JPS5976505A - セパレ−タ装置とセパレ−タカ−トリツジ - Google Patents

セパレ−タ装置とセパレ−タカ−トリツジ

Info

Publication number
JPS5976505A
JPS5976505A JP58174409A JP17440983A JPS5976505A JP S5976505 A JPS5976505 A JP S5976505A JP 58174409 A JP58174409 A JP 58174409A JP 17440983 A JP17440983 A JP 17440983A JP S5976505 A JPS5976505 A JP S5976505A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
medium
liquid mixture
liquid
separator
flow
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP58174409A
Other languages
English (en)
Inventor
チヤ−ルス・ケネス・ハツチンス
ドナルド・アイ・ソ−ントン
リチヤ−ド・エツチ・ペイトン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fram Corp
Original Assignee
Fram Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fram Corp filed Critical Fram Corp
Publication of JPS5976505A publication Critical patent/JPS5976505A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
    • C10G33/00—Dewatering or demulsification of hydrocarbon oils
    • C10G33/06—Dewatering or demulsification of hydrocarbon oils with mechanical means, e.g. by filtration
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D17/00—Separation of liquids, not provided for elsewhere, e.g. by thermal diffusion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D17/00—Separation of liquids, not provided for elsewhere, e.g. by thermal diffusion
    • B01D17/02—Separation of non-miscible liquids
    • B01D17/0208—Separation of non-miscible liquids by sedimentation
    • B01D17/0214—Separation of non-miscible liquids by sedimentation with removal of one of the phases
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D17/00—Separation of liquids, not provided for elsewhere, e.g. by thermal diffusion
    • B01D17/02—Separation of non-miscible liquids
    • B01D17/04—Breaking emulsions
    • B01D17/045—Breaking emulsions with coalescers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D17/00—Separation of liquids, not provided for elsewhere, e.g. by thermal diffusion
    • B01D17/08—Thickening liquid suspensions by filtration
    • B01D17/10—Thickening liquid suspensions by filtration with stationary filtering elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/14—Safety devices specially adapted for filtration; Devices for indicating clogging
    • B01D35/143—Filter condition indicators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/14—Safety devices specially adapted for filtration; Devices for indicating clogging
    • B01D35/147—Bypass or safety valves
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/18—Heating or cooling the filters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/26—Filters with built-in pumps filters provided with a pump mounted in or on the casing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D36/00—Filter circuits or combinations of filters with other separating devices
    • B01D36/003—Filters in combination with devices for the removal of liquids
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/24—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by water separating means
    • F02M37/26—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by water separating means with water detection means
    • F02M37/28—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by water separating means with water detection means with means activated by the presence of water, e.g. alarms or means for automatic drainage
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/30—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by heating means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F02M37/34—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements by the filter structure, e.g. honeycomb, mesh or fibrous
