JPS595924A - クレーンにおける計重方法 - Google Patents

クレーンにおける計重方法

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JPS595924A
JPS595924A JP57116059A JP11605982A JPS595924A JP S595924 A JPS595924 A JP S595924A JP 57116059 A JP57116059 A JP 57116059A JP 11605982 A JP11605982 A JP 11605982A JP S595924 A JPS595924 A JP S595924A
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JP
Japan
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crane
power
motor
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JP57116059A
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Kenji Sonoyama
園山 憲司
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ORIENTAL KIDEN KK
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ORIENTAL KIDEN KK
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01GWEIGHING
    • G01G9/00Methods of, or apparatus for, the determination of weight, not provided for in groups G01G1/00 - G01G7/00

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Control And Safety Of Cranes (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、クレーンにおける計重方式Vc閃し、もつと
詳しくは嘔カメ侯式によるクレー゛ンにおける計恵方式
r関する。
電力′R換方式による計1方法では、クレーンにおける
たとえばパクン)lでつかまれた破測ボ物の事態が、ク
レーンにおける嘔切儂の巷き上げ駆動時1Cおいて、そ
の電切砿の消費′i力(比例する原理に一#、ついて、
そのM菫を計重している。このような計重表直において
、光行技術ではm記イ動機の巻き上げ駆動時のみの消費
電力しか慣用しないので、電切愼の温度−ヒ昇、クレー
ンにおける愼械樗成の牟葆質化などによる電wJ磯の消
費電力の変化を補正できないという欠点がある。したが
ってこのような先行技術においては、重量の正側な計重
を行なうことができない。
本発明の目的は、上述の技術内線′IIAを解決して、
1酸な#夏を行なうことができるクレーンにおける計重
方式を提供することである。
以下、図面によって本発明の詳細な説明する。
第1図は不発明の一夫施例の系統図であり、第2図はm
1図示のバケットをクレーン1のam工程を示す流れ図
である。本発明に従う電力質重方式による吐M装置2は
、クレーンlにおけるパケット3によって運搬される被
運搬物4の重量を計重するものである。クレーンlを用
いてたとえば被運搬物4(!−図示しなりトラックなど
に積込む場合には、前記重賞Wを積算することによって
そめ槓込厘菖ケ計血することかできる。
クレーン1はその運搬作栄に幹りで、はじめにステップ
S1において′嘔vJ潰5が駆動されて、パケット3が
巷き下げられる。つさ゛にパケット3は被運搬物4をつ
かむことができる位置まで巷き下げられ、ステップS2
によって電動機5の駆動か停止されてパケット3の巻き
下げが停止される。
つぎのステップS3におhでパケット3は、図示しない
他の電動機によって開閉されて彼連尿?I4をつかむ。
ステップS4において、4&連j般物4をつかんだパケ
ット3は、再び電動@5が駆動されて巻き−ヒげられる
。つぎのステップ85におhて、被運搬物4をつかんだ
パケット3はMilkすべき位置まで移動され、ステッ
プS6によってパケット3が前記図示しなh電d′J機
によって開かれて、仮運w物4はOa記位−で落下され
る。被運搬物4は、このようなステップ81〜ステツプ
