JPS59225221A - 燃焼装置 - Google Patents
燃焼装置Info
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- JPS59225221A JPS59225221A JP58098245A JP9824583A JPS59225221A JP S59225221 A JPS59225221 A JP S59225221A JP 58098245 A JP58098245 A JP 58098245A JP 9824583 A JP9824583 A JP 9824583A JP S59225221 A JPS59225221 A JP S59225221A
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- Japan
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- sensor
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/02—Systems for controlling combustion using devices responsive to thermal changes or to thermal expansion of a medium
- F23N5/022—Systems for controlling combustion using devices responsive to thermal changes or to thermal expansion of a medium using electronic means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2231/00—Fail safe
- F23N2231/12—Fail safe for ignition failures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2233/00—Ventilators
- F23N2233/06—Ventilators at the air intake
- F23N2233/08—Ventilators at the air intake with variable speed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2235/00—Valves, nozzles or pumps
- F23N2235/30—Pumps
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
- Y02E20/34—Indirect CO2mitigation, i.e. by acting on non CO2directly related matters of the process, e.g. pre-heating or heat recovery
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
- Control Of Combustion (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は不完全燃焼検知用の酸素濃淡電池型センサを用
いた燃焼器に関するものである。
いた燃焼器に関するものである。
従来例の構成とその問題点
一般に不完全燃焼を検出するセンサとして酸素濃淡電池
型のセンサ、例えばジルコニアセンサが知られており、
ガスを燃料とした燃焼器において実用化されている。こ
のジルコニアセンサは高温雰囲気中では第１図に示すよ
うに空燃比（以下Ｍ値と称す）Ｍ≦１の点で起電力が急
変するとともに、第２図に示す如くその内部抵抗は温度
上昇によって減少する特性を有している。しだが、うて
従来はこの温度特性を利用して着火を検知するセンサと
