JPS6023539Y2 - 伸縮パイプのロツク装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、大径のパイプの内側に小径のパイプを嵌め
合わせた伸縮パイプのロック装置に関するものである。

第１図に示すように、接地輪１備えた荷台枠２の背部に
バンドル枠３を設けた運搬車は、バンドル枠３を起伏自
在に設けるを共に、上記バンドル枠３の縦パイプ４を伸
縮自在パイプで構成して不使用時に小さく折り畳むこと
ができるようにしている。

前記バンドル枠３の縦パイプ４は、第１パイプ１０の内
側に第２パイプ１１を挿入し、この第２パイプ１１の内
側にさらに第３パイプ１２を挿入し、運搬車の使用状態
において縦パイプ４を伸縮し、その調整位置においてロ
ックするようにしている。

ところで、上記のような運搬車に使用された伸縮パイプ
（縦パイプ４）のロック装置は、第１パイプ１０にコ字
状のストッパ枠の両端を連結してストッパ枠を揺動自在
とし、上記ストッパ枠の横桟に設けた屈曲部を縦パイプ
４間に挿入して、この縦パイプ４を横方向に拡げるよう
にしているため、安定したロック状態を取ることができ
ず、しかもロック操作に手間がかかるという欠点がある
。

また、縦パイプ４を短かくすると、縦パイプ４にたわみ
性がなくなるため、縦パイプ４間に屈曲部を嵌合するこ
とができず、縦パイプ４の長さを任意に調整することが
できないという欠点がある。

この考案は、上記の欠点を除去し、伸縮パイプの固定及
び固定解除の操作が容易に行なえ、しかも伸縮パイプを
長さを調整した任意の位置で確実に固定することができ
るようにしたロック装置を提供することを目的としてい
る。

この考案は、第１パイプの内側に挿入した第２パイプの
端部にロックピンを固定し、このロックピンの端部に小
径軸部を設け、この小径軸部の端に円錐部を形成し、前
記ロックピンの外側に制動筒を嵌め合わせ、上記制動筒
に形成した孔にロックポールを嵌合し、このボールを前
記円錐部で外方向に移動させて外周一部を第１パイプの
内側に圧接させるようにしたものである。

以下、この考案の一実施例を添付図面に基づい′て説明
する。

第２図乃至第４図に示すように、第１パイプ１０の内側
に第２パイプ１１が挿入され、この第２パイプ１１の内
側に第３パイプ１２が挿入されている。

第２パイプ１１の端部にロックピン１３が固定され、こ
のロックピン１３の外側に制動筒１４が嵌め合わされて
いる。

ロックピン１３の端部には横孔１５が形成され、この横
孔１５に二つの位置決めボール１６．１７と、このボー
ル１６．１７を外方に移動させるスプリング１８とが嵌
め合わされている。

一方の位置決めボール１６は、制動筒１４に形成した縦
孔１９に嵌合し、前記位置決めボール１６が縦孔１９に
よって制限される範囲内において、制動筒１４は軸方向
にスライド可能になり、またボール１６と縦孔１９との
係合によって制動筒１４は回り止めされている。

前記ロックピン１３は、小径軸部２０を端に備え、この
小径軸部２０の端に円錐部２１が形成されている。

小径軸部２０と制動筒１４との間に形成された空間には
複数のロックボール２２が環状に配置され、この各ロッ
クボール２２の外周一部に形成した孔２３に嵌り込んで
制動筒１４と共に移動するようになっている。

制動筒１４には、横孔１５に嵌合した他方の位置決めボ
ール１７の外周一端が嵌合可能な係止孔２４と軸方向に
向く長孔２５とが軸方向に直列に設けられ、上記位置決
めボール１７の外周一部が係止孔２４に嵌合すると、制
動筒１４の軸方向の移動が阻止されると共に、ロックボ
ール２２が小径軸部２０の外周に臨み、また、位置決め
ボール１７が長孔２５の係止孔２４よりの一端部に嵌合
し、それより長孔２５の他端部に嵌合すると、円錐部２
１の大径側部分がロックボール２２を外方向に押して第
１パイプ１０の内面に圧接させるようになっている。

また、制動筒１４が第２パイプ１１がわの端部外周には
膨出部２６が形成されている。

一方第１パイプ１０の上端内周には上記膨出部２６との
当接によって制動筒１４の上方向の移動を防止する上部
ストッパ２７が設けられており、かつ下端内周には内向
きに下部ストッパ２８が形成されている。

実施例で示すロック装置は上記の構造から戊り、その作
用を説明する。

第３図に示すように、位置決めボール１７の外周一部が
制動筒１４の係止孔２４に嵌り込んでいると、ロックボ
ール２２は小径軸部２０の外周に臨んでいるため、第２
パイプ１０に対して第２パイプ１１を軸方向に移動させ
ることができる。

