JPS601298Y2 - 回転軸支持装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、例えは回転電機など回転機械における回転
軸の支持装置に関するもので、上記回転軸に発生する回
転軸方向の振動を防止することを目的としている。

以下、誘導電動機に設けられた回転軸支持装置を例にし
て説明する。

第１図は従来の回転軸支持装置を備えた誘導電動機の半
部分断面を示したもので、図において、１は回転軸、２
はこの回転軸に固着された回転子鉄心、３はこの回転子
鉄心２と対向配置された固定子鉄心で、負荷側ブラケッ
ト４および反負荷側ブラケット５が装着されるフレーム
６に固着されている。

７は上記負荷側ブラケット４に設けられた負荷側軸受、
８は上記反負荷側ブラケット５に設けられた反負荷側軸
受で、これらの軸受７，８によって上記回転軸１は回転
自在に支持されている。

９は上記反負荷側軸受８を反負荷側ブラケット５に固定
するための軸受押えである。

ところで、負荷側軸受７および反負荷側軸受８によって
支持され、回転する回転軸１の負荷側軸受１ａに大きな
ラジアル荷重が加えられる場合、負荷側軸受７にはしば
しばころ軸受が使用され、特に軸受台が問題となる場合
には円筒ころ軸受が用いられている。

第２図は回転軸１の負荷側軸受７として用いられた円筒
ころ軸受の断面を示したもので、この軸受は回転軸１に
固定される内輪１０と、この内輪１０と対向する外輪１
１と、この内輪１０と外輪１１との間に介在されて回転
するころ１２とから構成されている。

そして、上記外輪１１部が負荷側ブラケット４と嵌合さ
れるとともに軸箱カバー１３によって固定されている。

なお、上記ブラケット４と軸箱カバー１３とによって形
成される形成される空間には潤滑材が封入されている。

上記のように円筒ころ軸受は内輪１０ところ１２、ある
いはころ１２と外輪１１との間では軸方向に自由に移動
しうる構成となっている。

したがって、負荷側軸受７に円筒ころ軸受が使用される
場合には、少なくとも反負荷側軸受８は例えは玉軸受と
し、これを軸受押え９によって反負荷側ブラケット５に
固定することにより、回転軸１の軸方向移動を防止して
いる。

ところが、上記のように構成された従来装置は反負荷側
軸受８のクリアランス分だけは軸方向に移動する。

このため、軸方向の揺動が発生しやすく、したがって回
転軸１および回転子鉄心２などの軸方向振動が大きくな
る欠点があった。

この考案は上記欠点を除去するためになされたもので、
回転軸を軸方向の一方向に押圧するための伝達手段を設
け、この押圧力によって回転軸の軸方向の振動が防止さ
れる回転軸支持装置を提供することを目的としている。

以下、この考案の一実施例を第３図、第４図について説
明する。

第３図は負荷側の回転軸受支持装置の断面を、第４図は
その要部の断面を示したもので、これらの図において、
第２図と同一符号は同一または相当部を示している。

１４は伝達手段で、この実施例では外輪１５、内輪１６
、この間に介在された回転球１７とからなる玉軸受が用
いられており、この伝達手段１４（ここでは玉軸受が用
いられているので、以下補助軸受という）は、負荷側ブ
ラケット４に固定されるとともに負荷側軸受７の軸箱カ
バーを兼ねた軸受箱１８によって保持されている。

１９は上記軸受箱１８と補助軸受１４との間に配設され
たプレロードスプリングで、このスプリング１９は上記
補助軸受１４の外輪１５に当接し、この外輪１５を軸方
向反負荷側に押圧している。

このため、補助軸受１４は外輪１５、回転球１７、内輪
１６がそれぞれアンギュラコンタクトし、回転軸１がこ
の補助軸受１４を介して軸方向反負荷側に押圧されると
ともに、さらにこの回転軸１は反負荷側軸受の内輪部分
を同方向に押圧し、この反負荷側軸受に存在していた軸
方向クリアランスを吸収することになる。

