JPS5986754A - シ−ルリング - Google Patents
シ−ルリングInfo
- Publication number
- JPS5986754A JPS5986754A JP19567682A JP19567682A JPS5986754A JP S5986754 A JPS5986754 A JP S5986754A JP 19567682 A JP19567682 A JP 19567682A JP 19567682 A JP19567682 A JP 19567682A JP S5986754 A JPS5986754 A JP S5986754A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- groove
- wall
- seal ring
- bump
- protrusion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
- F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
- F16J15/10—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing
- F16J15/104—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing characterised by structure
- F16J15/106—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing characterised by structure homogeneous
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動二輪車用エンジンのクラッチカバー等の７
−ルに用いられるシールリングの改良に関するものであ
る。
−ルに用いられるシールリングの改良に関するものであ
る。
自動二輪中用エンノンのクラッチカバーのオイルノール
は、従来では紙パツキンを用いたものが殆んどである。
は、従来では紙パツキンを用いたものが殆んどである。
かかる従来の紙パツキンによるシールハ、カバーとこれ
を組み伺けるケースの合せ面の剛性が低いと、締イ・１
面圧が不均一分布となり、オイルゾール性能が不足した
シ、又紙パツキンを用いるため合せ面等の機械加工も平
担度、面粗度においてかなシの精度が必要であシ、精度
管理、加工等面倒、煩雑である。更に組付性の問題から
位置決め用のノックピン等を必要とし、これの加工によ
シエ数が増える。以上の他、エンジンのカバー類は自動
二輪車はエンジンが外部に露出することから外観性のポ
イントの一つとなり、従ってデザイン的にも自由であシ
たいが、紙・七ツキンの場合には面圧均一化のため締付
位置とパツキン面の相対位置関係がある程度限定され、
デザインの自由度が損われる。
を組み伺けるケースの合せ面の剛性が低いと、締イ・１
面圧が不均一分布となり、オイルゾール性能が不足した
シ、又紙パツキンを用いるため合せ面等の機械加工も平
担度、面粗度においてかなシの精度が必要であシ、精度
管理、加工等面倒、煩雑である。更に組付性の問題から
位置決め用のノックピン等を必要とし、これの加工によ
シエ数が増える。以上の他、エンジンのカバー類は自動
二輪車はエンジンが外部に露出することから外観性のポ
イントの一つとなり、従ってデザイン的にも自由であシ
たいが、紙・七ツキンの場合には面圧均一化のため締付
位置とパツキン面の相対位置関係がある程度限定され、
デザインの自由度が損われる。
そこで紙パツキンに代わるものとしてＯリングを用い、
カバー、ケースの一方に環状溝を］設け、核部にＯリン
グを嵌挿し、フラットな合せ面と接合する方法もとられ