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F02M37/36—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements with bypass means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F02M37/44—Filters structurally associated with pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/54—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by air purging means
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S210/00—Liquid purification or separation
    • Y10S210/05—Coalescer

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ータ装置に係るものてあり、更に具体的にいえばディー
ゼルエンジン燃料供給システム内て燃第１オイルから水
と他の成分とを取除くのに特に有用な七パレータ装置に
係るものである。
セパレータ装置はこオｔまでにも提案されていた。
こＪ’Ｌｔでのセパレータ装置は液体フローシステムへ
連絡している出入口を有するケーシング、液体混合物か
ら分離しようとする液体成分が集壕って液滴吉なるよう
にするケーシング内の環状凝結媒体（この凝結媒体は内
面と外面とを有している）、分離しようとする液体を液
体混合物から集めるケーシング内の液溜め、ケーシング
内にあって凝結媒体の外面への入口接続を通して液体の
流れを偏向する手段、そして液体混合・物から凝結媒体
によシ凝結させた液滴を分離する分離手段を含んでいる
。
この型式のセパレータ装置はどちらも松井等に１９８１
年６月３０日に付与された米国特許第４，２７６．１６
１号と１９８２年３月２３日に付与された米国特許第４
．３２１，１３６号とに示されている。これらの米国特
徴に開示されている装置や他の従来の装置に固有の一つ
の問題は［ワックスイングＪ　（ｗａｘｉｎｇ　）とし
て知られている現象である。
ディーゼル燃料のようなある液体が低温に冷却されると
ワックスの結晶が形成さオする。普通のディーゼル燃料
システムではワックス結晶の生成は深刻な問題とはなら
ない。そのようなシステムにはヒータを装備してあり、
エンジンの作動中ワックス結晶の生成温度以上の温度に
燃料を加熱しているからである。然しなから、燃料内の
ワックスの結晶は、もし燃料システムに燃料オイルフィ
ルタ又はセパレータを装備していると問題きなる。
ワックス結晶は燃料フィルり又はセパレータの媒体に目
詰まりを生じさせた、゛十分な燃料を車のエンジンへ流
さなくなるからである。ディーゼル燃料オイル／水セパ
Ｖ−夕に固有の問題は、特に燃料オイルの水分が多いと
き、凝結したかなシの水粒子がセパレータの出口へ出て
いってしまうからである。
本発明は、分離媒体を横切る圧力差が所定の大きさを越
えるとき分離媒体を迂回するレリーフバルブを設けるこ
とによシ、そして凝結媒体をワックス粒子が汚染する前
にワックス粒子を集めるようにするため凝結媒体を取囲
むゆるく織った繊維材料のバットを設けることによシ従
来技術の欠点を回避している。従って、ワックス生成が
問題とならなり点へ（この点では燃料オイル／水七パン
ータは正常に作動する〕燃料を加熱要素が暖めら、Ｂる
程度の流速で燃料は水セパレータを流れる。又、本発明
は水滴をうける液溜めに収斂していく円錐状の分離媒体
を提供する。円錐の形をしているため水滴は分離材料上
に従来の装置の場合よシもはるかに集まシ易く、そして
液溜めに直接落下し易いのである。
本発明は、分離媒体を横切る所定の差圧に応答して液体
混合物の流れが分離媒体を迂回するようにするレリーフ
バルブを特徴とし、凝結媒体はでたらめに配列した繊維
状のフィルタ材料のバットであシ、このバットがバット
よシも液体の流れを制限する第２のフィルタ材料を取囲
んでいることも特徴さしている。又本発明の特徴は、凝
結媒体と同中心に円錐状の分離媒体を設けた凝結媒体の
内面から分離媒体へ液体混合物が流れることにより凝結
液滴の少なくともあるものが液体混合物から取除かれそ
して液溜めに蓄積するようにしたことであり、そして分
離媒体の円錐面は液体混合物から取除こうさする液体を
反撥する材料から成り、そのため取除かれようとする液
滴は円錐面上に集まって液溜めに落ち液体混合物のその
他の液体はそれを通過する。
密の程度が小さいフィルタ材料のバットを密の程度が大
きい凝結媒体の周りに配置して、もしそのようにしなけ
ればその凝結媒体に目詰シを生しさせたであろうワック
ス粒子を粗いバットの繊維に捕捉することによシ、そし
て寒冷気候での粘性状態で流れるときは分離媒体を液体
が迂回することができるようにするレリーフバルブを設
けて、ヒータが液体混合物を満足すべき範囲に加熱して
いる間セパレータを通して液体を流すようにすることに
よシ通過・中の液体混合物を加熱する比較的コンパクト
なヒータをセパレータハウジングそ／ｌｔ自体の中に設
けるという利点を本発明は与えている。本発明の別の利
点はセパノー夕のカートリツジの設計であシ、その設計
では円錐状の分離媒体が燃料オイル混合物からの脱水を
促進し、そして分離媒体と凝結媒体との間にバッフルを
設置して液体混合物が分離、媒体に到達するためには１
８０度回転しなければならないようにすることにより凝
結した水滴が流れから離れて液溜めへ落ち込む傾向を高
めている。
本発明の実施例を以下に説明するが、本発明の技術的思
想の範囲内で種々変更実施できるのでこの実施例に本発
明を限定解釈すべきものではない１添付図を参照する。
流体混合物から不溶成分を分離する１例えばディーゼル
エンジンを装備した自動車の燃料供給システムにおいて
ディーセル燃料オイルから水を分離するためのセパレー
タ装置を１０で示す。セパレータ装置１０は例えば自動
車に固定されているハウジング又はマウント１２さ、・
・ウジング１２に支持されそして保守時期に取替えれる
セパソータカートリッジ１４．トを含んでいる。自動車
の燃料供給システムに接続するだめの入口フィッティン
グ１６と出口フィッティング１８とをハウジング１２に
設ける。入口フィッティング１６が連通している入口通
路２ｏは、入口フィッティング１６からの流体を手動プ
ライマーポンプ２４のポンプ室２２へ流す。一方向チェ
ックバルブ３６は入口フィッティング１６がらポンプ室
２２へ流体を流すが、逆方向には流さない。
プライマーポンプ２４のポンピングダイアフラム２６の
周縁はハウジング１２の周縁突部２８へ密封固定されて
いる。こ９ダイアフラム２６は排、　　気室３０からポ
ンプ室２２を分離している。往復動するように取付けら
れ、手動操作されるプランジャー３２ぽダイアンラム２
６へ固定され、そしテフランジャー３２を操作するとき
ダイアフラム２６はハウジング１２へ向って、としてハ
ウジング１２から離れる方向に動く。スプリング３４は
プランジャ３２を押し上げている。チェックバルブ組立
体３６は入口フィッティング１６から液体混合物をポン
プ室２２へ流すが、反対方向に流しはしない。第２のチ
ェックバルブ３８はポンプ室２２の下流の通路部分４ｏ
ヘポンプ室２２からの流れを通ずか、逆方向への流れを
阻止する。
通路部分４ｏは環状加熱要素４６の頂部４４の開口（図
示せず）を通して液体を流す。この加熱要素は環状の側
部４８．５０と底部５６とを含み、これらの部分ぼ部分
４４と協働して液体を流す環状ダクト５２を形成する。
底部５６の開口（図示せず）はダクト５２から環状室５
４へ流体を連通させる。一対の周辺で間隔を置いたディ
スク５５．５７をダクト５２に設置し、そしてリーフス
プリング５９．６１により底部５６に押しつける。ディ
スク５５．５７は正の温度係数の抵抗材料からつくられ
ており、市販されている。
出口フィッティング１８はハウジング１２内で通路５８
と連通している。手で開閉できる口又はベント６’０は
、カートリッジ１４に最初液体が充填されているとき通
路５８に口をつける。プライマーポンプ２４の操作にょ
シシステムを加圧して液体を入口フィッティング１６か
ら出口フィッティング１８へ動かし、液体で置換された
空気をベント６０を通して追出す（詳細については後述
）。
通路５８が終っているねじつきスタッド６２′に取代え
カートリッジ、１４を係合させている。加熱要素４６の
