JPS6019404A - 歩行形農耕車の改善された耕うん部 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は歩行形農耕車の耕うん部に関するものであって
、ロークリ軸の駆動をカサ歯車伝動装置を組合せて駆動
し、ロータリ軸を１８０°平面旋回させることによって
ロータリ軸の回転方向を正転と逆転とに切換えることが
できるように構成されているロークリ軸の位置を、」１
位と下位とに付は換えることができるように構成し、ロ
ークリ軸が上位に位置している時には通常の耕うん爪に
よる通常の耕うん作業が行われ、ロータリ軸が下位に位
置している時には通常の耕うん爪より大径の深耕爪によ
る深耕耕うん作業を行うことができるようになして、１
台の農耕車を効果的に使用することができ、経済性の高
い農耕車の耕うん部を提案するものであって、その発明
の要旨は、原動機の動力を左右の走行車輪及び耕うん部
のロークリ軸に伝動するための変速ケースを有し、該変
速ケースの上後部に止着されている後部カバーに支承さ
れているカサ歯車Ａから動力を受け取る上部軸が後方へ
向けて延出されており、該上部軸の後部にカサ歯車伝動
装置を介してドライブ軸が垂下され、該ドライブ軸の軸
心と上部軸の軸心は機体の左右中心線Ｘ−Ｘに合致する
ように、上部軸はカサ歯車ケースに、ドライブ軸はドラ
イブ軸ケースにそれぞれ支承され、該ドライブ軸ケース
の下端にロークリ軸ケースがボルトなどで着脱可能に止
着され、ドライブ軸の下端に小カサ歯車が枠底され、該
小カサ歯車に噛み合う大カサ歯車をロータリ軸に固着し
て、ロークリ軸がドライブ軸に対して直角姿勢で駆動さ
れるように、該ロークリ軸はロークリ軸ケースに支承さ
れて」１位に位置して設定されるか又は前記するドライ
ブ軸の下端に延長ドライブ軸の」１端を枠底させ、該延
長ドライブ軸の下端に小カサ歯車が枠底され、またドラ
イブ軸ケースの下端に延長ドライブ軸ケースの上端がボ
ルトなどで着脱可能に止着され、該延長ドライブ軸ケー
スの下端にロータリ軸ケースがボルトなどで着脱可能に
止着され、小カサ歯車に噛み合う大カサ歯車をロークリ
軸に固着して、ロータリ軸がドライブ軸に対して直角姿
勢で駆動されるように、該ロークリ軸はロークリ軸ケー
スに支承されて下位に位置して設定され、前記するドラ
イブ軸ケースはドライブ軸の軸心の廻りに回動させるこ
とができるようにカサ歯車ケースの下部に支承され、ド
ライブ軸ケースを１８０°回動させることによってロー
タＩＪ　軸を１８０°平面旋回させて、ロータリ軸の回
転方向を正転と逆転とに切換えることができるように構
成されていて、ロークリ軸が上位に位置している場合に
は、該ロークリ軸に通常の耕うん爪を装着して通常の耕
うん作業が可能であり、ロークリ軸が下位に位置してい
る場合には、該ロータリ軸ｌ乙通常の耕うん爪よりも大
径の深耕爪を装着して深耕耕うん作業が可能であるよう
に、ロークリ軸の位置を上位又は下位に付は換え可能に
なしたことに存するものである。

以下において、例示せる図面に基づき具体的に説明する
ｔこ、第１図〜第５図において、（ｊ！１１は原動機（
１０、左右の走行車輪（１７）、（ｌη′、耕うん部（
４）、変速ケース（１）、ハンドル（書などを具備して
いる歩行形の農耕車である。原動機（１６）の動力はエ
ンジンプーリー（１９）、■ベルト（イ）、入力プーリ
ー（２１１などを介して、動力断接機構（図示しない）
を司どる主クラツチレバ−（２２Ｊの操作により入力軸
（２３）に伝動される。

入力軸い）には固定歯車（２４１、（２）が固着され、
該固定歯車（２４）、（ハ）に選択摺動して噛み合う図
示しない伝動装置を介して車輪軸（イ）が駆動され、車
輪軸（２））に装着されている左右の走行車輪（１７）
、（＋７）’が矢印（イ）又は矢印（ロ）の方向に駆動
されて農耕車（１５）が曲進又は後進する。

また、人力軸（２３）には耕うん部（４）のロークリ軸
（５）へ動力を伝動するための摺動歯車（２７１、（２
→が摺動可能に楔嵌しており、中間軸（３３）に固着さ
れている固定歯車Ｑ９）、に））に選択摺動して噛み合
う構成である。

