JPS5942755Y2 - 回転体の取付装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、例えばラジオ受信機のダイヤル駆動装置に適
用するのに最適なものであって、合成樹脂にて成形され
た基体に、歯車等周囲に歯部を有する回転体を回転自在
に軸支し、その回転体の歯部を他の歯車に弾性的に噛合
させるように構成した回転体の取付装置に関するもので
ある。

背景技術とその問題点 周知の如くラジオ受信機のダイヤル駆動装置等において
、特に、チューニングつ１みの回転力を歯車装置を介し
てバリコンやダイヤル指針に伝えるようにしたものでは
、伝動する歯車の噛合部での遊びをなくして、チューニ
ングつ１みの回転力が遊びのない状態でバリコンやダイ
ヤル指針に伝えられるように構成することが望ましい。

しかしながら従来から、合成樹脂にて成形された基体に
軸支体を一体成形し、その軸支体に設けた軸挿入孔にチ
ューニング軸等の回転体を挿入して回転自在に軸支し、
その回転体の周面に設けた歯部を伝動用の他の歯車に噛
合させるように構成したものでは、特に基体の成形歪み
や成形誤差等によって上記回転体の歯部と他の歯車との
噛合部に遊びが生じ易い。

また基体の成形歪みや成形誤差が極度に大きい場合には
、両歯車カ相互に浮いてこれらが噛合しなくなるような
こともあった。

考案の目的 本考案は、上述の如き欠陥を是正出来る回転体の取付装
置を提供しようとするものである。

考案の概要 本考案は、合成樹脂にて成形された基体に弾性を有する
接続部を介して軸支体を一体に成形し、との軸支体に設
けた軸挿入孔に回転体を挿入して回転自在に軸支し、こ
の回転体の局面には歯部を設け、上記弾性を有する接続
部の偏倚力によう上記回転体の歯部を他の歯車に弾性的
に押圧して噛合させた回転体の取付装置であり、回転体
と他の歯車との間で遊びのない回転力伝達を行える上に
、構造並びに製造が簡単なものを提供出来る。

実施例 以下本考案をラジオ受信機のダイヤル駆動装置に適用し
た一実施例を図面に付き述べる。

先ず１はダイヤル駆動装置が取付けられる基体、２はダ
イヤル目盛板、３はダイヤル指針、４はダイヤル駆動軸
、５はチューニング軸、６はチューニングつｌみ、７は
バリコン、８はプリント基板、９はプリント基板８にマ
ウントされた複数の電子部品である。

次に前記基体１は例えばＡＢＳ樹脂の如く、成形が容易
で、かつ弾性効果（バネ効果）を出し易い合成樹脂にて
成形されている。

そしてこの基体１には平板部１１が成形され、その平板
部１１の表面に前記ダイヤル目盛板２が貼りつけられて
いる。

またこの基体１の平板部１１の背面側には、前記ダイヤ
ル駆動軸４の両端４ａ４ｂを回転自在に軸支する一対の
軸支体１２ａ１２ｂと、前記チューニング軸５を回転自
在に軸支する軸支体１３と、前記プリント基板８を係止
する複数の弾性を有する係止爪１４及び複数の位置決め
ピン１５等がそれぞれ所定の配置で一体に成形されてい
る。

また前記ダイヤル指針３は例えば透明な合成樹脂にて成
形されていて、その指針部１７によって前記ダイヤル目
盛板２の表面上に重ねられ、かつその指針部１７の両端
に一体に成形された一対の係合部１８ａ１８ｂが前記基
板１の平板部１１の一方端に成形されたスリット１９と
、他方端２０とに係合されている。

そしてこの係合状態でこのダイヤル指針３は平板部１１
上でダイヤル目盛板２に沿って摺動自在に構成されてい
る。

なお一方の保合部１８ａにはラック２１が一体に成形さ
れている。

そしてこのラック２１は後述するダイヤル駆動軸４のダ
イヤル指針駆動用ウオームのり一ド角に合せて傾斜され
ている。

また平板部１１のスリット１９の一側部は弾性を有する
弾性片２２に構成されていて、ラック２１はこの弾性片
２２の背面側に挿入され、かつこの弾性片２２に沿って
摺動されるように組込１れる。