底部５６をナツト６ｓｌｃＪ：Ｄスタッド６２に固定す
る。
カートリッジ１４のケーシング６６は閉じた端６８と、
それとは反対側に開いた端とを有する。
ケーシング６６の開いた端は補強底又はタッピングプレ
ート７０によシ閉しられている。このタッピングプレー
ト７０の軽い部分７２はよく知られている仕方でケーシ
ング６６の開端の周縁ヘクリンフサしておシ、そしてタ
ッピングプレ−ドア０の重い部分７４は軽い部分７２へ
固定されている。
周縁シール７６は軽層部分７２の溝に保持され、そして
カートリッジ１４をハウジング１２に設置するときハウ
ジング１２とケーシング６６と９間を密封接続する。重
りプレートフイの軸方向にのびる部分７７は、カートリ
ッジ１４がハウジング１２に設置されるときスタッド６
２に保合するようねじをつけられて−る。タッピングプ
レートア０の多数の周辺の開ロア８は環状室５４からケ
ーシング６６へ流体を連通している。
ケーシング６６に数句けられている凝結媒体８２は半径
方向又は放射方向に先細となるひだをつけ、周辺方向に
広がる紙８４で構成されている。凝結媒体８２は外側支
持部材又はスクリーン８６、内側支持部材又はスクリー
ン８８、上方エンドキャップ９０そして下方エンドキャ
ップ９２を含んでいる。下方エンドキャップ９２は周縁
シール９・４によシケーソング６６の壁へ密封され、そ
れにより媒体８２とケーシング６６の壁が形成する室９
６と、エンドキャップ９２、ソール９４そしてケーシン
グ６６の底壁６８が形成する液溜め９−ｓｌＯ間の流体
連通を阻止する。凝結媒体８２は普通の繊維状フィルタ
媒体１００の環状バットを含んでいる。繊維状フィルタ
媒体１００は外側スクリーン８６を包囲し、そしてひだ
つきの紙媒体８４の密度よりもはるかに小さい密度の不
織繊維から成る。
凝結媒体８２内に同中心に円錐状分離媒体１０２が取付
けられている。分離媒体１０２０周縁に間隔を置いて配
置した支持体１０４に普通の分離膜１０６を取付ける。
分離媒体１０２は液溜め９８に向って先細となっており
、そのため凝結媒体８２によシ凝結しそして膜１０６に
より分離された水滴は、分離媒体１０２が円錐形状であ
るので、液溜め９８に落下する。分離媒体１０２はスタ
ッド６２と同中心であって、そのため膜１０６を通って
流れる液体もスタッド６２を通って上方へ流れて通路５
８に入る。レリーフパルプ１０８は膜１０２の先端１１
０に取付けられており、そして膜１０６を横切る圧力差
が所定のレベルを越えるとき分離媒体１０２の先端の通
路１１２を通って液体を流すようＶリーフバルブ１０８
は開く。
周縁シール１１４はスタッド６２を取囲み、そして凝結
分離媒体１０２０大きい方の直径端の中へ突出する部分
１１６を含みスタッド６２と密封接続している。シール
１１４はプレート７４のねじつき部分７６と係合し、そ
して更に別の部分１１８は円錐分離媒体１０２の上方の
周縁面とエンドキャップ９０とにスプリング部材１２１
ニより押し付けられ締付けられている。周縁バッフル１
２２は上方のエンドキャップ９０から下方に突出し、そ
して内側スクリーン８８と分離媒体１０２との両方に対
して同軸となっている。このバッフル１２２は液体を通
さない。
分離装置１０に対して２つの電気接続が必要である。デ
ィスク５５．５７に端子１２４（第４図）を介して電気
エネルギーを供給する。この端子１２４はハウジング１
２の頂端から突出し、そして加熱要素４６の上方部分４
４からのびる部分１２６へ接続される。液溜め９８のた
めのドレンと警告グローブ組立体１２８とをケーシング
６６に設ける。導線１３０がグローブ組立体を接地し、
導線１３２が水ドレン１２８を車のダツシュボードの警
告灯に接続して、液溜め９８に水が入っておシ、排出し
なければならないことを指示する（詳細は後述）。
グローブ組立体１２８の環状フィッティング１３６は、
液溜め９８の底へ固定されそして小直径部分１４０と大
直径部分１４２とをその中に有する段付き孔１３８を形
成している。導電プローブ１４４は絶縁ハウジング１４
６内に支持されている。このハウジング１４６は１４８
におけるようにねじをつけられていてフィッティング１
３６の対応するねしつき部分。
螺合する。このねじつき部分１４８は周辺のドレンスロ
ツ）　１５０　、１５２　（第６図に最もよく示されて
いる）′に、よシ切られ、これらのヌロットはねしつき
部分１４８を通して軸方向にのびて後述するように流体
を排出している。
絶縁ハウジング１４６は軸方向に間隔をあけて配置した
周縁０リングシール１５４．１５６を支持している。０
リングシール１５４はフィッティング１３６の小直径部
分１４０と係合し、そして大直径シール１５６はフィッ
ティング１３Ｇの大直径部分１４２　と係合する。シー
ル１５４　、１５６とハウジング１４６　とフィンティ
ング１３６の対応部分とが一諸になって環状凹所１５８
を形成する。放射方向にのびる通路１６０は′、ハウジ
ング１４６（第５図でみて）下方部分を通してのびる軸
方向通路１６２と凹所とを連絡する。
グローブ１４４の一端１６４はハウジング１４６　の端
から突出して液溜め９８内の液へ露出され、グローブ１
４４の他端は横方向に突出する部分１６６に終つている
。グローブ１４４の中間部分１６８は屈曲し、そして放
射方向の通路１６０の長さ方向の通路１６２か−ら周辺
で離されている。
端子組立体１７０はグローブ組立体と導線１３ｏ１１３
２を結合する。端子組立体の周辺にのびる部分１７２は
ンイッティング１３６とハウジング１４６　　とを取囲
む。一対の軸方向に間隔をあけたリング１７４．１７６
は端子組立体１７０の周辺にのびる環状部分１７２内に
支持されている。リング１７４はフィッティング１３６
♂電気的に係合子るよう露出しておシ、そして絶縁ブロ
ック１７８がリング１７４をリング１７６から絶縁して
いる。リング１７６は導線１３２へ接続され、そしてプ
ローブ１４４の横方向に突出する部分１６６と電気的に
接触するよう露出されている。
第５図に最も明瞭に示されているようにリング１７６は
突出部分１６６の角度の向きとは関係なく横方向に突出
する部分１６６と電気的に接触してｂる。
作動において、セパレータ装置１ｏの入口フィッティン
グ１６と出口フィッティング１８とが液体フローシステ
ム、例えば自動車のディーゼルエンジンへの燃料供給シ
ステムに接続される。入口フィッティング１６を通る液
体は入口通路２０を通シ、それからチェックバルブ３６
，３．８　を通って通路部分４０に流れ込む。それから
液体は通路部分４０からダクト５２に流れ込む。液体の
温度が十分に低いと加熱ディスク５．５，５７は燃料オ
イルを加熱して後述するように「ワックスインク」問題
を回避するに十分な温度にする。液体混合物は加熱要素
４６から支持プレート５６の前述の開口（図示せず）を
通って環状室５４に流れ込む。
環体室５４間の液体は開ロア８を通してカートリッジ１
４に入る。カートリッジ内の液体はエンドギャップ９０
により偏向されて環状室９６に入る。
それから液体混合物は凝結媒体８２に入る。凝結媒体８
２を通る液体の流れにより混合物（例えば燃料オイルの
混合物）から液体（例えば水）は分けられ、会合して水
滴キなる。これらの水滴は凝結媒体８２の内側スクリー
ン８８に現われ金ので重力によ１シ大部分の水滴は液溜
め９８の中へ落ちる。水又は他の取除くべき液成分の少
くともあるものが取除かれてしまった液体混合物は不透
過バッフル１２２の端の周りを流れる。分離媒体１０２
　Ｋ入る前に液体が方向を反転することをバッフル１２
２が保Ｒ’＋Ｅ　Ｌでいる。この方向反転、すなわち、
開ロア８から室９６と凝結媒体８２を通って流れる液体
混合物の第１図でみて下降する流れがら分離カートリッ
ジ１０２内への液体混合物の上昇する流れへ流れの方向
が変ることが、液体混合物から取除こうとする重い成分
（例えば水）の粒滴を液溜めに落下させることを更に助
長している。分離媒体１０２の膜１０６は例えば水をは
じくので、液体混合物に残っている水滴は膜の表面に集
まり、そして膜が円錐形となってｂるので第１図でみて
下方に排出されて液溜め９８に入る。セパレータにょ９
液体成分を取除いてしまった液体はねじつきスタッド６
２を通って通路５８に入シそして出ロンイツテイング１
８を出ていく。
セパレータ装置１ｏにょシ液体混合物から取除かれた液
体成分は次第に液溜めを満７こしていく。
液溜め９８は最初液体混合物で満たされており、不純物
である水が全体の極めて僅かなパーセンテージを占めて
いる燃料オイルと水との混合物の場合その混合物の導電