なお、回転軸１を押圧する補助軸受１４として玉軸受を
用い、この外輪（固定輪）部分をスプリング１９によっ
て押圧するようにしたのは、このスプリング１９と外輪
部分とが相対的に、回転しないので、回転軸とともに回
転する部材（例えは軸に固定された回転板など）を介し
て押圧力を伝えるようにしたものに比して、上記スプリ
ング１９とその回転部材間で発生する摩擦による熱や騒
音を防止することができるためである。

２０は上記軸受箱１８に設けられた環状溝、２１はこの
環状溝２０に収納され、補助軸受１４の外周部と嵌合す
るＯリングなどの弾性部材で、この弾性部材２１を介し
て上記補助軸受１４は軸受箱１８に弾性保持されている
。

このように補助軸受１４がフレキシブルに保持されてい
るのは、回転軸１の負荷側軸端などに大きなラジアル荷
重が加えられたとき、回転軸１が３か所で支持されるこ
とによって生ずるねじれを防ぐためのものである。

第５図はこの考案の他の実施例を示したもので、負荷側
軸受７および補助軸受１４を、この間に内輪カラー２２
および外輪カラー２３を介して負荷側ブラケット４内に
並設させ、これらと軸箱カバー１３との空間を潤滑材で
満すとともに、補助軸受１４の外輪は負荷側ブラケット
４と負荷側軸受７との間に設けられたプレロードスプリ
ング１９によって負荷側外輪および外輪カラー２３を介
して軸方向反負荷側に押圧されるよう構成されている。

このため、反負荷側軸受の内輪部分は回転軸１を介して
軸方向反負荷側に押圧された状態となることにより、上
記実施例と同様、反負荷側軸受に存在していた軸方向ク
リアランスを吸収することができる。

また、この考案装置において、プレロードスプリング１
９は軸箱カバー１３と補助軸受１４の外輪との間に配設
して回転軸１を軸方向負荷側に押圧してもよい。

さらに、負荷側ブラケット４が補助軸受１４の軸受箱を
兼ねることができるので装置が簡単になる。

なお、上記実施例では補助軸受１４として玉軸受を使用
したものを示したが、スラスト方向の力を受けることが
できる他の形式の軸受でもよく、また、この補助軸受１
４は負荷側、反負荷側などいずれの部分に設けられてい
ても上記実施例と同様の効果を奏する。

さらに補助軸受１４の外輪部分を押圧するスプリング１
９は、上記外輪部分を一方方向に押圧または牽引する加
圧部材であればよい。

以上のようにこの考案は、回転軸を軸方向いずれか一方
に押圧するための伝達手段を設けたため、回転軸の軸方
向の振動を防止することができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の回転軸支持装置を備えた誘導電動機の半
部分断面図、第２図は円筒ころ軸受の半部分断面図、第
３図はこの考案の一実施例による回転軸支持装置の半部
分断面図、第４図は第３図の要部の半部分断面図、第５
図はこの考案の他の実施例を示す半部分断面図である。 図において同一符号は同一または相当部分を示し、１は
回転軸、４は負荷側ブラケット、７は負荷側軸受、８は
反負荷側軸受、１４は補助軸受である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 回転軸の一端にころ軸受を取付け、他端に玉軸受を
   取付け、上記ころ軸受の固定論と上記玉軸受の固定論と
   を連結手段を介して一体に連結し、上記回転軸に伝達手
   段を取付け、上記連結手段と上記伝達手段との間にこの
   連結手段とこの伝達手段とを相対的に軸方向に付勢する
   弾性部材を設けたことを特徴とする回転軸支持装置。 ２ 伝達手段が固定論と回転駒とを有しており、その固
   定論が加圧部材により押圧されていることを特徴とする
   実用新案登録請求の範囲第１項記載の回転軸支持装置。