JPS597042B2 - 鎖錠又は制動機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は棒状の細長い部材と組合わせられる構造体の相
対移動を有効に解放自在に保持する、新規で改良された
鎖錠又は制動機構に関するものである。

更に詳細には、本発明は、円形軌道に沿つて調節位置に
構造体を解放自在に保持するために特に有用なものであ
る。円形軌道の鎖錠又は制動手段は、従来から提案され
てきた。

例えば従来は直接作動の流体作動器によつてプランジャ
又は制動クッションを円形軌道に作用させている。しか
しながらこの方式では、前記組合わせられる構造体を操
作する時にはげしい振動が生じる場合には、保持力を維
持できずゆるんでしまう傾向があるので不具合であつた
。係合又は制動機構を実際に使用する例は、紙又はその
他のウェブを細断するために細断器（スリツタ）を所定
位置に保持するものである。細断器を適切に働かすため
には、細断器の刃物が適切な細断姿勢を維持することが
重要である。細断器を働かす際には相当な機械的振動が
発生する。これは適切な調整状態を維持するのに重大な
問題を提供する。この鎖錠又は制動機構の実施例として
ここでは細断器をあげたが、同様の問題はその他の装置
においても存在することはもちろんである。本発明の第
１の目的は、細長い部材とこれと組合わせられる構造体
との相対移動を解放自在に鎖錠する新規で改良された係
合又は制動機構を提供することである。本発明の他の目
的は、円形軌道に沿つて構造体を解放自在に係合させる
のに特に有用な機構を提供することである。

本発明の更に他の目的は、押込力を増幅する手段を有す
る新規で改良された係合及び制動機構を提供することで
ある。

本発明は、細長い部材と組合わせられる構造体との相対
移動を解放自在に鎖錠する機構を提供する。

この目的のために、前記機構は前記組合わせられる構造
体に装着されるように適合された部材を備えており、こ
の部材は、細長い部材の片側と解放自在にクラツチ係合
するためのクラツチ面を備えている。係合レバーがその
一端で前記部材に旋回自在に装着されている。この係合
レバーはその両端の中間に前記クラツチ面と大略相対し
て前記細長い部材と係合自在のクラツチ区域を備えてい
る。前記細長い部材に対して、前記クラツチ区域をクラ
ツチ表面に係合、把持、締付ける力を生じさせるために
、従つて、前記細長い部材と組合わせられる構造体との
相対移動を鎖錠するために、前記係合レバーで前記細長
い部材を前記クラツチ表面に係合する装置が設けられて
いる。係合レバーを係合せしめる装置では押込力増幅装
置が設けられ、例えば線状作動器による適宜の入力で係
合レバーに非常に強力な締付把持力を加えることができ
る。

本発明の他の目的、特徴及び利点は、添付図面に関連し
て記載された実施例の下記のような説明から明らかであ
るが、下記の詳細な説明で具体化された新規な精神及び
概念から離れないで各種変形及び修正がもたらされても
よい。

図面を参照すると、細長い部材または円形軌道１１とこ
れに組合わせられる構造体１２との相対移動を解放自在
に鎖錠する機構１０は、構造体１２に装着されるように
なつている部材１３を備えている。

この部材１３は部材１１の片側と解放自在にクラツチ係
合するためのクラツチ面１４（第３図及び第４図）を備
えている。係合レバー１５は前記部材１３に旋回ピン３
９で旋回自在に装着された一端を有している。その両端
の中間に、係合レバー１５は前記クラツチ而１４と大略
相苅して前記細長い部材１１と係合自在の把持、締付け
るクラツチ区域１７を備えている。前記クラツチ区域１
７で部材１１をクラツチ面１４に係合、把持、締付ける
力を生じさせるために、従つて、前記細長い部材１１と
これに組合わせられる構造体１２との相対移動を係合す
るために、前記係合レバー１５で前記細長い部材１１を
クラツチ面１４に係合する装置が設けられている。実施
例によつて説明すると、細長い部材１１は円形軌道から
なり、それに沿つて構造体１２が調節自在に作動するよ
うになつている。