また前記ダイヤル駆動軸４は例えばポリアセタール樹脂
の如く、弾性が少なく、かつ低摩擦の合成樹脂にて成形
されている。

そしてこのダイヤル駆動軸４の周面にはその一端側に短
尺のウオーム２３が成形され、残りのは！金山に亘って
長尺のウオーム２４が成形されている。

なお一方のウオーム２３のリード角ははｙ４５であり、
他方のウオーム２４のリード角は４５°より充分に小さ
い角度である。

またこのダイヤル駆動軸４の両端４ａ４ｂは小径軸に構
成されている。

そしてこのダイヤル駆動軸４はその両端４ａ４ｂによっ
て前記一対の軸支体１２ａ１２ｂに軸支されて、前記平
板部１１の背面側にこれと平行な状態で回転自在に取付
けられる。

なトその取付状態で前記ダイヤル指針３のラック２１が
他方のウオーム２４に係合される。

な訟この取付状態でラック２１は弾性片２２の弾性力に
より第７図で矢印ｆ方向に押圧され、その押圧力によっ
てウオーム２４に係合される。

従ってラック２１はウオーム２４に常に確実に係合され
、これらの駆動時に、ラック２１がウオーム２４から不
測に外れるようなことは極力防止される。

そしてこのダイヤル駆動軸４の取付構造に関して、前記
一方の軸支体１２ａは前記基体１に一体に成形された一
対の挟持片２５．２６にて構成されている。

なお一方の挾持片２５は薄肉板に成形され、かつその付
根部に割溝２７が成形されていて、第６図で矢印ａ方向
と、第８図で矢印す方向とに弾性に抗して変位可能に構
成されている。

また他方の挾持片２６は厚肉板に成形された固定状の挾
持片に構成されている。

そしてこれら両挾持片２５，２６の対向部には前記ダイ
ヤル駆動軸４の一端４ａを挾持する為の一対の半円孔２
８ａ。

２８ｂが成形され、また両挾持片２５，２６の先端には
先広がり状の一対の斜面２９ａ２９ｂが成形されている
。

また前記他方の軸支体１２ｂには前記ダイヤル駆動軸４
の他端４ｂの嵌合孔３１が成形されている。

そしてダイヤル駆動軸４はその一端４ａを、両生円孔２
８ａ２８ｂに嵌合させた状態で、両挾持片２５，２６間
で挾持されて軸支され、また他端４ｂを嵌合孔３１内に
嵌合されて軸支される。

また前記チューニング軸５は例えばポリアセタール樹脂
の如く、弾性が少なく、かつ低摩擦の合成樹脂にて成形
されている。

そしてこのチューニング軸５の一端５ａがつ１み取付部
に構成されている。

そし、てこのチューニング軸５にはその一端５ａ側の周
面に歯部であるウオーム１３が成形され、他端５ｂ側の
周面にも歯部であるギヤー３４が成形されている。

なおウオーム３３のリード角ははソ４５°である。

捷たこのチューニング軸５のはソ中間部には環状溝３５
が成形されている。

そしてこの環状溝３５の両側は互に同径の軸部３６ａ３
６ｂに成形されている。

そしてウオーム３３はこれら両軸部３６ａ３６ｂより大
径に構成されていて、とのウオーム３３と一方の軸部３
６ａとの間には段部３７が設けられている。

またギヤー３４はこれら両軸部３６ａ３６ｂと同径又は
小径に構成されている。

そしてこのチューニング軸５は前記軸支体１３に設けら
れた軸挿入孔５５内に挿入されて軸支され、前記平板部
１１の背面側において前記ダイヤル駆動軸４とはｙ直角
な状態で回転自在に取付けられる。

なおこの取付状態でチューニング軸５はそのウオーム３
３によってダイヤル駆動軸４の一端４ａ側のウオーム２
３の一側面には！直角な状態で係合される。

そしてこのチューニング軸５の取付構造に関して、前記
軸支体１３は前記基体１に一体に成形された軸挿入孔５
５を有する円筒部４２と、その円筒部４２の一部に一体
に成形された１個〜複数個、例えば２個の弾性を有する
係止爪４３とで構成されている。

