JPS5992286A

JPS5992286A - 係留装置

Info

Publication number: JPS5992286A
Application number: JP20331582A
Authority: JP
Inventors: Yoshito Fukuki; 福木　善人
Original assignee: Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Current assignee: Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date: 1982-11-19
Filing date: 1982-11-19
Publication date: 1984-05-28

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】」一浮揚構造物を、係留するだめの装置に関する。

一般に、洋上備蓄タンク等の係留については、その喫水
変化１１が大きいことや、タンクが数基並列に近接して
設置されるだめタンク上係留金物と係留柱との距離が大
きくとれないこと等から、効率のよい係留手段が確立さ
れていない。

例えばタンクが浮き」一がってタンク上の係留金物の位
置が係留柱上の係留金物に比べて高い位置にあるような
状態では、両者を連結する係留チェーンの張力の水平分
力だけが係留用として作用することになり、効率が悪く
なるほか、張力方向も変化するので根止め部構造が複雑
になり、タンクと係留柱との距離を一定に保つ必要があ
るような場合に、係留チェーンの長さも喫水に応じて変
化させる必要があり、しかも係留チェーンの１本あたり
の最大張力は１５０トンから２００トンにも及ぶ大きな
ものとなる場合が多く、種々の不具合を生じていた。

本発明は、このような問題点の解決をはかろうとするも
ので、水上浮揚構造物の係留が常に能率よく１つ確実に
行なわれるようにした係留装置を提供することを目的と
する。

仁のだめ本発明の係留装置は、水上浮揚構造物の端部に
」二下方向に形成されだリセスと、回り十ス内に係合し
て上記水上浮揚構造物の相対的」二下動を案内しうるス
ライド装置と、同スライド装置の近傍において海底に立
設された係留柱と、同係留柱に」二記スライド装置を係
留する剛性連結部材と、上記係留柱に設けられ前記スラ
イド装置と剛性連結部月の重力による下向きの力をキャ
ンセルすべく、四則性連結前月の途中を支持するカウン
ターウェイト装置６′吉を具えたことを特徴と１〜てい
る。

以下、図面により本発明の一実施例としての係留装置に
ついて説明すると、第１図はその平面図、第２図は第１
図のＩ＋　−１，１紳に沿う断面図、第３図は第２図の
ＩＩＩ　−ＩＩＩ線に沿う断面図である。

これらの図に示すように、石油の備蓄などに用いらＪＬ
る箱船状の水上浮揚構造物上してのタンク１が、その端
部に蟻溝状の水平断面を有するリセス１０を、上下方向
に形成されている。

そして、リセス１０の内部には、スライド装置１２が係
合して、タンク１の相対的上下動を案内しうるように設
けられている。

まだ、スライド装置１２の近傍において係留柱２が海底
に立設されていて、この係留柱２の上面に数個けられた
根止め部４に、剛性を有する連結部月、例えばロッド７
の一端がロッド連結ピン５および緩街月６を介して装着
されるとともに、ロッド７の他端はリセス１０の開口１
１を通りスライド装置６１２　Ｋ連結ピン８ａを介して
連結さノ１ているが、その連結部と同じレベルにおいて
、スライド装置１２の係留柱２へ対向する面に左右−λ
Ｊの回転式緩価部４，１１３が軸１３．Ｉで支持されて
いる。

そして、各回転式緩衝部旧１３は、タンク１におけるリ
セス１０の内壁面１０１〕に係合して、その相対的上下
動を７５′１在するよう←Ｃなっている。

なお、スライド装置１２の左右の側部には固定式緩衝部
拐１２ａが前月けられて、リセス１０の内側壁１０ａに
緩衝的に係合しうるようになっている。

９０′ｉ係留柱２の前面に設けら！′Ｌだ緩衝部拐、Ｉ
４は、カウンターウェイト装置であって係留柱２上に前
記ロッド７をまだいで設けられた架構１５と、滑車］６
　、１．７を有し、一端にカウンターウェイト１８を連
結したワイヤー１９が、同滑車１６　、１７を経由して
、前記ロッド７の途中に係止されている。尚上記カウン
ターウェイト１８は、前記ロッド７と、スライド装置１
２０重力による下向きの力をキャンセルするに適当な重
ｆ＋に設定されている。

２０　、２１は、前記架構１５に設けられ、前３に２０
ノドの」二下ｉｊ４動範囲を規制する上部及び下部スト
ッパーである。

上記の構成において、タンク】の水イ方向の動き例えＵ
′、１ンｊ中右方向の動きは緩衝イ、、ｔ　９　、９を
介して係留柱２で規制され、左方向の動きはスライド装
置１２、ロッド７、緩街月６、根１Ｌめ金物４を介して
係留柱２て規制される。

