JPS5953323A - 荷役基地における荷役車両の確認方法および装置 - Google Patents
荷役基地における荷役車両の確認方法および装置Info
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- JPS5953323A JPS5953323A JP16429882A JP16429882A JPS5953323A JP S5953323 A JPS5953323 A JP S5953323A JP 16429882 A JP16429882 A JP 16429882A JP 16429882 A JP16429882 A JP 16429882A JP S5953323 A JPS5953323 A JP S5953323A
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- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
- B65G1/02—Storage devices
- B65G1/04—Storage devices mechanical
- B65G1/0485—Check-in, check-out devices
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は例えば、タンクローリ卓やタンク貨車などの
ｌｊ ＋ｌ１ｉｉ ’ｆ吸う油槽所等の自動出荷基地に
おいて、Ｌ１１８ｊヲ行う車両ン確認する出荷車両の確
認方法に関する。
ｌｊ ＋ｌ１ｉｉ ’ｆ吸う油槽所等の自動出荷基地に
おいて、Ｌ１１８ｊヲ行う車両ン確認する出荷車両の確
認方法に関する。
一般に、石油類等を輸送するタンクローリ車やタンク貨
車は車両毎に輸送する荷が決っており、例えばＡ取消な
らＡ取消だＲχ輸送するようになっている。これは、異
なる油乞輸送する場合は、いつ１こんタンク内部？洗浄
しなげれば７．Ｃもないからである。そして、油槽所等
の出荷基地においては、出荷の際に、車両がどの抽知の
油の輸送車であるか馨確認してから出荷を行っている。
車は車両毎に輸送する荷が決っており、例えばＡ取消な
らＡ取消だＲχ輸送するようになっている。これは、異
なる油乞輸送する場合は、いつ１こんタンク内部？洗浄
しなげれば７．Ｃもないからである。そして、油槽所等
の出荷基地においては、出荷の際に、車両がどの抽知の
油の輸送車であるか馨確認してから出荷を行っている。
ここで、出荷基地における従来の出荷車両確認方法ケ以
下に説明する。
下に説明する。
まず、１つの出荷基地に出入する車両が例えば１００台
前後である場合、各車両毎に１〜１００甫の整理奇号が
記録（磁気記録等）され定整理番号カードケ用行する。
前後である場合、各車両毎に１〜１００甫の整理奇号が
記録（磁気記録等）され定整理番号カードケ用行する。
まに、記憶装置（メモリンに各車両の４補送油の種類と
槓載岐と？整理ｒＮ号とともに記憶させておく。そして
、出荷の際は車両の運転者が整理番号カードを読取装置
に入れろことにより、この整理番号カードから読み取ら
れ１こ整理番号と記憶装置内のデータとが照合されて、
出１ｄｉ車両に百亥当する棟Ｊｊｊｑの油が該当する債
だげ給油されろ。
槓載岐と？整理ｒＮ号とともに記憶させておく。そして
、出荷の際は車両の運転者が整理番号カードを読取装置
に入れろことにより、この整理番号カードから読み取ら
れ１こ整理番号と記憶装置内のデータとが照合されて、
出１ｄｉ車両に百亥当する棟Ｊｊｊｑの油が該当する債
だげ給油されろ。
ところで、上述しに従来の出荷車両の確認方法において
、運転者が整理番号カードを忘れ１こ場合は、・・）（
転者が堂イ」７よとへ行って整理番号？中吉する。そし
て、受１＝Ｊにいるオペレータが人力装置等によりこの
整哩市号ン人力し、これにより始めてｄに憶装置内のデ
ータと整理番号との照合が行７よりれる。ま１こ、整理
市号がない車両に出荷ケ行うｌ人台も、上述しＴこ場合