変速ケース（１）の上部後面にポルト（２）で後部カバ
ー（２）が止着され、該後部カバー（２）にはカサ歯車
Ａ（３）が支承され、該カサ歯車Ａ（３）には異径孔（
３１）が後方へ向けて開口している。カサ歯車Ａ（３）
の異径孔００には上部軸（６）の前端に設けられている
異径！１ｉｌｌｌ（３２）が嵌入し、」二部軸（６）は
後方へ向けて延出されている。

カサ歯車Ａ（３）は前記せる中間軸（３３）に固着され
ているカサ歯車Ｂ　（５５）と噛み合って上部軸（６）
を駆動する。

上部軸（６）の後方にはカサ歯車Ｃ（３→が固着され、
該カサ歯車Ｃ（３４）はドライブ軸（７）の上端に固着
されているカサ歯車Ｄ（支））と噛み合ってドライブ軸
（７）を駆動する。ドライブ軸（７）は上部軸（６）の
後方において前記せるカサ歯車Ｃ（３４１、カサ歯車Ｄ
（３９などからなるカサ歯車伝動装置を介して下方へ向
けて垂下されている。そして上部ｌｌ１ｌＩＩ（６）と
ドライブ軸（７）の軸心はいづれも機体の左右中心線Ｘ
−Ｘに合致するように上部軸（６）はカサ歯車ケース（
８）に、ドライブ軸（７）はドライブ軸ケース（９）に
それぞれ支承されており、該カサ歯車ケース（８）の前
端は後部カバー（２）の後面にポルｌ−（３ｉｉ）など
で止着されているものである。

ドライブ軸ケース（９）の上部はカサ歯車ケース（８）
の下部に嵌入し、ドライブ軸（７）の軸心の廻りにドラ
イブ軸ケース（９）が回動できるように止メリング（３
９）によってカサ歯車ケース（８）に支承されている。

ドライブ軸ケース（９）がカサ歯車ケース（８）に嵌入
している上部には円筒部（４０）を形成してドライブ軸
ケース（９）の支承を補強している。

ドライブ軸ケース（９）にはｅン（４１）を支点として
上下回動可能に回動レバー（１４）が止着されている。

また、ドライブ軸ケース（９）の小径部（ＩＣＩが貫通
しているロークリフレーム（１１）の」二面には、ドラ
イブ軸ケース（９）に止着されている回動レバー（１４
１を係止するための前方の係止具０２及び後方の係止具
（１３）を固設して、該係止具（１２）、（１３）に回
動レバー（１（イ）の一端を係入させてドライブ軸ケー
ス（９）の回動を係止するように構成されている。尚、
前方の係止具（＋２と後方の係止具（ｌ→はドライブ軸
（７）の軸心に対して、１８０°の位相をもった位置に
対設されている。ロータリフレーム（１１）の前端はヒ
ノヂ（４２）にボルト（４３）などによって止着され、
後端には取イ」金具（ホ））が固設され、該取付金具（
１４）には支柱（４ｄが止Δ處１）によって止着され、
該支柱（４→の下端に尾輪０５）が装着されている。

ドライブ軸（７）の下端に小カサ歯車（３７）を楔嵌し
、該小カサ歯車０７）に噛み合う大カサ歯１１（（暗を
ロークリ軸（５）に固着してロークリ軸（５）がドライ
ブ軸（７）に対して直角姿勢で駆動されるように、ロー
クリ軸（５）はロークリ軸ケース（５句に支承され、該
ロークリ軸ケース翰）はドライブ軸ケース（９）の下端
にボルト蜘）などで着脱可能に止着されているものであ
る。

（４ηはロータリカバーであり、（至）はロークリ東旧
５）の左右に装着された耕うん爪である。

以上がドライブ軸ケース（９）の下端に直接にロークリ
軸ケース←）が着脱可能に止着されて、ロークリ軸（５
）が上位に位置している場合の構成であって、以下にお
いてこれの作用状態を説明する。まず普通の耕うん作業
においては図示せざる変速機構を操作し、固定歯車（２
４）に図示しない伝動装置の歯車を噛み合せ、左右の走
行車輪（＋７）、（１η′を矢印（イ）の方向に回転さ
せて機体が矢印（へ）の方向に進行するように設定する
。一方、摺動歯車ｅ７）、（２）を図示せざる変速機構
を操作して固定歯車（２９）、０［＋）に選択して噛み
合せロークリ軸（５）を希望する回転速度に設定する。

ロークリ１ｌｉｌｌｌ（５１の回転方向は第４図に示す
ように、大カサ歯車（支））が機体の左右中心線Ｘ−Ｘ
よりも右側に位置している時に、第１図に示す矢印（ハ
）の方向に回転するように設定されている。即ち、ドラ
イブ軸ケース（９）を回動させる回動レバー（１４Ｊが
、第１図及び第６図に示す如く前方の係止具（１２１に
係入されている時である。