るが、組＋ｊ時に０リング脱落し易く、組付作業性の点
で難点がある。
カバー、ケースの一方に環状溝を］設け、核部にＯリン
グを嵌挿し、フラットな合せ面と接合する方法もとられ
るが、組＋ｊ時に０リング脱落し易く、組付作業性の点
で難点がある。
本発明は従来のオイルシール構造の不利を克服すべく表
されたものである。
されたものである。
本発明の目的とする処は、前記０リングと同様の環状の
ゴム等の可撓弾性ゾールであって、溝内への嵌挿保持が
確実で組付性の点でも良好であるとともに、溝内への嵌
挿組伺時の溝内・外側壁に対し均等な圧着面圧を保持す
ることができ、接合面間での血圧の均等を図シ、オイル
ソール機能を向上させたオイルゾール全提供するにある
。
ゴム等の可撓弾性ゾールであって、溝内への嵌挿保持が
確実で組付性の点でも良好であるとともに、溝内への嵌
挿組伺時の溝内・外側壁に対し均等な圧着面圧を保持す
ることができ、接合面間での血圧の均等を図シ、オイル
ソール機能を向上させたオイルゾール全提供するにある
。
以上の目的を達成するため本発明は、接合面の一方に接
合面方向に開放された環状凹溝を形成し、接合面の他方
を環状に形成されたフラットな面とし、環状凹溝にコ゛
ム等の可撓弾性体からなる環状の７一ル部材を嵌挿し、
該環状ソールには環状凹溝の内・外側壁間に嵌挿時に該
側壁の少々くとも一方に可撓当接する突部を該シール部
材の全Ｋｖｃ亘シ設け、側壁間で均等な圧着面圧を得る
ようにしたことを特徴とする。
合面方向に開放された環状凹溝を形成し、接合面の他方
を環状に形成されたフラットな面とし、環状凹溝にコ゛
ム等の可撓弾性体からなる環状の７一ル部材を嵌挿し、
該環状ソールには環状凹溝の内・外側壁間に嵌挿時に該
側壁の少々くとも一方に可撓当接する突部を該シール部
材の全Ｋｖｃ亘シ設け、側壁間で均等な圧着面圧を得る
ようにしたことを特徴とする。
次に本発明の１．ｆ ノ＋Ｎ−実施例を添伺図面を参照
しつつ詳述する。
しつつ詳述する。
第１図はソールｌ’ｔｌＬ材、接合面の分解断面図を、
第２図は／−ル部（４の正面図を、第３図は凹溝を有す
るカバーの裏面図を、第４図は凹溝の拡大縦断側面図、
第５図はシール部拐を凹溝に組み込んだ状態の断面図、
第６図はクラッチカバーのソールとして用いた実施例の
図である。
第２図は／−ル部（４の正面図を、第３図は凹溝を有す
るカバーの裏面図を、第４図は凹溝の拡大縦断側面図、
第５図はシール部拐を凹溝に組み込んだ状態の断面図、
第６図はクラッチカバーのソールとして用いた実施例の
図である。
第１図、第２図において１は／−ル部制で、シール部材
１は第２図の如く組み付けられる相手側、例えば第３図
に示したクラッチカバー２の環状接合面２０１に設けた
環状凹溝２０２と同形状に環状に形成されている。シー
ル部材１はゴム等の可撓弾性体からなシ、その断面は第
１図、第５図に示される如くである。
１は第２図の如く組み付けられる相手側、例えば第３図
に示したクラッチカバー２の環状接合面２０１に設けた
環状凹溝２０２と同形状に環状に形成されている。シー
ル部材１はゴム等の可撓弾性体からなシ、その断面は第
１図、第５図に示される如くである。
シール部材１は断面が略矩形の本体１０１を備え、内側
壁１０２の中間部に内側方向に山型に突出する突部１０
３が設けられ、突部１０３は例えばミッションケース３
のフラットな接合面３０１と対向し、内側壁１０２にお
ける突部１０３の内径部方向の外壁１０４は内径部方向
に斜面をなし、外径部方向の内壁１０５は接合面３０１
と略平行して除肉により後述する変形を容易化した。シ
ール部材１の外周壁１０６は溝２０２の内周壁２０４の
中間部と外端部１０７が先ず当接する如く内側から外ｔ
１リヘ若干夕日Ｙ−を減じる如くケースや−ヲ付し、内
側壁１０８ ｔ、１底壁２０３と平行なる如く略フラッ