と同様に面倒な牛続きか必要と７．Ｃる、 このように従来の出荷車両の（ｒｌｔ：認方法において
は、整理番号カードχ必要とする定め、整理信号カード
を忘れＴこ」揚台にｉｉ４ 、転者が極め゛〔面倒な出
荷手続きをしなければならないという欠点があった。
、運転者が整理番号カードを忘れ１こ場合は、・・）（
転者が堂イ」７よとへ行って整理番号？中吉する。そし
て、受１＝Ｊにいるオペレータが人力装置等によりこの
整哩市号ン人力し、これにより始めてｄに憶装置内のデ
ータと整理番号との照合が行７よりれる。ま１こ、整理
市号がない車両に出荷ケ行うｌ人台も、上述しＴこ場合
と同様に面倒な牛続きか必要と７．Ｃる、 このように従来の出荷車両の（ｒｌｔ：認方法において
は、整理番号カードχ必要とする定め、整理信号カード
を忘れＴこ」揚台にｉｉ４ 、転者が極め゛〔面倒な出
荷手続きをしなければならないという欠点があった。
この発明はｔ弗した事情に鑑み、整理番号カードケ必要
とせ一４゛、また、運示者の現場における出荷中α？−
斉必安としない出荷車両の確認方法を提供するもので、
各車両と一対一の対応ｒする固有番号および耐工記各車
両の出荷データがＨ己憶され１こ記１．意装置イと、前
記固有番号馨入力する人力装置４と、前記入力装置から
人力されろｌ’ｌｉＪ記固有市号に対応てる前記出荷デ
ータケ倹索する処ｉ！Ｉ！装置」ｔと、出荷基地に進入
する車［ＪＩ］ゲ検知しこの車両の車両番号ケ撮映して
録画でる車両録画部とｆＸ−投げ前記入力装置幌を操１
乍するオペレータの近１労においてｉｉｉＪｍｌ車画録
画部車両画したｉ’＞’＋１把車山の映像ケ再生するよ
うにし１こ方法である〇 以下図面？参照してこの発明の実ｔｍ例について説明千
ろ。
とせ一４゛、また、運示者の現場における出荷中α？−
斉必安としない出荷車両の確認方法を提供するもので、
各車両と一対一の対応ｒする固有番号および耐工記各車
両の出荷データがＨ己憶され１こ記１．意装置イと、前
記固有番号馨入力する人力装置４と、前記入力装置から
人力されろｌ’ｌｉＪ記固有市号に対応てる前記出荷デ
ータケ倹索する処ｉ！Ｉ！装置」ｔと、出荷基地に進入
する車［ＪＩ］ゲ検知しこの車両の車両番号ケ撮映して
録画でる車両録画部とｆＸ−投げ前記入力装置幌を操１
乍するオペレータの近１労においてｉｉｉＪｍｌ車画録
画部車両画したｉ’＞’＋１把車山の映像ケ再生するよ
うにし１こ方法である〇 以下図面？参照してこの発明の実ｔｍ例について説明千
ろ。
均１１図はこの発明の一実施ド０のｊ４成ン示すブロッ
ク図である。なお、この実施１列はタンク貨車力抜う出
荷基地における実施例である。
ク図である。なお、この実施１列はタンク貨車力抜う出
荷基地における実施例である。
この図において１は記憶装置であり、谷タンク貨車（車
両）の出荷データと固有酢号（この実施列では整理番号
）とが記憶されている。２はキーボード２８を備えた入
力装置で、Ｓす、オペレータ１５のキー操作により固有
帯号ケ処理装置３に入力する。処理装置症３は入力装置
ｔ ２から固Ｍ市号が供給されると、この固有市号に対
応１−る出荷データケ倹索して、この出１ｄテデータ乞
用荷制御卸部（図示略）等へ出力するとともに、固有市
号に対応する貨単蚕号タモニタディスプレイ４へ表示す
る。
両）の出荷データと固有酢号（この実施列では整理番号
）とが記憶されている。２はキーボード２８を備えた入
力装置で、Ｓす、オペレータ１５のキー操作により固有
帯号ケ処理装置３に入力する。処理装置症３は入力装置
ｔ ２から固Ｍ市号が供給されると、この固有市号に対
応１−る出荷データケ倹索して、この出１ｄテデータ乞
用荷制御卸部（図示略）等へ出力するとともに、固有市
号に対応する貨単蚕号タモニタディスプレイ４へ表示す
る。
−万、５ ａ 、 ５ ｂは多々発光部および受光部で
あり、その出力信号が各々車両検知ｆ５１Ｉ ６の人力
唱子に供、拾されている。この場合、出荷基地に進入す
るタンク貨車１０が発光部５ａの発する光ｌケ遮えぎる