しても兼用されている。第３図にこの検知回路の一例を
示す。１はジルコニアセンサで、起電力ｅ０と内部抵抗
Ｒｉで等価される、２はジルコニアセンサ１と直列に接
続された直列抵抗で、直流電源３に接続されている。ａ
、ｂは検知出力端子を示す・ 今燃焼前には内部抵抗Ｒ，が数１００ＭΩとなり直列抵
抗２よりも十分大きく、出力電位は直流電源３とほぼ同
等となる。バーナが燃焼すると温度上昇に伴なって内部
抵抗へが低下し、直列抵抗２よシも十分小さな値となシ
、直列抵抗２と内部抵抗Ｒ，による分圧電位は第１図Ａ
で示すように降下してほとんど零となる。したがってこ
の降下電圧を検出することに゛よってバーナが燃焼した
ことを検知できる。
型のセンサ、例えばジルコニアセンサが知られており、
ガスを燃料とした燃焼器において実用化されている。こ
のジルコニアセンサは高温雰囲気中では第１図に示すよ
うに空燃比（以下Ｍ値と称す）Ｍ≦１の点で起電力が急
変するとともに、第２図に示す如くその内部抵抗は温度
上昇によって減少する特性を有している。しだが、うて
従来はこの温度特性を利用して着火を検知するセンサと
しても兼用されている。第３図にこの検知回路の一例を
示す。１はジルコニアセンサで、起電力ｅ０と内部抵抗
Ｒｉで等価される、２はジルコニアセンサ１と直列に接
続された直列抵抗で、直流電源３に接続されている。ａ
、ｂは検知出力端子を示す・ 今燃焼前には内部抵抗Ｒ，が数１００ＭΩとなり直列抵
抗２よりも十分大きく、出力電位は直流電源３とほぼ同
等となる。バーナが燃焼すると温度上昇に伴なって内部
抵抗へが低下し、直列抵抗２よシも十分小さな値となシ
、直列抵抗２と内部抵抗Ｒ，による分圧電位は第１図Ａ
で示すように降下してほとんど零となる。したがってこ
の降下電圧を検出することに゛よってバーナが燃焼した
ことを検知できる。
以上のように酸素濃淡電池型センサを使用すればこれを
利用してバーナの着火検知が、できる。ところが従来こ
のバーナの着火は空燃比Ｍが１よりも大かそれと略等し
い正常範囲（以下正常Ｍ値と称す）内で行な６れており
、ガス濃度が稀釈され着火ミスを起すことが多々あった
。
利用してバーナの着火検知が、できる。ところが従来こ
のバーナの着火は空燃比Ｍが１よりも大かそれと略等し
い正常範囲（以下正常Ｍ値と称す）内で行な６れており
、ガス濃度が稀釈され着火ミスを起すことが多々あった
。
この着火ミスは空燃比が１よりも小さい範囲（以下低Ｍ
値と称す）で着火させるように構成すれば解消すること
ができる。しかしながらこの低Ｍ値で着火すると発生す
る燃焼排ガス中には人体に有害な一酸化炭素が多く含ま
れる等のためあまり好ましくなく、着火と同時に正常Ｍ
値燃焼へと切換える必要がある。このＭ値切換えはセン
サによる着火検知によって行なうようにすればよいが、
低Ｍ値での着火は着火しても低Ｍ値状態、すなわち不完
全燃焼状態であるためセンサの出力は従来のように急変
することがなく、不完全燃焼検知用センサを利用しての
低Ｍ値での着火検知は極めて困難であった。すなわち第
４図に示すように低Ｍ値で着火させた場合、センサの出
力は破線で示す如〈従来と同様降下しようとするが、不
完全燃焼状態を検知してセンサ自身の起電力が発生し始
め、前記出力降下を相殺して実線で示す如くバーナ着火
後も出力変化が現われず着火しているの′か失火してい
るのかの検知ができなくなるのである。
値と称す）で着火させるように構成すれば解消すること
ができる。しかしながらこの低Ｍ値で着火すると発生す
る燃焼排ガス中には人体に有害な一酸化炭素が多く含ま
れる等のためあまり好ましくなく、着火と同時に正常Ｍ
値燃焼へと切換える必要がある。このＭ値切換えはセン
サによる着火検知によって行なうようにすればよいが、
低Ｍ値での着火は着火しても低Ｍ値状態、すなわち不完
全燃焼状態であるためセンサの出力は従来のように急変
することがなく、不完全燃焼検知用センサを利用しての
低Ｍ値での着火検知は極めて困難であった。すなわち第
４図に示すように低Ｍ値で着火させた場合、センサの出
力は破線で示す如〈従来と同様降下しようとするが、不
