JPS5975559A - 密閉型バツテリ用電解液充填器 - Google Patents
密閉型バツテリ用電解液充填器Info
- Publication number
- JPS5975559A JPS5975559A JP57185310A JP18531082A JPS5975559A JP S5975559 A JPS5975559 A JP S5975559A JP 57185310 A JP57185310 A JP 57185310A JP 18531082 A JP18531082 A JP 18531082A JP S5975559 A JPS5975559 A JP S5975559A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- electrolyte
- battery
- packages
- sealed
- cell
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/60—Arrangements or processes for filling or topping-up with liquids; Arrangements or processes for draining liquids from casings
- H01M50/609—Arrangements or processes for filling with liquid, e.g. electrolytes
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Filling, Topping-Up Batteries (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は密閉型バッテリ用電解液充填器に関づる。
第1図に、いわゆるメンテナンスフリータイプの密閉型
バッテリを示づ。第1図においで、1は電槽、2はこの
電4Pj 1を覆MJる電槽蓋、3は1セル当り2枚設
けられた鉛及び鉛カルシウム合金からなる陽(h板、4
はi tル当り3枚段【〕られた鉛及び鉛カルシウム合
金からなる陰極板、5は陽、陰極板3.4間に配されに
線径が1flIIl以下のガラス繊維からなる綿状のレ
バ1ノータ、6.7は2枚の陽極板3.3枚の陰極板4
にで−れぞれ跨設された極柱、8.9は陽、l’A極娼
極子1了る。J、!こ10は1セル当り1個設(〕られ
た排気孔であり、このJJI気孔1(]から刊出されl
こガスは電槽蓋2の中央部、に説()られだゴム弁11
を押し上げ、フrルタ12を通過し、中茹13ど土鈴1
4どの間の隙間を通って−」ニ詰1/Iの側部に形成さ
れた1ノ1気孔(図示μず)から外部にljl出されど
)、。
バッテリを示づ。第1図においで、1は電槽、2はこの
電4Pj 1を覆MJる電槽蓋、3は1セル当り2枚設
けられた鉛及び鉛カルシウム合金からなる陽(h板、4
はi tル当り3枚段【〕られた鉛及び鉛カルシウム合
金からなる陰極板、5は陽、陰極板3.4間に配されに
線径が1flIIl以下のガラス繊維からなる綿状のレ
バ1ノータ、6.7は2枚の陽極板3.3枚の陰極板4
にで−れぞれ跨設された極柱、8.9は陽、l’A極娼
極子1了る。J、!こ10は1セル当り1個設(〕られ
た排気孔であり、このJJI気孔1(]から刊出されl
こガスは電槽蓋2の中央部、に説()られだゴム弁11
を押し上げ、フrルタ12を通過し、中茹13ど土鈴1
4どの間の隙間を通って−」ニ詰1/Iの側部に形成さ
れた1ノ1気孔(図示μず)から外部にljl出されど
)、。
かかる414成のバッテリ15では、11気通路の途中
にゴム弁11を右して電F//液中の水の蒸発を防止し
た完全密閉構造となっており、水分解に関しては陰極板
を放電状態に紺持し水素ガスを出さないようにJると共
に、陰極板を陽極板から光生じた酸素ガス中に露出さU
でこの酸素ガスを陰極板で吸収させるいわゆる酸素サイ
クルを利用づることによって補水を不要としCいる。ま
たカルシウム合金の極板を用い、極板中のアシーr−L
ン溶出による極部電池の形成を防止し、自己放電量を抑
制りることににり長明放首時の補充電を不要どしている