S6に示すクレーンlの運搬工程に従って運搬される。
これらの、6連遁工程におけるステップsi、s4gお
い″て、篭dJ機5の消費電力は/iグント3につかま
れる被運搬物40恵箪に比例する。
クレーンlにおける電動機5は、たとえば3相文流軍カ
ライン6 a ”−6CK接続されている。これらの市
カライン6a〜6Cには、電動機5の負何′g流を演出
するだめの質流器7a、7bと、嘔dJ績5の負何′屯
圧を検出するための賀圧器8が設けられる。これらの質
流器7・、7bと、斐圧器8とは、たとえば屯カライン
6a〜6Cに開運して設けられる図示しない配′也盛内
の開閉器に関連して設けられる。これらの変流器7a、
7bおよび変圧器8からの国力は計重装置4の′重力f
侯器9に与えられ、電力変換器9はこれによって篭励砿
5の消費切刃を演出することができる。
計重装置2において、電力変換器91よって検出された
′屯妨模5の消費電力はアナログ演算器lOVこよって
アナログ+1−itされてアナログデジタル変換器AD
に与えられる。アナログデジタル変換器ADによってデ
ジタルイd号化された電#J機5の消費・−力を表わす
イ日号は処理装置CPUg入力される。処理装置goP
Uはこれによって電動機5の消費電力に対后する運搬物
40重重を後述のごとく算出して、表示器11によって
その痒出結果を表示する。
第3図はパケット3によってつかまえられる被運搬物4
0車諷Wと、その被運搬物4をつかまえたパケット3を
巻き上げるときの専助砿5の消費電力Pとの囲体を示す
グラフである。第3図において示される実線Aは、前記
重量Wと前記消費電力Pとの関係が理想的である場合を
示す。この実線Ail:、定16荷重WMの荷をつかん
だパケット3全春き一ヒげたときの′電#*5の消費′
電力PMと、Ji瀘W−の空のパケットを巻き−ヒげた
ときの電動機5の消′R電力P−とを予め測定すること
によって得られる。したがってこの囲体における電動機
5の消費電力Pと、重量Wとの関係は第1式で示される
破線Bは電動機5の消費電力が、たとえにクレーン1に
おける機械構成の摩擦変イヒによって、夾ahで示すと
さよりも増加(檀加鳳十ΔP)したときにおける消費電
力Pと重量Wとの関係を示す。
破線Cは電動機5の消費電力Pが、破線Bに開運して説
明した理由などによjl)、夫朦Aで示すときよりも減
少(坂少搬−ΔP)したときにおける消賀題力Pとj[
菫Wとの菌体を示す。したがって破線B、Cで示される
!!MJm5における消費電力Pの増減量ΔPによって
変化する重量変化量を4Wとすると、第1式は第2式に
示すように抽圧される。
したがって第2式を川りて演算することKよって運搬物
4の正確なM量Wを計宣することができる。参考1でに
述べると、光行技術における電力変換方式の計重装置I
IIにおいては、第1式のみを用いて演算している。鶏
2式における亜−変化量ΔWは第3式を用いて算出され
る。
ΔW=KXΔP          ・・・(3)ここ
でKは、泊賀′屯力の変化量4Pl’n対する重重及比
重ΔWの比例疋奴である。この比例定数には、本発明に
おいては、泊賀′重力の変化量ΔPを弗2凶示のステッ
プ81に関連して検出する。したがって比例憲政には、
定格荷重WMをつかんだノイケット3を巻き下げたとき
の′嘔削砿5の消費電力PDM  と、窒のパグツ)3
(4jtwφ)を巻き下げたときの′屯切磯5の消費電
力PDとを予め測定することによって得られる。この比
測定&には部4式で表わされる。
消費電力の変化量ΔPは、前述のように第2図示のステ
ラ7’81に関連して検出されるが、もつと詳しくはス
テップ81に幹いて計重装&2に入力されたときの1自
責軍力PをFDとすると、第5式によって愛化菖4Pは
永められる。
ΔP=PD−PD          ・・・(5)以
上のようにパケット3によってつかまれる被運搬物鴫の
亜型は第(2)〜% (e)弐によって正体な愼を算出
することかできる。計重装置2においてはこれらの第2
式〜第5式の演算に必要とする各消費電力1血を読み込
むことによって吐血作業を達成することができる。
第4図は第3図に開運して説明した被運搬物4の計里方
法に従うgt亜装置2の具体的な処理手順を示す流れ図
である。ステップn1では処理装置CPUに入力される
市wJ砿5の消賀ルカを衣わす信号が、空のパケット3
を春き下げるときの消費′市力PD’を表わす信号で゛
あるかどうか判断される。
ステップn2では消費′電力PDが出力時における最商
値すなわち電前機5かトップノツチの状慈であるときの
消費電力であるかどうか判断される。
ステップn3〜n4では、ある−足時間、消費電力PD
が安定した碩になるまで時間待ちが行なわれる。ステッ