率はプローブの突出部分１６４き接地フィッティング１
３６Ｌの間に高インピーダンスの回路を存在させるよう
なものであって、そのため導線１３０　、１３２　の間
に高インピーダンヌ回路が存在する。従って、前述のダ
ツシュボードのライト（図示せず）は消えている。然し
なから、水が液体混合物から取除かれそして液溜め９８
を満たすにつれてプローブ１４４とフィッチング１３６
さの間の電気回路のインピーダンスは急激に減少し、そ
のさき水位は突出部分１６４に到達している。
このききダツシュボードのライトは、インピーダンスの
この変化に応答する普通のコントロール回路（図示せず
）により点灯する。従って運転者は液溜め９８を排出し
なければ々もないことを知らされる。グローブ組立体の
部分１８０を操作して０リングシール１５４が孔１３８
の小直径部分から大直径部分１４２へ移るまでフィッテ
ィング１３６からハウジング１４６のねじを外すことに
より液溜め９８の水を抜くことができる。ずなわちＯリ
ングシール１５４が外れると液溜め９８の水は環状旧弊
１５８に流れ込む。Ｑ　＋７７グシール１５６は横方向
にのびるプローブの部分１６６が水で汚染されないよう
保護している。凹所１５８内の水は半径方向又は放射方
向の通路１６０と軸方向の通路１６２を通ってセパノー
夕１０の外へ流出する。
既に述べたようにトンインを先ず開き、次にプライマー
ポンプ２４のプランジャー３２を操作してそれ（（より
入口フィッティング１６からカートリッジ１４へ液体混
合物を押しやって開いているトンインを通して水と置換
することによりシステム内へ空気を導入することなく液
溜め９８から水を追放する。プライマーポンプ２４は普
通の仕方で作動し、スプリング３４によるプランジャー
３２の上昇はポンプ室２２内に部分真空をつくり、それ
によシ入ロフイツテイング１６とチェックバサブ３６を
通してポンプ室２２内へ液体を引込む。
システム内へ空気が入シ込まないのでベント６０は閉じ
たままである。第１図でみてプランジ辛−を押し下げる
とポンプ室２２の流体はチェックノくルブ３８を通して
通路部分４０へ排出される。
カートリッジ１４内の媒体は効力を喪失するとのでとき
どき置換えなければならない。そのときはカートリッジ
１４を〕・ウジング１２から取除き、そして新らしいカ
ートリッジで置換えなければならない。フィッティング
１３６からノ＼ウジング１４６を外してプローブ組立体
１２８をフィッティング１３６から完全に取外してしま
うことによりカートリッジを取除ける。端子組立体１７
０はプローブ組立体によりフィッティング１３６に保持
されており、そしてそれと−諸に取除かれる。そうする
と普通の仕方で全カートリッジ１４をねしつきスタッド
６２かも取除ける。新しいカートリッジ１４をスタッド
６２にはめ、そして周縁シール７６がハウジング１２と
密封係合する捷で締めつける。シール１１４の部分１１
６をスタッド６２の端に押し嵌めると、カートリッジ１
４が取付けられスタッド６２の外表面と自動的に係合し
てそれと密封結合する。それからプローブノ・ウジング
１４６と端子組立体１７０とを新しいカートリッジ上の
フィッティング１３６に数句ける。カートリッジをハウ
ジングに装着すル（！：　カー　ｈ　Ｉ）ツジ内の空気
を追出して、セパレータ装置をディーゼルエンジンの燃
料供給システム内で使用するとき、カートリッジ内の空
気がエンジンへ行って問題を起すようなことがないよう
にする。従って、プライマーポンプ２４を操作して入口
フィッティング１６から流体を新しいカートリッジ１４
に圧送する。カートリッジ１４に液体混合物を充填した
とき液体混合物はベント６ｏから出てくる。そのときペ
ン）６０を閉じる。
上に述べたように、ディーゼル燃料はそれが所定のノベ
ルへ冷却されると「ワックスインク」さして知られる現
象を呈する。このワックスインクが生しると、ディーゼ
ル燃料内のパラフィンのためワックス結晶が生しる。デ
ィーゼル燃料内のこれらのワックス結晶は、燃料ライン
内のフィルタ又はセパレータを通るときに問題を起す、
ワックス結晶はフィルタ又は分離媒体の目詰まりを生じ
る汚染物さして作用して、フィルタ又は分離装置を通る
燃料の流れを阻止したり制限したりするからである。従
来も燃料オイルヒータを使用したけれども、ワックス結
晶がフィルタに目詰捷りを生じないようにさせるには効
力が少なかった。ヒータが装備されている区域における
燃料に対してだけヒータは効果的だったからである。も
し燃料フイルり／セパノー夕がワックスインクのため目
詰まりしてし捷うと、ヒータは無効となる。加熱しても
燃料オイルをフィルタ／セパレータをｔして流ずことが
できないからである。第１図を参照する。凝結媒体８４
を取囲むゆるく詰めた繊維フィルタ媒体１０００バツト
は繊維にワックス結晶を集める。媒体１００は媒体８４
よシもはるかに密の程度が小さいので繊維に集まろうと
するワックス結晶はバット状材利１００の開いた穴［４
たがるということはなく、フィルターを通して最初に流
ず間密な凝結媒体８４が目詰ま如しないようにする。
セパレータ媒体１０２を横切る差圧が十分に太きいとき
、例えば分離膜をワックス結晶が目詰まりさせていると
きに生じるような大きな差圧のとき、しＩＪ　ｌ−ノバ
ルブ１０８は開いてワックスの詰寸った膜１０６を燃ｐ
＋の流れが迂回するようにする。従って、ツノートリツ
ジを通って燃料が流、れることかでき、それによりヒー
タ４６が燃料の流れを加熱し、そしてその加熱した燃料
の流れがカートリッジ１４パ〜通イ）ようにする。燃料
内のワックス結晶をヒータが消滅させて圧力レベルが下
降ずろと勿論レリーフバルブは閉しる。
【図面の簡単な説明】
第１図は第２爾の線１−１に沼って切断した本発明のセ
パンータ装置の縦断面図、第２図は本発明のセバノータ
の頂面図、第３図は第２図の線３−３　Ｋ清って切断し
た部分の断面図、第４図は第２図の線４−４ｖｃ−（６
って切断した部分の断面図、第５図は第１図の境界部分
の縦断面図、第６図は１０・・セパノータ装置、１４・
・セパレータカートリッジ、１Ｇ・・入口フィッティン
グ、１８・・出口フィッティング、２２・・ポンプ室、
２４・・手動プライマーポンプ、２６・・ダイアフラム
、３０・・排気室、３６・・一方向チニックバルブ、４
Ｇ・・環状加熱要素、５２．５７・・環状ダクト、５４
・・環状室、５５・・ディスク、５９．６１　・・リー
フスフリング、６０・・ベン１−１６２・・つしつきス
タッド、６６・・ケーシング、８２・・凝結媒体、８６
・パ外側、部材（スクリーン）、８８・・内側支持部材
（スクリーン）、９０°・上方エンドキャップ、９２・
・下方エンドキャップ、９８・・液溜め、１００　・・
繊組フィルタ媒体、１０２　・・円錐状分離媒体、１０
６　・・分離膜、１０８　・・レリーフバルブ、１１４
　・・周縁／−ル、１２８　・・ドレンコック、１３６
　・・環状フィッティング、１４４　・・導電プローブ
、１５４　　’＋　１５６・・Ｏリング、１７０　・・
端子組立体。 Ｆｌ！０．３ ＦＩＧ、　４

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 （］）　　ｒ＆体７０−システムへ連通ずる入口接続部
    （１６）と出口接続部（１８）とを有するケーシング（
    ６６）、このケーシング内にあって内面（８８）と外面
    （８６）とを有し、液体混合物から分離しようとする混
    和しない成分を会合させて液滴とする環状凝結媒体（８
    ２）、前記のケーシング内にあって液体混合物から分離
    しようさする液体を集める液溜め（９８）、及び前記の
    ケーシング内にあって前記の入口接続部を通る液体の流
    れを前記の凝結媒体の外面へ向ける手段（９０）を備え
    る液体混合物の混和しない成分を分離するセパレータカ
    ートリッジにおいて、前記の凝結媒体（８２）と同軸に
    円錐状分離媒体（１０２）を設け、前記の液体混合物は
    前記の凝結媒体（８２）の内面から前記の円錐状分離媒
    体（４０２）へ流れ、前記の液体混合物から取除こうさ
    する液体の凝結した液体の粒滴の少なくともあるものは
    前記の液溜め（９８）に溜まり、前記の分離媒体（１０
    ２’）の円錐表面は前記の液体混合物から取除こうとす
    る液体をはしく材料からつくられていて、取除こうとす
    る液体の粒滴が円錐面を液溜めに向って落ち込むように
    させ、前記の液体混合物のその他の液体はそれを通過す
