JPS5967132A - 車両用ライト制御装置 - Google Patents
車両用ライト制御装置Info
- Publication number
- JPS5967132A JPS5967132A JP57175401A JP17540182A JPS5967132A JP S5967132 A JPS5967132 A JP S5967132A JP 57175401 A JP57175401 A JP 57175401A JP 17540182 A JP17540182 A JP 17540182A JP S5967132 A JPS5967132 A JP S5967132A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- threshold
- circuit
- unlight
- value
- light
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
- B60Q1/1415—Dimming circuits
- B60Q1/1423—Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q2300/00—Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
- B60Q2300/20—Indexing codes relating to the driver or the passengers
- B60Q2300/21—Manual control
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q2300/00—Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
- B60Q2300/30—Indexing codes relating to the vehicle environment
- B60Q2300/31—Atmospheric conditions
- B60Q2300/314—Ambient light
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、東向の照明灯を自動的に点消灯させる閾値を
設定する閾値設定部に異常が生じても照明灯が適確に点
消灯するように１７だ車両ｉＴ１ライト制副装置に関す
る。
設定する閾値設定部に異常が生じても照明灯が適確に点
消灯するように１７だ車両ｉＴ１ライト制副装置に関す
る。
重両の前照灯は手動で点消灯できるほかに、周囲の明る
さに応じて自動的に点消灯できるようにすることが考え
られている。第１図は従来のこの種の車両用照明灯制御
装［ｎを示しており、１け車両外の照度（明暗）に１ｉ
ｉＬ、して信号出力が変化する半導体素子、たとえば、
ＣｄＳやフォトダイオードがら成る光セン刃、２は前照
灯６を点消灯する境目のｆＦ外照度を設定する手動閾値
設定部であり、具体的には第２図（イ）、（ロ）に示す
ような可変抵抗Ｒｖやロータリースイッチ２１（抵抗１
’Ｊ ＜ Ｒ２＜ Ｒ３＜ Ｒ４）で構成づれ、光セン
→Ｊｌの変化（劣化）や、ドライバーの好みに対応でき
るようになっている。３←［ソＣセンザ１からの中外照
度（ｆｉ号と点消灯閾値とを比較し、その明暗判定を行
なう明暗判定回路、４は明暗判定回路３の出力や、仙、
の条件（たとえばイグニッションキーポジション、車速
の有無など）に基づいて前照灯の点滴０必星１・１：を
判定する論理回路である。５は点消灯論理回路４の出力
に応じて前照灯６を点消灯するに充分な大軍１流のスイ
ッチングを行なうｈ１ｊ照灯駆動回路、７け＋（１両用
バッテリーである。
さに応じて自動的に点消灯できるようにすることが考え
られている。第１図は従来のこの種の車両用照明灯制御
装［ｎを示しており、１け車両外の照度（明暗）に１ｉ
ｉＬ、して信号出力が変化する半導体素子、たとえば、
ＣｄＳやフォトダイオードがら成る光セン刃、２は前照
灯６を点消灯する境目のｆＦ外照度を設定する手動閾値
設定部であり、具体的には第２図（イ）、（ロ）に示す
ような可変抵抗Ｒｖやロータリースイッチ２１（抵抗１
’Ｊ ＜ Ｒ２＜ Ｒ３＜ Ｒ４）で構成づれ、光セン
→Ｊｌの変化（劣化）や、ドライバーの好みに対応でき
るようになっている。３←［ソＣセンザ１からの中外照
度（ｆｉ号と点消灯閾値とを比較し、その明暗判定を行
なう明暗判定回路、４は明暗判定回路３の出力や、仙、
の条件（たとえばイグニッションキーポジション、車速
の有無など）に基づいて前照灯の点滴０必星１・１：を
判定する論理回路である。５は点消灯論理回路４の出力
に応じて前照灯６を点消灯するに充分な大軍１流のスイ
ッチングを行なうｈ１ｊ照灯駆動回路、７け＋（１両用
バッテリーである。
上記車両用ライト制御装置において中外照朋がドライバ
ーの好み（ｌｉｔ！！覚）に応じた照度設定値以）にな
り、かつ他の条件（たとえば車両走行中であるとき）が
成立している場合には、前照灯を自動的に点灯し、それ
以外の場合には自動的に消灯するようになっている。
ーの好み（ｌｉｔ！！覚）に応じた照度設定値以）にな
り、かつ他の条件（たとえば車両走行中であるとき）が
成立している場合には、前照灯を自動的に点灯し、それ