トとする。かかる内側壁１０８の外表面内・外径に近い
部分には内・外二重に内側方に突出する１１１型に突出
する突部１０９．１１０を突設する。
壁１０２の中間部に内側方向に山型に突出する突部１０
３が設けられ、突部１０３は例えばミッションケース３
のフラットな接合面３０１と対向し、内側壁１０２にお
ける突部１０３の内径部方向の外壁１０４は内径部方向
に斜面をなし、外径部方向の内壁１０５は接合面３０１
と略平行して除肉により後述する変形を容易化した。シ
ール部材１の外周壁１０６は溝２０２の内周壁２０４の
中間部と外端部１０７が先ず当接する如く内側から外ｔ
１リヘ若干夕日Ｙ−を減じる如くケースや−ヲ付し、内
側壁１０８ ｔ、１底壁２０３と平行なる如く略フラッ
トとする。かかる内側壁１０８の外表面内・外径に近い
部分には内・外二重に内側方に突出する１１１型に突出
する突部１０９．１１０を突設する。
更に本体１０１の内周壁１１１の中間部には内径方向に
突出する１１１型の突部１１２が設けられ、突部１１２
は裾野がチー・ぐ−状に広く、突部１１２の外側の壁は
既述の外壁１０４に繋がる。以上の内周壁側の突部１１
２と外周壁１０６の最外径部をなす外端部１０７との間
の長さは溝２０２の内周壁２０４、外周！’、′ｉ２０
５間の間隔よシも充分に大きく、又内側壁１０８の内・
外径の突部１０９゜１１０は凹溝２０２にゾール部材１
を嵌挿して底壁２０３に当接ｒる如く設定した。
突出する１１１型の突部１１２が設けられ、突部１１２
は裾野がチー・ぐ−状に広く、突部１１２の外側の壁は
既述の外壁１０４に繋がる。以上の内周壁側の突部１１
２と外周壁１０６の最外径部をなす外端部１０７との間
の長さは溝２０２の内周壁２０４、外周！’、′ｉ２０
５間の間隔よシも充分に大きく、又内側壁１０８の内・
外径の突部１０９゜１１０は凹溝２０２にゾール部材１
を嵌挿して底壁２０３に当接ｒる如く設定した。
以上のソール部月１の各部は全一体に成形され、断面は
全周にｔｌすｑワしい。
全周にｔｌすｑワしい。
ところでカバー２の凹溝２０２は第４図に明示せる如く
、内、・外周の壁２０４，２０５が底壁２０３の部分が
最も狭く、開放側、即ち接合面２０１方向に次第に広く
なる如く若干デーパ−状に形成され、溝幅は全周に亘り
等しく設定されている。尚第１図中３は既述の如くミツ
ンヨンヶース、クランクケースの如くカバー２を組み付
ける相手側のケースで、これの接合面３０１はフラット
に形成されている。
、内、・外周の壁２０４，２０５が底壁２０３の部分が
最も狭く、開放側、即ち接合面２０１方向に次第に広く
なる如く若干デーパ−状に形成され、溝幅は全周に亘り
等しく設定されている。尚第１図中３は既述の如くミツ
ンヨンヶース、クランクケースの如くカバー２を組み付
ける相手側のケースで、これの接合面３０１はフラット
に形成されている。
次にその作用、効果を詳述すると、カバー２の接合面２
０１に形成された凹溝２０２にソール部材１を嵌挿し、
この場合、外側壁１０２の突部１０３が外を向き、内側
壁１０８の内・外の突部１０９．１１０が底壁２０３と
対向する如く挿入する。突部１０９，１１０は底壁２０
３に当接し、一方、外周壁１０６の外端部１０７が溝２
０２の内周壁２０４に当接し、他方、外周壁１′１１の
突部１１２は溝２０２の外周壁２０５に本採１０１内方
に変形しつつ弾性的に圧着する。これを第５図で示し、
外側壁１０２の突部１０３は接合面２０１から所定量突
出することとなる。
０１に形成された凹溝２０２にソール部材１を嵌挿し、
この場合、外側壁１０２の突部１０３が外を向き、内側
壁１０８の内・外の突部１０９．１１０が底壁２０３と
対向する如く挿入する。突部１０９，１１０は底壁２０
３に当接し、一方、外周壁１０６の外端部１０７が溝２
０２の内周壁２０４に当接し、他方、外周壁１′１１の
突部１１２は溝２０２の外周壁２０５に本採１０１内方