    るようにしたセパレータカートリッジ。 （２）前記の液体混合物が前記の凝結媒体（８２）を出
    た後前記の液体混合物の流れの向きを変えるため前記の
    円錐状分離媒体（１０２）と前記の凝結媒体（８２）ｃ
    ！＝の間にバッフル手段（１２２）を設けた特許請求の
    範囲第１項に記載のセ・々Ｖ−タカートリッジ。 （３）前記のバッフル手段（１２２）が前記の円錐状分
    離媒体（１０２）を設けるヌリーブである特許請求の範
    囲第２項に記載のセパレータカートリッジ。 （４）差圧応答手段（１０８）により前記の液体混合物
    は、前記の媒体の少なくとも一つ（１０２）が所定レベ
    ルに到達するときその媒体（１０２）を迂回するように
    した特許請求の範囲第１項に記載のセパレータカートリ
    ッジ。 （５）　　前記の一つの媒体（１０２）が分離媒体であ
    る特許請求の範囲第４項に記載のセパンータ力＝トリツ
    ジ。 （６）　　前記の差圧感応手段（１０８）は前記の円錐
    秋分１〜１１媒体（１０２）の先端（１１０）に数句け
    たンリ−７バルブであり、そして前記の円錐状分離媒体
    を横切る差圧が所定レベルに到達するさき前記の円錐状
    分離媒体（１０２）を前記の液体混合物の流Ｊ’Ｌが迂
    回する特許請求の範囲第４項に記載のセパレータカー１
    ．　ＩＪツジ。 （７）放射方向に先細となっている折り目（８４）の環
    状配列と、この折り目の環状配列を取囲み、そ１．Ｊ’
    Ｌよりも液体の流れに対して抵抗の小さいでたらめに配
    列された繊維のフィルタ材料のバットとが前記の凝結媒
    体（８２）を構成１〜ている特許請求の範囲第５項に記
    載のセパＶ　−タカートリツジ。 （８）前記の凝結媒体（８２）が密の小さいフィルタ材
    料のアン−により取囲捷れる密の大きいフィルタ材料の
    アレーを含む特許請求の範囲第５項に記載のセパレータ
    カートリッジ。 （９＋　　液体フローンステムに・接続する入口フィッ
    ティング（１６）と出口フィンティング（１８）吉を有
    する・・ウジング（１２）、液体混合物から分離した液
    体を集める液溜め（９８）そして液体混合物から水を分
    離する手段（８２，１０２）を備え、前記の・・ウジン
    グは流通する液体な加熱する加熱要素（５５）、（５７
    ）を有し、この加熱要素は前記の入口フィッティング（
    １６）き出ロンイソティング（１８）吉の間で前記のノ
    ・ウジング（１２）内の流路に配置されているようにし
    た、液体混合物の混和しない成分を分離するためのセパ
    レータ装置において、前記のハウジング（１２）内に手
    段（１０８）を設けて前記の入口フィッティング（１６
    ）ａ出口フィンティング（１８）との間に冷たい液体混
    合物を先ず流して前記の分離実施手段（１０２）が出口
    フィンティングへの流れを、前記の加熱要素（５５）、
    （５７）によシ加熱された燃料が前記の分めａ実施手段
    （１０２）に到達するまで目１止するようにしたことを
    特徴吉する液体混合物の混和しない成分を分離するセパ
    レータ装置。 （ＩＱ）　　前記の加熱要素（５５）、（５７）が前記
    の・・ウジング内０ブ周縁ダク１．（５２）に配置さオ
    ’しており、そして前記の液体混合物が前記のダクトを
    通って流オしろようにする手段（３６）を設けた特許請
    求の範囲第９項に記載のセパレータ装置１つイ。 （１１）　　前記の加熱要素（５５）、（５７）へ電気
    エネルギを供給するだめの手段（１２）を設けた特許請
    求の範囲第１０項に記載のセパレータ装置。 （１２）　　πＪ記の・・ウジング（１２）が前記の入
    口フィッティング（１６）を前記の出口フィンティング
    （１８）へ液体混合物を〜動かずための手動操作ポンプ
    （３２）、とのポンプが操作されるとき前記の・・ウジ
    ングから空気が逃げｇるようにする前記の出口フィンテ
    ィングにおける手動操作ベン１−（６０）及び前記の液
    溜め（９８）から分離さＪｔ−だ液体をドノンコック（
    １２８，）を通して押し出すための前記のポンプ（３２
    ）の］ζ・ｋ作を可能とする前記の′ｅ、溜め（９８）
    Ｊ−の手動操作ドンンコツク（１２８）を言む特許請求
    の範囲第９項に記載のセパレータ装置。 ０３）　　酊■記の分離実施手段（８２）、（１０２）
    が少なくとも２つの分離媒体（８２）、（１０２）を含
    み、前記の最初の流れをつくる手段が前記の媒体（１０
    ２）の少なくとも一方の周りの迂回バルブ（１０８）を
    含み、前記の一方の媒体′を横断する差圧が所定のレベ
    ルを越えるときその媒体を流２’ｔが迂回するようにし
    た特許請求の範囲第９項に記載のセパレータ装置。
JP58174409A 1982-09-22 1983-09-22 セパレ−タ装置とセパレ−タカ−トリツジ Pending JPS5976505A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US421613 1982-09-22
US06/421,613 US4437986A (en) 1982-09-22 1982-09-22 Separating device and cartridge therefor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS5976505A true JPS5976505A (ja) 1984-05-01

Family

ID=23671293

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP58174409A Pending JPS5976505A (ja) 1982-09-22 1983-09-22 セパレ−タ装置とセパレ−タカ−トリツジ

Country Status (7)

Country Link
US (1) US4437986A (ja)
EP (1) EP0106736A3 (ja)
JP (1) JPS5976505A (ja)
CA (1) CA1219529A (ja)
ES (1) ES525838A0 (ja)
NZ (1) NZ205600A (ja)
SU (1) SU1358781A3 (ja)

Families Citing this family (86)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4519349A (en) * 1982-11-08 1985-05-28 Schmelzer Corporation Water ejector fuel system
JPS59190462A (ja) * 1983-04-12 1984-10-29 Nippon Denso Co Ltd 燃料加熱型燃料フイルタ装置
US4551071A (en) * 1983-06-02 1985-11-05 Kyosan Denki Kabushiki Kaisha Diaphragm-type fuel pump
US4547287A (en) * 1984-03-07 1985-10-15 Champion Laboratories, Inc. Thermostatically controlled pack hold-down assembly
US4500425A (en) * 1984-06-13 1985-02-19 Allied Corporation Pump valve for liquid separator
US4619764A (en) * 1984-06-19 1986-10-28 Parker-Hannifin Corporation Repelling-action filter unit and assembly
US4626348A (en) * 1984-06-29 1986-12-02 Parker-Hannifin Corporation End cap which will accommodate flow reversal
US4618419A (en) * 1984-07-19 1986-10-21 Clive Hollinshead Liquid storage tank moisture filter