。さらに微細なガラスマツ1〜によつ−(電解液の外部
流出を防+I−+、、 ’(いる。
にゴム弁11を右して電F//液中の水の蒸発を防止し
た完全密閉構造となっており、水分解に関しては陰極板
を放電状態に紺持し水素ガスを出さないようにJると共
に、陰極板を陽極板から光生じた酸素ガス中に露出さU
でこの酸素ガスを陰極板で吸収させるいわゆる酸素サイ
クルを利用づることによって補水を不要としCいる。ま
たカルシウム合金の極板を用い、極板中のアシーr−L
ン溶出による極部電池の形成を防止し、自己放電量を抑
制りることににり長明放首時の補充電を不要どしている
。さらに微細なガラスマツ1〜によつ−(電解液の外部
流出を防+I−+、、 ’(いる。
この密閉型バッテリへの電解液の注入に際し、スボイ1
〜賀C各レルにd′液し′Cいた従来のバッテリで(5
L、注入された液量゛が外側から確認できるようになっ
Cい]ごが、電−前液をレバレータ5に吸収されるにう
にしlこバッテリにあっては、液量の石’If認はd−
人前にしかできなく、またその電解液としては従来のら
のJ、り巾い止車の電解液を専用に使用りるlこめ、従
来の電解液の誤使用を防ぐ必要がある。
〜賀C各レルにd′液し′Cいた従来のバッテリで(5
L、注入された液量゛が外側から確認できるようになっ
Cい]ごが、電−前液をレバレータ5に吸収されるにう
にしlこバッテリにあっては、液量の石’If認はd−
人前にしかできなく、またその電解液としては従来のら
のJ、り巾い止車の電解液を専用に使用りるlこめ、従
来の電解液の誤使用を防ぐ必要がある。
そこで、本発明は作業性に優れかつ各セルに均一に電解
液を充填eきる密閉型バッテリ用電前液充Ji器を提供
りることを目的どJ−る。
液を充填eきる密閉型バッテリ用電前液充Ji器を提供
りることを目的どJ−る。
この目的を達成J′るために1本発明による電解液充填
器におい°Cは、各々略同−吊の電解液が封入されかつ
互いに連結された複数の独立したパッケージからなり、
密閉型バッテリの各セル毎に形成された複数の注入[1
に該複数のバラ/)−ジの各一端を切断しC挿入するこ
とに、」、って電解液を充1眞りるように41され(い
る3゜ 以上、第2図乃〒第4図を参照しく本発明の実施例を説
明りる。
器におい°Cは、各々略同−吊の電解液が封入されかつ
互いに連結された複数の独立したパッケージからなり、
密閉型バッテリの各セル毎に形成された複数の注入[1
に該複数のバラ/)−ジの各一端を切断しC挿入するこ
とに、」、って電解液を充1眞りるように41され(い
る3゜ 以上、第2図乃〒第4図を参照しく本発明の実施例を説
明りる。
第2図乃至第4図にJ3いζ、1・I′1閉型ハツjす
15は例えば3個のセルか64【′つUJJす、そのト
面に電解液を汗入りるための注入1116,17.18
が各セル毎(二形成されζいる1、このバッテリ15の
各セルに電解)模を注入りる1、−めに、名−セルに対
応しlζ3個の独立し/jパッケージ1<)、、 20
。
15は例えば3個のセルか64【′つUJJす、そのト
面に電解液を汗入りるための注入1116,17.18
が各セル毎(二形成されζいる1、このバッテリ15の
各セルに電解)模を注入りる1、−めに、名−セルに対
応しlζ3個の独立し/jパッケージ1<)、、 20
。
21がqいに)重粘されCも儲りられており、(これら
バラ)1−ジ19・〜21には略同−量の電解液が封入
され′(いる。でし−(電解液を充)αt vlるどさ
4J4.L、バッ/7−ジ19〜21の各下端を切断し
てバッテリ1 jの注入に110−” I E3にくれ
’<” trC挿入、しかる後パツノI−ジ19〜21
の各上端を+JJ I柘りることによっC電解液がバッ
テリ15jの61=ル内に均一に充填される。
バラ)1−ジ19・〜21には略同−量の電解液が封入
され′(いる。でし−(電解液を充)αt vlるどさ
4J4.L、バッ/7−ジ19〜21の各下端を切断し
てバッテリ1 jの注入に110−” I E3にくれ
’<” trC挿入、しかる後パツノI−ジ19〜21
の各上端を+JJ I柘りることによっC電解液がバッ
テリ15jの61=ル内に均一に充填される。
電解液の充填が完了した後、バラ−ノリ15ノの各t1
人にl 16〜18にはηいに連結されたキiアップ2