と車両検知部６が検知信号Ｓ１χ録画制呻部７へ供帖す
る。録画制御部７はタンク貨車１０の貨車酢号の録ｌｌ
ｌ１Ｉを制御するものであり、第２図にその構成ン示す
。この図において２０は通過検知回路であり検知信号Ｓ
、が所矩時間ｌ１ｌＩ以上供給され定時に、タンク貨車
の通過と紹めて信号Ｓ。
あり、その出力信号が各々車両検知ｆ５１Ｉ ６の人力
唱子に供、拾されている。この場合、出荷基地に進入す
るタンク貨車１０が発光部５ａの発する光ｌケ遮えぎる
と車両検知部６が検知信号Ｓ１χ録画制呻部７へ供帖す
る。録画制御部７はタンク貨車１０の貨車酢号の録ｌｌ
ｌ１Ｉを制御するものであり、第２図にその構成ン示す
。この図において２０は通過検知回路であり検知信号Ｓ
、が所矩時間ｌ１ｌＩ以上供給され定時に、タンク貨車
の通過と紹めて信号Ｓ。
〜Ｓ、馨出力出力。この１ｇ号Ｓ３〜Ｓ、に、信号Ｓ１
と同じ波形、であるが最初の立上り１１に刻か、信号Ｓ
、に対い１＃間′１゛、だけ遅れている。この時間′■
゛、はタンク４屯１両が発光部５ａの照射光１ｗ通過す
る時間より短い時間で照射光ｌ父人間などが横ぎった場
合には、検知信号Ｓ、が時間１２以内″′Ｃ：（Ｊｌ！
’ｌ”と７．Ｃるようになっており、シ１こがって、信
号８８〜Ｓ、は出力されず装置の誤動作が防止される。
と同じ波形、であるが最初の立上り１１に刻か、信号Ｓ
、に対い１＃間′１゛、だけ遅れている。この時間′■
゛、はタンク４屯１両が発光部５ａの照射光１ｗ通過す
る時間より短い時間で照射光ｌ父人間などが横ぎった場
合には、検知信号Ｓ、が時間１２以内″′Ｃ：（Ｊｌ！
’ｌ”と７．Ｃるようになっており、シ１こがって、信
号８８〜Ｓ、は出力されず装置の誤動作が防止される。
２１はカメラ亀源制岬部であり、信号Ｓ３が供給されろ
とカメラ制御部８の＃１４源χＯＮとする信号Ｓ２ヲ出
力する。２３（エビデオスタート制側部であり、信号Ｓ
４が供給さｆ’Ｌると、信号Ｓ４の最初の立上りで信号
Ｓ ’Ｉ’ Ａ （出３図（へ）参照】ケ出力する。こ
の信号８ Ｔ Ａは第１図に示すビデオレコーダ１１の
録画開始信号である。し１こがって、信号”’３ｊＳ４
が出力されると第１図に示すカメラ制御回部８が動作し
てビデオカメラ９が駆動され、ビデオカメラ９の出カイ
言号、丁なゎら、タンク貨車１０の映像がビデオレコー
ダ１１に記録される。２２はタイマであり、イぎ号ＳＩ
＋ （この信号は前述し１こように信号Ｓ、と同じ波形
の信号）が供給された時点から信号Ｓ６ｙ、−カメラ直
源制供部２１へ供給し、マタ、Ｓ、がＯＩＩ’ ｋ’ｖ
ｒ−ｒ、ｃつ−Ｃも所定の時間′■゛２以上（Ｊ Ｆ
Ｆ ｖｃなら７よければ、信号８６を出力しつづけろ。
とカメラ制御部８の＃１４源χＯＮとする信号Ｓ２ヲ出
力する。２３（エビデオスタート制側部であり、信号Ｓ
４が供給さｆ’Ｌると、信号Ｓ４の最初の立上りで信号
Ｓ ’Ｉ’ Ａ （出３図（へ）参照】ケ出力する。こ
の信号８ Ｔ Ａは第１図に示すビデオレコーダ１１の
録画開始信号である。し１こがって、信号”’３ｊＳ４
が出力されると第１図に示すカメラ制御回部８が動作し
てビデオカメラ９が駆動され、ビデオカメラ９の出カイ
言号、丁なゎら、タンク貨車１０の映像がビデオレコー
ダ１１に記録される。２２はタイマであり、イぎ号ＳＩ
＋ （この信号は前述し１こように信号Ｓ、と同じ波形
の信号）が供給された時点から信号Ｓ６ｙ、−カメラ直
源制供部２１へ供給し、マタ、Ｓ、がＯＩＩ’ ｋ’ｖ
ｒ−ｒ、ｃつ−Ｃも所定の時間′■゛２以上（Ｊ Ｆ
Ｆ ｖｃなら７よければ、信号８６を出力しつづけろ。
カメラ颯源匍ｌＩＭ１部２１はいつ１こん信号Ｓ、が供
給されＬ後は、このイぎ号べがｏ ＦＦとなっても信号
Ｓ６が供給されていれば（Ａ号８２ケ出力し続ンｒｚ）
。これは、車両１ωが偏成車両となって、照射光ｌ馨通
過しＴこ場合、連結部分において・１と）号８１がいち
いち０ＦＦｖｃなってもビデオカメラ９馨動作させ続け
るためであり、丁７よりち、中肉連結ｉ邪の」ｉＵＩ過
ケ不感と１−ろ茫めである。まＴこ、タイマ２２はイロ