に変形しつつ弾性的に圧着する。これを第５図で示し、
外側壁１０２の突部１０３は接合面２０１から所定量突
出することとなる。
以上において、凹溝２０１が同断面であシ、内周壁全周
に設けたソール部材１の突部１１２は凹溝２０２の内周
壁２０５に各部均等に描接して同一ロ１外径方向に圧縮
変形することとなり、溝２０２に対して各部均等なる血
圧分布で局部的な面圧上！１をともなうことなく溝内で
の内・外の周壁２０４゜２０５に対する７−ル性が向上
する。又以上により突部１１２の変形による溝２０２の
外周壁２０５への圧着、外周壁外端部１０７及び外周壁
１０６の溝２０２の外周壁２０４への圧着によってソー
ル部月１の溝２０２内での保持が強固になされ、度維持
等の必要がなく、カバー２の製作、加工が容易化するこ
と、紙パツキンの如くノックビン等を設ける必要がない
こと、又シール部材の狭搾部による部分的変形、これに
伴う面圧の不均等さを生じない。
に設けたソール部材１の突部１１２は凹溝２０２の内周
壁２０５に各部均等に描接して同一ロ１外径方向に圧縮
変形することとなり、溝２０２に対して各部均等なる血
圧分布で局部的な面圧上！１をともなうことなく溝内で
の内・外の周壁２０４゜２０５に対する７−ル性が向上
する。又以上により突部１１２の変形による溝２０２の
外周壁２０５への圧着、外周壁外端部１０７及び外周壁
１０６の溝２０２の外周壁２０４への圧着によってソー
ル部月１の溝２０２内での保持が強固になされ、度維持
等の必要がなく、カバー２の製作、加工が容易化するこ
と、紙パツキンの如くノックビン等を設ける必要がない
こと、又シール部材の狭搾部による部分的変形、これに
伴う面圧の不均等さを生じない。
ところで、ケース３の接合面３０１にカバー２の接合面
２０１を当接し、ボルト等でカバー２をケース３の開放
部を閉塞する如く結着するもので、これによって外側の
突部１０３は接合面３０１で加圧され、前記した内周壁
側の突部１１２の圧縮変形によってシール部材の組織は
内部で移動し、これに近い内径側の内側に突出した突部
１１０に変形した分が主に移動し、変形は突部１１０の
内側壁１０２の内径側が既述の如く除肉されていること
と同様となり、弾性的な変形が容易に外され、突部１１
０の底壁２０３との接合時の血圧は外径側の突部１０９
よシも高くな９、底壁３０１は内外の突部１１０，１０
９で７−ルされることとなる。そして面圧は以上により
内周側が高く、外周側がこれより低くなシ、高いソール
性を得、又萬−内周側の突部１１０からオイルがリーク
しても外周側の突部１０９によりソールされ、二重の７
ところで第６図は７一ル部の具体的実施例で、図はエン
ジンのクラッチカバ一部を示し、（２）中４はクランク
シャフトで、ケース３の中間隔壁３０２の軸受部３０３
に軸受５を介して被動軸６ｆ：支持し、これの延出部６
０１に例えば湿式多板摩擦クランチアを取り付け、アウ
タ７０１に設けたギヤ７０２ｔクランクシヤフト４に設
けたギヤ４０１と噛合せしめでエンジン出力ヲ得、イン
ナ７０３とアウタ７０１とｔ、１摩擦板７０４を介して
接続され、ノ°レツソヤゾレート７０５の抑圧でクラッ
チを開１Ｎ１１する。
２０１を当接し、ボルト等でカバー２をケース３の開放
部を閉塞する如く結着するもので、これによって外側の
突部１０３は接合面３０１で加圧され、前記した内周壁
側の突部１１２の圧縮変形によってシール部材の組織は
内部で移動し、これに近い内径側の内側に突出した突部
１１０に変形した分が主に移動し、変形は突部１１０の
内側壁１０２の内径側が既述の如く除肉されていること
と同様となり、弾性的な変形が容易に外され、突部１１
０の底壁２０３との接合時の血圧は外径側の突部１０９
よシも高くな９、底壁３０１は内外の突部１１０，１０
９で７−ルされることとなる。そして面圧は以上により