2.23.24が嵌着され、バッテリ15を密Ill
Ifi冒青どりる。ギトツブ22〜24が訳省された状
態C゛は、第4図に示す様に、各:l= +−ツブの上
面がバラ−jす155の一1而といわゆる面一どなるよ
うに、各注入口1G・〜18には段差部16a〜18a
が設iJられてA3す、これにJ、れば嵌着後の各キ1
7ツブ22−2 /Iの取り外しが困難となりバッテリ
15の密閉状態を確実に維持できることになる。
人にl 16〜18にはηいに連結されたキiアップ2
2.23.24が嵌着され、バッテリ15を密Ill
Ifi冒青どりる。ギトツブ22〜24が訳省された状
態C゛は、第4図に示す様に、各:l= +−ツブの上
面がバラ−jす155の一1而といわゆる面一どなるよ
うに、各注入口1G・〜18には段差部16a〜18a
が設iJられてA3す、これにJ、れば嵌着後の各キ1
7ツブ22−2 /Iの取り外しが困難となりバッテリ
15の密閉状態を確実に維持できることになる。
ギャップ22・〜24は樹脂等の可1尭牲月料によっC
例えば一体成形され、第53図に承り如きフック部22
a〜24aを有している1、このフック部22a =2
4a4J江入[116−18への挿入時キャップの内側
に弾性変形し、挿入後バッテリ15の内壁に係合し−U
1illl IL!を防止りる。まIこ、各1−レツ
プ22・・・24を連結部る連結部25a、25bは各
キャラ−122〜24が注入口16へ・18に嵌着され
I(状態においていずれか1つのキ1?ツブを扱きとっ
たとぎ簡単に切れ得る程度の強度を有している。
例えば一体成形され、第53図に承り如きフック部22
a〜24aを有している1、このフック部22a =2
4a4J江入[116−18への挿入時キャップの内側
に弾性変形し、挿入後バッテリ15の内壁に係合し−U
1illl IL!を防止りる。まIこ、各1−レツ
プ22・・・24を連結部る連結部25a、25bは各
キャラ−122〜24が注入口16へ・18に嵌着され
I(状態においていずれか1つのキ1?ツブを扱きとっ
たとぎ簡単に切れ得る程度の強度を有している。
/、「お、密閉型バッテリ11.5は補水及び補充電が
不要4「い4つゆるメンデノンスフリーがありが−)斜
めや横にしくl電解液が漏れないのでその取イ」位協や
取イ」状態を制約さねないという特長を右し−(いる。
不要4「い4つゆるメンデノンスフリーがありが−)斜
めや横にしくl電解液が漏れないのでその取イ」位協や
取イ」状態を制約さねないという特長を右し−(いる。
従っC1かかるバラiす′15を自動二輪車等に用い、
車体の少4jいスペース或いはい4゛)ゆるfツドスベ
ースを有効に利用りることにより車体の小型化、スリl
\化を図れることになる。
車体の少4jいスペース或いはい4゛)ゆるfツドスベ
ースを有効に利用りることにより車体の小型化、スリl
\化を図れることになる。
以上のJ、うに、本発明に、J、れぽ、各々略同−賞の
電解液が封入されかつ22いに連結された複数の独立し
Iこパッケージの各一端を切断しC密閉型バツア1」の
各セルfj7に形成されIこ複数の>−1人[1に挿入
することによって電解液を充1眞りるJ、うにしたので
、各セルに均一に電解液イーf【、jl〔・さると共に
充填イ゛]ヤも非常に簡11ヒCある。
電解液が封入されかつ22いに連結された複数の独立し
Iこパッケージの各一端を切断しC密閉型バツア1」の
各セルfj7に形成されIこ複数の>−1人[1に挿入
することによって電解液を充1眞りるJ、うにしたので
、各セルに均一に電解液イーf【、jl〔・さると共に
充填イ゛]ヤも非常に簡11ヒCある。
1、M面のD11甲イにβ2明
第1図は密閉型バッテリを示り一部破wi面を含む斜視
図、第2図は本発明の一実施例を示?l i:1視図、
第33図【よ第2図にお番ノるキトツブの斜視図、第4
図は=1トップの1N着状態を示V断面図eある。
図、第2図は本発明の一実施例を示?l i:1視図、
第33図【よ第2図にお番ノるキトツブの斜視図、第4
図は=1トップの1N着状態を示V断面図eある。
1要部分の符弓(す1ijJ明
15・・・・・・汁;閉411,1バッデリ16.17
.18・・・・・・注入口 19.20.21・・・・・・パックージ22.23.
