JPS60159393A - ロ−タリコンプレツサの給油装置 - Google Patents
ロ−タリコンプレツサの給油装置Info
- Publication number
- JPS60159393A JPS60159393A JP1392984A JP1392984A JPS60159393A JP S60159393 A JPS60159393 A JP S60159393A JP 1392984 A JP1392984 A JP 1392984A JP 1392984 A JP1392984 A JP 1392984A JP S60159393 A JPS60159393 A JP S60159393A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- oil pump
- oil supply
- pump
- rotary compressor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
- F04C29/02—Lubrication; Lubricant separation
- F04C29/028—Means for improving or restricting lubricant flow
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressor (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は、たとえば空気調和機の冷凍サイクルに組み込
まれるロータリコンプレッサの給油装置に関する。
まれるロータリコンプレッサの給油装置に関する。
この種のロータリコンプレッサは、第１図に示すように
、密閉ケーシング１内に電動機２を設け。
、密閉ケーシング１内に電動機２を設け。
この電動機２から下方に延びる回転軸３に設けた偏心大
径部４を挾むように圧縮装置５の主軸受６Ｓよび副軸受
７を配設して構成されて２す、この圧縮装置５のシリン
ダ８内に位置する偏心大径部４に外嵌したローラ９およ
びこれに弾接するブレード１０の協働作用でシリンダ８
内に圧縮室を形成している。
径部４を挾むように圧縮装置５の主軸受６Ｓよび副軸受
７を配設して構成されて２す、この圧縮装置５のシリン
ダ８内に位置する偏心大径部４に外嵌したローラ９およ
びこれに弾接するブレード１０の協働作用でシリンダ８
内に圧縮室を形成している。
一方上記回転軸３の下端部には、第２図に示すように、
軸方向に延びる空間１１８よびこれに連らなりかつ主軸
受６．副軸受７およびローラ９に開口する給油孔１２
、１３ 、１４が形成されており、上記空間１１には、
第３図に示すように細長い板体を両端部で反対方向にね
じって形成したオイルポンプ１５が装着されている。
軸方向に延びる空間１１８よびこれに連らなりかつ主軸
受６．副軸受７およびローラ９に開口する給油孔１２
、１３ 、１４が形成されており、上記空間１１には、
第３図に示すように細長い板体を両端部で反対方向にね
じって形成したオイルポンプ１５が装着されている。
しかして回転軸３が回転すると、オイルポンプ１５によ
り密閉ケーシング１の下部にある潤滑油が吸い上げられ
、各給油孔１２ 、１３ 、１４を通って摺動面へ供給
されることになる。
り密閉ケーシング１の下部にある潤滑油が吸い上げられ
、各給油孔１２ 、１３ 、１４を通って摺動面へ供給
されることになる。
しかし上記形式のロータリコンプレッサの給油装置では
、回転軸に設けた各給油孔に、一つの通路から同時ｌこ
潤滑油を供給するため、主軸受への給油量が不足しがち
であり、この給油の切れが生じると、いわゆるかじり故
障が発生し、また油面低下が生じ、さらにはイシバータ
による高速運転時では、遠心力増大に伴なう軸内径油膜
減少でポンプ性能が減少してしまう等の難点がある。す
なわち、この種ロータリコンプレッサは密閉ケーシング
内が高圧となっており、そのため、高圧の潤滑油は低圧
の圧縮室内に圧力差により多量ｌこ給油されるため、こ
の圧縮室より遠方に位置する主軸受への給油量が不足し
がちになる。
、回転軸に設けた各給油孔に、一つの通路から同時ｌこ
潤滑油を供給するため、主軸受への給油量が不足しがち
であり、この給油の切れが生じると、いわゆるかじり故
障が発生し、また油面低下が生じ、さらにはイシバータ
による高速運転時では、遠心力増大に伴なう軸内径油膜
減少でポンプ性能が減少してしまう等の難点がある。す
なわち、この種ロータリコンプレッサは密閉ケーシング
内が高圧となっており、そのため、高圧の潤滑油は低圧
の圧縮室内に圧力差により多量ｌこ給油されるため、こ
の圧縮室より遠方に位置する主軸受への給油量が不足し
がちになる。
本発明は上記した点に鑑みてなされたもので、給油条件