完全燃焼状態を検知してセンサ自身の起電力が発生し始
め、前記出力降下を相殺して実線で示す如くバーナ着火
後も出力変化が現われず着火しているの′か失火してい
るのかの検知ができなくなるのである。
だがってこの低Ｍ値での着火は実用化が困難であった・
発明の目的
本発明は上記両者の問題点に鑑みてなしたもので、着火
性能の向上と着火検知の確実化を目的としたものである
。
性能の向上と着火検知の確実化を目的としたものである
。
発明の構成
上記目的を達成するため本発明はバーナの燃焼状態を検
知する酸素濃淡電池センサにセンサ自身の起電力よりも
十分大きな電圧を電源回路により印加するとともに低Ｍ
値で着火させるようにしたものであり、センサ出力が所
定値に達したことを検知する着火検知回路によシバーナ
の着火を検出すると同時に低Ｍ値か゛ら正常Ｍ値に切替
える構成としたものである。
知する酸素濃淡電池センサにセンサ自身の起電力よりも
十分大きな電圧を電源回路により印加するとともに低Ｍ
値で着火させるようにしたものであり、センサ出力が所
定値に達したことを検知する着火検知回路によシバーナ
の着火を検出すると同時に低Ｍ値か゛ら正常Ｍ値に切替
える構成としたものである。
実施例の説明
以下その一実施例を図面とともに説明する。第６図は石
油を燃料とした燃焼装置の一例を示し、１１は燃料パイ
プ、１２はこの燃料パイプ１１からの燃料を気化する気
化筒、１３はこの気化筒１２を予熱するヒータ、１４は
上記気化筒１３内に燃焼用空気を供給する送風管、１５
は送風機、１６は燃料ポンプ、１７は気化筒は上に設け
たバーナ筒、イ８はこのバーナ筒１７に形成しだ透孔、
１９は気化筒１２の外周を囲む如く設けた排気筒、２０
は排気口、２１は上記排気筒１９上に設けた耐熱熱透過
筒２１と前記バーナ筒１７との間に形成された燃焼室、
２３はバーナ筒１７及び耐熱熱透過筒２１上を覆った蓋
体、２４はこの蓋体２３に取付けた点火器、２５は同じ
く蓋体２３に取付けた不完全燃焼検知用のセンサである
。
油を燃料とした燃焼装置の一例を示し、１１は燃料パイ
プ、１２はこの燃料パイプ１１からの燃料を気化する気
化筒、１３はこの気化筒１２を予熱するヒータ、１４は
上記気化筒１３内に燃焼用空気を供給する送風管、１５
は送風機、１６は燃料ポンプ、１７は気化筒は上に設け
たバーナ筒、イ８はこのバーナ筒１７に形成しだ透孔、
１９は気化筒１２の外周を囲む如く設けた排気筒、２０
は排気口、２１は上記排気筒１９上に設けた耐熱熱透過
筒２１と前記バーナ筒１７との間に形成された燃焼室、
２３はバーナ筒１７及び耐熱熱透過筒２１上を覆った蓋
体、２４はこの蓋体２３に取付けた点火器、２５は同じ
く蓋体２３に取付けた不完全燃焼検知用のセンサである
。
このセンサ２６はジルコニアを材料としたもので、酸素
濃度の変化によって起電力を発生する酸素濃淡電池型セ
ンサであシ、バーナの着火と不完全燃焼とを検知するよ
うになっている。
濃度の変化によって起電力を発生する酸素濃淡電池型セ
ンサであシ、バーナの着火と不完全燃焼とを検知するよ
うになっている。
以下そのバーナの着火と不完全燃焼とを検知する具体的
な回路構成を第６図を用いて説明していくと、２６は交
流電源で、運転開始スイッチ２７を介して安定化電源回
路２８の電源トランス２９に印加されている。安定化電
源回路２８はトランス２９の出力をダイオードブリッジ
３ｏで整流し、抵抗３１．コンデンサ３２．定電圧ダイ
オード３３により平滑、定電圧化されてセンサ２６およ
びその他の回路に直流電源を供給している。センサ２５
は直列抵抗３４を通して電源回路２８に接続され、その
中点電位ａは着火検知回路３６および燃焼状態検知回路
３６に信号を出力する。電位ａは着火検知回路３６の比
較器３７の正入力端子に入力し、負入力端子に入力した
抵抗３８．３９の分圧電位すと比較して出力Ｃを得る。
な回路構成を第６図を用いて説明していくと、２６は交
流電源で、運転開始スイッチ２７を介して安定化電源回
路２８の電源トランス２９に印加されている。安定化電
源回路２８はトランス２９の出力をダイオードブリッジ
