JPS59232770A - 水中サンドブラスト装置 - Google Patents
水中サンドブラスト装置Info
- Publication number
- JPS59232770A JPS59232770A JP10474083A JP10474083A JPS59232770A JP S59232770 A JPS59232770 A JP S59232770A JP 10474083 A JP10474083 A JP 10474083A JP 10474083 A JP10474083 A JP 10474083A JP S59232770 A JPS59232770 A JP S59232770A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- circular frame
- vertical column
- underwater
- frame
- space
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24C—ABRASIVE OR RELATED BLASTING WITH PARTICULATE MATERIAL
- B24C3/00—Abrasive blasting machines or devices; Plants
- B24C3/02—Abrasive blasting machines or devices; Plants characterised by the arrangement of the component assemblies with respect to each other
- B24C3/06—Abrasive blasting machines or devices; Plants characterised by the arrangement of the component assemblies with respect to each other movable; portable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
に同空間の中心部に向う複数の昇降用車輪および上記空
間を囲繞する組立式正逆回動円形枠を支持し、同円形枠
に複数のサンド噴出ノズルを上記空間に向けて設けてな
る水中サンドブラスト装置を特定発明とし、水中に設け
た立柱の外周面水中塗装前に同外周面に塗装用下地粗面
を水中において熱人で形成することを目的とするもので
ある０本発明を図面に示す実施例について説明すると、
アルミ角パイプの両端を密閉した中空密閉′！；１１に
よって３個の台枠２、２、２を３方に配置し、中央部に
空間ｔを介在させる。この空間ｔには鋼製立柱３が配置
ｒｔされていて、その状態において上記３個の台枠２、
２、２をアルミ角パイプによる中空密閉材１′で水中で
接続して組立式４隣機枠４を形成するものである。上記
各台枠２、２、２には上下に横形エヤシリンダー５、５
′を設け、下部シリンダー５の先端部には水平軸６０両
端にタイヤ７．７を設け、上部シリンダー５の先端部に
は１個のタイヤＺを枢支し、上下のタイヤ７．７′をそ
れぞれ上記立柱３に同シリンダー５．５′によって圧接
し、同立柱３と機枠４との間に所定間隔を保持すること
ができる。立柱３の径が小さい場合はレール８に沿って
シリンダー５の位置を調節する。
間を囲繞する組立式正逆回動円形枠を支持し、同円形枠
に複数のサンド噴出ノズルを上記空間に向けて設けてな
る水中サンドブラスト装置を特定発明とし、水中に設け
た立柱の外周面水中塗装前に同外周面に塗装用下地粗面
を水中において熱人で形成することを目的とするもので
ある０本発明を図面に示す実施例について説明すると、
