JPS60125028A - 自動車電話システム試験装置 - Google Patents
自動車電話システム試験装置Info
- Publication number
- JPS60125028A JPS60125028A JP58233992A JP23399283A JPS60125028A JP S60125028 A JPS60125028 A JP S60125028A JP 58233992 A JP58233992 A JP 58233992A JP 23399283 A JP23399283 A JP 23399283A JP S60125028 A JPS60125028 A JP S60125028A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- test
- channel
- base stations
- center
- base station
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W24/00—Supervisory, monitoring or testing arrangements
- H04W24/06—Testing, supervising or monitoring using simulated traffic
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Monitoring And Testing Of Transmission In General (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（技術分野）
本発明は小ゾーン方式の自動車電話システム試験装置に
関し、４！に通話中の移動機の通話チャネルが切替る動
作状態を自動的に試験する試験装置に関するものである
。
関し、４！に通話中の移動機の通話チャネルが切替る動
作状態を自動的に試験する試験装置に関するものである
。
（従来技術）
従来、この種の自動車電話システムの基地局間の通話チ
ャネルの切替動作試験は、第１図の模式図により説明さ
れる。この自動車電話システムは、それぞれ移動機１と
の通話可能ゾーンに Ｂ／をもつ基地局Ａ、Ｂと、これ
ら基地局Ａ、Ｂと通話チャネル３．４を通して接続され
る交換局２とから構成される。ここで通話チャネルの切
替試験を行う場合、移動機１を基地局Ａの通話ゾーンＡ
内から基□地局Ｂの通話ゾーンＢ′内に実際に移動させ
ることにより、その時の通話チャネルが基地局Ａの通話
チャネル３から基地局Ｂの通話チャネル４に切シ替るこ
とによシ試験していた。したがって、このような試験方
法では実際に切シ替え地点まで移動機ｌをもっていって
試験しなくてはならす試験の為多大な時間及び労力を必
要とし、また正確な測定が難かしいという欠点があった
。
ャネルの切替動作試験は、第１図の模式図により説明さ
れる。この自動車電話システムは、それぞれ移動機１と
の通話可能ゾーンに Ｂ／をもつ基地局Ａ、Ｂと、これ
ら基地局Ａ、Ｂと通話チャネル３．４を通して接続され
る交換局２とから構成される。ここで通話チャネルの切
替試験を行う場合、移動機１を基地局Ａの通話ゾーンＡ
内から基□地局Ｂの通話ゾーンＢ′内に実際に移動させ
ることにより、その時の通話チャネルが基地局Ａの通話
チャネル３から基地局Ｂの通話チャネル４に切シ替るこ
とによシ試験していた。したがって、このような試験方
法では実際に切シ替え地点まで移動機ｌをもっていって
試験しなくてはならす試験の為多大な時間及び労力を必
要とし、また正確な測定が難かしいという欠点があった
。
（発明の目的）
本発明の目的は、各基地局の試験用移動機とそれらを制
御するセンタ局の試験装置とを設けることにより、実際
に移動機を走らせる試験と同様に基地局間の通話チャネ
ルの切シ替え動作及び切り替え時間を容易にかつ自動的
に試験できるようにした自動車電話システム試験装置を
提供することにある。
御するセンタ局の試験装置とを設けることにより、実際
に移動機を走らせる試験と同様に基地局間の通話チャネ
ルの切シ替え動作及び切り替え時間を容易にかつ自動的
に試験できるようにした自動車電話システム試験装置を
提供することにある。
（発明の構成）
本発明の構成は、交換局と複数の基地局とにより構成さ
れる小ゾーン方式の自動車電話システム献験装置におい
て、前記各基地局に設置され制御信号によりそれぞれ送
信信号レベルが制御される複数の試験用移動機と、これ
ら試験用移動機に前記制御信号をそれぞれ供給するセン
タデ試験機とを備え、前記センタ試験機は前記制御信号
の一方の送信レベルを上けたときには他方の送信レベル