号Ｓ、が時間゛１゛７１工ＯＦＦになると毎号８６ケ停
止して信号Ｓ６（第３図（ニ）参照）ｒランプ駆動回路
２５．ブザーｌすれ動向路２（逼へ、信号Ｓ、（Ｓｌｌ
と同じ信号〕をビデオストップ制御１１都２４へ供給す
る。ビデオストップ制御１１４１部２４は信号Ｓ９が供
給されるとビデオレコーダ１１０）録画ケ停止さぜる（
＋ｌｉ号ｓ’ｒ。
給されＬ後は、このイぎ号べがｏ ＦＦとなっても信号
Ｓ６が供給されていれば（Ａ号８２ケ出力し続ンｒｚ）
。これは、車両１ωが偏成車両となって、照射光ｌ馨通
過しＴこ場合、連結部分において・１と）号８１がいち
いち０ＦＦｖｃなってもビデオカメラ９馨動作させ続け
るためであり、丁７よりち、中肉連結ｉ邪の」ｉＵＩ過
ケ不感と１−ろ茫めである。まＴこ、タイマ２２はイロ
号Ｓ、が時間゛１゛７１工ＯＦＦになると毎号８６ケ停
止して信号Ｓ６（第３図（ニ）参照）ｒランプ駆動回路
２５．ブザーｌすれ動向路２（逼へ、信号Ｓ、（Ｓｌｌ
と同じ信号〕をビデオストップ制御１１都２４へ供給す
る。ビデオストップ制御１１４１部２４は信号Ｓ９が供
給されるとビデオレコーダ１１０）録画ケ停止さぜる（
＋ｌｉ号ｓ’ｒ。
（第３図（ト））を出力する。３０ 、３１は各々シス
テムリセット６１ＪおよびプザーリセッＩ−釦′ひあり
、各々の釦ン押丁とリセット１８号１モ、および鶏が各
々出力されろ。２９は巻戻しスタート制糾都であり、リ
セット信号ｌｔ２が供給されるとビデオレコーダ１１馨
誇戻１−信号ＩＬＷｓ（第３図（チ月乞出力する。２８
は巻戻し完了検知部であり、巻戻し完了信号ＩＬＷＩＤ
（ｉ３図（力））がビデオレコーダ】】から供給される
と信号Ｓ＋ｏＹランプ駆動回路２５に供給する。２７は
カウンタリセット制御部であり、リセット信号Ｒ，が供
給されると、ビデオレコーダ１１のカウンタ（図示略）
ケリセットする。ブザー、駆動回路２６にＰ号Ｓ８が供
給されるとブザー１３ケ駆動し、リセット信号ＪＬ。
テムリセット６１ＪおよびプザーリセッＩ−釦′ひあり
、各々の釦ン押丁とリセット１８号１モ、および鶏が各
々出力されろ。２９は巻戻しスタート制糾都であり、リ
セット信号ｌｔ２が供給されるとビデオレコーダ１１馨
誇戻１−信号ＩＬＷｓ（第３図（チ月乞出力する。２８
は巻戻し完了検知部であり、巻戻し完了信号ＩＬＷＩＤ
（ｉ３図（力））がビデオレコーダ】】から供給される
と信号Ｓ＋ｏＹランプ駆動回路２５に供給する。２７は
カウンタリセット制御部であり、リセット信号Ｒ，が供
給されると、ビデオレコーダ１１のカウンタ（図示略）
ケリセットする。ブザー、駆動回路２６にＰ号Ｓ８が供
給されるとブザー１３ケ駆動し、リセット信号ＪＬ。
が供給されるとブザー１３を停止させる。ランプ駆動回
路２５は信号Ｓｓが供給されると、ランプ１４２点滅さ
せ、信号Ｓ、。が１」（給されろとランプ１４ケ点燈さ
せ、そして、リセットイぎ号１ｔ、が哄ｆ＠されるとラ
ンプ１４２消燈させろ。ここで第１図に戻り、１２はビ
デオレコーダ］１の録画内容？再生する（、’ＲＴ（ブ
ラウン管フディスプレイである。このＣＩも１１デイス
プレイ装置ｄおよび、ビデオレコーダ１１の操作パネル
、ブザー１３．ランプＪ４はオペレ〜り１５の近傍に設
けられている。
路２５は信号Ｓｓが供給されると、ランプ１４２点滅さ
せ、信号Ｓ、。が１」（給されろとランプ１４ケ点燈さ
せ、そして、リセットイぎ号１ｔ、が哄ｆ＠されるとラ
ンプ１４２消燈させろ。ここで第１図に戻り、１２はビ
デオレコーダ］１の録画内容？再生する（、’ＲＴ（ブ
ラウン管フディスプレイである。このＣＩも１１デイス
プレイ装置ｄおよび、ビデオレコーダ１１の操作パネル
、ブザー１３．ランプＪ４はオペレ〜り１５の近傍に設
けられている。
次に、上述した構成によるこの実施例の動作馨第１図〜
第３図を参照して説明する。
第３図を参照して説明する。
車両１０が例えば、３両連結で出荷基地に進入してくる
と、信号Ｓｌ＆工第３図（イノのｉｎにボ丁ような波形
（（なる。そして、信号Ｓ１の最初の立上り時刻す、よ