が変動した場合においても、各摺動面への潤滑油供給を
安定して行ない得るようにしたロークリコンプレッサの
給油装置を提供することを目的とする。
が変動した場合においても、各摺動面への潤滑油供給を
安定して行ない得るようにしたロークリコンプレッサの
給油装置を提供することを目的とする。
本発明は、回転軸に装着されるオイルポンプに少なくと
も２系列の油通路を設け、一方の油通路を、油供給の不
足しがちな主軸受用給油孔に連通し、各摺動面への給油
を効果的に行ない得るようにしたものである。
も２系列の油通路を設け、一方の油通路を、油供給の不
足しがちな主軸受用給油孔に連通し、各摺動面への給油
を効果的に行ない得るようにしたものである。
以下本発明の一実施例を図面につき説明する。
な２第４図において第２図と同一部材については同一符
号を付す。。
号を付す。。
第４図において符号２０はオイルポンプであって。
このオイルポンプ２０は、回転軸３に設けた空間１１に
密着するように装着されている。
密着するように装着されている。
上記オイルポンプ２０は、第５図に示すように、扁平状
とした管を中間部分を中心として、両端部を反対方向に
ねじって成形されたものであって、内部にらせん状の通
路２１が形成されている。また上記オイルポンプ２０の
長径側長さは、空間１１の内径に一致し、したがってオ
イルポンプ２０を空間１１に装着した際にオイルポンプ
のらせん状外面により、油通路２２が形成される。
とした管を中間部分を中心として、両端部を反対方向に
ねじって成形されたものであって、内部にらせん状の通
路２１が形成されている。また上記オイルポンプ２０の
長径側長さは、空間１１の内径に一致し、したがってオ
イルポンプ２０を空間１１に装着した際にオイルポンプ
のらせん状外面により、油通路２２が形成される。
すなわち上記オイルポンプ２０には２つの潤滑油通路が
形成されている。上記油膜に２１の開口位置は上記給油
孔１２に近い位置にあり、油通路２１を通った潤滑油が
直接給油孔１２に導かれるようになっている。
形成されている。上記油膜に２１の開口位置は上記給油
孔１２に近い位置にあり、油通路２１を通った潤滑油が
直接給油孔１２に導かれるようになっている。
次に作用を説明する。
ロータリコンプレッサを起動すると１回転軸３が回り出
し、偏心大径部４に設けたローラ９が偏心回転し、シリ
ンダ８内に圧縮作用が生じ、ここに導かれた液冷媒を高
温高圧のガス冷媒とする。
し、偏心大径部４に設けたローラ９が偏心回転し、シリ
ンダ８内に圧縮作用が生じ、ここに導かれた液冷媒を高
温高圧のガス冷媒とする。
−ガロ転軸３とともに回転するオイルポンプ２０は、外
面に形成された油通路２２を介して潤滑油を、給油孔１
３ 、１４に導くとともに、内側に形成された油通路２
１を介して潤滑油を給油孔１２に導く。各給油孔１２
、１３ 、１４に導かれた潤滑油は、それぞれ摺動面に
向けて噴射され、摺動面に必要な油膜を形成する。
面に形成された油通路２２を介して潤滑油を、給油孔１
３ 、１４に導くとともに、内側に形成された油通路２
１を介して潤滑油を給油孔１２に導く。各給油孔１２
、１３ 、１４に導かれた潤滑油は、それぞれ摺動面に
向けて噴射され、摺動面に必要な油膜を形成する。
第６図は本発明の他の実施例を示すものであって、この
場合オイルポンプ３０は、外周面にらせん状をなす複数
の油通路３１ 、３２ 、３３を設けるようにして作ら
れていて、回転軸３の空間１１に密に内嵌され、各油通
路３１ 、３２ 、３３が独立した通路を形成し、各通
路が給油孔１２ ｔ １３ 、１４にそれぞれ連通ずる
ようになっている。
場合オイルポンプ３０は、外周面にらせん状をなす複数
の油通路３１ 、３２ 、３３を設けるようにして作ら
れていて、回転軸３の空間１１に密に内嵌され、各油通
路３１ 、３２ 、３３が独立した通路を形成し、各通
路が給油孔１２ ｔ １３ 、１４にそれぞれ連通ずる
ようになっている。
以上述べたように本発明によれば、オイルポンプに少な
くとも２系列の油通路を設け、一方の油通路を主軸受用
給油孔に連通したので、回転軸の主軸受面の油膜を常に
保持し得、したがって連続運転した際にもいわゆるかじ
り故障が発生するととがなく、装置の信頼性が向上し、
しかもインバータタイプのコンプレッサに適用した際に
油面が変動しても、摺動面への潤滑油の供給が不足する
ことがなく、コスト的にも従来のものに比較して高くな
らないという効果を奏する。
くとも２系列の油通路を設け、一方の油通路を主軸受用
給油孔に連通したので、回転軸の主軸受面の油膜を常に
保持し得、したがって連続運転した際にもいわゆるかじ
り故障が発生するととがなく、装置の信頼性が向上し、
しかもインバータタイプのコンプレッサに適用した際に
油面が変動しても、摺動面への潤滑油の供給が不足する