アルミ角パイプの両端を密閉した中空密閉′！；１１に
よって３個の台枠２、２、２を３方に配置し、中央部に
空間ｔを介在させる。この空間ｔには鋼製立柱３が配置
ｒｔされていて、その状態において上記３個の台枠２、
２、２をアルミ角パイプによる中空密閉材１′で水中で
接続して組立式４隣機枠４を形成するものである。上記
各台枠２、２、２には上下に横形エヤシリンダー５、５
′を設け、下部シリンダー５の先端部には水平軸６０両
端にタイヤ７．７を設け、上部シリンダー５の先端部に
は１個のタイヤＺを枢支し、上下のタイヤ７．７′をそ
れぞれ上記立柱３に同シリンダー５．５′によって圧接
し、同立柱３と機枠４との間に所定間隔を保持すること
ができる。立柱３の径が小さい場合はレール８に沿って
シリンダー５の位置を調節する。
］個の台枠２の上下タイヤ７．７′および他の２個の台
枠２の上部タイヤ７′はそれぞれ遊動タイヤであるが他
の２個の台枠２の下部タイヤ７．７の水平軸６には第３
図に示すように歯車９を設け、台枠２側のレール８に沿
って位置を調節することのできる減速正逆水中モータ］
０の出力軸に歯車】１を設け、両歯車９．１１にタイミ
ングベルト１２を掛回して同下部タイヤ７．７を正逆駆
動させることができ、上記機枠４を立柱３に沿って昇降
させることができる。このようにしだ機枠４の上部には
上記空間ｔを囲繞する組立式正逆回動円形枠１３が′各
台枠２上の案内ローラ１４上に支持される。この案内ロ
ーラ１４は上記円形枠】３の下面に形成した案内溝に妖
合し、同円形枠１３の上面は台枠２に設けた案内ローラ
１５で支持される。
枠２の上部タイヤ７′はそれぞれ遊動タイヤであるが他
の２個の台枠２の下部タイヤ７．７の水平軸６には第３
図に示すように歯車９を設け、台枠２側のレール８に沿
って位置を調節することのできる減速正逆水中モータ］
０の出力軸に歯車】１を設け、両歯車９．１１にタイミ
ングベルト１２を掛回して同下部タイヤ７．７を正逆駆
動させることができ、上記機枠４を立柱３に沿って昇降
させることができる。このようにしだ機枠４の上部には
上記空間ｔを囲繞する組立式正逆回動円形枠１３が′各
台枠２上の案内ローラ１４上に支持される。この案内ロ
ーラ１４は上記円形枠】３の下面に形成した案内溝に妖
合し、同円形枠１３の上面は台枠２に設けた案内ローラ
１５で支持される。
この円形枠１３は３個の弧状枠１３′、】３．１３を接
続板１６および止ネジ１７（第６図）によって接続して
水中で組立てられるようになっている０このようにした
円形枠１３の外側面には開き角１２０度強に亘って硬化
ゴム製外歯車１８を形成し、１個の台枠２に設けたピニ
オン１９を同外歯車】８に噛合し、同ビニオン１９を減
速正逆回動モーター２０の出力軸に設けてこれを正逆回
動することによって上記円形枠１３を１２０度正逆に回
動させることができる。このようにした円形枠】３の各
弧状枠１３′のそれぞれ上面には短杆２１を立殺し、こ
れに減速水中モーター２２を設ける。短杆２１の上端に
−は関節２３を介して屈曲杆２４．２４を設け、その上
端にサンド噴出ノズル２５を水平軸２６によって枢支し
、同／ズル２５を立柱３に指向させる。このノズル２５
の外（ｌｌ！Ｉ端部には上記モーター２２の出力軸に設
けたクラン−り２７を接続し、同クランク２７の動作に
よってノズル２５の先端を繰返し昇降させサンド噴出範
囲を拡大させることができる。このようにした水中サン
ドブラスト装り全体の比重は上記中空密閉材１の浮力に
よって水或は海水の比重にほぼ一致させて対応させる。
続板１６および止ネジ１７（第６図）によって接続して
水中で組立てられるようになっている０このようにした
円形枠１３の外側面には開き角１２０度強に亘って硬化
