JPS6019009Y2 - 真空倍力装置のシエル締結装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は真空倍力装置のシェル締結装置に関する。

従来、真空倍力装置、例えはブレーキ倍力装置の外殻体
を構成する一対のシェルを連結するには、一般に、両シ
ェルの外周端部に互いに向き合わせてフランジ部を形成
し、両フランジ部間にダイヤフラムの外周部を挾持させ
た状態で両シェルを連結固定していた。

したがってこの種のブレーキ倍力装置では、その出力を
左右するシェルの実質的な径に対してさらに上記フラン
ジ部分だけ径が拡大されてしまい、その小型化を阻害し
ていた。

このような欠点に鑑み、新たなブレーキ倍力装置のシェ
ル締結装置として、次のような構成のものとすれば上記
欠点を改善することができる。

すなわち、このシェル締結装置では、第１シエルに形威
した環状溝部にダイヤフラムの外周部を嵌合し、そのダ
イヤプラムの外周部を上記環状溝部の内面と第２シエル
の内周面とに密着させて挾持するとともに、上記第２シ
エルに係合爪を、第１シエルにその係合爪の通過を許容
する切欠部と係合爪に干渉する係合部とを形威し、かつ
上記係合爪と係合部とを係合させて第１シエルと第２シ
エルとを連結させるようにすることである。

たしかに、このような構成のシェル締結装置では、フラ
ンジ部を形成する必要がないのでその分だけ径を縮少で
き、ブレーキ倍力装置の小型化を図ることができるとい
う利点が得られる。

しかしながらその反面、前者のシェル締結装置ではたと
え両シェルの連結を上記係合爪と係合部とによって行な
う場合であっても、予め係合爪を設けたシェル内にダイ
ヤフラムを窄めた状態で収納してその外周部をフランジ
部に接触させその状態で他方のシェルのフランジ部をダ
イヤプラムの外周部に圧接させて上記係合爪と係合部と
を係合させることができるためダイヤフラム外周部を損
傷させる虞れはないが、後者のシェル締結装置では、そ
の構成上、ダイヤフラムの外周部を第１シエルの環状溝
部に嵌合させた状態すなわちダイヤプラムの外周部が窄
まることができない状態で上記係合爪と係合部とを係合
させなければならず、しかも小型化の目的からは上記係
合爪は環状溝部に嵌合されたダイヤフラムの外周部と干
渉する位置に設けることを余儀なくされ、その結果、ダ
イヤプラムの外周部と係合爪とが干渉してその外周部が
損傷される惧れがある。

本考案はこのような欠点に鑑み、後者の構成を有するシ
ェル締結装置において、係合爪にダイヤフラム外周部の
導入を案内させる外方に拡開した傾斜案内面を形成する
ことにより、係合爪とダイヤフラムの外周部とが干渉し
てもその外周部の損傷を防止できるようにしたものであ
る。

以下図示実施例について本考案を説明すると、ブレーキ
倍力装置１はリヤシェルたる第１シエル２とフロントシ
ェルたる第２シエル３とを備えている。

第１シエル２は概ね円板状に形成してあり、その外周部
にはダイヤフラム４の外周部を係合させるための環状溝
部５を形成している。

一方、第２シエル３は概ね有底筒状に形成してあり、そ
の開口部側の筒部には、第３図に明瞭に示すように、滑
らかな段状部６を形成して筒部の開口部の内径をそれよ
り内側の内径よりも僅かに大きくしている。

また、第２シエル３の開口端周面には、第２図に示すよ
うに、等間隔複数箇所に所要範囲に渡って切欠部７を形
成するとともに、切欠部７を形成しない周面にはその局
面の一部を半径方向内方に円孤状に膨出させた複数個の
係合爪８を形成している。