このような状態において、第２パイプ１１を上方向に引
き上げて制動筒１４の膨出部２６を上部ストッパ２７に
当接させ、そして第２パイプ１１をさらに上方向に移動
させると、軸方向に停止する制動筒１４に対してロック
ピン１３が移動し、位置決めボール１７の外周一部は長
孔２５に嵌合する。

またロックボール２２は円錐部２１の外周部に対応する
。

この状態において、第２パイプ１１を下方向に移動させ
ると、位置決めボール１７は長孔２５の下端に移動し、
このときロックボール２２は第２図に示すように円錐部
２１の小径側部分の外側に対応するため、第２パイプ１
１を下方間に任意に移動させることができ、伸縮パイプ
の長さを自由に調整することができる。

伸縮パイプの長さの調整後において、第２パイプ１１を
引き上げると、位置決めボール１７は長孔２５に沿って
移動自在であるため、自重によって下向きに移動しよう
とする制動筒１４に対してロックピン１３が上方向に移
動し、円錐部２１の大径側の部分がロックボール２２の
外側に臨むようになる。

このため、ロックボール２２は外方向に押し出されて外
周一部が第１パイプ１０の内周に圧接し、その圧接によ
って第２パイプ１１の上方向の移動が阻止される。

なお、第２パイプ１１の上方向のロックを解除する場合
は、第２パイプ１１を下方向に移動させて下部ストッパ
２８に制動筒１４の下端を当接させ、さらに第２パイプ
１１を下方向に移動させて第３図に示すように、位置決
めボール１７の外周一部を係止孔２４に嵌合させる。

なお、実施例の場合は、第２パイプ１１を第１パイプ１
０の上方に位置させたが、両パイプ１０．１１の向きを
逆向きとして使用することもできる。

以上のように、この考案は、第２パイプの端部に固定し
たロックピンの外側に制動筒を嵌め合わせて軸方向にス
ライド可能に、かつ非回転に支持し、この制動筒に形成
した孔にロックボールを嵌合し、一方ロツクピンの端部
には円錐部を形成してので、第２パイプを伸縮調整した
のち、第２パイプを引き上げる簡単な操作により、円錐
部がロックボールを外方向に押し出して第１パイプの内
側に当接させることができ、この結果、第２パイプを伸
縮調整した任意の位置で引き伸し方向の移動を確実に固
定することができ、第１図に示すような運搬車の縦パイ
プのロック装置として最適である。

また、制動筒に係止孔を設け、この係止孔に位置決めボ
ールを嵌合したとき、ロックボールを第１パイプの内周
に対して非接触の状態で保持することができるので、第
２パイプを引き伸し方向に軽い力で移動させることがで
きる。

さらに、第１パイプの両端部内側に制動筒の軸方向の移
動を制動するストッパを設けたので、ロックボールが第
１パイプの内側に当接する状態と当接不可能な状態との
切換え操作が簡単であり、切換えのためにレバー等の機
構を不要とし、構造を簡素化することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案に係る装置を実施した運搬車の斜視
図、第２図は同上のロック装置の一実施例を示す縦断正
面図、第３図は第２図の作動状態を示す縦断正面図、第
４図は同上のロックピンと制動筒とを示す分解斜視図で
ある。 １０・・・・・・第１パイプ、１１・・・・・・第２パ
イプ、１３・・・・・・ロックピン、１４・・・・・・
制動筒、１７・・・・・・位置決めボール、１８・・・
・・・スプリング、２０・・・・・・小径軸部、２１・
・・・・・円錐部、２２・・・・・・ロックボール、２
３・・・・・・孔、２４・・・・・・係止孔、２５・・
・・・・長孔、２７・・・・・・上部ストッパ、２８・
・・・・・下部ストツノく。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 第１パイプと、この第１パイプの内側に挿入された第２
   パイプより威り、前記第２パイプの端部にロックピンを
   固定し、このロックピンの外側に制動筒を嵌め合わせて
   軸方向にスライド可能に、かつ非回転に支持し、前記ロ
   ックピンの端に小径軸部を設け、かつ小径軸部の端に円
   錐部を形成し、前記小径軸部と制動筒との間に複数のロ
   ックボールを環状に配置して各ボールの外周一部を制動
   筒に形成した孔に挿入し、前記ロックピンの端部に形成
   した横孔に位置決めボールと、このボールを外方向に押
   圧するスプリングとを嵌め、前記制動筒の軸方向には位
   置決めボールの外周一部が嵌合する係止孔と軸方向に長
   く延びる長孔とを直列に設け、位置決めボールが係止孔
   に嵌合する状態においてロックボールが小径軸部の外側
   に臨み、位置決めボールが長孔の係止孔よりの一端部に
   嵌合してそれより長孔の他端部に嵌合する状態において
   ロックピンが円錐部の大径側部分で押されて第１パイプ
   の内面に圧接するよう係止孔と長孔の形成位置および長
   孔の軸方向の長さを規制し、前記第１パイプの内側両端
   部に前記制動筒の軸方向の移動を制限するストッパを設
   けた伸縮パイプのロック装置。