ゴム製外歯車１８を形成し、１個の台枠２に設けたピニ
オン１９を同外歯車】８に噛合し、同ビニオン１９を減
速正逆回動モーター２０の出力軸に設けてこれを正逆回
動することによって上記円形枠１３を１２０度正逆に回
動させることができる。このようにした円形枠】３の各
弧状枠１３′のそれぞれ上面には短杆２１を立殺し、こ
れに減速水中モーター２２を設ける。短杆２１の上端に
−は関節２３を介して屈曲杆２４．２４を設け、その上
端にサンド噴出ノズル２５を水平軸２６によって枢支し
、同／ズル２５を立柱３に指向させる。このノズル２５
の外（ｌｌ！Ｉ端部には上記モーター２２の出力軸に設
けたクラン−り２７を接続し、同クランク２７の動作に
よってノズル２５の先端を繰返し昇降させサンド噴出範
囲を拡大させることができる。このようにした水中サン
ドブラスト装り全体の比重は上記中空密閉材１の浮力に
よって水或は海水の比重にほぼ一致させて対応させる。
尚図中２８で示すものは圧縮空気ホース、２９は砂輸送
ホース、３ｏけエヤホース、３１は配線、３２は小フロ
ート、第２図中３３．３４はストッパー、３５は始動リ
ミットスイッチ、３６は停止リミットスイッチである。
ホース、３ｏけエヤホース、３１は配線、３２は小フロ
ート、第２図中３３．３４はストッパー、３５は始動リ
ミットスイッチ、３６は停止リミットスイッチである。
従って上記機枠４および円形枠１３を分解して水中に垂
下し、上記立柱３の外側に配置し、潜水して上記３個の
台枠２．２．２を同立柱３を囲繞して接続して上記機枠
４を水中で組立てる。又弧状枠１３を円形枠１３に組立
ててこれを上記機枠４に正逆回動自在に支持させるもの
である。そして上記ノズル２５．２５．２５を上記立柱
３に向わせ、電気制御盤を動作すると、円形枠１３がピ
ニオン１９によって第２図に示す状態から右方（矢印）
に１２０度緩慢に回動すると同時にノズル２５が昇降し
なから立柱３に向って砂を噴出して立柱３の外面のふじ
つぼ等を剥離しさらに同外面を噴出砂で研削して同外面
に均等な塗装下地粗面を形成する。ストッパー３４か停
止リミットスイッチ３６に当って円形枠１３は停止し、
それに伴ってクランク２７も停止し、同スイッチ３６の
信号によってモーター１０か動作しタイヤ７．７を回動
してノズ／ｌ／２５の砂噴出範囲（上下幅）たけ機枠４
を立柱３に沿って下降してタイマーにより停止する。そ
してその位置で信号によりピニオン１９が逆方向に回動
し円形枠１３を左方（矢印と反対）に１２０反回動する
と同時にノズル２５も動作して砂を噴出し上述同様に立
柱３に上記下地ｕ＋ ｉｊｎを形成してストッパー３３
がリミットスイッチ３５に当って停止し、上述同相の動
作を繰返す。
下し、上記立柱３の外側に配置し、潜水して上記３個の
台枠２．２．２を同立柱３を囲繞して接続して上記機枠
４を水中で組立てる。又弧状枠１３を円形枠１３に組立
ててこれを上記機枠４に正逆回動自在に支持させるもの
である。そして上記ノズル２５．２５．２５を上記立柱
３に向わせ、電気制御盤を動作すると、円形枠１３がピ
ニオン１９によって第２図に示す状態から右方（矢印）
に１２０度緩慢に回動すると同時にノズル２５が昇降し
なから立柱３に向って砂を噴出して立柱３の外面のふじ
つぼ等を剥離しさらに同外面を噴出砂で研削して同外面
に均等な塗装下地粗面を形成する。ストッパー３４か停
止リミットスイッチ３６に当って円形枠１３は停止し、
それに伴ってクランク２７も停止し、同スイッチ３６の
信号によってモーター１０か動作しタイヤ７．７を回動
してノズ／ｌ／２５の砂噴出範囲（上下幅）たけ機枠４
を立柱３に沿って下降してタイマーにより停止する。そ
してその位置で信号によりピニオン１９が逆方向に回動
し円形枠１３を左方（矢印と反対）に１２０反回動する