以外の場合には自動的に消灯するようになっている。
このようなライト制御装置においてｅ」、ドライバーの
好みで設定される点消灯閾値を基準として車外照ＩＷが
その閾値以上刃らは前照用が自動的に消灯し、以下なら
ば点灯するので手動による点消灯の煩わしさがなくて便
利であるが、閾値設定用として使われる可変抵抗やスイ
ッチに故障、特に接触不良が発生すると閾値が設定値と
げ異なる非常に暗い、またけ非常に明るい照度に対応し
た値に固定されてし゛まい、周囲が相当暗くなる壕で前
照灯が点灯しないとか周囲が相当暗るくなる壕で消灯し
ないことになり特に前者の場合は運転操作−ヒ間頚があ
った。
好みで設定される点消灯閾値を基準として車外照ＩＷが
その閾値以上刃らは前照用が自動的に消灯し、以下なら
ば点灯するので手動による点消灯の煩わしさがなくて便
利であるが、閾値設定用として使われる可変抵抗やスイ
ッチに故障、特に接触不良が発生すると閾値が設定値と
げ異なる非常に暗い、またけ非常に明るい照度に対応し
た値に固定されてし゛まい、周囲が相当暗くなる壕で前
照灯が点灯しないとか周囲が相当暗るくなる壕で消灯し
ないことになり特に前者の場合は運転操作−ヒ間頚があ
った。
本発明は上記の点にかんがみてなされたもので、車両の
照明灯を手動で設定した点消灯閾値を境にして自動的に
点消灯するライト制御装置において、手動による点消灯
の閾値設定部に異常が生じても照明灯が適確に点消灯す
るようにするため、異常時には手！ｆｉｌ設定による点
滴灯四１値の代りに予め定めだ基ｒい閾値を採用するよ
うにしたものである。
照明灯を手動で設定した点消灯閾値を境にして自動的に
点消灯するライト制御装置において、手動による点消灯
の閾値設定部に異常が生じても照明灯が適確に点消灯す
るようにするため、異常時には手！ｆｉｌ設定による点
滴灯四１値の代りに予め定めだ基ｒい閾値を採用するよ
うにしたものである。
以Ｆ本発明を図面に基づいて説１明する。
第３図は本発明によるライト制御装置の一実・施例を示
しており、図中第１Ｍと同じ参照番号を例したものは同
一構成１部分を示す。８ｔま点消灯閾値設定部２により
設定された点消灯閾値と予め定めた異常閾値とを比較し
設定点消灯閾値が異常であるか否かを判定する閾値異常
判定部であり、具体的には点消灯Ｉｇ、、Ｉ値ど異常閾
値＜ フｙ−とえば車外照度１０ＬＸ以下、脣たは、５
００ら以上などに対応する値）とを比較する比（反回路
と、その出力回路とから構成することができる。
しており、図中第１Ｍと同じ参照番号を例したものは同
一構成１部分を示す。８ｔま点消灯閾値設定部２により
設定された点消灯閾値と予め定めた異常閾値とを比較し
設定点消灯閾値が異常であるか否かを判定する閾値異常
判定部であり、具体的には点消灯Ｉｇ、、Ｉ値ど異常閾
値＜ フｙ−とえば車外照度１０ＬＸ以下、脣たは、５
００ら以上などに対応する値）とを比較する比（反回路
と、その出力回路とから構成することができる。
１０は閾値異常判定部８により設定点消灯閾値が異常で
あると判定されたとき設定点消灯１■値を基準閾値９に
切り換える閾値切換回路であり、リレーや、半導体素子
あるいはアナログスイッチなどで構覗することができる
。基準閾値９とり、２ては、通常重両がＴａ１ｌ照灯を
点灯する時の車外照麻で力）る５０ルクス稈度１／Ｃ対
１ｉｊ；する値としておけ一′よい。
あると判定されたとき設定点消灯１■値を基準閾値９に
切り換える閾値切換回路であり、リレーや、半導体素子
あるいはアナログスイッチなどで構覗することができる
。基準閾値９とり、２ては、通常重両がＴａ１ｌ照灯を
点灯する時の車外照麻で力）る５０ルクス稈度１／Ｃ対
１ｉｊ；する値としておけ一′よい。
次しこ杢宙師例の１１１作を第４図を用いて説明する。
閾値異常判定部８でシ」、点消灯閾値設定部２によシ設
定づわた点滴灯肖１値■１を設定ｉ（能最小値まだは前
照灯を点灯しなりＩ＋ばＡ・行が困つ（１１となるｌｐ
４度（たと乏ば２０ルクス）Ｖこ対応する値■、および
設定ｎ」能發犬値捷たり前Ｉ！θ灯を消灯しても走行に
差支えな（ハ照度（たとえば］５０ルクス）に対応する
値ＶＨと比較し、■１がＶ、、とＶｌ＋との間Ｖこあｔ
］は設定閾値に異常がないと判定して閾値切換回路１０
の接点ａを介して点消灯閾値ｖ１を明暗判定回路３に送
る。
定づわた点滴灯肖１値■１を設定ｉ（能最小値まだは前
照灯を点灯しなりＩ＋ばＡ・行が困つ（１１となるｌｐ
４度（たと乏ば２０ルクス）Ｖこ対応する値■、および
設定ｎ」能發犬値捷たり前Ｉ！θ灯を消灯しても走行に
差支えな（ハ照度（たとえば］５０ルクス）に対応する
値ＶＨと比較し、■１がＶ、、とＶｌ＋との間Ｖこあｔ
］は設定閾値に異常がないと判定して閾値切換回路１０
の接点ａを介して点消灯閾値ｖ１を明暗判定回路３に送
る。
次に、点消灯閾値設定部２に故障、接触イ・良などが発
生した場合Ｖ、１、■１が■１、以Ｆ寸たけｖｌがｖＨ
以上になるので異常閾値と判定し、閾値切換回路１０を
接点ａから接点すに切り換え明暗判定回路３には基準閾
値９を友１１するつその結果前照灯は車外照度が基準閾
値月下になれば点灯し、以Ｈになれば消灯し７、（１１
当暗くなっても点灯しないとか相当暗るくなっても消１
′Ｊシないという誤作動を防止することができる。
生した場合Ｖ、１、■１が■１、以Ｆ寸たけｖｌがｖＨ
以上になるので異常閾値と判定し、閾値切換回路１０を