り時間′１゛、より咥れて、通過倹知勘１路２０がら１
．′＋＋チア Ｓｓ〜Ｓ、が出力され、また、ビデオス
タート制釧部２３から絹３図（へ〕に示すように信号Ｓ
Ｔ Ａが、カメラ１シｂ源制御１１１ＨＩ１２］から
信号Ｓ２が各々出力される。この結果、車両１０の録画
が開始される。なお、第３図（ヲ）はビデオレコーダの
録画タイミングヶ示（２ている。
と、信号Ｓｌ＆工第３図（イノのｉｎにボ丁ような波形
（（なる。そして、信号Ｓ１の最初の立上り時刻す、よ
り時間′１゛、より咥れて、通過倹知勘１路２０がら１
．′＋＋チア Ｓｓ〜Ｓ、が出力され、また、ビデオス
タート制釧部２３から絹３図（へ〕に示すように信号Ｓ
Ｔ Ａが、カメラ１シｂ源制御１１１ＨＩ１２］から
信号Ｓ２が各々出力される。この結果、車両１０の録画
が開始される。なお、第３図（ヲ）はビデオレコーダの
録画タイミングヶ示（２ている。
そして、信号８１に車両連結部分て−＋ （Ｊ ｌ’
Ｆとなるが、前述したよ５に信号Ｓ２＋工１〕１カされ
つつける。
Ｆとなるが、前述したよ５に信号Ｓ２＋工１〕１カされ
つつける。
次に、３両目のタンク貨車】０が）＋１１ 、ｉｊ４
して、信号Ｓ１が１１４「刻ｔ２においてＵ Ｆｌｉｌ
と１工り、この時刻ｔ２から時間′１゛２が経、過てる
と、同図（ニ）に示すようにロキ刻１３においてタイマ
２２かも（Ｎ号へ、Ｓ、が出力される池共に信号８６ケ
停止する。
して、信号Ｓ１が１１４「刻ｔ２においてＵ Ｆｌｉｌ
と１工り、この時刻ｔ２から時間′１゛２が経、過てる
と、同図（ニ）に示すようにロキ刻１３においてタイマ
２２かも（Ｎ号へ、Ｓ、が出力される池共に信号８６ケ
停止する。
こ）結果、時刻＋３においてカメラ巾；源制御ＩＩＩ部
２１は信号８２馨停止してカメラ制一部８の作動ケ停止
させろとともにビデオストップ制両部２４が同図（ト）
に示すように信号Ｓ ’１１’ Ｕヶ出刃し、ビデオレ
コータ゛ＩＩｏ＋漫画がＩ亭止する（同図（ヲ）参照）
。また、時刻ｔ８に′３ｄいて、信号ｓ８が出力される
と、ランプ駆動回路２５がランプ１４を点滅させ（同図
（リンの区間′Ｌ″Ｆ参照Ｊ、ブザー、駆およびブザー
１３の鳴動により、タンク貨車１０の録画が終了したこ
と？知る。そして、オペレータ］５がブザ−リセット釦
３１？押丁と、リセット信号ＩＬ、が累３図（ロ）に示
すように出力さ比てブザー１３の鳴動が停止し、（ｒｌ
！ ３図（ヌ）参照）１ｋ、巻戻しスタート制御ＡＪ部
２９から、１ぎ号ＩＬＷＳ力１３図（チ）ｖＣ示すよう
に出力されて、ビデオレコーダ１１の巻戻しが開始され
ろ（同図（ワ）参照】Ｉ、ここで、第３図（ヨ）はビデ
オレコーダ１１内の−Ｊｙ ＝）ンタ数値？示してオ６
す、録画終了時（時刻１．）において（・エカウンタａ
４１ＩｆＬが「Ａ」となっている。ビデオレコーダ］１
θ）巻戻しが終了してカウンタ数値が、ｉ≦・１］えげ
１１￥刻ｔ４において「０」になると、ビデオレコーダ
’ＴＩから巻戻し完了を示す信号１（、Ｗ Ｅ（第３図
（力））が巻戻し完了検知部２８に供給さ才りる。この
結果、巻戻し完了＋（（知！’；Ｉｓ ２ ｓ ７１１
・ら信号８．。がランプ、駆動回路２５へ供給されて、
ランプ１４が点燈状態となる。
２１は信号８２馨停止してカメラ制一部８の作動ケ停止
させろとともにビデオストップ制両部２４が同図（ト）
に示すように信号Ｓ ’１１’ Ｕヶ出刃し、ビデオレ
コータ゛ＩＩｏ＋漫画がＩ亭止する（同図（ヲ）参照）
。また、時刻ｔ８に′３ｄいて、信号ｓ８が出力される
と、ランプ駆動回路２５がランプ１４を点滅させ（同図
（リンの区間′Ｌ″Ｆ参照Ｊ、ブザー、駆およびブザー
１３の鳴動により、タンク貨車１０の録画が終了したこ
と？知る。そして、オペレータ］５がブザ−リセット釦
３１？押丁と、リセット信号ＩＬ、が累３図（ロ）に示
すように出力さ比てブザー１３の鳴動が停止し、（ｒｌ
！ ３図（ヌ）参照）１ｋ、巻戻しスタート制御ＡＪ部
２９から、１ぎ号ＩＬＷＳ力１３図（チ）ｖＣ示すよう
に出力されて、ビデオレコーダ１１の巻戻しが開始され