と同時にノズル２５も動作して砂を噴出し上述同様に立
柱３に上記下地ｕ＋ ｉｊｎを形成してストッパー３３
がリミットスイッチ３５に当って停止し、上述同相の動
作を繰返す。
このようなｌ１下降動作は予め記憶させた制御盤によっ
て５〜６回行われ、終了後タイヤ７．７の逆回動によっ
て機枠４は水ｍ１まで上昇する。
て５〜６回行われ、終了後タイヤ７．７の逆回動によっ
て機枠４は水ｍ１まで上昇する。
従来立柱３の水面部分は錆び易く、ふじつＶｆ等か耐着
するため９１別な塗装を水中で行うか、下地粗面の形成
、が困郵であり、かつ不均等、不完全であった。
するため９１別な塗装を水中で行うか、下地粗面の形成
、が困郵であり、かつ不均等、不完全であった。
本発明は上記実情に鑑みなされたものであって、本発明
は上述のように構成したので、サンドブラスト装置を水
中で立柱３を囲繞して組立て易く、かつ人力を要せず自
動的に立柱３の外面に塗装工地租面を均等に形成し、か
つ作業能率を著しく向上し得るものである。
は上述のように構成したので、サンドブラスト装置を水
中で立柱３を囲繞して組立て易く、かつ人力を要せず自
動的に立柱３の外面に塗装工地租面を均等に形成し、か
つ作業能率を著しく向上し得るものである。
第１図は本発明の水中サンドブラスト装置を示す斜視図
、第２図は同装置の平面図、第３図は昇降用車輪の拡大
平面図、第４図は同車輪の側面図、第５図は同車輪の平
面図、第６図は第２図Ａ−Ａ線による拡大断面図、第７
図は円形枠の案内ローラの正面図、第８図は円形枠の外
歯車の側面図、第９図は噛合ビニオンの側面図である。 ｔ・・空間、４・・組立式昇降機枠、７．７′・・昇降
用車輪、１３・・組立式正逆回動円形枠、２５・・サン
ド噴出ノズル、１・・中空密閉材。 特許出願人 有限会社西日本特殊工業所 手続紬正書（自発） 昭和５８年７月９日 １事件の表示 昭和５８年特Ａ’Ｆ ｓ＋第第１０４７４芳水中サンド
ブラスト装丁にｔ ３袖正をする者 名称 有限会社西日本勃蛛工業所 ４代 坤 人 〒８］０ 電 ０９２−７４１ −１ １ ４８住
Ｉ９ｒ 福岡市中央ＩＫ大名２丁目４発２２号
力１日本ピル明細舊の特許請求の範囲の（伯 ６補正の内容 （１１ 明細１３の特許請求の範囲第１項を別紙のよ
うＱζ袖正致します。 別 紙 ２、特許請求の範囲 （１） 中央部に空間ｔを有する組立式昇降機枠４に
同空間ｔの中心部に向う複数の昇降用車輪７、７′およ
び上記空ｒ＃！Ｊｔを囲繞する組立式正逆回動円形枠Ｊ
３を支持し、同円形枠１３に複数のサンド噴出ノズル２
５を上記空間ｔに向けて設けてなる水中サンドブラスト
装置。 （２）中央部に空間ｔを有する組立式昇降機枠４に同空
間ｔの中心部に向う複数の昇降用車輪７、７′および上
記空間ｔを囲繞する組立式正逆回動円形枠１３を支持し
、同円形枠１３に複数のサンド噴出ノズル２５を上記空
間ｔに向けて設け、上記機枠４および上記円形枠１３が
中空密閉材１によって形成され浮力に対応している水中
サンドブラスト装置ｉ’．ｊ。 （３）中空密閉材１がアルミ角パイプにより形成されて
いる特許請求の範囲第２項記載の水中サンドブラスト装
置。 手続補正書く自発〕 １同和５９年７月１９日 昭和５８年特許願第１０４７４０号 ２発ＩＪＪの名称 水中サンドブラスト１ｔｉ ３補正をする者 名称 有限会社西日本特殊工業所 ４代理人 〒８１０ 電 ０９２−７４１−１１４８住 所
福岡市中央区大名２丁目４＠２２号 新日本ヒル６補、
正の対象 発明の名称、明細書の特ｄ′［請求の範囲及び発明チ ＋１と補正し、特ｇ’Ｆ Ｋｎ求の範囲を別紙のように
補正致します。 （２）明細書第２亘第３行目〜同第１０行目に「本発明
は・・・・・・・・・・を目的とするものである１、」