この状態において主クラツチレバ−（２２）を操作し、
図示せざる動力断接機構を介して原動機（１匈の動力に
より普通の耕うん作業が行われるのである。この状態は
走行車輪（Ｉη、０７）′の回転方向（イ）と同じ方向
にロークリ軸（５）が（ハ）の方向に回転する、いオっ
ゆる正転方向での使用状態である。このロークリ軸（５
）の正転方向（ハ）の回転を逆転方向のに）の回転方向
に切換えるのには、前方の係止具（１２）に係入されて
いる回動レバー（＋４）を、ピン（４１）を支点として
上方へ同町（第６図に鎖線で示す）して前方の係止具（
＋２１との係止状態を解除したうえで、回動レバー（１
４）を、１８０°回動させて後方の係止具（１３）に係
入させると、ドライブ軸ケース（９）も１８０°回動し
、ロータリ軸（５）もまた１８０°平面旋回して左右が
入れ換わり第５図に示す如く、大カサ歯車（■は機体の
左右中心線Ｘ−Ｘよりも左側に位置することになり、ロ
ークリ軸（５）は第４図の場合とは反対の回転方向、す
なわち第１図に示す矢印に）の方向に回転するのである
。しかも耕うん爪（４υなどの作業機の向きも第１図の
鎖線の耕うん爪（碕′で示す通り、逆転の方向に）に対
応した向きとなっているから耕うん爪（ハ）をロークリ
軸（５）から取外して左右入れ換えることも不要である
。

この逆転方向に）の回転では、硬い圃場での耕うん作業
に使用すると、機体が前方へ飛び出す、いわゆるダノシ
ング現象などが発生せず安定した耕うん作業ができるし
、また堆肥、ワラなどを土中へ埋没させるａｔうん作業
にも極めて有用である。

次に、本発明において、ロータリ軸ケース部）がドライ
ブ軸ケース（９）の下方において延長ドライブ軸ケース
（４９）と延長ドライブ軸の２）とを介して着脱可能を
と止着され、ロータリ１ｉｌＩＩｆｓｌが下位に位置し
て設定されている場合を示している第６図及び第７図に
ついて説明するに、ドライブ１ｌｉｌＩｌ（７）の下端
に延長ドライブ軸（５２１の上端が楔嵌され、該延長ド
ライブ軸（５りの下端には小カサ歯車０ηが楔嵌されて
いる。

そして、ドライブ軸ケース（９）の下端に延長ドライブ
軸ケース（４９）の上端がボルト６３）などで着脱可能
に止着され、該延長ドライブ軸ケース（４９）の下端に
はロークリ軸ケース翰）がボルト（５３）などで着脱可
能に止着されて、小カサ歯車０７）と大カサ歯車（（至
）が噛み合ってロータリ軸（５）が駆動される構成であ
る。

このように構成されているロークリ軸（５）の左右には
深耕爪−が装着されて深耕作業が行われるのである。深
耕爪（へ））の外径寸法は前述せる通常の耕うん爪（至
）の外径寸法よりは大きく設定されているのであるが、
ロークリ軸（５）の位置が延長ドライブ軸ケース（４９
）の長さ寸法りだけ下方へ移動しているために深耕爪（
へ）の外径はロークリカバー（４′６などに干渉するこ
とな（装着されるのである。従って、所望する深耕爪（
−の外径寸法に合せて延長ドライブ軸ケース鎚）及び延
長ドライブ軸（５２Ｊの長さが決定されるものである。

このような大径の深耕爪−を正転方向（ハ）に回転させ
て行う深耕耕うん作業は砂地や苗木床などの比較的軟ら
かい土質の圃場における深耕耕うん作業に適しているの
である。そして、堆肥などを攪拌埋没させる場合には深
耕爪（へ）を逆転方向に）に回転させて行えば良好なる
攪拌埋没作業が深耕耕うん作業と同時に行うことができ
ろ利点がある。この逆転方向に）に切換える要領は前述
した要領で回動レバー（＋４を後方の係止具（＋３）に
係入させることによって、ロークリ軸（５）が１８０゜
平面旋回し大カサ歯車（至）が機体の左右中心線Ｘ−Ｘ
よりも左側に位置する仁とによって可能となり、前述し
た耕うん爪（至）の逆転に）の場合と同様であり、第６
図に示す深耕爪−′の状態となる。

以上の詳述によって明らかな通り、本発明におけるロー
クリ軸ケースは勿論、延長ドライブ軸ケースも容易に取
り外したり、取り利けたりすることができるので、本発
明における歩行形農耕車の耕うん部はロークリ軸の位置
を上位と下位とに付は換えることができるように構成さ
れている。従って、通常の耕うん爪による耕うん作業が
必要な場合には、ロークリ軸を上位の位置に設定し、通
常の耕うん爪よりも大径の深耕爪による深耕耕うん作業
が必要な場合には、ロークリ軸を下位の位置に設定する
ことにより、異った所望する耕深の耕うん作業が１台の
農耕車で行うことが可能となったものであり、ドライブ
軸ケースの下部に止着されるロークリ軸ケースをイ」け
換えるだけで２台分の農耕車の作業能力が１台の農耕車
で発揮されるという極めて高い経済性及び効率を有する
農耕車が具現されたのである。