US4579653A (en) * 1984-08-17 1986-04-01 Davco Manufacturing Corporation Side-by-side fuel processor apparatus
US5643446A (en) * 1985-05-14 1997-07-01 Parker Hannifin Corporation Fuel filter and priming pump
US5547572A (en) * 1985-05-14 1996-08-20 Parker Hannifin Corporation Fuel Filter
US4997555A (en) * 1985-05-14 1991-03-05 Parker Hannifin Corporation Fuel filter assembly with heater
US5362392A (en) * 1993-03-08 1994-11-08 Parker Hannifin Corporation Filter head with integral priming pump
FR2594708B1 (fr) * 1986-02-25 1990-05-04 Nippon Denso Co Dispositif de filtrage de carburant du type a chauffage du carburant
DE3631579C1 (de) * 1986-09-17 1992-02-20 Daimler Benz Ag Niederdruckkraftstoffkreislauf mit Kraftstoffvorwaermung fuer eine luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine,insbesondere fuer Nutzfahrzeuge
FR2611528A1 (fr) * 1987-02-24 1988-09-09 Vandon Evelyn Filtre separateur
WO1989005685A1 (en) * 1987-12-18 1989-06-29 Houston Winn Fuel filter and separator
US4995992A (en) * 1989-02-13 1991-02-26 Hurner Erwin E Apparatus for heating and demoisturizing diesel fuel
US5098560A (en) * 1989-02-13 1992-03-24 Hurner Erwin E Apparatus for heating and demoisturizing diesel fuel
FR2648730B1 (fr) * 1989-06-21 1992-06-12 Alsthom Gec Separateur centrifuge pour liquide figeable, notamment pour gazole
US5207898A (en) * 1992-03-11 1993-05-04 Parker Hannifin Corporation Filter head with integral priming pump and valved bypass passage
GB9205928D0 (en) * 1992-03-18 1992-04-29 Wilcox Steven I Diesel filter
US5443724A (en) * 1992-12-23 1995-08-22 Pall Corporation Apparatus for separating the components of a liquid/liquid mixture
GB2273669B (en) * 1992-12-23 1997-09-24 Pall Corp A method of separating an immiscible liquid/liquid mixture and apparatus therefor
DE4321171A1 (de) * 1993-06-25 1995-01-05 Bosch Gmbh Robert Flüssigkeitsfilter für Dieselkraftstoff
US5599460A (en) * 1993-08-13 1997-02-04 Van Schoiack; Michael Water/glycol sensor for use in oil systems
US6053334A (en) * 1993-09-15 2000-04-25 Parker Hannifin Customer Support Inc. Fuel filter with valve device
WO1995007745A1 (en) * 1993-09-15 1995-03-23 Parker Hannifin Corporation Fuel filter element
US6113781A (en) 1993-09-15 2000-09-05 Parker-Hannifin Corporation Fuel filter with dual flow
WO1995008384A1 (en) * 1993-09-21 1995-03-30 Cleanburn Limited Fluid filter device
US5431941A (en) * 1994-06-02 1995-07-11 Pall Corporation Method of reducing the butterfat content of a milk product
US5458767A (en) * 1994-08-10 1995-10-17 Parker-Hannifin Corporation Fuel filter assembly with dual filter media and by-pass device
US5578221A (en) * 1994-12-23 1996-11-26 Stanadyne Automotive Corp. Fuel filter with improved hand primer
US7555964B2 (en) * 1996-08-22 2009-07-07 A+ Manufacturing, Llc Phase separation system and housing therefore
US5783078A (en) * 1996-10-12 1998-07-21 Dana Corporation Fuel/water separator filter without flow diverters and method of making same
US5855772A (en) * 1996-11-01 1999-01-05 Fleetguard, Inc. Fuel filter and water separator apparatus with heater
US5880674A (en) * 1997-05-12 1999-03-09 Cummins Engine Company, Inc. System for processing output signals associated with multiple vehicle condition sensors
US5846417A (en) * 1997-07-21 1998-12-08 Fleetguard, Inc. Self closing filter centerpost
US5868931A (en) * 1997-11-20 1999-02-09 Stanadyne Automotive Corp. Primer system for filter assembly
US6171536B1 (en) 1998-04-10 2001-01-09 Arteva North America S.A.R.L. Apparatus and method for melt spinning of molten polymeric material
WO1999052617A1 (en) * 1998-04-15 1999-10-21 Porous Media Corporation Stacked conical filtration or separation apparatus
DE19835212A1 (de) * 1998-08-04 2000-02-10 Mann & Hummel Filter Filter