とあるを次のように補正致します。 「（産業上の利用分野） 本発明は水中に立役した立柱の水面下における塗装下地
面の形成に関するものである。 （従来の技術） 従来水中に設けた立柱の外面水中塗装前には外面に耐着
したふじつぼ等を人力で剥離し剥離…ｉに１μ接塗装を
行ったため塗装の剥離現象はもとより、立柱の腐蝕が著
しく立柱の耐用命数を向上することは困鐙であったし、
立柱の水田１部分は錆び易く、ふじつぼ等が耐着するた
め特別な塗装を水中で行うが、Ｆｆｌｉｔ ＩＩ而の形
成が困難であり、かつ不均等、不完全であった。 （発明が解決しようとする問題点） 本発明は水中塗装の耐着力を強化しその剥 １離及び
立柱の腐蝕を防止して立柱の耐用命数を向上することを
目的とするものである。 （（問題点を解決する
ための手段） 本発明は水中に設けた立柱の外面の水中塗装前に、同立
柱の外面のふじつぼ等を剥離す゛る工程と、同外面をノ
ズル噴出砂で研削して同外面に塗装下地粗面を水中にお
いて形成する工程とよりなる水中サンドブラスト法及び
その装置によって構成される。 （作用） 従って水中にある立柱の外面に耐着したふじつぼ等を先
ず剥離した後立柱の水中露出外面に向ってノズルを向け
て同ノズルから砂を噴出させることによって同立柱の金
属面が水中に露出すると共に啼出砂が同面に衝接してな
し目様の塗装下地粗面を水中において形成することがで
きる。そして同粗面に水中塗装を行うものである。 （実施例）」 ：３）同第５頁第９行目に「従って」とあるを「不発「
！１３では」と補正致しま′す。 ４＋ １ｒｊＪ第６頁第１７行目〜同第７頁第２行目
に［従来立柱３の・・・・・・・・・・であった。本発
明は・・・・・・・・・・上述のように構成したので、
サンドプラ」とあるを次のように補正致しまず。 「（効果） 本発明は−［述の方法及び装置によったので、水面下に
ある立柱の外面のふしつけ等は予め剥離され、露出した
立柱の外面の残留塗装や表面腐蝕部をノズル噴出砂で研
削剥離し立柱の水田１下金属表ｍ１に塗装下地組面を形
成し新しい塗装を同立柱に強力に施し得る効果がある。 又サンドプラ」 別 紙 ２特許請求の範囲 （１）水中に設けた立柱の外面の水中塗装前に、同立柱
の外面のふじつぼ等を剥離する上杵と、同外面をノズル
噴出砂で研削して同タシ面に殖装下地租面を水中におい
て形成する上杵とよりなる水中サンドプラスト法。 （２）中央部に空間ｔを有する組立式昇降門枠・工に同
空間ｔの中心ｆ’、（Ｓに向う複数の４降用車輪７．７
および上記空間ｔを囲繞する組立式正逆同動円形枠１３
を支持し、同円形枠１：３に複数のサンド噴出ノズル２
５を上記空間ｔに向けて設けてなる水中サンドブラスト
装置。 （３） 中央部に空間ｔを有する組立式昇降門枠４に
同空間ｔの中心部に向う複数の４降用車輪７．７および
上記空間ｔを囲繞する組立式正逆回動円形枠１３を支持
し、同円形枠１３に複数のサンド噴出ノズル２５を上記
空間ｔに向けて設け、上記機枠４および上記円形枠１３
が中空密閉材１によって形成され浮力に対応している水
中サンドブラスト装置。 （４）中空密閉材１がアルミ角パイプにより形成されて
いる特許請求の範囲第３項記載の水中サンドブラスト装
置。
、第２図は同装置の平面図、第３図は昇降用車輪の拡大
平面図、第４図は同車輪の側面図、第５図は同車輪の平
面図、第６図は第２図Ａ−Ａ線による拡大断面図、第７
図は円形枠の案内ローラの正面図、第８図は円形枠の外
歯車の側面図、第９図は噛合ビニオンの側面図である。 ｔ・・空間、４・・組立式昇降機枠、７．７′・・昇降
用車輪、１３・・組立式正逆回動円形枠、２５・・サン
ド噴出ノズル、１・・中空密閉材。 特許出願人 有限会社西日本特殊工業所 手続紬正書（自発） 昭和５８年７月９日 １事件の表示 昭和５８年特Ａ’Ｆ ｓ＋第第１０４７４芳水中サンド