を下げるように制御することにより、前記試験用移動機
の通話チャンネルが一方の基地局から他方の基地局に切
替えられるよう制御することを特徴とする。
れる小ゾーン方式の自動車電話システム献験装置におい
て、前記各基地局に設置され制御信号によりそれぞれ送
信信号レベルが制御される複数の試験用移動機と、これ
ら試験用移動機に前記制御信号をそれぞれ供給するセン
タデ試験機とを備え、前記センタ試験機は前記制御信号
の一方の送信レベルを上けたときには他方の送信レベル
を下げるように制御することにより、前記試験用移動機
の通話チャンネルが一方の基地局から他方の基地局に切
替えられるよう制御することを特徴とする。
本発明によれば、交換局と複数の基ｉ局−で構成される
小ゾーン方式の自動車電話システム試験装置において、
各基地局に試験用移動機を設置し、これら移動機の送信
レベルをセンタ局の試験装置により制御することにより
、基地局間を移動する移動機の通話チャネル切シ替え擬
似試験が可能となり、切り替え動作の確認及び切り替え
時間の測定が可能となる。
小ゾーン方式の自動車電話システム試験装置において、
各基地局に試験用移動機を設置し、これら移動機の送信
レベルをセンタ局の試験装置により制御することにより
、基地局間を移動する移動機の通話チャネル切シ替え擬
似試験が可能となり、切り替え動作の確認及び切り替え
時間の測定が可能となる。
（実施例）
以下図面によシ本発明の詳細な説明する。
第２図は本発明の実施例による自動車電話基地局間の通
話チャネルの切替試験を説明する模式図である。この実
施例は、基地局Ａ、Ｂの各通話ゾーンＡ／ 、 Ｂ／内
に試験用移動機１１．１２をそれぞれ設置し、これら試
験用移動機１１．１２はそれぞれ制御ライン１３．１４
によυセンターの試験装置１０と接続され、このセンタ
ー試験装置３に通話状態となるように制御される。
話チャネルの切替試験を説明する模式図である。この実
施例は、基地局Ａ、Ｂの各通話ゾーンＡ／ 、 Ｂ／内
に試験用移動機１１．１２をそれぞれ設置し、これら試
験用移動機１１．１２はそれぞれ制御ライン１３．１４
によυセンターの試験装置１０と接続され、このセンタ
ー試験装置３に通話状態となるように制御される。
まず、試験用移動機１１が通話状態になっていたとする
と、センタの試験装置ｌＯより試験用移動機１１の送信
レベルを減衰させ、同時に試験用移動機１２の送信チャ
ネルを試験用移動機１１の通話チャネルにセットし正常
レベル送出させる。
と、センタの試験装置ｌＯより試験用移動機１１の送信
レベルを減衰させ、同時に試験用移動機１２の送信チャ
ネルを試験用移動機１１の通話チャネルにセットし正常
レベル送出させる。
この結果交換局２では試験用移動機１１の通話レベルの
減衰により通話中の移動機が基地局間を移動したと判断
し全基地局に目的の移動機の受信レベルを測定する様指
令が発生される。
減衰により通話中の移動機が基地局間を移動したと判断
し全基地局に目的の移動機の受信レベルを測定する様指
令が発生される。
このため基地局Ａの通話ゾニンに内で受信する受信レベ
ルよシ基地局Ｂの通話ゾーンＢ′内で受信する受信レベ
ルが高くなり、交換局２では通話中の移動機１が基地局
Ａのゾーンにから基地局Ｂの通話ゾーンＢ′に移動した
と判断し基地局Ａの通話チャネル３を切断し、基地局８
通話チャネル４と試験用移動機１２との接続を行う。従
って試験用移動′Ｍｋ１１は通話チャネル３が切断した
ことを、試験用移動機１２は通話チャネル４と通話状態
になったことを、それぞれセンタの試験装置１０に通知
する。このためセンタの試験装置１０は、基地局Ａ、Ｂ
間の通話チャネルが切り替ったことを判断でき、その切
断時刻と接続時刻とにより切り替え時間を測定すること
ができる。
ルよシ基地局Ｂの通話ゾーンＢ′内で受信する受信レベ
ルが高くなり、交換局２では通話中の移動機１が基地局
Ａのゾーンにから基地局Ｂの通話ゾーンＢ′に移動した
と判断し基地局Ａの通話チャネル３を切断し、基地局８
通話チャネル４と試験用移動機１２との接続を行う。従
って試験用移動′Ｍｋ１１は通話チャネル３が切断した
ことを、試験用移動機１２は通話チャネル４と通話状態
になったことを、それぞれセンタの試験装置１０に通知
する。このためセンタの試験装置１０は、基地局Ａ、Ｂ
間の通話チャネルが切り替ったことを判断でき、その切
断時刻と接続時刻とにより切り替え時間を測定すること
ができる。
第３図は第２図のセンタ試験装置および試験用移動機の
構成を示すブロック図である。図中、１５は各移動局の
送信レベルの制御を指示する（センタ）制御回路、１６
はこの制御回路１５と移動機とのインターフェイス回路
、１７は試験用移動機の送信レベル減衰器、１８は移動
ｉｆＭ１と同等の機能をもつ送受信機、１９は送受信機
