JPS59183080A - 係留水車 - Google Patents

係留水車

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Publication number
JPS59183080A
JPS59183080A JP58058260A JP5826083A JPS59183080A JP S59183080 A JPS59183080 A JP S59183080A JP 58058260 A JP58058260 A JP 58058260A JP 5826083 A JP5826083 A JP 5826083A JP S59183080 A JPS59183080 A JP S59183080A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
water
floats
float
moored
water turbine
Prior art date
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Pending
Application number
JP58058260A
Other languages
English (en)
Inventor
Susumu Motohira
進 本平
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
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Publication of JPS59183080A publication Critical patent/JPS59183080A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
    • F03B17/00—Other machines or engines
    • F03B17/06—Other machines or engines using liquid flow with predominantly kinetic energy conversion, e.g. of swinging-flap type, "run-of-river", "ultra-low head"
    • F03B17/062—Other machines or engines using liquid flow with predominantly kinetic energy conversion, e.g. of swinging-flap type, "run-of-river", "ultra-low head" with rotation axis substantially at right angle to flow direction
    • F03B17/063—Other machines or engines using liquid flow with predominantly kinetic energy conversion, e.g. of swinging-flap type, "run-of-river", "ultra-low head" with rotation axis substantially at right angle to flow direction the flow engaging parts having no movement relative to the rotor during its rotation
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/20—Hydro energy

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Hydraulic Turbines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は河川に係留して動力を得る水車に関し、流水
によって動力を得るに好適した水車を提供することを目
的としている。
この発明を図面にもとづいて説明すると、第１図ないし
第２図はこの発明による第１実施例を示すもので、１は
河川にワイヤーによって係留された合成樹脂製中空水密
のフロートであって、一定間隔を隔てて平行に２個備え
ている。２は上記２個のフロート１、を一定間隔を保っ
て連結する２個の連結片であって、前記フロート１とは
取付ネジ３を用いてそれぞれ連結し、全体としてフロー
ト部を構成している。また４は２個の軸受であって、前
記フロート１に部片５および取付ネジ６を用いてそれぞ
れ固着し、全体として軸受部を構成している。また上記
フロート」とフロート１間に位置し、上記軸受４に軸架
して１個の水車８を備え、水車部を構成している。９は
水車羽根、１０は水車軸である。
次に前記水車軸１０の一端に鎖車１１を固着し、チェー
ン１２、鎖車１３（図示していない）によって増速装置
１４に連係し、さらにＶベルト１５によって発電機１６
を回転可能にしている。１７は送電線、１８は係留ワイ
ヤーである。
またこの実施例においては、前記水車部を保護するため
、水車部の前方および下方に、それぞれ保護柵１９、保
護板２０を備えている。この保護板２０は、上記のよう
に水車を保護するものとしての外、水車効率を高めるた
めに取付けられる場合がある。
図 第３回はこの発明のフロートおよび水車を多数個備えた
場合の第２実施例を示すもので、２１は前配向様のフロ
ートであって＃個を備え、それぞれ連結片２２によって
連結している。２３は軸受であって、この軸受２３に２
個の水車軸２４を軸架している。
水車２５はそれぞれ上記フロート２１の間に位置しての
第３実施例を示すもので、２８はフロートであって連結
片２９によって連結されている。３０は連結片２９に設
けた軸受であって、この軸受に螺旋水車３１を回転可能
に軸架している。３２は揚水ポンプであって、螺旋水車
３１から鎖車、チェーン等を介して動力が伝達される。
第５図はこの発明の水車をプロペラ水車とした場合の第
４実施例を示すもので、３３はフロート、３４は連結片
、３５は連結片３４に設けた軸受である。
３６はプロペラ水車であって、軸受３５に回転可能に軸
架している。３７は増速装置、３８は発電機であって、
鎖車、チェーン等を介してプロペラ水車３６から動力が
伝達さ、れる。
この発明は以上に説明したように構成されているから、
この発明による係流水車を比較的流速の早い河川に係留
するときは、水流によって水車を回転せしめることが出
来る。即ちこの発明による第１実施例の水車を、係留ワ
イヤー１８によって河川に係留すると、前記フロート１
の浮力により水車全体が水面の一定高さ位置を保って浮
上し、従って前記水車羽根９を、一部水面下に没した適
当位置で回転せしめることが出来る。他の実施例につい
ても同様にそれぞれの水車を回せしめるこことが出来る
ものである。
またこの発明による係流水車に係留する構造と施 なっているから、敷設が容易で、且つ河川の増渇水時に
もよく適応して、はゾ安定的に動力を発生する特徴を持
つ。従って小水力発電用の動力源としてまた他の動力源
として充分に利用され得るものである。
この発明は以上に説明したように、流水によって動力を
得るに好適した水車を提供する効果がある。
【図面の簡単な説明】
図面はこの発明による実施例を示すもので、第１図は第
１実施例の正面図、第２図は同じく側面図、第３図は第
２実施例の平面図、第４図は第３実施例の平面図、第５
図は第４実施例の平面図である。 １．２１．２８．３３・・・−・・フロート２．２２．
２９．３４・・・・・・連結片４．２３．３０．３５・
・・・・・軸受８．２５．３１．３６・・・・・・水車
】８・・・・・・係留ワイヤー 特許出願人　　本手　進

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 連結片（２，２２，２９，３４）によって、フロート（
    １，２１，２８，３３）を平行且つ一定間隔に適数個連
    結したフロート部と、上記連結片（２，２２，２９３４
    ）もしくは上記フロート　（１，２１，２８，３３）に
    適数個設けた軸受（４，２３，３０，３５）からなる軸
    受部と、上記軸受部に軸架し、且つ上記フロート（１，
    ２１，２８，３３）間に備えた適数個の水車（８，２５
    ，３１，３６）からなる水車部とよりなることを特徴と
    した係留水車。
JP58058260A 1983-04-01 1983-04-01 係留水車 Pending JPS59183080A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58058260A JPS59183080A (ja) 1983-04-01 1983-04-01 係留水車

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58058260A JPS59183080A (ja) 1983-04-01 1983-04-01 係留水車

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS59183080A true JPS59183080A (ja) 1984-10-18

Family

ID=13079182

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP58058260A Pending JPS59183080A (ja) 1983-04-01 1983-04-01 係留水車

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JP (1) JPS59183080A (ja)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62113865A (ja) * 1985-11-13 1987-05-25 Naomi Kikuchi 海川流水力発電機
JPH04121459A (ja) * 1990-09-10 1992-04-22 Seiichi Kitabayashi 低流速用水車装置
WO1992016744A1 (en) * 1991-03-20 1992-10-01 Kooji Tonouchi Hydraulic power device
WO2005042970A1 (en) * 2003-10-31 2005-05-12 Jae Won Park Two fold spiral turbine

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WO1992016744A1 (en) * 1991-03-20 1992-10-01 Kooji Tonouchi Hydraulic power device
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