ブラスト装丁にｔ ３袖正をする者 名称 有限会社西日本勃蛛工業所 ４代 坤 人 〒８］０ 電 ０９２−７４１ −１ １ ４８住
Ｉ９ｒ 福岡市中央ＩＫ大名２丁目４発２２号
力１日本ピル明細舊の特許請求の範囲の（伯 ６補正の内容 （１１ 明細１３の特許請求の範囲第１項を別紙のよ
うＱζ袖正致します。 別 紙 ２、特許請求の範囲 （１） 中央部に空間ｔを有する組立式昇降機枠４に
同空間ｔの中心部に向う複数の昇降用車輪７、７′およ
び上記空ｒ＃！Ｊｔを囲繞する組立式正逆回動円形枠Ｊ
３を支持し、同円形枠１３に複数のサンド噴出ノズル２
５を上記空間ｔに向けて設けてなる水中サンドブラスト
装置。 （２）中央部に空間ｔを有する組立式昇降機枠４に同空
間ｔの中心部に向う複数の昇降用車輪７、７′および上
記空間ｔを囲繞する組立式正逆回動円形枠１３を支持し
、同円形枠１３に複数のサンド噴出ノズル２５を上記空
間ｔに向けて設け、上記機枠４および上記円形枠１３が
中空密閉材１によって形成され浮力に対応している水中
サンドブラスト装置ｉ’．ｊ。 （３）中空密閉材１がアルミ角パイプにより形成されて
いる特許請求の範囲第２項記載の水中サンドブラスト装
置。 手続補正書く自発〕 １同和５９年７月１９日 昭和５８年特許願第１０４７４０号 ２発ＩＪＪの名称 水中サンドブラスト１ｔｉ ３補正をする者 名称 有限会社西日本特殊工業所 ４代理人 〒８１０ 電 ０９２−７４１−１１４８住 所
福岡市中央区大名２丁目４＠２２号 新日本ヒル６補、
正の対象 発明の名称、明細書の特ｄ′［請求の範囲及び発明チ ＋１と補正し、特ｇ’Ｆ Ｋｎ求の範囲を別紙のように
補正致します。 （２）明細書第２亘第３行目〜同第１０行目に「本発明
は・・・・・・・・・・を目的とするものである１、」
とあるを次のように補正致します。 「（産業上の利用分野） 本発明は水中に立役した立柱の水面下における塗装下地
面の形成に関するものである。 （従来の技術） 従来水中に設けた立柱の外面水中塗装前には外面に耐着
したふじつぼ等を人力で剥離し剥離…ｉに１μ接塗装を
行ったため塗装の剥離現象はもとより、立柱の腐蝕が著
しく立柱の耐用命数を向上することは困鐙であったし、
立柱の水田１部分は錆び易く、ふじつぼ等が耐着するた
め特別な塗装を水中で行うが、Ｆｆｌｉｔ ＩＩ而の形
成が困難であり、かつ不均等、不完全であった。 （発明が解決しようとする問題点） 本発明は水中塗装の耐着力を強化しその剥 １離及び
立柱の腐蝕を防止して立柱の耐用命数を向上することを
目的とするものである。 （（問題点を解決する
ための手段） 本発明は水中に設けた立柱の外面の水中塗装前に、同立
柱の外面のふじつぼ等を剥離す゛る工程と、同外面をノ
ズル噴出砂で研削して同外面に塗装下地粗面を水中にお
いて形成する工程とよりなる水中サンドブラスト法及び
その装置によって構成される。 （作用） 従って水中にある立柱の外面に耐着したふじつぼ等を先
ず剥離した後立柱の水中露出外面に向ってノズルを向け
て同ノズルから砂を噴出させることによって同立柱の金
属面が水中に露出すると共に啼出砂が同面に衝接してな
し目様の塗装下地粗面を水中において形成することがで
きる。そして同粗面に水中塗装を行うものである。 （実施例）」 ：３）同第５頁第９行目に「従って」とあるを「不発「
！１３では」と補正致しま′す。 ４＋ １ｒｊＪ第６頁第１７行目〜同第７頁第２行目
に［従来立柱３の・・・・・・・・・・であった。本発
明は・・・・・・・・・・上述のように構成したので、
サンドプラ」とあるを次のように補正致しまず。 「（効果） 本発明は−［述の方法及び装置によったので、水面下に
ある立柱の外面のふしつけ等は予め剥離され、露出した
立柱の外面の残留塗装や表面腐蝕部をノズル噴出砂で研