この目的のために、円形軌道１１はその長さ方向にブラ
ケツト１９と一体の強固でほマ円形棒をなしている。そ
してブラケツト１９によつて円形軌道は前記機構を用い
ている装置又は機構の機枠２０に装着されるようになつ
ている。機枠２０にブラケツト１９を取着けるためにね
じ又はボルト２１を用いてもよい。構造体１２を安定し
て支持するために、円形軌道１１と同様な第２の円形軌
道２２を円形軌道１１と間隔をへだてて平行に機枠２０
に装着してもよい。実施例だけをみると、構造体１２は
回転円板の細断刃物２４を支持するブラケツト２３を備
えており、細断刃物２４は対向する細断刃物２５と共働
して紙ウエブのようなウエブ材料２７を細断するように
調節自在に装着されている。

円形軌道１１，２２上のブラケツト２３の装着は、ブラ
ケツトを安定支持するばかりでなく、円形軌道に沿つて
構造体１２の調節を実質上殆んど摩擦がないようにさせ
る方法で行なうことが望ましい。従つて、受台２８はブ
ラケツト２３の背面に装着され、例えばねじ２９でそこ
に取着けられ、円形軌道１１，２２と係合している開口
型ボール套管３０を指持している。第２図及び第５図に
最もよく示されているように、一対の受台２８は機構１
０の前記部分と適宜の間隙をもつて側面を接しており、
機構は円形軌道１１と解放自在に係合又はクラツチ関係
をなしている。

好適な構成においては、前記機構１０により円形軌道１
１に沿つて調節位置に積極的に構造体１２を保持させる
が、円形軌道１１又は構造体１２にいかなる応力やひず
みをも与えないで、機構１０を効果的に作動させるため
に、構造体１２に対して機構１０の部材１３を相対的に
浮動させる方法で、機構１０がこれと組合わせられる構
造体１２に構成され配設されている。

この目的のために、部材１３は好適には円筒形をなし、
ブラケツト２３上で後方に水平にのびているフランジ３
３の受口３２に補完的に垂直に収容されて一定長を有し
、且つ、円形軌道１１に対し適宜の間隔を保持して懸架
されている本体３１を備えている。受口３２はその直径
上で円形軌道１１の中心軸と平行に本体３１の両側で密
着して摺動係合する大きさを有しているが、垂直および
前後方向に本体３１を揺動せしめる間隙は残されている
。第２図に示されているように、円形軌道１１の中心軸
と平行な直径上で、受口３２を画定する両側は本体３１
と密接している。第３図及び第４図において示すように
、受口３２内で本体３１を前後方向に若干の自己調節運
動をさせるに十分な間隙がある。細長いほマ垂直に突出
した延長部３４が本体３１から一・体にのびており、こ
の延長部３４はクラツチ面１４とレバー１５を担持して
いる。この目的のために、延長部は円形軌道１１とブラ
ケツト２３の本体との間に一定間隔をあけるように設置
されておち、且つ受台２８との間に最小の間隔をへだて
て適合されるように、円形軌道１１の軌に垂直な面に比
較的幅狭の扁平な構造をなしている。延長部３４はその
長さ方向に円形軌道１１の両側に一定距離をなしてのび
ている。即ち、図示の例では円形軌道の上及び下に一定
間隔をへだてている。延長部３４の両端の間の中央に、
円形軌道１１を収容しクラツチ面１４を付与する凹部３
５（第３図）を備えている。簡単で強固な有効な構造を
したクラツチ面１４は凹部３５を形成する壁の一部で収
斂しながら所定の間隔で共働するクラツチ表面３７を備
えている。クラツチ表面３７の外端は円形軌道１１の後
側をクラツチ把持できるように円形軌道の直径より十分
小さい間隔をなしてへだてている。非係合状態では、表
面３７を有する凹部３５は円形軌道１１からはなれ延長
部３４力相由に移動できる。好適な配置では、円形軌道
１１は延長部３４により長手方向即ち、この場合には下
方への変位に対して機構１０を支持している。すなわち
第３図に示す場合は円形軌道を凹部３５の上壁部に当接
せしめて機構１０を支持している。好適な構造において
は、係合レバー１５は好適には、一対の同一で平行した
同様にのびている板３８からなり、本体３１から離れた
係合レバー１５の端部で、延長部３４の自由端に隣接し
て強固な旋回ピン３９によつて延長部３４の両側面に旋
回自在に連結されている。