DE19847999A1 (de) * 1998-10-17 2000-04-20 Mann & Hummel Filter Filtereinrichtung
US6358416B1 (en) 1999-10-05 2002-03-19 Fleetguard, Inc. Drain valve for fuel filter water separator
DE19955206A1 (de) * 1999-11-17 2001-07-05 Mann & Hummel Filter Kraftstofffilter
DE20006974U1 (de) * 2000-04-17 2001-08-23 Hengst Walter Gmbh & Co Kg Flüssigkeitsfilter mit Sieb vor dem Filterumgehungsventil
US6471071B1 (en) * 2000-05-09 2002-10-29 Honeywell International, Inc. Universal grommet seal for spin-on type filters
US6328883B1 (en) 2000-05-31 2001-12-11 Parker-Hannifin Corporation Fuel filter assembly with priming pump
IT1318180B1 (it) * 2000-07-17 2003-07-23 Sogefi Filtration Spa Filtro carburante per motori diesel a cartuccia intercambiabile.
DE10052101A1 (de) * 2000-10-20 2002-05-02 Mann & Hummel Filter Flüssigkeitsfilter mit einem im Stützrohr des Filtereinsatzes angeordneten Ventil
US20030116490A1 (en) * 2001-12-20 2003-06-26 Caterpillar, Inc. Fuel filter assembly with an integrated fuel heater
DE10163913A1 (de) 2001-12-22 2003-07-03 Bosch Gmbh Robert Einrichtung zur Filtrierung von Kraftstoff
DE10214846A1 (de) * 2002-04-04 2003-10-16 Mecoswiss Mechanische Componen Wasserfilterpatrone mit Sensormodul
US7097693B1 (en) * 2002-08-02 2006-08-29 Mayeaux Holding, Llc Combination depth and phase separation membrane filter
US6913040B2 (en) * 2003-03-24 2005-07-05 Visteon Global Technologies, Inc. Hydraulic fluid reservoir
US6974537B2 (en) * 2003-11-19 2005-12-13 Ali Hasan Hamdan Abdelqader Diesel fuel purifier
EP1925811B1 (de) * 2006-11-23 2009-09-16 Willibrord Lösing Filterproduktion GmbH Pumpe für ein fluides Medium, insbesondere für den manuellen Einsatz in mit Dieselkraftstoff betriebenen Brennkraftmaschinen
DE102007005771B4 (de) * 2007-02-06 2017-07-06 Robert Bosch Gmbh Filtereinrichtung, insbesondere Flüssigkeitsfilter, mit einer Heizung
DE202007007120U1 (de) * 2007-05-16 2008-10-23 Mann + Hummel Gmbh Kraftstoffzuführeinrichtung, insbesondere für eine Brennkraftmaschine
DE102008038160A1 (de) 2008-08-18 2010-02-25 Mahle International Gmbh Filtereinrichtung
US8034240B2 (en) * 2009-03-02 2011-10-11 Parker-Hannifin Corporation Coalescing element
DE102009016601A1 (de) 2009-04-08 2010-10-21 Mann + Hummel Gmbh Filtereinrichtung für Fluide, insbesondere für Kraftstoffe
US8470175B2 (en) * 2009-09-15 2013-06-25 Purolator Filters Na Llc Space reducing filter with supplemental fluid processing element
RU2547746C2 (ru) * 2009-09-17 2015-04-10 Давко Текнолоджи, Ллс Узел фильтра с блочным устройством сопряжения с предохранительным клапаном
DE102009048211A1 (de) * 2009-10-05 2011-04-14 Mann+Hummel Gmbh Handpumpe zum Pumpen von Flüssigkeiten und Filtersystem für Flüssigkeiten mit einer Handpumpe
CN101886594A (zh) * 2010-07-06 2010-11-17 奇瑞汽车股份有限公司 一种柴油过滤装置
JP2012167559A (ja) * 2011-02-10 2012-09-06 Denso Corp 燃料噴射装置
RU2456055C1 (ru) * 2011-03-10 2012-07-20 Федеральное автономное учреждение "25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации" Устройство для очистки жидкостей в циркуляционных системах
US10343085B2 (en) * 2011-10-14 2019-07-09 W. L. Gore & Associates, Inc. Multilayer porous composite
DE102011120648A1 (de) * 2011-12-09 2013-06-13 Mann + Hummel Gmbh Kraftstofffilter einer Brennkraftmaschine und Filterelement eines Kraftstofffilters
DE102012009999A1 (de) * 2012-05-22 2013-11-28 Mann + Hummel Gmbh Filtereinrichtung zur Speicherung des Wasseranteils in einer Flüssigkeit
US9546626B2 (en) * 2013-03-06 2017-01-17 Parker-Hannifin Corporation Depth coalescing filter with barrier media patch
BR112015028791B1 (pt) * 2013-05-28 2021-10-19 Mann+Hummel Gmbh Elemento filtrante e sistema de filtragem com um elemento filtrante