接点ａから接点すに切り換え明暗判定回路３には基準閾
値９を友１１するつその結果前照灯は車外照度が基準閾
値月下になれば点灯し、以Ｈになれば消灯し７、（１１
当暗くなっても点灯しないとか相当暗るくなっても消１
′Ｊシないという誤作動を防止することができる。
ト記実ＩＫ１例は前照用の例であるが、テールランプ系
統の自動点消灯装置にｉ内用することも同様Ｖこ可能で
ある。
統の自動点消灯装置にｉ内用することも同様Ｖこ可能で
ある。
以と説明したように、イζ発明ｉＪｉ ｉ４ｊ両のｊ！
（（明灯を手動で設定した点消灯ｒｆＡＩ値を境にして
自動的に点消灯するライト制研装置ｉｔ Ｉｔ＋’−お
いて、閾値設定ｔｑ＜の異常時には手仙設′定による点
消灯［列信の代りに予め定めた基準閾値を採用ずろよう
にしたので、閾値設定部に接触不良などが発生しても、
前照灯が急に消灯したり、逆に９に、屯灯−するという
誤作動や、車外ＩＫｉ度が設＞ＩＬ間値以トになっても
点灯しなかったり設定閾値を越えても消灯しなかったり
するル呉動作を防止することができ、安全運転上も好−
ましい。
（（明灯を手動で設定した点消灯ｒｆＡＩ値を境にして
自動的に点消灯するライト制研装置ｉｔ Ｉｔ＋’−お
いて、閾値設定ｔｑ＜の異常時には手仙設′定による点
消灯［列信の代りに予め定めた基準閾値を採用ずろよう
にしたので、閾値設定部に接触不良などが発生しても、
前照灯が急に消灯したり、逆に９に、屯灯−するという
誤作動や、車外ＩＫｉ度が設＞ＩＬ間値以トになっても
点灯しなかったり設定閾値を越えても消灯しなかったり
するル呉動作を防止することができ、安全運転上も好−
ましい。
第１１￥１は従来の重両用ライト制Ｃ１１１装置のブロ
ック線図、第２図は点消灯閾値設定部の具体例、１・・
・光センサ、２・・・点消灯閾値設定部、３・・明暗判
定回路、４・点滴灯論ｐ（Ｈｉｉｌ路、５・・・ｎｉｌ
ｔ！Ｑ灯駆動駆動回路・・前照灯、７・・・バッテリ
ー、８・・・閾値異常判定部、９・・−基準閾値、１０
・・閾値切換回路 特許出願人 日ｐＩ！＃自動車株式会社代理人 弁理士
鈴 木 弘 男 十 干 第３図 第４図
ック線図、第２図は点消灯閾値設定部の具体例、１・・
・光センサ、２・・・点消灯閾値設定部、３・・明暗判
定回路、４・点滴灯論ｐ（Ｈｉｉｌ路、５・・・ｎｉｌ
ｔ！Ｑ灯駆動駆動回路・・前照灯、７・・・バッテリ
ー、８・・・閾値異常判定部、９・・−基準閾値、１０
・・閾値切換回路 特許出願人 日ｐＩ！＃自動車株式会社代理人 弁理士
鈴 木 弘 男 十 干 第３図 第４図
Claims (1)
- 東向の１直明灯を向Ｊ！ＩＪ的に点滴灼させる閾値を設
゛定する１躍値設定部を有するライト制御装置において
、前記閾値設定部により設定さｔまた巨１値の異常を判
定する異常判定手段と、該異常判定手段により閾値の異
常が判定されたとき設定置１値を予め定めた所定の閾値
に切り換える閾値切換手段とを設けたことを特徴とする
車両用ライト制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57175401A JPS5967132A (ja) | 1982-10-07 | 1982-10-07 | 車両用ライト制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57175401A JPS5967132A (ja) | 1982-10-07 | 1982-10-07 | 車両用ライト制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5967132A true JPS5967132A (ja) | 1984-04-16 |
Family
ID=15995444
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57175401A Pending JPS5967132A (ja) | 1982-10-07 | 1982-10-07 | 車両用ライト制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5967132A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5357169A (en) * | 1991-10-25 | 1994-10-18 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Switching apparatus for an interior light in a motor vehicle |
-
1982
- 1982-10-07 JP JP57175401A patent/JPS5967132A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5357169A (en) * | 1991-10-25 | 1994-10-18 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Switching apparatus for an interior light in a motor vehicle |
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