プn5では、MIJ記安定した消費電力PDが睨み込ま
れる。このようrして読み込まれる消費′屯力PD’は
、′S2図示におけるステップSlのクレーンlOwJ
cp期1に中1処理装置CPUにおhて院み込まれる。
つぎのステップn6(/こおhては、予め測定しておい
た窄のパケット3を巻き下げたときの消費電力PDと、
111記読み込まれた11賀′嘔力PDとから、電M砿
5の渦黄′重力の変化量ΔPを演禅する。ステップn7
では、第3式からステップn6にオhて求めた泊賀鴫力
の便化重ΔPを補正すべ@Mittμ、消費電力の斐化
皿ΔPの71性すなわち」Pか屑加鼠か減少瀘であるか
を刊断緊て補正すべき門。
鼠ΔWの極性を犬ヂする。、   、     、 一
つぎのステップn ’l 117n14では、ス省ツィ
n1−n5と同様にして被運搬物4をつかんだパケット
3を巻き一ヒげるときの′鴫dJ機すのン肖責磁力  
5PLを詠み込むための処理が行なわれる。ステラ7”
n12では、この消費゛電力PLと、ステップn1− 
n 8 Kよって永めた補正すべき宣量変化童4Wとか
ら、第2式を用りで被運搬物40厘重を〆算する。この
ようにして計嵐装匝2におhでは、第2図示のクレーン
11cおける運搬作業(ステップ5L−86)に対応し
て、第4凶示の閾算処理(ステップnl〜n14)が行
なわれる。
本発明の夫施例においては、計重装置2はパケット型り
レーンIK閃運して設けたことを説明したが、バケツ1
4でなくてもよく、被運搬@4を春さ上げおよび春きド
げするための屯切憤5を備えるクレーンに関して広く夫
施すゐことができる。
まにパグツ軌型クレーン1に関連して設ける場合には、
そのバグ、ント301ノ目開方式は本式でも油圧式でも
9よい。・・ 以上の7、よう゛に本発明によれに、1機のi反上昇、
クレーくにおけする愼楓儒゛戊の摩僚又化などによる′
鴫切機の消論軍力の便化・を検出して、その1#1賀電
力の変化量に后じたj@量“便化社を補正するようにし
たの・で1、止酬な吐血を行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例の希統図、第2図は第1図示
のバブラlクレーンlの運搬1握を示す流れ図、第3図
はパケット3によってつかまえられる被運搬物40亜輩
Wと、その被運搬@4をつかまえたパケット3を巷き一
ヒげるときの′4!I!7J砿5の消費電力PとのN係
を示すグラフ、第4図は第3凶の説明に関連する計重装
置2の具体的な処理手順を示す流れ凶である。 l・・・クレーン、2・・・計重装置、4・・・被運搬
物、5・・・電切砿、9・・・電力変換器、10・・・
アナログ演算器、11・・表示器、P 、FD 、FD
’1PL 、P¥。 Pφ・消費電力、ΔP・・・11費電力の変化型、wl
WM  + Wφ・・車重、ΔW・・・埴鈑質化量代理
人   弁理士 西教圭一部

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 被運搬物の重置を、春さ一ヒげ駆動時における電蛎砿の
    泗jIt電力から叶縦するようにした岨力貧侯式による
    クレーンにおける計重方式rおいて、前記被運搬物を運
    搬するために巻き下げ駆動するときの前記電助模の消費
    ゛重力と、予め検出しておhた前記巻き下げ駆動すると
    きの前記軍前機の消費電力とから電#砿の消賀′踵力の
    賛化鼠を検出して、前記者さ上げ駆動時に2ける゛嘔切
    砿の消責屯力の変WJJに伴う前記被運搬物の厘量変化
    駕を補止するようにし友ことを特徴とするクレーンにお
    ける計重方式。
JP57116059A 1982-07-02 1982-07-02 クレーンにおける計重方法 Granted JPS595924A (ja)

Priority Applications (1)

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JP57116059A JPS595924A (ja) 1982-07-02 1982-07-02 クレーンにおける計重方法

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JPS595924A true JPS595924A (ja) 1984-01-12
JPH0145858B2 JPH0145858B2 (ja) 1989-10-05

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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