JPS5953785U - ステアリング操作ボ−ド電気接続装置 - Google Patents

ステアリング操作ボ−ド電気接続装置

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JPS5953785U
JPS5953785U JP1982149665U JP14966582U JPS5953785U JP S5953785 U JPS5953785 U JP S5953785U JP 1982149665 U JP1982149665 U JP 1982149665U JP 14966582 U JP14966582 U JP 14966582U JP S5953785 U JPS5953785 U JP S5953785U
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JP
Japan
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brush
slip ring
steering wheel
electrical connection
connection device
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JP1982149665U
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JPS629671Y2 (ja
Inventor
孝弘 山田
Original Assignee
アイシン精機株式会社
株式会社新産業開発
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は、本考案の一実施例のステアリング操作ボード
信号伝送装置の概略ブロック図、第2a図は第1図の装
置を搭載した自動車のステアリングホイールおよびドラ
イバシートの近傍を示す斜視図、第2b図は第2a図の
ステアリングホイールを示す正面図、第2C図は第2a
図のステアリングホイール部分の取付構造を示す分解斜
視図、第2d図は連結部材43を示す側面図、第2e図
はステアリングホイール部分の取付構造を示す一部切欠
側面図、第2f図は第2e図のA、−A線断面図、第3
a図および第3b図は、第1図の装置のステアリングホ
イール上の操作ボードに備わっている電気回路を示すブ
ロック図、第4a図および第4b図は第1図の装置の車
輌本体側に備わっている電気回路を示すブロック図、第
5a図、第5b図および第5C図は第1図のFSK復調
回路110゜160の動作を示すタイミングチャート、
第6図は第1図の装置の各部の概略の信号波形を示す波
形図、第7図は第1図の装置が伝送する信号(FSK)
のデータ列の構成を示す平面図、第8図は第1図の装置
により電話機で通話をする場合の発信動作および受信動
作の概略を示すフローチャート、第9a図および第9b
図は第1図のマイクロコンピュータ80の動作を示すフ
ローチャート、第10a図、第10b図および第10C
図は第1図のマイクロコンピュータ130の動作ヲ示ス
フローチャート、第11a図は第1図のマイクロコンピ
ュータ80のデータ伝送(送信)動作を示すフローチャ
ート、第11b図はマイクロコンピュータ130のデー
タ受信動作を示すフローチャートである。 1:ドライバシート、2:電話機(置)、3:ステアリ
ングホ5イール、10. 20:組体、31:操作パネ
ル、41:サポート、39,42,43a。 43b:歯車、40:操舵シャツ、43:連結部材、4
4ニブリント基板、70,120:定電圧電源、80.
130:マイクロコンピュータ、90:キースイッチ、
95.FM変調回路、i (J Q :FSK変調回路
、l l (1:FSK復調回路、l 5 Q:FSK
変調回路、160 :FSK復調回路、170.:FM
復調回路、180ニブランチ接続回路、MCI、、MC
2,マイクロホン、SAl、SBlニスリップリング(
第1のスリップリング) 、SA2.SB2ニスリップ
リング(第2のスリップリング) 、BAl、 BBl
:刷子(第1(7)刷子) 、BA2. BB2濡f子
(第2の刷子)、BUl、BU2:プッシュ、ELI、
EL2:Eリング、SLI、SL、2ニスプリングリテ
ーナ、spl、sp2ニスプリング、LL、リード線(
導体)、TRX:移動機、DFA、差動増幅器。 C02t)R−−−−−−−−−−−−−−ニ NAl0すAしり                 
−−−NAl1っ幼 NAl2.ホ7T1 0     口 ■ /     。 1、               、−=□□□□□
□□□□□□□□□□□□二□□□二二=第10C図 ■

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. (1)ステアリングホイール上に装着した第1の刷子; ステアリングホイール上に、第1の刷子と逆の方向に向
    けて装着した第2の刷子; 第1の刷子と第2の刷子とを電気的に接続する導体; ステアリングホイールの回動軸を中心とする、第1の刷
    子が接触する位置に設けた第1のスリップリング;およ
    び ステアリングホイールの回動軸を中心とする、第2の刷
    子が接触する位置に設けた第2のスリップリング; を備えるステアリング操作ボード電気接続装置。
  2. (2)第1の刷子および第2の刷子は、ステアリングホ
    イールを貫通する棒状の金属であり、それぞれ、スプリ
    ングにより第1のスリップリングおよび第2のスリップ
    リングに押圧されている、前記実用新案登録請求の範囲
    第(1)項記載のステアリング操作ボード電気接続装置
  3. (3)第1のスリップリングおよび第2のスリップリン
    グは、それぞれ、同一面上に同心状に配列され互いに絶
    縁された複数の領域でなっており、各々の領域に刷子が
    接触している、前記実用新案登録請求の範囲第(1)項
    記載のステアリング操作ボード電気接続装置。
JP1982149665U 1982-09-30 1982-09-30 ステアリング操作ボ−ド電気接続装置 Granted JPS5953785U (ja)

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JPS5953785U true JPS5953785U (ja) 1984-04-09
JPS629671Y2 JPS629671Y2 (ja) 1987-03-06

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006027492A (ja) * 2004-07-20 2006-02-02 Mazda Motor Corp エアバッグ装置を備えたステアリングホイール

Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5795232A (en) * 1980-12-04 1982-06-14 Toyoda Gosei Co Ltd Assembling construction for steering wheel

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JP4543804B2 (ja) * 2004-07-20 2010-09-15 マツダ株式会社 エアバッグ装置を備えたステアリングホイール

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JPS629671Y2 (ja) 1987-03-06

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