内周側が高く、外周側がこれより低くなシ、高いソール
性を得、又萬−内周側の突部１１０からオイルがリーク
しても外周側の突部１０９によりソールされ、二重の７
ところで第６図は７一ル部の具体的実施例で、図はエン
ジンのクラッチカバ一部を示し、（２）中４はクランク
シャフトで、ケース３の中間隔壁３０２の軸受部３０３
に軸受５を介して被動軸６ｆ：支持し、これの延出部６
０１に例えば湿式多板摩擦クランチアを取り付け、アウ
タ７０１に設けたギヤ７０２ｔクランクシヤフト４に設
けたギヤ４０１と噛合せしめでエンジン出力ヲ得、イン
ナ７０３とアウタ７０１とｔ、１摩擦板７０４を介して
接続され、ノ°レツソヤゾレート７０５の抑圧でクラッ
チを開１Ｎ１１する。
以上のクラッチ７部分のカバーの閉塞を高いオイルノー
ル性を維ｊ、１シつつ行う。
ル性を維ｊ、１シつつ行う。
以上実施例ではクラッチカバーとクランクケース、ミッ
ションケースの接合面のシール材として説明したが、実
施の対象は任意である。
ションケースの接合面のシール材として説明したが、実
施の対象は任意である。
以上詳述せる如く本発明に従えば、シール部材の接合面
凹溝・・・の１θ（挿を血圧を均等に維持して圧／？′
ｆ保持することができ、局部的な面圧上昇等をなくし、
相手側１８合１１＋Ｉとのシールも均等に、高いソール
性′ｆｆ：維持する如くなし得、又凹溝も部分的な狭搾
部を要ぜず全周が同断面で、且つ壁がフラットですみ、
従って溝加工も容易であり、更に紙パノキノと異なり自
由々カバーの外形を選択することができて設５１１の自
由度も得られる等多大の利点を有する。
凹溝・・・の１θ（挿を血圧を均等に維持して圧／？′
ｆ保持することができ、局部的な面圧上昇等をなくし、
相手側１８合１１＋Ｉとのシールも均等に、高いソール
性′ｆｆ：維持する如くなし得、又凹溝も部分的な狭搾
部を要ぜず全周が同断面で、且つ壁がフラットですみ、
従って溝加工も容易であり、更に紙パノキノと異なり自
由々カバーの外形を選択することができて設５１１の自
由度も得られる等多大の利点を有する。
第７図、第８図は変更実施例を示す。
第７図の実施例は溝底壁２０３に当接する二個の突部１
１０９，１１１０を備え、本体１１ｏ１の内・外周の壁
１１０６．１１１１の中間部に内・外周に突出する夫々
突出量の略等しい山型の突部１１０７゜１１１２を設け
、これを溝の内・外周壁２０４，２０５に当ててソール
させ、ミッションケース３の接合面３０１方向に山型の
長い突部１１０３’を設けたものである。
１０９，１１１０を備え、本体１１ｏ１の内・外周の壁
１１０６．１１１１の中間部に内・外周に突出する夫々
突出量の略等しい山型の突部１１０７゜１１１２を設け
、これを溝の内・外周壁２０４，２０５に当ててソール
させ、ミッションケース３の接合面３０１方向に山型の
長い突部１１０３’を設けたものである。
第８図の実施例は溝底壁２０３側の突部２１ｏ９を山型
で一個とし、内・外周壁に突出量の略等しい突部２１０
７，２１１２を設け、ミッションケース３の接合面３０
１方向に円形に膨出した゛突部２１ｏ３を設けたもので
ある。
で一個とし、内・外周壁に突出量の略等しい突部２１０
７，２１１２を設け、ミッションケース３の接合面３０
１方向に円形に膨出した゛突部２１ｏ３を設けたもので
ある。
本発明は以上の如き変更実施例を含み要は上記と同様の
作用、効果を生じれば良い。
作用、効果を生じれば良い。
第１図はシール部材、接合面の分解斜視図、第２図はシ
ール部材の正面図、第３図は凹溝を有するカバーの裏面
南、第４図は凹溝の拡大縦断側面図、第５図は／−ル部
拐を凹溝に組み込んだ状態の断面図、第６図ｒ１クラッ
チカバーのシールとして用いた実施例の図、第７図、第
８図は変更実施例の断面図である。 尚図面中１は７−ルリング、１１０は突部、２０Ｌ
３０１は接合面、２０２は環状凹溝、２０４は内周壁で