これにより、係合レバー１５は円形軌道１１と係合離脱
するように適合されており、更に詳細には、中間の把持
締付クラツチ区域１７は係合レバー１５の係合自在な装
着により、円形軌道１１とクラツチ係合、離脱するよう
に適合されている。係合レバーをクラツチ状態に係合す
るために独特で高度に有効な押込力増幅装置が装置１８
に具体化されている。

前記目的に対して、レバー板３８の端部に本体３１に隣
接して前方に突出したレバー頭部４０が設けられており
、前記レバー頭部間には、延長部３４の下方間隙縁４３
上に、載置自在で回転自在の応力ローラ４２が軸４１上
に担持されている。下方間隙縁４３は通常応力ローラ４
２から間隔をへだてており、係合レバー１５の自由端に
隣接して懸架している本体の内端における間隙口４５か
ら延長部３４を長手方向にのびている推進肩部４４から
後方にのびている。応力ローラ４２と肩部４４との上及
び両者の間に、浮動状に載架係合して伝動ローラ４７が
設けられている。この伝動ローラ４７の寸法は応力ロー
ラ４２、肩部４４及び伝動ローラ４７の両端に向い合つ
ているレバー頭部４０に対する相対的配向から離脱でき
ないようなものである。把持係合力は、動力装置によつ
て伝動ローラ４７から応力ローラ４２へ伝達される。前
記動力装置は作動シリンダ４９と駆動プランジヤ４８か
ら成るシリンダービストン型の短かい直線行程による流
体作動器を包含する。前記シリンダには、間隙口４５と
同心で本体３１の外端に開口しているねじ付端ぐり５１
にねじ止めされているねじ軸５０が設けられている。圧
縮空気のような圧力流体が、例えば前記組合わせられる
機械その他の操作装置にも供給することができるような
所望の圧縮空気源から導かれた管５２を通つて作動シリ
ンダ４９へ供給されるようになつている。管５２を通る
供給圧力流体を制御する装置は弁５３からなり、所望の
ように前記作動器を消勢したりするようにこの弁５３は
適宜制御されるようになつている。機構１０が非作動状
態にある時は、第３図に示すように、構造体１２は円形
軌道１１，２２に沿つて長手方向に自由に調節されるよ
うになつている。

機構１０が作動している時は、第４図に示すように、装
置１８は押込力増幅効果によつて係合レバー１５を操作
するように作用する。これを第６ａ図および第６ｂ図に
よつてさらに説明する。

第６ａ図はプランジヤ４８による力がローラ４７，４２
を介して係合レバー１５に作用し、この係合レバー１５
のクラツチ区域１７が円形軌道１１に当接した状態を示
す。第６ｂ図は第６ａ図の状態からすすみ、プランジヤ
４８が下方に押込まれて伝動ローラ４８を押し下げ、こ
の伝動ローラ４８により応力ローラ４２を斜め下方に動
かし、これによつて係合レバー１５を旋回ピン３９を中
心として右方へ揺動せしめて円形軌道１１をクラツチ表
面３７に強く押し付けた状態を示す。このようにプラン
ジヤ４８によつて伝動ローラ４７を下方に押し込んでゆ
くと、両ローラ４７，４２間の接線が部材３４の長手方
向縁部（ローラ４７が当接している縁部）との間に形成
するくさび角θが次第に鋭角になる（第６ａ図のθと第
６ｂ図のθとを比較されたい）。円形軌道１１に１７に
おいて作用する力をＦ１とし、伝動ローラ４７から応力
ローラ４２に作用する力をＦ２とすると、第６ａ図にお
いてＦ１＝１２へＺ２？という関係でＦ１がきまる。