ろ（同図（ワ）参照】Ｉ、ここで、第３図（ヨ）はビデ
オレコーダ１１内の−Ｊｙ ＝）ンタ数値？示してオ６
す、録画終了時（時刻１．）において（・エカウンタａ
４１ＩｆＬが「Ａ」となっている。ビデオレコーダ］１
θ）巻戻しが終了してカウンタ数値が、ｉ≦・１］えげ
１１￥刻ｔ４において「０」になると、ビデオレコーダ
’ＴＩから巻戻し完了を示す信号１（、Ｗ Ｅ（第３図
（力））が巻戻し完了検知部２８に供給さ才りる。この
結果、巻戻し完了＋（（知！’；Ｉｓ ２ ｓ ７１１
・ら信号８．。がランプ、駆動回路２５へ供給されて、
ランプ１４が点燈状態となる。
ここで、オペレータ１５をコビデオレコーダＪ１の操作
パネル（図示略〕ン操作し、タンク貨車ＪＯの映像をｃ
ｏ、’ｒディスプレイ装置１２に再生する。
パネル（図示略〕ン操作し、タンク貨車ＪＯの映像をｃ
ｏ、’ｒディスプレイ装置１２に再生する。
そして、再生画面からタンク貨車１０の貨車番号ケ読み
取る。この時、タンク４東１０の動きが速い場合は、前
記操作パネルケ操作し、再生画面をスローモーション、
モしくハストップモーションにして貨車ｔＦｆ号を読み
取る。仄に、読み取った貨車奇岩に対応する整理番号？
入力装置２により入力する。この場合、入力装置２が貨
車心号→整理奇岩変換機能？有するものであれば、読み
取り１こ貸屯番号をそのまま入力する。次いで、処理装
置３は（↓Ｆ、給され１こ整理１■号に対応する出荷デ
ータ乞検索して、ｌＪｊ萌制ｊ卸部等へ出力するととも
に、モニタディスプレイ４に整理奇岩に２１応−１−る
貨車済号乞表示すろ。この時、オペレータ１５＆ＺＣＩ
もＴディスプレイ１２とモニタディスプレイ１４の画面
を見較べることにより、入力した整理奇岩（もしくは貨
車番号）の良否を知ることができる。そして、オペレー
タ】５がシステムリセット釦３０を押子と、リセット信
号Ｒ１（２に３図（ハ）参照）が出力され、ランプ１４
が清澄しく同図（す）参照）、ｌタイマ２２、＋Ｑｊ過
倹知回路２０がリセットさ社る。また、カウンタリセッ
ト制御師部２７が（ｉＷ号Ｃ［Ｊ 、ｌｉ ｗ出力し、
ビデオレコーダＪ］のカウンタが再びリセットされろ。
取る。この時、タンク４東１０の動きが速い場合は、前
記操作パネルケ操作し、再生画面をスローモーション、
モしくハストップモーションにして貨車ｔＦｆ号を読み
取る。仄に、読み取った貨車奇岩に対応する整理番号？
入力装置２により入力する。この場合、入力装置２が貨
車心号→整理奇岩変換機能？有するものであれば、読み
取り１こ貸屯番号をそのまま入力する。次いで、処理装
置３は（↓Ｆ、給され１こ整理１■号に対応する出荷デ
ータ乞検索して、ｌＪｊ萌制ｊ卸部等へ出力するととも
に、モニタディスプレイ４に整理奇岩に２１応−１−る
貨車済号乞表示すろ。この時、オペレータ１５＆ＺＣＩ
もＴディスプレイ１２とモニタディスプレイ１４の画面
を見較べることにより、入力した整理奇岩（もしくは貨
車番号）の良否を知ることができる。そして、オペレー
タ】５がシステムリセット釦３０を押子と、リセット信
号Ｒ１（２に３図（ハ）参照）が出力され、ランプ１４
が清澄しく同図（す）参照）、ｌタイマ２２、＋Ｑｊ過
倹知回路２０がリセットさ社る。また、カウンタリセッ
ト制御師部２７が（ｉＷ号Ｃ［Ｊ 、ｌｉ ｗ出力し、
ビデオレコーダＪ］のカウンタが再びリセットされろ。
そして、以後は直ちｅこ倉定なタンク貨車の進入を受は
付けることができる。このシステムリセット釦３０が１
甲されろ約１１に、タンク貨車が出湯（７ｒｒ ３図（
イ）のｏ ｕ ｔ 、％照）しても、鏝面動作は一介行
’、ｆ、’Ｈ−Ｊフ１℃い、以上説明したようにこの発
明によれば、各車両と一対一の対応ケする固有番号」６
よび１ｊｉＪ記各車両の出荷データが記憶さＪｌ、茫記
憶↓堅１劉と、１−＋ｔＪ配固イ１酢号ケ入力する入力
装置と、前；尼入力・−知汽力）ら入力される［ｊ１記
固有番号に対応するｒｊｉＪ宅出荷データ７倹索する処
理装＋ｉｌと、出荷基地１１こ進入する東ｉｉ’ｊｌケ
倹知しこの１４Ｌ両の屯両信号ＹＪｌｉ映して録画する
