JPS5983806A - アクチユエ−タ装置 - Google Patents

アクチユエ−タ装置

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Publication number
JPS5983806A
JPS5983806A JP19250882A JP19250882A JPS5983806A JP S5983806 A JPS5983806 A JP S5983806A JP 19250882 A JP19250882 A JP 19250882A JP 19250882 A JP19250882 A JP 19250882A JP S5983806 A JPS5983806 A JP S5983806A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
valve
valve body
throttle
exhaust
closed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP19250882A
Other languages
English (en)
Inventor
Masatoshi Shimakita
嶋北 正俊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Publication of JPS5983806A publication Critical patent/JPS5983806A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は流体の圧力エネルギを機械的エネルギに変換す
るアクチーエータ装置に関する。
従来のバルブの作動用に使用されるアクチュエータ装置
を第1図に示す。図において、弁棒4はアクチュエータ
のピストン1と連っておシ、ピストン室5に電磁弁10
.ユニオン6及び調定絞シフを通って操作ガスが送入さ
れ、ばね3の力に打勝ってピストンlが上方へ駆動され
る。他方、ピストン室5の圧力は調定数シ8.ユニオン
9.電磁弁11を通って排気されることによシ低下し。
ピストン1はばね3の力で下降する。このようにして弁
棒4が上下して弁が開閉されるが、弁の開時間、閉時間
(トラベルタイム)は調定絞り7゜8を適宜選択するこ
とによって行われる。
弁の開時間、閉時間を任意に選ぶには上記のように給気
と排気の2系統のガス系、電磁弁系が必要であシ、必要
スに一スの節減とシステムの簡略化には障害となること
がある。
本発明の目的は上記の点に着目し、アクチュエータの給
排気系を1系統にし、装置の小型軽量化が実現できるア
クチュエータ装置を提供することであり、その特徴とす
るところは、流体の圧力エネルギを機械的運動に変換す
るアクチュエータと。
第1の開口が高圧流体源に接続され第2の開口が大気圧
に開放された三方弁の第3の開口とを管路で接続し、か
つ上記管路に逆止弁を設けると共に上記逆止弁の弁体に
同弁体が弁座への着座中にも流体が通過可能な貫通孔を
設けたことである。
この場合は、一方向弁即ち逆止弁の弁体に貫通孔を設け
て逆流可能とすることにより、2系統必要であった操作
ガス系統を1系統にまとめることができる。
本発明は油圧シリンダ、油圧揺動型アクチュエータ等流
体圧を機械的運動に変換する装置に適用できる。
以下図面を参照して本発明による実施例につき説明する
第2図は本発明による1実施例の装置を示す断面図であ
る。この場合は開トラベルタイムが短かく閉トラベルタ
イプが長い装置である。
図において、符号1よシ5までは第1図と同一部材を示
す。
開においては、3方電磁弁31は給気系30とアクチュ
エータ系28が連通し、排気系29は閉じられる。操作
ガスは一方向弁即ち逆上弁の弁体26をばね23に抗し
て押しあけて2通路20を通シ給気調定絞シ21を通シ
ピストン室5に導入される。このとき、弁体26に設け
られた貫通孔29の排気調定絞シ24は通路20に比べ
て充分に小さいので、流れには無関係と考えてよい。な
お、22は一方向弁のケーシング、25は絞シ24の押
え、27はユニオンでちる。
次に閉においては、操作ガスは絞シ21を通って弁体2
6に達するが、ばね23及びガス圧によシ弁体26は弁
座28に着座して通路20は遮断される。このとき弁体
26には排気調定絞シ24が開口しているので、弁体2
6は閉であっても排気は絞、!724を通って電磁弁3
1に達する。閉のときは電磁弁31はアクチュエータ系
28と排気系29が通じ給気系30は閉じているので、
ピストン室5の操作ガスは上記の系で排気されピストン
1はばね3によシ閉位置に戻る。
このとき、給気調定絞シ21は逆方向流れとなシ絞シ効
果はやや小さくなるが、排気調定絞り24の方が絞シ効
来が太きいように設定されている(開トラベルタイム〈
閉トラベルタイム)ので。
実質的には排気調定紋シ24が主として有効に働き所定
の閉時間で閉じるように同校シ24を選定できる。
また、逆に開トラベルタイムが長く閉トラベルタイムが
短かい場合には、第3図のように一方向弁を逆方向とす
ればよいことは自明である。
以上によって1本発明によるアクチュエータ装置では操
作ガス系統を単一にまとめることが可能となシ、装置の
簡略化、小型軽量化が可能である。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のアクチュエータ装置を示す断面図、第2
図は本発明による1実施例のアクチュエータ装置を示す
断面図、第3図は本発明による他の実施例のアクチュエ
ータ装置を示す断面図である。 1・・・ピストン、4・・・弁棒、5−・・ヒストン室
。 26・・・逆止弁の弁体、28・・・弁座、29・・・
貫通孔。 31・・・三方電磁弁。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、 流体の圧力エネルギを機械的運動に変換するアク
    チーエータと、第1の開口が高圧流体源に接続され第2
    の開口が大気圧へ開放された三方弁の第3の開口とを管
    路で接続し、かつ上記管路に
JP19250882A 1982-11-04 1982-11-04 アクチユエ−タ装置 Pending JPS5983806A (ja)

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JPS5983806A true JPS5983806A (ja) 1984-05-15

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63285722A (ja) * 1987-05-06 1988-11-22 ドイチエ・トムソン―ブラント・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシュレンクテル・ハフツング トラツクガイドが行われるレコーダ

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63285722A (ja) * 1987-05-06 1988-11-22 ドイチエ・トムソン―ブラント・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシュレンクテル・ハフツング トラツクガイドが行われるレコーダ

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