2’l・・・・・・−1−アップ出願人 木[11
技ω1工業株式会社代理人 弁理士 心利元彦 第1図 1、事件の表示 昭和5751−特許願第185310号2、発明の名称 密閉型バッテリ用電解液充填器 3、補正をりる者 事イ′1どの関係 持具り出願人 任 所 東京都渋谷区神宮前6丁目27番8号名
称 (532) 本111技研工業株式会社4、
代理人 〒104 住 所 東京都中央区銀座3丁目10番9号6、補
正の対象 明M出の1特許請求の範囲」の欄 7、補正の内容 別紙の通り (別 紙) 「2、特許請求の範囲 各々略同−量の電解液が封入されかつ互いに連結されI
ζ複数の独立したパッケージからなり、密閉型バッテリ
の各セル毎に形成された複数の注入口に前記複数のパッ
ケージの各一端を切断して挿入することによって封入さ
れた電解液を各セルに充填するようになされたことを特
徴と覆る密閉型バッチ°り用電解液充填器、1」
.18・・・・・・注入口 19.20.21・・・・・・パックージ22.23.
2’l・・・・・・−1−アップ出願人 木[11
技ω1工業株式会社代理人 弁理士 心利元彦 第1図 1、事件の表示 昭和5751−特許願第185310号2、発明の名称 密閉型バッテリ用電解液充填器 3、補正をりる者 事イ′1どの関係 持具り出願人 任 所 東京都渋谷区神宮前6丁目27番8号名
称 (532) 本111技研工業株式会社4、
代理人 〒104 住 所 東京都中央区銀座3丁目10番9号6、補
正の対象 明M出の1特許請求の範囲」の欄 7、補正の内容 別紙の通り (別 紙) 「2、特許請求の範囲 各々略同−量の電解液が封入されかつ互いに連結されI
ζ複数の独立したパッケージからなり、密閉型バッテリ
の各セル毎に形成された複数の注入口に前記複数のパッ
ケージの各一端を切断して挿入することによって封入さ
れた電解液を各セルに充填するようになされたことを特
徴と覆る密閉型バッチ°り用電解液充填器、1」
Claims (1)
- 各々略111J−1itの電解液が11人されかつ!7
いに連結された複数の独立したパッケージか+g54「
す、密閉型バラiりの各レルfi1に形成された複数の
注入[1に前記複数のパッケージの各一端を1,7J断
しt挿入づることによって封入されたパッケージを各レ
ルに充填りるJ、うになされたことを特徴とツる密閉型
バララリ用電解液充填器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57185310A JPS5975559A (ja) | 1982-10-21 | 1982-10-21 | 密閉型バツテリ用電解液充填器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57185310A JPS5975559A (ja) | 1982-10-21 | 1982-10-21 | 密閉型バツテリ用電解液充填器 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5975559A true JPS5975559A (ja) | 1984-04-28 |
JPH0370342B2 JPH0370342B2 (ja) | 1991-11-07 |
Family
ID=16168612
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57185310A Granted JPS5975559A (ja) | 1982-10-21 | 1982-10-21 | 密閉型バツテリ用電解液充填器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5975559A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014105900A (ja) * | 2012-11-26 | 2014-06-09 | Japan Climate Systems Corp | 蓄冷機能付き空気冷却器 |
WO2018193178A1 (fr) * | 2017-04-19 | 2018-10-25 | Renault S.A.S | Support de bouchons de batterie de véhicule et bac de batterie comprenant un tel support |
CN114824691A (zh) * | 2022-05-20 | 2022-07-29 | 南通科瑞恩智能装备有限公司 | 一种软包电池注液设备 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5049627U (ja) * | 1973-09-06 | 1975-05-15 |
-
1982
- 1982-10-21 JP JP57185310A patent/JPS5975559A/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5049627U (ja) * | 1973-09-06 | 1975-05-15 |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014105900A (ja) * | 2012-11-26 | 2014-06-09 | Japan Climate Systems Corp | 蓄冷機能付き空気冷却器 |
WO2018193178A1 (fr) * | 2017-04-19 | 2018-10-25 | Renault S.A.S | Support de bouchons de batterie de véhicule et bac de batterie comprenant un tel support |
FR3065585A1 (fr) * | 2017-04-19 | 2018-10-26 | Renault S.A.S. | Support de bouchons de batterie de vehicule et bac de batterie comprenant un tel support |
CN114824691A (zh) * | 2022-05-20 | 2022-07-29 | 南通科瑞恩智能装备有限公司 | 一种软包电池注液设备 |
CN114824691B (zh) * | 2022-05-20 | 2024-01-30 | 南通科瑞恩智能装备有限公司 | 一种软包电池注液设备 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0370342B2 (ja) | 1991-11-07 |
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