１８を介して送信レベルの減衰を制御する制御回路であ
る。このセンターの試験装置ｌＯは、各試験用移動機１
１゜１２に対して制御ライン１３．１４から送信レベル
を下けて、他方の試験用移動機１２の送信レベルを上げ
るように制御回路１５において相対的な制御を行う必要
がある。
構成を示すブロック図である。図中、１５は各移動局の
送信レベルの制御を指示する（センタ）制御回路、１６
はこの制御回路１５と移動機とのインターフェイス回路
、１７は試験用移動機の送信レベル減衰器、１８は移動
ｉｆＭ１と同等の機能をもつ送受信機、１９は送受信機
１８を介して送信レベルの減衰を制御する制御回路であ
る。このセンターの試験装置ｌＯは、各試験用移動機１
１゜１２に対して制御ライン１３．１４から送信レベル
を下けて、他方の試験用移動機１２の送信レベルを上げ
るように制御回路１５において相対的な制御を行う必要
がある。
（発明の効果）
本発明は、以上説明したように、擬似的に基地局間の通
話チャネルが切り替えられる状態を作ることにより、い
つでも切シ替え動作試験が可能となるので、実際に移動
機を走らせて試験する必要がなく、定量的な切替時間の
測定や切替動作の確認ができ、自動車電話システムの障
害発見も可能となる。したがって、自動車電話システム
を常に安定した状態に運用管理することができる。
話チャネルが切り替えられる状態を作ることにより、い
つでも切シ替え動作試験が可能となるので、実際に移動
機を走らせて試験する必要がなく、定量的な切替時間の
測定や切替動作の確認ができ、自動車電話システムの障
害発見も可能となる。したがって、自動車電話システム
を常に安定した状態に運用管理することができる。
第１図は従来の基地局間の通話チャネル切替試験を示す
模式図、第２図は本発明の実施例の試験装置を示す模式
図、第３図は第２図のセンタ局試験装置と試験用移動機
とのブロック図である。図において Ａ、Ｂ・・・・・・基地局、Ａ’ ＨＢ’・・・・・・
各基地局Ａ、Ｂより通話可能なゾーン、１・・・・・・
移動機、２・・・・・・交換Ｊｉ３．３．４・・・・°
°通話チャネル、１０・・・・°°センタの試験装置、
１１．１２・・・・・・各基地局に設置された試験用移
動機％１３，１４・・・・・・試験用移動機１１．１２
とセンタの試験装置１０との間の制御ライン、１５・・
・・・・制御回路、１６・・・・・・試験用移動機との
インターフェイス、１７・・・・・・送信レベル減衰器
、１８・・・・・・送受信機、１９・・・・・・制御回
路、第２図
模式図、第２図は本発明の実施例の試験装置を示す模式
図、第３図は第２図のセンタ局試験装置と試験用移動機
とのブロック図である。図において Ａ、Ｂ・・・・・・基地局、Ａ’ ＨＢ’・・・・・・
各基地局Ａ、Ｂより通話可能なゾーン、１・・・・・・
移動機、２・・・・・・交換Ｊｉ３．３．４・・・・°
°通話チャネル、１０・・・・°°センタの試験装置、
１１．１２・・・・・・各基地局に設置された試験用移
動機％１３，１４・・・・・・試験用移動機１１．１２
とセンタの試験装置１０との間の制御ライン、１５・・
・・・・制御回路、１６・・・・・・試験用移動機との
インターフェイス、１７・・・・・・送信レベル減衰器
、１８・・・・・・送受信機、１９・・・・・・制御回
路、第２図
Claims (1)
- 交換局と複数の基地局とにより構成される小ゾーン方式
の自動車電話システム試験装置において、前記各基地局
に設置され制御信号によりそれぞれ送信信号レベルが制
御される複数の試験用移動機と、これら試験用移動機に
前記制御信号をそれぞれ供給するセンタｌ試験機とを備
え、前記センタ試験機は前記制御信号の一方の送信レベ
ルを上げたときには他方の送信レベルを下げるよう制御
することにより、前記試験用移動機の通話チャンネルが
一方の基地局から他方の基地局に切替えられるよう制御
することを特徴とする自動車電話システム試験装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58233992A JPS60125028A (ja) | 1983-12-12 | 1983-12-12 | 自動車電話システム試験装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58233992A JPS60125028A (ja) | 1983-12-12 | 1983-12-12 | 自動車電話システム試験装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60125028A true JPS60125028A (ja) | 1985-07-04 |
Family
ID=16963842