３ｏで整流し、抵抗３１．コンデンサ３２．定電圧ダイ
オード３３により平滑、定電圧化されてセンサ２６およ
びその他の回路に直流電源を供給している。センサ２５
は直列抵抗３４を通して電源回路２８に接続され、その
中点電位ａは着火検知回路３６および燃焼状態検知回路
３６に信号を出力する。電位ａは着火検知回路３６の比
較器３７の正入力端子に入力し、負入力端子に入力した
抵抗３８．３９の分圧電位すと比較して出力Ｃを得る。
比較器３７の出力ＣはリレーＲア、のコイル４０を通し
て電源回路２８に接続されている。燃焼状態検知回路３
６は比較器４３．４４によりセンサ２６の出力電位ａと
抵抗４５，４６．４７で分圧された電位ｄ、ｅと各々比
較してウィドコンパレータ回路を構成している。比較器
４３，４４の出力ｆは抵抗４８によりプルアップされる
と共にインバータ回路４９に入力されてその出力電位ｑ
を得ている。抵抗６ｏはインバータ回路４９のプルアッ
プ抵抗を示す。５１は気化筒は（第５図）を予熱するヒ
ータ１３の予熱回路を示す。抵抗６２と気化筒１２の温
度センサ５３（ここでは負特性感温抵抗素子を使用）の
分圧電位りと、抵抗５４．６５の分圧電位ｉを比較器５
６で比較し出力電位Ｊを得ている。比較器６６の出力ｊ
はリレーＲア。、のコイル６７を通して電源回路２８に
接続されると共にインバータ回路５８に入力される。イ
ンバータ回路５８の出力はタイマ回路５９の抵抗６０と
コンデンサ６１の分圧電位ｋに接続され、タイマ回路５
９は電位にと抵抗６２．６３の分圧電位（Ｈｅ比較器６
４で比較し、その出力ｍはリレーＲア、のコイル６６に
接続されると共にダイオード６６のアノードに接続され
ている。ダイオード６６０カソードは燃焼状態検知回路
３６、の出力電位ｑに接続されている。
て電源回路２８に接続されている。燃焼状態検知回路３
６は比較器４３．４４によりセンサ２６の出力電位ａと
抵抗４５，４６．４７で分圧された電位ｄ、ｅと各々比
較してウィドコンパレータ回路を構成している。比較器
４３，４４の出力ｆは抵抗４８によりプルアップされる
と共にインバータ回路４９に入力されてその出力電位ｑ
を得ている。抵抗６ｏはインバータ回路４９のプルアッ
プ抵抗を示す。５１は気化筒は（第５図）を予熱するヒ
ータ１３の予熱回路を示す。抵抗６２と気化筒１２の温
度センサ５３（ここでは負特性感温抵抗素子を使用）の
分圧電位りと、抵抗５４．６５の分圧電位ｉを比較器５
６で比較し出力電位Ｊを得ている。比較器６６の出力ｊ
はリレーＲア。、のコイル６７を通して電源回路２８に
接続されると共にインバータ回路５８に入力される。イ
ンバータ回路５８の出力はタイマ回路５９の抵抗６０と
コンデンサ６１の分圧電位ｋに接続され、タイマ回路５
９は電位にと抵抗６２．６３の分圧電位（Ｈｅ比較器６
４で比較し、その出力ｍはリレーＲア、のコイル６６に
接続されると共にダイオード６６のアノードに接続され
ている。ダイオード６６０カソードは燃焼状態検知回路
３６、の出力電位ｑに接続されている。
また交流電源２６には点火回路６７が接続されている。
点火回路６７は運転スイッチ２７とこれと並列に接続さ
れた停止スイッチ６８とリレー〜の接点６９の直列回路
により電源を供給される。
れた停止スイッチ６８とリレー〜の接点６９の直列回路
により電源を供給される。
点火器２４はリレーＲア、の第１の接点７０゛のＮＣ接
点に接続され、Ｎｏ接点は温風の送風ファン（図示せず
）駆動用モータ７１が接続されている。
点に接続され、Ｎｏ接点は温風の送風ファン（図示せず
）駆動用モータ７１が接続されている。
リレーＲア。の接点７２には燃料ポンプ１６および燃焼
用送風機１５が接続されている。ここで燃焼用送風機１
６は送風量のＨｔ（高）−Ｌｏ（低）切替を可能とし、
これをリレーＲア、の第２の接点７０’により切替える
。１３は気化筒１２を予熱するヒータを示す。尚ここで
説明した比較器３７ 、４３ 。
用送風機１５が接続されている。ここで燃焼用送風機１
６は送風量のＨｔ（高）−Ｌｏ（低）切替を可能とし、