ことがなく、コスト的にも従来のものに比較して高くな
らないという効果を奏する。
第１図はロータリコンプレッサの断面図、第２図は従来
の給油装置を組み込んだ圧縮装置を示す図、第３図は同
給油装置のオイルポンプの斜視図。 第４図は本発明による給油装置を組み込んだ圧縮装置の
断面図、第５図は本発明による給油装置のオイルポンプ
の斜視図、第６図は本発明の池の実施例を示す図である
。 ３・・・回転軸、４・・・大径部、５・・・圧縮装置、
６・・・主軸受％７・・・副軸受、９・・・ローラ、１
１・・・空間、１２、１３ 、１４・・・給油孔、２０
・・・オイルポンプ、２１ 、２２・・・油通路。 出願人代理人 猪 股 清、） 第１図 第２図 第４図 殖６図 第３図 第５図
の給油装置を組み込んだ圧縮装置を示す図、第３図は同
給油装置のオイルポンプの斜視図。 第４図は本発明による給油装置を組み込んだ圧縮装置の
断面図、第５図は本発明による給油装置のオイルポンプ
の斜視図、第６図は本発明の池の実施例を示す図である
。 ３・・・回転軸、４・・・大径部、５・・・圧縮装置、
６・・・主軸受％７・・・副軸受、９・・・ローラ、１
１・・・空間、１２、１３ 、１４・・・給油孔、２０
・・・オイルポンプ、２１ 、２２・・・油通路。 出願人代理人 猪 股 清、） 第１図 第２図 第４図 殖６図 第３図 第５図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、密閉ケーシング内に設けた圧縮装置に軸支される回
転軸に、主軸受、副軸受およびローラに給油するための
給油孔を設け、回転軸の下端に設けた空間にオイルポン
プを装着したロータリコンプレッサの給油装置において
、上記オイルポンプに少なくとも′２系列の油通路を形
成し、一方の油通路を主軸受用給油孔に連通させたこと
を特徴とする給油装置。 ２、オイルポンプを扁平状とした管をねじり成形するこ
とで作ったものとしたことを特徴とする特許請求の範囲
第１項記載のロータリコンプレッサの給油装置。 ３、オイルポンプを上端面が主軸受用給油孔形成位置よ
り下側に位置するように配置したことを特徴とする特許
請求の範囲第１項記載のロータリコンプレッサの給油装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1392984A JPS60159393A (ja) | 1984-01-28 | 1984-01-28 | ロ−タリコンプレツサの給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1392984A JPS60159393A (ja) | 1984-01-28 | 1984-01-28 | ロ−タリコンプレツサの給油装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60159393A true JPS60159393A (ja) | 1985-08-20 |
Family
ID=11846869
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1392984A Pending JPS60159393A (ja) | 1984-01-28 | 1984-01-28 | ロ−タリコンプレツサの給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60159393A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4865527A (en) * | 1985-12-26 | 1989-09-12 | Piera Daniel A | Lubrication of sealed compressors |
| JP2002061592A (ja) * | 2000-08-21 | 2002-02-28 | Osaka Vacuum Ltd | 分子ポンプの油循環ポンプ装置 |
-
1984
- 1984-01-28 JP JP1392984A patent/JPS60159393A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4865527A (en) * | 1985-12-26 | 1989-09-12 | Piera Daniel A | Lubrication of sealed compressors |
| JP2002061592A (ja) * | 2000-08-21 | 2002-02-28 | Osaka Vacuum Ltd | 分子ポンプの油循環ポンプ装置 |
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