このとき、上記切欠部７の端面と係合爪８の内側端面と
の軸方向間隔は第１シエル２の肉厚に一致させてあり、
また各係合爪８は軸方向内端側を深く外端側を浅く半径
方向内方に膨出されて、係合爪８の内面には第３図に示
すように、上記ダイヤフラム外周部の導入を案内させる
外方に拡開した傾斜案内面８ａが形成されている。

さらに上記第１シエル２の半径方向に延びる外周端の直
径は上記第２シエル３に形成した段状部６より外方の大
径部の内径に一致させてあり、またその外周端には、上
記切欠部７に係合腰革１シェル２と第２シエル３との所
定角度の相対回転を許容する突状部９を形成している。

そしてさらに、第１シエル２の外周部には、上記突状部
９の円周方同一側を切欠部７の円周方同一側に一致させ
た状態で第１シエル２を第２シエル３に嵌合させる際に
、第２シエル３に形成した係合爪８との干渉を避ける円
弧状の切欠部１０を形成し、かつ、各切欠部１０間の部
分は、第１シエル２を第２シエル３に嵌合した後に両シ
ェルを相対的に回転させて上記突状部９の円周方向他側
を切欠部７の円周方向他側に当接させた際に、係合爪８
の内側端面に当接して第１シエル２と第２シエル３とを
連結する保合部１１として形成している。

なお、その他の構成並びに作動は従来周知のブレーキ倍
力装置と異なるところはないので、それらの説明は省略
する。

以上の構成を有する第１シエル２と第２シエル３とを連
結するには、まず第１シエル２の環状溝部５にダイヤフ
ラム４の外周部を嵌合させ、次に第１シエル２に形成し
た突状部９の円周方同一側を第２シエル３に形成した切
欠部７の円周方同一側に一致させた状態、つまり第１シ
エルの切欠部１０と第２シエル３の係合爪８とを軸方向
に一致させた状態で、第１シエル２を第２シエル３内に
嵌合する。

このとき、第３図から明らかなように係合爪８は環状溝
部５に嵌合したダイヤフラム４の外周部と干渉する位置
に設けられ、かつ、従来の係合爪は第３図の想像線Ａで
示すように単に半径方向内方に向けて形成されていたた
めその係合爪の端縁によりダイヤフラムの外周部が損傷
される虞れがあったが、本考案では係合爪８の内面に外
方に拡開した傾斜案内面８ａが形成され、この案内面８
ａは軸方向内端側か深く外端側が浅く半径方向内方に膨
出されているので、第２シエル３の内面に形成される案
内面８ａの膨出形状は、係合爪８がこの実施例のように
円弧状に膨出されているときは截円錐台状を呈し、また
先端角部を丸められた三角形に膨出されているときは尖
鋭部のない截三角錐台状を呈しており、したがってダイ
ヤフラム４の外周部は、これに上記膨出形状の案内面８
ａが楔状に進入することとなるために、第１シエル２の
半径方向内方に圧縮されるとともに外周方向両側に押し
拡げられて滑らかに案内面８ａに沿い押圧変形され、な
んら損傷を受けることなく係合爪８を通過することがで
きる。

そして、上記第１シエル２の突出部９が第２シエル３の
切欠部７に当接したら、その突出部９の円周方向他側と
切欠部７の円周方向他側とが接触するまで、両シェル２
，３を相対的に回転させる。

この状態では、第１シエル２は第２シエル３の切欠部７
と係合爪８との間に挾持されてその第２シエル３に連結
され、またダイヤフラム４の外周部は、第２シエル３の
内周面と第１シエル２の環状溝部５内面とによって密着
挾持され、その部分の気密を保持している。

なお、図示実施例では、第３図に示すように、案内面８
ａの束部を軸方向に沿う平面部８ｂとすることにより係
合爪８の剛性を高めているが、その平面部は省略しても
よい。

また、製造時の組立時のみは、第１シエル２を第２シエ
ル３に嵌合させた後に係合爪８を半径方向内方に膨出さ
せることができるのは勿論であり、さらに本考案を他の
真空倍力装置、例えばクラッチ倍力装置に適用できるこ
とも勿論である。