これをリレーＲア、の第２の接点７０’により切替える
。１３は気化筒１２を予熱するヒータを示す。尚ここで
説明した比較器３７ 、４３ 。
４４．５６．６４は一般周知の 入力オープンコレクタ
出力のコンパレータ、インバータ回路４９゜５８もオー
プンコレクタ出力のインバータを使用している。
出力のコンパレータ、インバータ回路４９゜５８もオー
プンコレクタ出力のインバータを使用している。
次に動作を説明していく。運転スイッチ２７を押すとヒ
ータ１３および電源回路２８に通電されセンサ２６５着
火検知回路３５．燃焼状態検知回路３６．予熱回路５１
およびタイマ回路５９に電源を供給する。
ータ１３および電源回路２８に通電されセンサ２６５着
火検知回路３５．燃焼状態検知回路３６．予熱回路５１
およびタイマ回路５９に電源を供給する。
最初セン与の雰囲気温度は室温とイしいだめ内部抵抗Ｒ
ｉは数１００ＭΩと大インピーダンスとなり、直列抵抗
３４に比べて十分に大きな値となる。
ｉは数１００ＭΩと大インピーダンスとなり、直列抵抗
３４に比べて十分に大きな値となる。
このため分圧電位ａは電源回路２８の電位ひとほぼ等し
く基準電位すに比べてａ ） ｂとなり、比較器３了の
出力ＣはＨ４（高）出力となる。比較器３７は前述のよ
うにオープンコレクタ出力であるだめ出力Ｈｉはオープ
ンと等しく、リレーＲｙ２のコイル４ｏに通電されない
。このため接点７０，７０’共ＮＣ接点に保たれ、点火
器２４が通電される。。
く基準電位すに比べてａ ） ｂとなり、比較器３了の
出力ＣはＨ４（高）出力となる。比較器３７は前述のよ
うにオープンコレクタ出力であるだめ出力Ｈｉはオープ
ンと等しく、リレーＲｙ２のコイル４ｏに通電されない
。このため接点７０，７０’共ＮＣ接点に保たれ、点火
器２４が通電される。。
また予熱回路５１は初期気化筒の温度が低いため温度セ
ンサ６３の抵抗値が大きく電位ｈ）ｉとなり比較器６６
の出力ｊがＨｉであり、リレーＲア。６７も導通しない
。このた込ポング１６および送風機１６は動作しない。
ンサ６３の抵抗値が大きく電位ｈ）ｉとなり比較器６６
の出力ｊがＨｉであり、リレーＲア。６７も導通しない
。このた込ポング１６および送風機１６は動作しない。
同時にインバータ５８の出力はＬＯ小出力なり、タイマ
回路６９のコンデンサ６１に充電する事を防ぐ。このた
め電位ｋ。
回路６９のコンデンサ６１に充電する事を防ぐ。このた
め電位ｋ。
ばほぼ零ボルトとなシ、電位ｋ＜ｌから比較器６４の出
力ｍはＬＯ小出力力る。これによりリレーＲア、が導通
し、運転スイッチ２７を離しても接点６９により電源を
供給し続ける。つまり初期はヒータ１３と点火器２４が
動作しし予熱を行なう。
力ｍはＬＯ小出力力る。これによりリレーＲア、が導通
し、運転スイッチ２７を離しても接点６９により電源を
供給し続ける。つまり初期はヒータ１３と点火器２４が
動作しし予熱を行なう。
気化筒は温度が上昇し温度センサ６３の抵抗値が低下す
るに従い、電位りが低下して電位ｉに近づいて来る。こ
こで電位ｉは気化筒の温度が燃料が気化可能な温度にな
った時の電位りと等しくなるように設計されておシ、電
位ｈ≦ｉとなった時比較器６６はＬＯ小出力なり、リレ
ーＲア。が導通する。これによシ燃料ポンプ１６と送風
機１６が動作する。ここでリレーＲア、は動作していな
いため送風機１６は低風量となり、燃料ポンプ１６よシ
供給される燃料が必要な空気量よりも低い風量としてい
る。つまシ低Ｍ値であり、濃い混合ガスを供給して着火
性能の向上をはかっている。
るに従い、電位りが低下して電位ｉに近づいて来る。こ
こで電位ｉは気化筒の温度が燃料が気化可能な温度にな
った時の電位りと等しくなるように設計されておシ、電
位ｈ≦ｉとなった時比較器６６はＬＯ小出力なり、リレ
ーＲア。が導通する。これによシ燃料ポンプ１６と送風
機１６が動作する。ここでリレーＲア、は動作していな
いため送風機１６は低風量となり、燃料ポンプ１６よシ
供給される燃料が必要な空気量よりも低い風量としてい
る。つまシ低Ｍ値であり、濃い混合ガスを供給して着火
性能の向上をはかっている。