車両録画部とを設け［）ＩＪ記記入製装置１Ｌ欠操レー
タの近傍において［）１１記車両録画部が録画し定酌記
屯両の映１象ケ占生するように１またので、整理′ｉ＋
シ号カード等ケー斉必要とせず、また、車両運転者の現
場におけろ出荷＋続きがまった（要らないという初点が
得られろ。
付けることができる。このシステムリセット釦３０が１
甲されろ約１１に、タンク貨車が出湯（７ｒｒ ３図（
イ）のｏ ｕ ｔ 、％照）しても、鏝面動作は一介行
’、ｆ、’Ｈ−Ｊフ１℃い、以上説明したようにこの発
明によれば、各車両と一対一の対応ケする固有番号」６
よび１ｊｉＪ記各車両の出荷データが記憶さＪｌ、茫記
憶↓堅１劉と、１−＋ｔＪ配固イ１酢号ケ入力する入力
装置と、前；尼入力・−知汽力）ら入力される［ｊ１記
固有番号に対応するｒｊｉＪ宅出荷データ７倹索する処
理装＋ｉｌと、出荷基地１１こ進入する東ｉｉ’ｊｌケ
倹知しこの１４Ｌ両の屯両信号ＹＪｌｉ映して録画する
車両録画部とを設け［）ＩＪ記記入製装置１Ｌ欠操レー
タの近傍において［）１１記車両録画部が録画し定酌記
屯両の映１象ケ占生するように１またので、整理′ｉ＋
シ号カード等ケー斉必要とせず、また、車両運転者の現
場におけろ出荷＋続きがまった（要らないという初点が
得られろ。
第１図はこの発明の一実施例の１１り成ン示すブロック
図，第２図シエ第１図に示す録画制置中部７の構成７示
すブロック図、第３図は第２図に示す録画１１１１膿１
１部７内の各部の波形および動作ターｆミング乞示１−
図である。 １・・・・・・ｉ’ｊｌＪ憶装置、２・・川・入力装置
、３・・・・・・処理装置道、５ａ・・・・・蛎ゎ°Ｃ
部（車両録画部）、５ｂ・・・・・・受光部（車両録画
部）、６・・・・・・車両（英知１τ１５（車両録画部
）、７・・・・・・録画料ν１１部（車両録画部）、８
・・・・・・カメラ制御１１部（車両，礫画部］、９・
・・・・・ビデオカメラ（車両録画部）、１１・・・・
・・ビデオレコーダ（車１ｉ！＋１録画ｒＸ１５ ）、
１２・・・・・・Ｃ １．Ｌ Ｔ ７’イスプレイ。 出願人 仏式会社 新潟鉄工所
図，第２図シエ第１図に示す録画制置中部７の構成７示
すブロック図、第３図は第２図に示す録画１１１１膿１
１部７内の各部の波形および動作ターｆミング乞示１−
図である。 １・・・・・・ｉ’ｊｌＪ憶装置、２・・川・入力装置
、３・・・・・・処理装置道、５ａ・・・・・蛎ゎ°Ｃ
部（車両録画部）、５ｂ・・・・・・受光部（車両録画
部）、６・・・・・・車両（英知１τ１５（車両録画部
）、７・・・・・・録画料ν１１部（車両録画部）、８
・・・・・・カメラ制御１１部（車両，礫画部］、９・
・・・・・ビデオカメラ（車両録画部）、１１・・・・
・・ビデオレコーダ（車１ｉ！＋１録画ｒＸ１５ ）、
１２・・・・・・Ｃ １．Ｌ Ｔ ７’イスプレイ。 出願人 仏式会社 新潟鉄工所
Claims (1)
- 出荷基地に出入する各車両と一対一の対応をする固有番
号およびｎｉＪ記各車両の出荷データが記憶され１こ記
１．を装置と、前記固有首吟？人カー［る入力装置叶と
、前記入力装置ハ・ら入力される１１旧１ピ固有番号に
対応する前記出荷データ７侠索する処理装置と、出荷基
地に進入する車両ケ検知しこの車両の重両番号ケ撮映し
て録画する卓画録画部とン設け、前屈入力装置ケ操作す
るオペレータの近傍においてＡｉＪ記車両録画部が録画
しＴこ前記車両の映像乞再生するようにし１ここと？特
徴とする出荷基地における出ｆｄｊ車両のイＩＣ詔方法
、
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16429882A JPS5953323A (ja) | 1982-09-21 | 1982-09-21 | 荷役基地における荷役車両の確認方法および装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16429882A JPS5953323A (ja) | 1982-09-21 | 1982-09-21 | 荷役基地における荷役車両の確認方法および装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5953323A true JPS5953323A (ja) | 1984-03-28 |