な転軸挿入孔５５の内径はチューニング軸５の両軸部３
６ａ３６ｂの外径とはｙ同径に成形されている。

また画体止爪４３は円筒部４２に成形された一対のスリ
ット４４内に配されている。

そしてこれら画体止爪４３の先端４３ａは第１２図の如
く円筒部４２の内側に挿入されている。

そしてこれら画体止爪４３は薄肉状に成形されていて弾
性を有し、その弾性に抗して第１２図で矢印Ｃ方向に変
位可能に構成されている。

そして軸支体１３へのチューニング軸５の取付は時には
、チューニング軸５を円筒部４２内に第１２図で矢印ｄ
方向から挿入する。

この際その挿入に伴いギヤー３４及び軸部３６ｂによっ
て画体止爪４３の先端４３ａが矢印Ｃ方向に押し広げら
れる。

そしてチューニング軸５が円筒部４２内に完全に挿入さ
力、て、第１０図の如く段部３７が円筒部４２の一方の
端面４２ａに当接された時、画体止爪４３の先端４３ａ
が軸部３６ｂを乗り越えて環状溝３５内に落ち込む。

そしてこれら画体止爪４３の先端４３ａは環状溝３５の
一方の端面３５ａに係合される。

従って円筒部４２内にチューニング軸５を蛍に挿入する
だけで、そのチューニング軸５の取付けを行える。

そしてその取付状態でチューニング軸５は一対の軸部３
６ａ３６ｂによって２点支持状態で円筒部４２に回転自
在に軸支される。

また画体止爪４３の先端４３ａが環状溝３５の端面３５
ａに係合され、段部３７が円筒部４２の端面４２ａに当
接されたことで、円筒部４２内でのチューニング軸５の
軸心方向の移動が規制され、チューニング軸５は円筒部
４２内から抜は落ちることばない。

なお係止爪４３の先端４３ａを矢印Ｃ方向に変位させて
、チューニング軸５を矢印ｄの逆方向に引っ張れば、チ
ューニング軸５を円筒部４２内から容易に抜き取ること
が出来る。

なお軸支体１３は基体１に弾性を有する接続部４６を介
して一体に成形されている。

そして上記の如くチューニング軸５が軸支体１３に取付
けられた状態で、接続部４６の第５図及び第６図で矢印
ｅ方向への弾性偏倚力により、チューニング軸５は前記
ダイヤル駆動軸４側に弾性的に押圧附勢されている。

従ってチューニング軸５のウオーム３３はダイヤル駆動
軸４のウオーム２３に常に弾性的に押圧されて噛合され
、これらの回転駆動時に、これら両ウオーム３３，２３
が不測に外れるようなことは極力防止されると共に、両
ウオーム３３゜２３の噛合部に遊びがなくて、チューニ
ング軸５の回転力はこれら両ウオーム３３．２３を介し
てダイヤル駆動軸４に遊びのない状態で伝えられる。

なお同様に、接続部４６の弾性偏倚力により、チューニ
ング軸５のギヤー３４もバリコン７のギヤー５３に第３
図及び第５図で矢印ｅ方向から常時弾性的に押圧されて
噛合されているので、これらギヤー３４．５３の噛合部
にも遊びがなくて、チューニング軸５の回転力は両ギヤ
ー３４．５３を介してバリコン７に遊びのない状態で伝
えられる。

なおチューニング軸５の組立て時には、軸支体１３を接
続部４６の弾性に抗して矢印ｅの逆方向に撓１せて、そ
の軸支体１３をダイヤル駆動軸４のギヤー５３から離間
させておき、その軸支体１３の軸挿入孔５５内にチュー
ニング軸５を挿入した後に、軸支体１３から手を離せば
、この軸支体１３が接続部４６の弾性による偏倚力によ
って矢印ｅ方向に撓んで、ウオーム３３とギヤー３４と
がウオーム２３とギヤー５３とに弾性的に押圧されて噛
合されるものである。

従って軸支体１３に対するチューニング軸５の組立てや
分解は非常に簡単である。

また前述の如く軸支体１３はＡＢＳ樹脂の如く成形が容
易で、かつ弾性効果を出し易い合成樹脂にて成形される
基体１に一体に成形されるものであるから、この軸支体
１３の成形は非常に容易である。