ある。 特許 出 願 人 本田技研工業株式会社代理人 弁理
士 下 １） 容一部 間 弁理士 大 橋 邦 産量 弁理
士 小 山 有第１図 一鼾沁一 １０／ 手続補正書（自発） ３． 補正をする者 事件との関係 特許出願人 （５３２） 不田技研工業株式会社 ４、代理人 （ａ） 第５頁第１９行目に「内・外周の壁」とある
全「外・内周の壁」に削正する。 （ｂ） 第６頁第１４行目に「外周壁１１１」とあろ
を「内周壁１１１」に削正する。 （Ｃ） 第６頁第１５７−ｉ目に「外周壁２０５」と
あるを「内周壁２０５」に言ｊ正する。 （２）第１図、第４図、第５図を添付の通り削正する。 ８、添付書類の１１録
ール部材の正面図、第３図は凹溝を有するカバーの裏面
南、第４図は凹溝の拡大縦断側面図、第５図は／−ル部
拐を凹溝に組み込んだ状態の断面図、第６図ｒ１クラッ
チカバーのシールとして用いた実施例の図、第７図、第
８図は変更実施例の断面図である。 尚図面中１は７−ルリング、１１０は突部、２０Ｌ
３０１は接合面、２０２は環状凹溝、２０４は内周壁で
ある。 特許 出 願 人 本田技研工業株式会社代理人 弁理
士 下 １） 容一部 間 弁理士 大 橋 邦 産量 弁理
士 小 山 有第１図 一鼾沁一 １０／ 手続補正書（自発） ３． 補正をする者 事件との関係 特許出願人 （５３２） 不田技研工業株式会社 ４、代理人 （ａ） 第５頁第１９行目に「内・外周の壁」とある
全「外・内周の壁」に削正する。 （ｂ） 第６頁第１４行目に「外周壁１１１」とあろ
を「内周壁１１１」に削正する。 （Ｃ） 第６頁第１５７−ｉ目に「外周壁２０５」と
あるを「内周壁２０５」に言ｊ正する。 （２）第１図、第４図、第５図を添付の通り削正する。 ８、添付書類の１１録
Claims (1)
- 接合面の一方に接合面方向に開放された環状凹溝を形成
１−１接合面の他方をフラットな面とし、環状凹溝にゴ
ム等の可撓弾性体からなるシールリングを嵌挿し、接合
面相互間をシールするようにしたノール構造において、
前記ソールリングの環状凹溝外周壁と対向する内周壁に
全周に亘り突部を設けたこと’ｔ ％徴とするシールリ
ング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19567682A JPS5986754A (ja) | 1982-11-08 | 1982-11-08 | シ−ルリング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19567682A JPS5986754A (ja) | 1982-11-08 | 1982-11-08 | シ−ルリング |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5986754A true JPS5986754A (ja) | 1984-05-19 |
Family
ID=16345140
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19567682A Pending JPS5986754A (ja) | 1982-11-08 | 1982-11-08 | シ−ルリング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5986754A (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62108661U (ja) * | 1985-12-27 | 1987-07-11 | ||
| JPS62194248U (ja) * | 1986-05-30 | 1987-12-10 | ||
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