比較器６６の出力ｊがＬＯ小出力なるとインバータロ８
はＨｉ比出力オープン）となシ、タイマ回路６９のコン
デンサ６１には抵抗６ｏを介して充電され始める。何等
か゛の原因でバーナが着火しない場合はコンデンサ６１
の充電により電位に≧ｌとなった時点で比較器６４がＨ
ｉ出カとなりリレーＲア、のコイル６６に通電し、その
リレー接点６９を遮断して運転を停止する。
はＨｉ比出力オープン）となシ、タイマ回路６９のコン
デンサ６１には抵抗６ｏを介して充電され始める。何等
か゛の原因でバーナが着火しない場合はコンデンサ６１
の充電により電位に≧ｌとなった時点で比較器６４がＨ
ｉ出カとなりリレーＲア、のコイル６６に通電し、その
リレー接点６９を遮断して運転を停止する。
このタイマ回路６９がリレーＲｙ１のコイル６５への通
電を０ＦＦ（オフ）する前にバーナに着火した時は燃焼
状態検知回路３６がセンサ２６からの出力を比較判断し
てダイオード６６を介しリレーＲｙ１のコイル６５へ通
電し続は燃焼を継続させる。ここで上記センサ２６から
の出力は低Ｍ値着火であっても大きく変化する。すなわ
ちバーナに着火するとセンサ２６は温度上昇して内部抵
抗Ｒが低下し、電源回路２８からの電源電圧による分圧
電位ａが低下していく。一方上記センサ２５の温度上昇
とともにセンサ２５自身が起電力を発生し上記分圧電位
ａの低下を阻止するようなかたちとなる。しかしながら
このセンサ２５の起電力は最大でも１ｖ程度であるから
上記内部抵抗Ｒｉと直列抵抗３４とによる分圧電位ａを
当初この１ｖよりも十分大きな値となるように直列抵抗
３４の抵抗値を設定してあけば第７図に示す如く内部抵
抗Ｒ４の低下による分圧電位にはセンサ２５自身の起電
力のみの電位イまで低下してくる。したがってこのセン
サ２６自身の起電力による電位よりも抵抗３８．３９で
分圧される電位すの方′が大きくなるように設定してお
けはセンサ２６の内部抵抗Ｒ１が低下してセンサ□自身
の起電力のみとなった時点でａ≦ｂとなり、着火検知回
路３６が着火を検知することになる。すなわち低Ｍ値状
態での着火であっても確実にセンサ２６の出方を変化さ
せ、着火を検知させることができるのである。一方この
ようにして着火検知回路３５が着火を検知させることが
できるのである。一方このようにして着火検知回路３６
が着火を検知すると比較器３７の出力ＣがＬｏ比出力な
りリレーＲア、のコイル４ｏ ・に通電する。これにょ
シ接点７０がＮｏ側に切替り点火器２４の動作を停止し
て送風ファン駆動用モータ７１を駆動し、温風を室内に
放出する。同時にリレーＲア、の接点７０′もＮｏ側に
切替゛す、送風機１５をＨｉ風量にする。すなわちポン
プ１６の供給燃料に適した燃焼風量を供給するようにな
シ、正常Ｍ値状態の燃焼へと移行する。
電を０ＦＦ（オフ）する前にバーナに着火した時は燃焼
状態検知回路３６がセンサ２６からの出力を比較判断し
てダイオード６６を介しリレーＲｙ１のコイル６５へ通
電し続は燃焼を継続させる。ここで上記センサ２６から
の出力は低Ｍ値着火であっても大きく変化する。すなわ
ちバーナに着火するとセンサ２６は温度上昇して内部抵
抗Ｒが低下し、電源回路２８からの電源電圧による分圧
電位ａが低下していく。一方上記センサ２５の温度上昇
とともにセンサ２５自身が起電力を発生し上記分圧電位
ａの低下を阻止するようなかたちとなる。しかしながら
このセンサ２５の起電力は最大でも１ｖ程度であるから
上記内部抵抗Ｒｉと直列抵抗３４とによる分圧電位ａを
当初この１ｖよりも十分大きな値となるように直列抵抗
３４の抵抗値を設定してあけば第７図に示す如く内部抵
抗Ｒ４の低下による分圧電位にはセンサ２５自身の起電
力のみの電位イまで低下してくる。したがってこのセン
サ２６自身の起電力による電位よりも抵抗３８．３９で
分圧される電位すの方′が大きくなるように設定してお
けはセンサ２６の内部抵抗Ｒ１が低下してセンサ□自身
の起電力のみとなった時点でａ≦ｂとなり、着火検知回
路３６が着火を検知することになる。すなわち低Ｍ値状
態での着火であっても確実にセンサ２６の出方を変化さ