削剥離し立柱の水田１下金属表ｍ１に塗装下地組面を形
成し新しい塗装を同立柱に強力に施し得る効果がある。 又サンドプラ」 別 紙 ２特許請求の範囲 （１）水中に設けた立柱の外面の水中塗装前に、同立柱
の外面のふじつぼ等を剥離する上杵と、同外面をノズル
噴出砂で研削して同タシ面に殖装下地租面を水中におい
て形成する上杵とよりなる水中サンドプラスト法。 （２）中央部に空間ｔを有する組立式昇降門枠・工に同
空間ｔの中心ｆ’、（Ｓに向う複数の４降用車輪７．７
および上記空間ｔを囲繞する組立式正逆同動円形枠１３
を支持し、同円形枠１：３に複数のサンド噴出ノズル２
５を上記空間ｔに向けて設けてなる水中サンドブラスト
装置。 （３） 中央部に空間ｔを有する組立式昇降門枠４に
同空間ｔの中心部に向う複数の４降用車輪７．７および
上記空間ｔを囲繞する組立式正逆回動円形枠１３を支持
し、同円形枠１３に複数のサンド噴出ノズル２５を上記
空間ｔに向けて設け、上記機枠４および上記円形枠１３
が中空密閉材１によって形成され浮力に対応している水
中サンドブラスト装置。 （４）中空密閉材１がアルミ角パイプにより形成されて
いる特許請求の範囲第３項記載の水中サンドブラスト装
置。
Claims (3)
- （１）中央部に空間ｔを有する組立式昇降機枠１３に同
空間ｔの中心部に向う俟数の昇降用車輪７．７′および
上記空間ｔを囲繞する組立式正逆回動円形枠１３を支持
し、同円形枠１３ＫＭ数のサンド噴出ノズル２５を上記
空間ｔに向けて設けてなる水中サンドブラスト装Ｌ；ｊ
。 - （２）中央部に空間ｔを有する組立式昇降機枠４に同空
間ｔの中心部に向う複数の昇降用車輪７．７′および上
記空間ｔを囲繞Ｖる組立式正逆回動円形枠１３を支持し
、同円形枠１３に複数のサンド噴出ノズル２５を上記空
間ｔに向けて設け、上記機枠４および上記円形枠１３が
中空密閉材】によってノＶ成され浮力に対応している水
中サンドブラスト装置。 - （３）中空密閉材１がアルミ角パイプにより形成されて
いる特許請求の範囲；ｃ＜ ２項記載の水中サンドブラ
スト装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10474083A JPS59232770A (ja) | 1983-06-09 | 1983-06-09 | 水中サンドブラスト装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10474083A JPS59232770A (ja) | 1983-06-09 | 1983-06-09 | 水中サンドブラスト装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59232770A true JPS59232770A (ja) | 1984-12-27 |
Family
ID=14388890
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10474083A Pending JPS59232770A (ja) | 1983-06-09 | 1983-06-09 | 水中サンドブラスト装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59232770A (ja) |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1983
- 1983-06-09 JP JP10474083A patent/JPS59232770A/ja active Pending
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