| JPS6356136B2 JPS6356136B2 (ja) | 1988-11-07 |
Family
ID=15790454
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16429882A Granted JPS5953323A (ja) | 1982-09-21 | 1982-09-21 | 荷役基地における荷役車両の確認方法および装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5953323A (ja) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4933361A (ja) * | 1972-08-04 | 1974-03-27 | ||
| JPS52112974A (en) * | 1976-03-17 | 1977-09-21 | Hitachi Ltd | Method of forming three-dimensional yard map |
| JPS52129172A (en) * | 1976-04-23 | 1977-10-29 | Hitachi Ltd | Loading position detecting system |
| JPS5514013A (en) * | 1978-07-12 | 1980-01-31 | Baueru Kousan Kk | Washing device of industrial bag filter and waste stained by oil and metal powder* etc* |
| JPS56108578A (en) * | 1980-01-31 | 1981-08-28 | Tokyo Shibaura Electric Co | Treating device for mail |
-
1982
- 1982-09-21 JP JP16429882A patent/JPS5953323A/ja active Granted
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4933361A (ja) * | 1972-08-04 | 1974-03-27 | ||
| JPS52112974A (en) * | 1976-03-17 | 1977-09-21 | Hitachi Ltd | Method of forming three-dimensional yard map |
| JPS52129172A (en) * | 1976-04-23 | 1977-10-29 | Hitachi Ltd | Loading position detecting system |
| JPS5514013A (en) * | 1978-07-12 | 1980-01-31 | Baueru Kousan Kk | Washing device of industrial bag filter and waste stained by oil and metal powder* etc* |
| JPS56108578A (en) * | 1980-01-31 | 1981-08-28 | Tokyo Shibaura Electric Co | Treating device for mail |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6356136B2 (ja) | 1988-11-07 |
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