プランジヤ４８で伝動ローラ４７を押し込んだ状態すな
わち第６ｂ図の状態においては、Ｆ：＝Ｆ２へＺ２？の
関係となるが、前述のくさび角θが小さくなつたことに
より同一の力でプランジヤ４８を作動された場合にＦ：
〉Ｆ２となり、さらにｌち〉１２となる。

また１１′−１｝であるから、Ｆ｝はＦ１に比゛べて非
常に大きい力に増幅されることになるのである。本発明
の精神及び新規な概念の範囲を離れないで、各種の変形
及び修正が可能であることが理解される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明を実施する装置の一部断面正面図、第２
図は第１図の−線に沿つて切つた一部拡大断面図、第３
図は第２図の−線に沿つて切つた断面詳細図、第４図は
第２図の−線に沿つて切つた断面詳細図、第５図は第４
図の一線に沿つて切つた断面詳細図、第６ａ図および第
６ｂ図は押込力増幅効果を説明する略図である。 １０・・・・・・機構、１１・・・・・・細長い部材ま
たは円形軌道、１２・・・・・・組合わせられる構造体
、１３・・・・・・部材、１４・・・・・・クラツチ面
、１５・・・・・・係合レバー１７・・・・・・クラツ
チ区域、１８・・・・・・装置、１９・・・・・・ブラ
ケツト、２０・・・・・・機枠、２１・・・・・・ねじ
（ボルト）、２２・・・・・・細長い部材、２３・・・
・・・ブラケツト、２４・・・・・・細断器、２５・・
・・・・細断刃物、２７・・・・・・ウエブ材料、２８
・・・・・・受台、２９・・・・・・ねじ、３０・・・
・・・ボール套管、３１・・・・・・本体、３２・・・
・・・受口、３３・・・・・・フランジ、３４・・・・
・・凹部を有する部材または延長部、３５・・・・・・
凹部、３７・・・・・・クラツチ表面、３８・・・・・
・レバー板、３９・・・・・・旋回ピン、４０・・・・
・・レバー頭部、４１・・・・・・軸、４２・・・・・
・応力ローラ、４３・・・・・・下方間隙縁、４４・・
・・・・肩部、４５・・・・・・間隙口、４７・・・・
・・伝動ローラ、４８・・・・・・プランジヤ、４９・
・・・・・シリンダ、５０・・・・・・ねじ軸、５１・
・・・・・ねじ付端ぐり、５２・・・・・・管、５３・
・・・・・弁。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 断面が実質的に円形の細長い部材１１を収容し前記
   断面のなす平面内の方向に引き抜けないようにつぼまつ
   たクラッチ表面３７をそなえた凹部を有する部材３４を
   設け、前記細長い部材１１の側部に当接するクラッチ区
   域１７をそなえたレバー板３８をその一端部で旋回ピン
   ３９により前記部材３４に枢装し、前記レバー板３８の
   他端部に枢装した応力ローラ４２と前記部材３４とに当
   接する伝動ローラ４７を駆動する位置にプランジャ４８
   を配設し、このプランジャ４８が前記伝動ローラ４７を
   駆動すると前記両ローラ４２、４７間の接線が前記部材
   ３４の長手方向縁部との間に形成するくさび角が次第に
   鋭角になり、増大する力をもつて前記レバー板３８の前
   記クラッチ区域１７を前記細長い部材１１に付勢するよ
   うにしたことを特徴とする、鎖錠又は制動機構。