DE102013214638B4 (de) * 2013-07-26 2021-02-25 Robert Bosch Gmbh Filtereinrichtung mit einer Heizeinrichtung und einer Signaleinrichtung
DE102013214634B4 (de) * 2013-07-26 2021-09-16 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Erkennen des Vorhandenseins eines vorschriftsmäßigen Filterelements in einer Filtereinrichtung zum Filtern eines Fluids sowie die Verwendung eines derartigen Verfahrens in einem Kraftfahrzeug
EP2878352B1 (en) * 2013-11-29 2018-03-28 Donaldson Company, Inc. Fuel filter assembly and method for draining water from a fuel filter assembly
US9512014B2 (en) 2014-08-06 2016-12-06 Cameron Solutions, Inc. Water treating equipment providing coalescence and flotation within a single vessel
US10774799B2 (en) 2015-03-25 2020-09-15 Cd Patents, Llc Fuel-air separator and improved air bleed system
CN105056618A (zh) * 2015-08-12 2015-11-18 九江新恒机械制造有限公司 一种油水分离器
KR101776430B1 (ko) * 2015-12-14 2017-09-07 현대자동차주식회사 차세대 연료펌프 일체형 디젤 연료필터
CN107228037B (zh) * 2016-03-23 2020-10-27 上海欧菲滤清器有限公司 燃油滤清器
KR20240011865A (ko) * 2018-05-07 2024-01-26 엔테그리스, 아이엔씨. 정전기 방전 완화 기능이 통합된 유체 회로
CN109184977A (zh) * 2018-08-27 2019-01-11 潍柴动力股份有限公司 用于燃油滤清器的自动排水水杯、排水系统及排水方法
JP7334252B2 (ja) * 2018-12-21 2023-08-28 ダブリュ．エル．ゴア アンド アソシエイツ，インコーポレイティド 燃料タンクの排液及びポリッシングのためのシステム及び方法
US10995713B2 (en) * 2019-02-15 2021-05-04 Will MATTALIANO Systems and methods for priming a fuel filtration housing
US11092358B1 (en) * 2020-02-14 2021-08-17 Eberspächer Catem Gmbh & Co. Kg Electrical heating device

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR937171A (fr) * 1946-12-20 1948-08-10 Standard Francaise Petroles Filtre décanteur
US2701062A (en) * 1952-01-25 1955-02-01 Fram Corp Coalescer
US3097165A (en) * 1959-10-26 1963-07-09 Bendix Corp Fuel filtering and heater combination
GB950333A (en) * 1961-05-17 1964-02-26 Winslow Engineering And Mfg Co Improvements in filters and separators
US3229817A (en) * 1962-05-31 1966-01-18 Pall Corp Assembly for separating immiscible fluids
US3187895A (en) * 1963-01-23 1965-06-08 Pall Corp Fuel-water separator
FR1385489A (fr) * 1963-11-22 1965-01-15 Prec Mecanique Labinal Perfectionnements aux filtres et séparateurs de liquides
US4387691A (en) * 1980-11-07 1983-06-14 Texas Instruments Incorporated Diesel fuel filter system
DE3419325C2 (de) * 1983-05-27 1986-01-23 Ford-Werke Ag, 5000 Koeln Einrichtung an einem Dieselmotor für Kraftfahrzeuge

Also Published As

Publication number Publication date
ES8502515A1 (es) 1985-01-01
NZ205600A (en) 1986-10-08
EP0106736A2 (en) 1984-04-25
ES525838A0 (es) 1985-01-01
EP0106736A3 (en) 1986-04-16
SU1358781A3 (ru) 1987-12-07
US4437986A (en) 1984-03-20
CA1219529A (en) 1987-03-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS5976505A (ja) セパレ−タ装置とセパレ−タカ−トリツジ
CA1202400A (en) Probe and drain assembly
US5547572A (en) Fuel Filter
US4997555A (en) Fuel filter assembly with heater
US5244571A (en) Fuel filter assembly with heater
US4976852A (en) Fuel filter
EP0139003B1 (en) Filter assembly
JP3119484B2 (ja) 燃料フィルタ
US4349438A (en) Oil refiner
US5017285A (en) Fuel filter and cartridge assembly
US4298465A (en) Fuel filter and water separator apparatus
US5458767A (en) Fuel filter assembly with dual filter media and by-pass device
US4354946A (en) Oil reconditioning apparatus and method
US4491120A (en) Fuel conditioner
US4732671A (en) Diesel fuel filter/water separator
US5951862A (en) Filter
US7396473B1 (en) Engine oil filter
US4676895A (en) Fluid flow baffle for fuel processor
EP0285416B1 (en) Fuel filter assembly with heater
GB2115305A (en) Fuel filter
GB2140319A (en) Diesel engine fuel filter
US4618423A (en) Disposable fuel filter/water separator element
US4358372A (en) Filler tube fuel strainer
US5630956A (en) Oil filtering and refining device
US6328889B1 (en) Filter arrangement