捷た弾性爪４３等の弾性効果を出し易く、チューニング
軸５の取付けを極めて容易に、かつ確実に行い易い。

また前記プリント基板８はこれに成形された複数のピン
挿通孔４８によって前記複数の位置決めピン１５に係合
されて位置決めされ、かつこれに成形された複数の爪係
合孔４９に前記複数の係止爪１４がこれらの弾性によっ
て係合されることによって、プリント基板８が基体１に
着脱自在に取付けられる。

そしてこのプリント基板８の取付状態で、軸支体１３の
円筒部４２の他端４２ｂがプリント基板８に成形された
係合孔５０に係合、かつ挿通される。

一方前記バリコンＴはプリント基板８に取付けられてい
て、その回転軸５１にはダイヤルドラム５２が固着され
ている。

そして上記プリント基板８の取付けにより、ダイヤルド
ラム５２の外周に成形されたギヤー５３に、チューニン
グ軸５のギヤー３４が係合される。

なお以上述べたダイヤル駆動装置がラジオ受信機のキャ
ビネット内に組込１れた状態で、チューニング軸５の一
端５ａにチューニングつ１み６がキャビネットの外側か
ら着脱自在に挿入固定される。

そして以上の如く構成されたダイヤル駆動装置によれば
、チューニングつ１み６によってチューニング軸５を回
転操作することにより、ギヤー３４．５３を介してダイ
ヤルドラム５２が回転されて、バリコン７が駆動される
。

そしてチューニング軸５はウオーム３３，２３を介して
ダイヤル駆動軸４を回転し、ウオーム２４によってラッ
ク２１が駆動されて、ダイヤル指針３がダイヤル目盛板
２に沿って摺動され、バリコン７で同調される周波数の
ダイヤルが指示される。

なおこの際ウオーム３３と２３とのリード角が４５°で
あるから、チューニング軸５によってダイヤル駆動軸４
を極めて円滑に正回転及び逆回転させることが出来て、
上記のダイヤル調整を常に極めて円滑に行える。

一方ウオーム２４のリード角は４５′より充分に小さい
角度に構成されているから、チューニング軸５の回転速
度に対してダイヤル指針３を極めて効果的に減速して摺
動させることができる。

ところで以上の如く構成されたダイヤル駆動装置では、
周面にウオーム２３，２４を形成したダイヤル駆動軸４
をポリアセタール樹脂等の合成樹脂にて成形した樹脂成
形品を用いている。

そして樹脂成形品の場合には、成形不良によって不良品
〔ウオーム２３，２４に歯の潰れや変形等が生じたもの
〕が発生し易い。

また合成樹脂だから運搬や組立時等にかいてウオーム２
３，２４が傷つき易く、やはり不良品になり易い。

しかしてこのようなウオーム２３，２４の不良は一見し
ただけでは見分けがつき難く、一度組立て、チューニン
グ軸５を回転操作した時にダイヤル駆動軸４が円滑に回
転されるか、またダイヤル駆動軸４によってダイヤル指
針３が円滑に送られるかを検査しているのが現状である
。

また樹脂成形品の場合は、使用によって金属加工品と異
なり、使用によるウオーム２３，２４の摩耗や破損が発
生し易い。

従って上記検査の結果不良品と判った場合や、使用によ
る摩耗、破損が生じた場合には、ダイヤル駆動軸４を直
ちに良品と交換する必要があるから、ダイヤル駆動軸４
を基体１に対して簡単に脱着出来るものでなければなら
ない。

しかるにこのダイヤル駆動装置では、一方の軸支体１２
ａに前述したような構造上の特徴を有せしめ、またダイ
ずル駆動軸４に対するダイヤル指針３とチューニング軸
５との係合方向に前述したような特徴を有せしめたので
、軸支体１２ａの挾持片２５を弾性に抗して第６図で矢
印ａ方向に変位（撓１せる）させるだけで、ダイヤル駆
動軸４を第６図で矢印ｇ方向、第７図で矢印り方向に回
動させて、このダイヤル駆動軸４を両軸支体１２ａ１２
ｂ間から極めて簡単に取外すことが出来る。