【図面の簡単な説明】

添付せる図面は本発明の実施の態様を例示せる図面であ
って、第１図は本発明に係る耕うん部を装備した歩行形
農耕車の側面図、第２図は第１図における要部の平面断
面図、第６図は第１図の要部の側面断面図、第４図は第
６図のＹ−Ｙ線における要部の断面図、第５図は第４図
のロークリ軸を１８０°平面旋回させた時の断面図、第
６図は本発明に係る別のタイプの耕うん部を装備した歩
行形農耕車の要部の側面断面図、第７図は第６図のＹ−
Ｙ線における要部の断面図である。 これらの図面において、（１）は変速ケース、（２）は
後部カバー、（３）はカサ歯車Ａ、（４１は耕うん部、
（５）はロークリ軸、（６）は上部軸、（７）はドライ
ブ軸、（８）はカサ歯車ケース、（９）はドライブ軸ケ
ース、（３７１は小カサ歯車、（至）は大カサ歯車、（
模は耕うん爪、（４９）は延長ドライブ軸ケース、１５
［相］は深耕爪、匈は延長ドライブ軸、輪はボルト、−
）はロークリ軸ケース、Ｘ−Ｘは機体の左右中心線であ
る。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 原動機（１６）の動力を左右の走行車輪（ｌη、（１η
   ′及び耕うん部（４）のロータリ軸（５）に伝動するた
   めの変速ケース（１）を有し、該変速ケース（１）の上
   後部に止着されている後部カバー（２）に支承されてい
   るカサ歯車Ａ（３）から動力を受け取る上部軸（６）が
   後方へ向けて延出されており、該上部軸（６）の後部に
   カサ歯車伝動装置を介してドライブ軸（７）が垂下され
   、該ドライブ軸（７）の軸心と上部軸（６）の軸心は機
   体の左右中心線Ｘ−Ｘに合致するように、上部軸（６）
   はカサ歯車ケース（８）に、ドライブ軸（７）はドライ
   ブ軸ケース（９）にそれぞれ支承され、該ドライブ軸ケ
   ース（９）の下端にロータリ軸ケース−がボルト（財）
   などで着脱可能に止着され、ドライブ軸（７）の下端に
   小カサ歯車（３ηが楔嵌され、該小カサ歯車（ロ）に噛
   み合う大カサ歯車（至）をロークリ軸（５）に固着して
   、ロークリ軸（５）がドライブｌｌ１ｌｌＩ（７）に対
   して直角姿勢で駆動されるように、該ロークリ軸（５）
   はロータリ軸ケース（へ）に支承されて上位に位置して
   設定されるか又は前記するドライブ軸（７）の下端に延
   長ドライブ軸（５（２）の」二端を楔嵌させ、該延長ド
   ライブ軸６乃の下端に小カサ歯車（３ηが楔嵌され、ま
   たドライブ軸ケース（９）の下端に延長ドライブ軸ケー
   ス（４９）の上端がボルト（２）などで着脱可能に止着
   され、該延長ドライブ軸ケース１４９）の下端にローク
   リ軸ケース（５→がボルト（財）などで着脱可能に止着
   され、小カサ歯車（３ηに噛み合う大カサ歯車（３槌を
   ロークリ軸（５）に固着して、ロークリ軸（５）がドラ
   イブ軸〔７）に対して直角姿勢で駆動されるように、該
   ロータリ軸（５）はロークリ軸ケース−に支承されて下
   位に位置して設定され、前記するドライブ軸ケース（９
   ）はドライブ軸（７）の軸心の廻りに回動させることが
   できるようにカサ歯車ゲ′−ス（８）の下部に支承され
   、ドライブ軸ケース（９）を１８０°回動させることに
   よって、ロークリ軸（５）を１８０°平面旋回させて、
   ロークリ軸（５）の回転方向を正転（ハ）と逆転に）と
   に切換えることができるように構成されていて、ローク
   リ軸（５）が上位に位置している場合には、該ロークリ
   軸（５）に通常の耕うん爪（財）を装着して通常の耕う
   ん作業が可能であり、ロークリ軸（５）が下位に位置し
   ている場合には、該ロークリ軸（５）に通常の耕うん爪
   （４ａｌよりも大径の深耕爪ｌ５０）を装着して深耕耕
   うん作業が可能であるように、ロークリ軸（５）の位置
   を上位又は下位に伺は換え可能になしたことを特徴とす
   る歩行形農耕車の改善された耕うん部。