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58233992A Pending JPS60125028A (ja) | 1983-12-12 | 1983-12-12 | 自動車電話システム試験装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60125028A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08172421A (ja) * | 1994-12-19 | 1996-07-02 | Korea Electron Telecommun | コード分割多重接続の自動呼出しの試験装置 |
| JP2003516062A (ja) * | 1999-11-27 | 2003-05-07 | コーニンクレッカ フィリップス エレクトロニクス エヌ ヴィ | 無線通信装置の適合性試験をする方法 |
-
1983
- 1983-12-12 JP JP58233992A patent/JPS60125028A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08172421A (ja) * | 1994-12-19 | 1996-07-02 | Korea Electron Telecommun | コード分割多重接続の自動呼出しの試験装置 |
| JP2003516062A (ja) * | 1999-11-27 | 2003-05-07 | コーニンクレッカ フィリップス エレクトロニクス エヌ ヴィ | 無線通信装置の適合性試験をする方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0474838B1 (en) | Base station transceiver diagnostics equipment | |
| US5471649A (en) | Base station transceiver diagnostic equipment | |
| JP3019061B2 (ja) | 移動通信システム及びその無線回線制御方法 | |
| JPH0638268A (ja) | 電界レベル測定方式 | |
| US6073026A (en) | Method and device for testing link power control on mobile communications system | |
| JPS60125028A (ja) | 自動車電話システム試験装置 | |
| US7061889B2 (en) | System for monitoring CDMA-type mobile terminal and method of doing the same | |
| JPH0510854B2 (ja) | ||
| JPS58186239A (ja) | 移動通信のチヤネル切替試験方式 | |
| JPH0568285A (ja) | 移動通信システムの無線回線制御方法 | |
| KR20010092807A (ko) | 교환기간 중계선 시험장치 및 그 방법 | |
| JPH0683502B2 (ja) | チャネル切替え方法 | |
| AU642238C (en) | Base station transceiver diagnostics equipment | |
| JP3797842B2 (ja) | 無線装置の故障診断方法 | |
| JP3096178B2 (ja) | Ｔｄｍａ−ｔｄｄ無線通信装置の送受信装置 | |
| KR100396517B1 (ko) | 사설교환기에서 디.티.엠.에프 신호를 이용한 선로 시험방법 | |
| JPH09130323A (ja) | 試験機能を有する移動体通信システム | |
| KR100340002B1 (ko) | 이동통신 시스템에서의 채널 리스트 자동변경 장치 및 방법 | |
| JPH11331923A (ja) | 移動通信端末故障診断システム | |
| JPH0638263A (ja) | 基地局用試験送受信装置 | |
| JPH1041900A (ja) | 無線通信システム | |
| CN116232448A (zh) | 一种用于gsm-r数字光纤直放站组网的动态检测方法 | |
| JP3017202B1 (ja) | 移動体通信システムにおけるチャネル切り替え装置およびその方法 | |
| KR20020010358A (ko) | 부호분할다중접속 통신시스템에서 기지국 서비스 상태진단장치 및 방법 | |
| JPS591015B2 (ja) | 移動通信における接続試験方式 |