本考案は以上述べたように、第１シエルの外周縁に形成
した環状溝部にダイヤフラムの外周部を嵌合し、そのダ
イヤフラムの外周部を上記環状溝部の内面と第２シエル
の内周面とに密着させて挾持させるべく、上記第２シエ
ルにそれの半径方向内方に膨出させた複数個の係合爪を
、第１シエルにその係合爪を通過を許容する切欠部と係
合爪に干渉する係合部とを形成し、かつ、上記係合爪と
切欠部とを合致させて上記第２シェル内周面に上記第１
シエルに嵌合したダイヤフラム外周部を導入させるとと
もに、これら両シェルを相対回動させて上記係合爪と係
合部とも係合させることにより第１シエルと第２シエル
とを連結可能に構成しているため、装置外径を従来のも
のに比して著しく縮小して両シェルを係脱自在に連結し
得るとともに、上記係合爪を、軸線方向内端側を深く外
端側を浅く半径方向内方に膨出させて該係合爪に、上記
ダイヤプラム外周部の導入を案内させる外方に拡開した
傾斜案内面を形成しているから、第２シエルの内面に膨
出形成される錐体状曲面をなす上記案内面は、第２シエ
ルの内周面に第１シエルに嵌合したダイヤプラム外周部
を導入させる際、このダイヤフラム外周部に対して楔状
に進入することとなり、ダイヤフラム外周部を、第１シ
エルの半径方向内方に圧縮させるとともにその外周方向
両側に押し拡げるように変形させつつ、第２シエルの内
周面側へきわめて滑らかに導入させることができ、ダイ
ヤフラムの外周部がその係合爪によって損傷されること
がなく、したがってその損傷によって生じる気密漏れを
防止することができる。

しかも、この案内面によってダイヤフラム外周部に生ず
る押圧変形作用はダイヤプラム外周複数箇所で局所的に
生起されるため、変形が極めて容易に行われるとともに
、第１シエルと第２シエルとの嵌合進入時にそれらの間
に相対回動を生じさせることがなく、第２シエルの係合
爪と第１シエルの切欠部とが整合位置に保たれて嵌合が
行われ、両シェル間の予定された正確な位置での嵌合係
止操作を遠戚させ得る効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示し、第２図の■−Ｉ線に
沿う縦断面図、第２図は第１図の右側面図、第３図は第
１図の要部の拡大断面図である。 １・・・・・・ブレーキ倍力装置、２・・・・・・第１
シエル、３・・・・・・第２シエル、４・・・・・・ダ
イヤフラム、５・・・・・・環状溝部、８・・・・・・
係合爪、８ａ・・・・・・案内面、１０・・・・・・切
欠部、１１・・・・・・係合部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 第１シエルの外周縁に形威した環状溝部にダイヤプラム
   の外周部を嵌合し、そのダイヤプラムの外周部を上記環
   状溝部の内面と第２シエルの内周面とに密着させて挾持
   させるべく、上記第２シエルにそれの半径方向内方に膨
   出させた複数個の係合爪を、第１シエルにその係合爪の
   通過を許容する切欠部と係合爪に干渉する保合部とを形
   威し、かつ、上記係合爪と切欠部とを合致させて上記第
   ２シエルの内周面に上記第１シエルに嵌合したダイヤプ
   ラム外周部を導入させるとともに、これら両シェルを相
   対回動させて上記係合爪と保合部とを係合させることに
   より第１シエルと第２シエルとを連結可能に構成し、上
   記係合爪を、軸線方向内端側を深く外端側を浅く半径方
   向内方に膨出させて該係合爪に、上記ダイヤフラム外周
   部の導入を案内させる外方に拡開した傾斜案内面を形成
   したことを特徴とする真空倍力装置のシェル締結装置。