一方、タンク１の上下方向の動きは、（イ）波浪や潮汐
変化による動き吉（ロ）り／り内貨物の積み卸し１１モ
の１１ｚ水変動に大別される。（イ）については、その
上下動は、せいぜい９３　ｍの範囲であるが、（ロ）に
ついては２０　ｍ程度に達する。

そこで、本装置６″においては、（イ）の波浪や潮汐変
化等の小１〕なタンクの」−下動に対しては、ロノ１７
がビン５を中心に揺動し、スライド装置１２か夕／り１
のに下動に追従するようＫなっている。即ちカラ／ター
ウェイ１装置１４の働きにより、スライド装置１２及Ｏ
ロツト７の重力はキャンセルされているから、スライド
装置は、り／り１の土斗動に容易に追従できる。

一方、（ロ）のタンク内貨物の積み卸し時の人１なりツ
クの十Ｆ動に７・１シてはロッド７が、上部又は−Ｌ部
スとツバ−２０、２１Ｋ接した後、回転式緩衝部旧１３
が、タンス１０の内壁１ｆｎｌＯ＋＋に沿って転動し、
スライドタン１２は、タンク１にλ１して変位する。従
って、ロッド７の傾斜は上部及び下部ストッパー２０　
、２］の範囲に制限され、それ以上の角度となることは
ない。

以上のような係留装置によれば、ひんばんに行なわれる
波浪や潮汐変化によるタンクの上下動に対しては、カウ
ンターウェイト装置の働きと相まって、スライド装置が
タンクの動きに容易に追従し、その結果、回転式緩衝部
祠１３等はほとんど運動する必要がないので、回転部分
等の摩耗が少なく装置の保全が容易であり係留装置台全
体の信頼性が向上する。

一方・貨物の積み卸し等のタンクの大「１］な」二下動
に対してはスライド装置が働き、ロットの角度が大きく
なりすぎるのを防什できるから、係留力の低下を防止で
き、大型タンクの確実な係留が１り能である。

尚、前述の実施例において、スライド装置１２に回転式
緩衝部４４’　１３を使用しだが、これは第４図に示す
ような平板式のスライダー２５を使うこともｉｉ」能で
ある。又、リセス１ｏの構造も同図の如くタンク端面に
突設した形にすることもできる。

更に、剛性連結部材の一例としてロッド７を示しだが、
これは、剛性を高め、る意味で、トラス構造部４１とし
てもよい。

以上要するに本発明は水上浮揚構造物の端部に上下方向
に形成されたリセスと、同すセス内シζ係合して」−配
水上浮揚構造物の相対的上下動を案内しつるスライド装
置と、同スライド装置の近傍において海底に立設された
係留柱と、同係留柱に」−記スライド装置を係留する剛
性連結部拐と、上記係留柱に設けられ前記スライド装置
と剛性連結部拐の重力による下向きの力をキャンセルす
べく、四則性連結前月の途中を支持するカウンターウェ
イト装置とを具えて成る係留装置を提案したものであり
、これによれば、石油の汀上倫蓄タンク等の大型浮体を
効果的に係留することができて有益である。

【図面の簡単な説明】

図に１本発明の一実施例としての係留装置を示すもので
、第１図はその平面図、第２図は第１図のＩＩ　−ＩＩ
線に沿う断面図、第３図は第２図のＩＩＩ−ＩＩＩ線に
沿う断面図、第４図はスライド装置の他の実施例を示す
平面図である。１・・・水上浮揚構造物としてのタンク・　２゛係留柱
、４・・・根［トめ部、５・ロッド連結ビン、６・・・
緩ｔｌＪｉ　４ｎ、７・・ロッド、８ａ・・連結ピン、
９・緩袖前月、１０・・リセス、１０ａ、　Ｌｏｌｌ・
・・リセスの内面、１１・・リセスの開口、］２・・・
スライド装置、１３・・回転式緩衝部４．ｔ　、　１３
ａ・・・軸、１４・・カウンターウェイト装置、１５・
・・架構、１６　、１７・・滑車、１８・カラ／ターウ
ェイト、１９・・ワイヤ、２０・・・上部ストッパー、
２１・下部ス１ツバ〜。ｉｆ　図５１＝２図第３図第４Ｖ

Claims

【特許請求の範囲】

水上浮揚構造物の端部に上下方向に形成されだリセスと
、同リセス内に係合して上記水上浮揚構造物の相対的上
下動を案内しうるスライド装置６と、同スライド装置の
近傍において海底に立設された係留柱と、同係留柱に上
記スライド装置６を係留する剛性連結部拐と、上記係留
柱に設けられ＾１■記スライド装置と剛性連結部１１の
重力による下向きの力をキャンセルすべく、四則性連結
前月の途中を支持するカウンターウェイ１装置とを具え
だことを特徴とする係留装置。