せ、着火を検知させることができるのである。一方この
ようにして着火検知回路３５が着火を検知させることが
できるのである。一方このようにして着火検知回路３６
が着火を検知すると比較器３７の出力ＣがＬｏ比出力な
りリレーＲア、のコイル４ｏ ・に通電する。これにょ
シ接点７０がＮｏ側に切替り点火器２４の動作を停止し
て送風ファン駆動用モータ７１を駆動し、温風を室内に
放出する。同時にリレーＲア、の接点７０′もＮｏ側に
切替゛す、送風機１５をＨｉ風量にする。すなわちポン
プ１６の供給燃料に適した燃焼風量を供給するようにな
シ、正常Ｍ値状態の燃焼へと移行する。
この状態でセ゛ンサ２５がさらに加熱されると内部抵抗
Ｒｉがさらに低下し、直列抵抗３４に対して十分小さな
値となる。これにより分圧電位ａはほとんど零ポルトと
なシ、センサ２６の起電力−ｅｉの出力だけが残る状態
となる。この時燃焼は正常Ｍ値状態へと移行しているの
でセンサ２５の起電力は極めて小さなもの、すなわち前
述したイ点を越えて降下した極めて小さなものとなって
いる。
Ｒｉがさらに低下し、直列抵抗３４に対して十分小さな
値となる。これにより分圧電位ａはほとんど零ポルトと
なシ、センサ２６の起電力−ｅｉの出力だけが残る状態
となる。この時燃焼は正常Ｍ値状態へと移行しているの
でセンサ２５の起電力は極めて小さなもの、すなわち前
述したイ点を越えて降下した極めて小さなものとなって
いる。
そしてこの起電力ｅｉと等しいａ電位と電位ｄ。
ｅとを比較器４３ 、４．４で比較して燃焼状態検知回
路３６が燃焼を錯視して不完全燃焼が発生すると燃焼を
停止させるが、本発明の要旨ではないので説明は省略す
る。
路３６が燃焼を錯視して不完全燃焼が発生すると燃焼を
停止させるが、本発明の要旨ではないので説明は省略す
る。
なお上記実施例では電子回路で構成した例で説明したが
これ等の燃焼シーケンスをマイクロコンピュータ等のプ
ログラムで構成しても容易に実現可能であり、この場合
、回路構成が簡略化される・と共にさらに精度の高い制
御や複雑な制御シーケンスも容易に実現可能となる。ま
た送風機１６はモータの回転数によってＨｉ−Ｌｏ風量
の切替を行なっているが、ダンパ等による風路切替方式
により風量切替を行なうことも容易である。またバーナ
も石油を燃料としたもので説明したが、°ガスを燃料と
したものであっても同様の効果が得られる。
これ等の燃焼シーケンスをマイクロコンピュータ等のプ
ログラムで構成しても容易に実現可能であり、この場合
、回路構成が簡略化される・と共にさらに精度の高い制
御や複雑な制御シーケンスも容易に実現可能となる。ま
た送風機１６はモータの回転数によってＨｉ−Ｌｏ風量
の切替を行なっているが、ダンパ等による風路切替方式
により風量切替を行なうことも容易である。またバーナ
も石油を燃料としたもので説明したが、°ガスを燃料と
したものであっても同様の効果が得られる。
発明の効果
゛以上実施例の説明で明らかなように本発明は、センサ
にセンサ自身の起電力よりも十分大きな電圧を印加して
いるので、低Ｍ飯状態での着火であってもセンサからの
出力には変化が生じ、これによってバーナの着火検知が
確実にできるとともに、低Ｍ値着火であるから着火ミス
の恐れもほとんどなく確実なる着火ができる等、・その
効果は大なるものがある。
にセンサ自身の起電力よりも十分大きな電圧を印加して
いるので、低Ｍ飯状態での着火であってもセンサからの
出力には変化が生じ、これによってバーナの着火検知が
確実にできるとともに、低Ｍ値着火であるから着火ミス
の恐れもほとんどなく確実なる着火ができる等、・その
効果は大なるものがある。
第１図は従来の不完全燃焼を検知する酸素濃淡電池型セ
ンサの出力特性図、第２図は同センサの温度特性図、第
３図は従来の不完全燃焼検知兼着火検知装置の回路図、
′第４図は低Ｍ値着火させた場合のセンサ出力の特性図
、第６図は本発明の一実施例における燃焼装置の断面図
、第６図は同回路図、第７図は同センサの出力特性図で
ある。 １７・・・・・・バーナ、２５・・・・・・センサ、２