そしてダイヤル駆動軸４の取付杆も上記の逆操作によっ
て極めて簡単に行える。

なかこの取付状態でダイヤル駆動軸４の他端４ｂは嵌合
孔３１内で安定し、また一端４ａは挾持片２５の第６図
で矢印ａ方向、第８図で矢印す方向の反対方向の弾性反
撥力によう、一対の挟持片２５．２６の両生円孔２８ａ
２８ｂ間で確実に挾持され、安定良く軸支される。

なおチューニング軸５も樹脂成形品であり、これについ
てもダイヤル駆動軸４と同様簡単に交換出来なければな
らないが、前述したようにこのチューニング軸５の着脱
も非常に簡単である。

応用例 以上述べた実施例ではチューニング軸５の取付装置に付
き説明したが、本考案で云う回転体はこの種チューニン
グ軸５に限定されるものではなく、各種の回転軸、ロー
ラ、プーリ、ギヤー等の各種の回転体に適用可能である
。

會た本考案で云う基体はシャーシに限定されるものでは
なく、各種用途の基体に適用可能である。

考案の効果 本考案は、上述した如く合成樹脂にて成形した基体に軸
支体を一体成形し、その軸支体に設けた軸挿入孔にチュ
ーニング軸等の回転体を回転自在に軸支し、その回転体
の周面に設けた歯部を他の歯車に噛合させるようにした
ものにおいて、弾性を有する接続部を介して上記軸支体
を上記基体に一体成形して、その接続部の弾性による偏
倚力により回転体の歯部を他の歯車に弾性的に押圧して
噛合させるように構成したものであるから、歯車の噛合
部での遊びをなくして、回転体の回転力を遊びのない状
態で歯車に伝えることが出来る。

しかも軸支体を支持すべく基体に一体成形した接続部の
弾性による偏倚力そのものを利用するものであって、回
転体の歯部を他の歯車に弾性的に押圧して噛合させる為
の特別なスプリング装置等を一切用いるものではないか
ら、構造並びに製造が簡単で、非常に低コストに生産出
来る上に、スペースファクターも良く、更に回転体の組
立てや分解も容易である。

さらに、接続部の弾性による偏倚力により回転体の歯部
を他の歯車に弾性的に押圧して噛合させるものは、回転
体自体は弾性のない合成樹脂又は金属でも良いから、歯
車の歯のピッチ、山の高さ、谷の深さ、角度等の精度が
充分に得られる材料を選択すれば良く、その材料の選択
範囲が極めて広い。

捷た弾性のない材料の歯車を適用出来るので、他の歯車
との噛合においてこの歯車自体が弾性変形して歯車のピ
ッチ等が狂ってし１う恐れもなく、常に確実に回転力を
伝達することが出来る。

捷た弾性のない材料は一般的に摩擦抵抗も小さく、歯車
の噛合回転を極めてスムーズに行うことが出来る。

【図面の簡単な説明】 図面は本考案をラジオ受信機のダイヤル駆動装置に適用
した一実施例を示したものであって、第１図は分解斜視
図、第２図は組立状態の正面図、第３図は同上の背面図
、第４図は第２図ＩＶ−ＩＶ線矢視断面図、第５図は第
３図■−Ｖ線矢視断面図、第６図は主としてダイヤル駆
動軸の軸支構造を説明するプリント基板を取外した状態
での第４図■−■線矢視図、第７図は第６図■−■線矢
視断面図、第８図は第６図■−■線矢視拡大図、第９図
は第６図ＩＸ−ＩＸ線矢視断面図、第１０図はチューニ
ング軸の取付構造を説明する要部の拡大断面図、第１１
図は第１０図Ｍ−■線矢視断面図、第１２図は第１０図
の分解図である。 また図面に用いられた符号において、 １・・・・・・基体、５・・・・・・回転体−例である
チューニング軸、１３・・・・・・軸支体、２３・・・
・・・他の歯車であるウオーム、３３・・・・・・歯部
であるウオーム、４６・・・・・・弾性を有する接続部
、５５・・・・・・軸挿入孔である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 合成樹脂にて成形された基体に弾性を有する接続部を介
   して軸支体を一体に成形し、との軸支体に設けた軸挿入
   孔に回転体を挿入して回転自在に軸支し、この回転体の
   周面には歯部を設け、上記弾性を有する接続部の偏倚力
   により上記回転体の歯部を他の歯車に弾性的に押圧して
   噛合させた回転体の取付装置。