JPS5924465Y2 - ブツシユ抜取工具 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 開示技術は１つの工具によってブツシュの抜取りと打込
みの両作業が行なえるようにされたものである。

而して、この考案は支持部材の中央部に抜取力を発生さ
せる為のボルトが備えられ、支持部材の両側部にブツシ
ュに係合させる爪部を有するアームが回動自在に取り付
けられたブツシュ抜取工具に関するものであり、特に、
前記アームの内側部にブツシュを打込む為の段差部が形
成されているブツシュ抜止工具に係るものである。

一般に母材部品に圧入されているブツシュの抜取りの為
にはボルト螺進力を利用したブツシュ抜止工具が使用さ
れている。

このブツシュの例として、自動車のリヤサスペンション
メンバのクッションカバーとして嵌着されたクッション
フランジがある。

従来の上記フランジ抜取工具は支持部材の両側部に回動
自在に取付けられたアームの先端に形成された爪をフラ
ンジの側縁部に係合させて、支持部材に螺装されたボル
トの先端を母材部品に当接させ、このボルトを回してそ
の螺進力をアームに与えブツシュの抜取りを行なうよう
にしている。

ところが、上記従来のフランジ抜取工具はブツシュの抜
取り作業専用であり、母材部品へのブツシュの取付作業
はハンマー等の他の工具を用いなければならない。

而して、リヤサスペンションメンバのクッションカバー
をハンマーによってたたみ込む作業ではブツシュとして
のクッションカバーを確実に嵌装するのが困難であり、
又ハンマーによる打込作業の際に、内装されているスプ
ノングによってクッションカバーが飛び出す可能性のあ
る欠点が゛あった。

この考案の目的は従来のブツシュ抜止工具の問題点に鑑
み、アームの内側部にブツシュ打込み用の段差部を設け
ることによって上記欠点を除去しブツシュの打込みと抜
取りの両作業が行なえ、且つブツシュの打込みが正確に
行なえるようにされたブツシュ抜取工具を提供すること
を目的とするものである。

上記目的に沿うこの考案の構成は、アームの先端の爪部
をブツシュの両側縁部に係合させてボルトを回すことに
よりアームを支持する支持部材がボルトの螺進力によっ
て引張られてブツシュの抜取りが行なわれ、又、ブツシ
ュを母材部品に嵌装するときには一対の上記アームの内
側に形成された段付部をブツシュの両側縁上部に当てて
打込むことにより、ブツシュに均一な打込力が作用して
確実に嵌合できるようにされたことを要旨とするもので
ある。

次に、この考案の実施例を図面に基づいて説明すれば以
下の通りである。

第１図はこの考案によるブツシュ抜取工具の正面図を示
すものである。

図中の符号１は支持部材であり、その中央部にはボルト
２が螺装されている。

該ボルト２の下端には母材部品に当接したときに横ずれ
を起さないようにする為の突起２′が形成されている。

上記支持部材１の両側部には一対のアーム３ａ、３ｂが
各々ピン４ａ、４ｂによって回動自在に取付けられてい
る。

該アーム３ａ、３ｂの下端には支持ホルダー５ａ、５ｂ
が設けられており、該各支持ホルダー５ ａ、 ５ ｂ
の内面には爪部６ａ。

６ｂが形成されている。

又、上記アーム３ａ、３ｂの下方位置内側には、この考
案の特徴となる段付部７ａ、７ｂが形成されている。

この段付部７ａ、７ｂは上記支持ホルダー５８，５ｂの
内面よりも内側に突出するように形成されており、その
下面には打込時に相手側ブツシュに損傷を与えないよう
にプラスチック材料８がコーティングされている。

前記支持部材１の下方位置にはガイド９が設けられてい
る。

該ガイド９は中央部に前記ボルト２が挿通されてガイド
されており、ガイド９の一端には一方のアーム３ｂがピ
ン１０によって固定されている。

又、該ガイド９の他端側には他方のアーム３ａが矢印α
の方向に回動自在にガイドされており、ガイド９の端部
に設けたプレスボルト１１に当接する様にされている。

上記構成のブツシュ抜取工具による抜取り作業及び打込
作業を第２，３図に従って説明する。

第２図は母材部品Ａであるサスペンションメンバのクッ
ション外筒の先端にブツシュＢとして圧入されたクッシ
ョンフランジＢを抜取る作業を示すものである。

まず、一方のアーム３ｂに設けられた爪部６ｂをブツシ
ュＢの側縁部に係合させる。

その状態からプレスボルト１１を回して他方のアーム３
ａを内方に回動させて、爪部６ａをブツシュＢの他側縁
部に係合させる。

そして、ボルト２を回して先端２′をクッション外筒内
のクッション取付はポル）Ｃの先端に当接させ、更にポ
ル１〜２を回し、ボルト２と支持部材１との間に生じる
螺進力によってブツシュＢを抜取る。

次に、第３図はこの考案によるブツシュ抜取工具を用い
て母材部品ＡにブツシュＢを打込む作業を示すものであ
る。

まず支持部材１からボルト１を外して、アーム３ａ、３
ｂの下端に設けられたホルダ５ａ、５ｂによって母材部
品Ａの両側をはさむようにする。

そして、ブレスゴム１１を回してアーム３ａ、３ｂ間の
間隔を縮めてクッション外筒Ａの径を収縮させる。

次ニ各７−ム３ａ、３ｂ（７）段付部７ａ、７ｂをブツ
シュＢの上面に当接させ、支持部材１に対してハンマー
打撃を与えてブツシュＢを母材部品Ａに圧入する。

打込み終了後にプレスボルト１１を緩めて工具を取外せ
ばクッション外筒Ａの拡張力によってブツシュＢは確実
に固着される。

尚、この考案の態様は上記実施例に限られるものではな
く、サスペンションメンバのクッション部の取付は作業
以外の各種のブツシュ抜取り、打込み作業を行なえるこ
とは勿論である。

上記のように、この考案によればアームの内側に段付部
を形成してブツシュの打込作業も行なえるようにしたの
で、１つの工具によってブツシュの打込み及び抜取り作
業が行なえ、作業工具の交換作業の手間かはぶかれて作
業時間の短縮を図ることか゛できる。

又、ブツシュの打込みが一対のアームの段付部によって
行なえるので打込力が均一に作用し、ブツシュの正確な
打込みを行なうことができる。

更に、アームの下端ホルダによってクッション外筒等を
収縮させてブツシュを打込むことができるので、スプリ
ング力に対抗してブツシュを打込むこともでき、作業途
中にブツシュが飛出すこともない。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の実施例を示すものであり、第１図はブ
ツシュ抜取工具の正面図、第２図はブツシュ抜取り作業
説明図、第３図はブツシュ打込み作業説明図である。 １・・・・・・支持部材、２・・・・・・ポル）・、３
ａ、３ｂ・・・・・・アーム、６ａ、６ｂ・・・・・・
爪部、７ａ、７ｂ・・・・・・段付部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 支持部材の中央部にボルトが螺装され、該支持部材の両
   側部には先端に爪部を有するアームが回動自在に取付け
   られているブツシュ抜取工具において、前記アームの内
   側には打込用の段付部が形成されていることを特徴とす
   るブツシュ抜取工具。