８・・・・・・電源回路、３４・・・；・・抵抗、３５
・・・・・・着火検知回路、６７・・・・・・点火回路
。′ 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名第１
図 吉′、）Ｖ逼痕 第３ｖ！Ｊ 甫 ４１ Ｌ−Ｕ愼−←−正常Ｍｆｌ ’
ンサの出力特性図、第２図は同センサの温度特性図、第
３図は従来の不完全燃焼検知兼着火検知装置の回路図、
′第４図は低Ｍ値着火させた場合のセンサ出力の特性図
、第６図は本発明の一実施例における燃焼装置の断面図
、第６図は同回路図、第７図は同センサの出力特性図で
ある。 １７・・・・・・バーナ、２５・・・・・・センサ、２
８・・・・・・電源回路、３４・・・；・・抵抗、３５
・・・・・・着火検知回路、６７・・・・・・点火回路
。′ 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名第１
図 吉′、）Ｖ逼痕 第３ｖ！Ｊ 甫 ４１ Ｌ−Ｕ愼−←−正常Ｍｆｌ ’
Claims (1)
- （１）バーナと、前記バーナの燃焼状態を検知して起電
力を発生するセンサと、前記センサに電圧を印加する電
源回路と、前記バーナを低空燃比状態で着火させる点火
回路と、前記バーナの着火によって得られるセンサの出
力が所定値に達するととれを着火信号として検出する着
火検便回路とを備え、前記電源回路の印加電圧はセンサ
自身の起電力よりも十分大きな値に設定するとともに、
着火検知回路は着火検知によって空燃比を低空燃比状態
から正常空燃比状態へと切換える構成とした燃焼装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58098245A JPS59225221A (ja) | 1983-06-01 | 1983-06-01 | 燃焼装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58098245A JPS59225221A (ja) | 1983-06-01 | 1983-06-01 | 燃焼装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59225221A true JPS59225221A (ja) | 1984-12-18 |
| JPH0138210B2 JPH0138210B2 (ja) | 1989-08-11 |
Family
ID=14214570
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58098245A Granted JPS59225221A (ja) | 1983-06-01 | 1983-06-01 | 燃焼装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59225221A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63150509A (ja) * | 1986-12-12 | 1988-06-23 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 燃焼制御装置 |
-
1983
- 1983-06-01 JP JP58098245A patent/JPS59225221A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63150509A (ja) * | 1986-12-12 | 1988-06-23 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 燃焼制御装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0138210B2 (ja) | 1989-08-11 |
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