JPS5915849Y2 - トラクタと作業機との連結構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はトラクタの三点リンク機構のロワーリンクと作
業機とを連結するための連結構造の改良に関する。

三点リンク機構の１対のロワーリンクの先端は連結棒の
両端にボールジヨイントを介して連結されており、例え
ばロータリ耕耘機等の作業機に設けられた１対の連結装
置は、トラクタの後走行のみで、前記連結棒の両端部に
嵌合連結きれるように構成されている。

ところで、トラクタにロータリ耕耘機等を連結する場合
は、トラクタのＰＴＯ軸とロータリ耕耘機の人力軸とを
自在接手軸で連結しており、上記のように連結棒を使用
した連結構造においては、作業機を昇降すると、自在接
手軸又は入力軸等の動力伝達部材が連結棒と接触し、そ
れらを損傷したり動力の円滑な伝達に支障を起したりす
ることがある。

そこで、前記連結棒にクランク部を形成することにより
、動力伝達部材との接触を回避させることができる。

しかしこのクランク部を設けた場合、作業機連結時に又
は連結後の昇降時に、回避するのに適正な位置から回動
して連結の障害になったり、動力伝達部材と接触したり
しないように、連結棒を受入部材に対して回り止めを施
す必要がある。

また、連結棒にはロワーリンクからの抜止めのためにピ
ンが挿入されているが、連結棒が回動するとこのピンが
抜けることがあり、そのためにも連結棒の回り止めが必
要となる。

本考案は、連結棒のクランク部の側方に受入部材に対し
て回り止めとなるストッパ手段を設けて、作業機連結時
又は昇降時にクランク部が動力伝達部材から回避する位
置に維持し得るように構成したトラクタと作業機との連
結構造を提供することを目的とする。

本考案は、作業機に設けられている１対の受入部材に、
１対のロワーリンクの間に装架された連結棒を嵌入して
、トラクタのロワーリンクと作業機とを連結する構造に
おいて、前記連結棒はトラクタから作業機へ動力を伝達
する部材との接触を回避するクランク部が形成され、こ
のクランク部の側方には受入部材に当接してクランク部
が回避位置から回転することを阻止するストッパ手段が
設けられていることを特徴とする。

以下、本考案の実施例を図面に基いて説明する。

第１図乃至第５図において、１は三点リンク機構で、ト
ラクタ本体２と作業機３とを装架しており、中央１本の
トップリンク４と左右１対のロワーリンク５とを有する
。

作業機３には左右一対の連結サポートブラケット６を有
する。

８はロワーリンク連結棒で、ロワーリンク５の端部ボー
ルソケット部５ａ間を互いに連結しており、作業機３の
ブラケット６の対向間隔と同長か若しくはやや狭い間隔
で一対の案内部材９が設けられている。

１０はトラクタ本体２の後部に突出しているＰＴＯ軸、
１１は作業機３の入力軸で、ＰＴＯ軸１０と入力軸１１
とは自在接手軸１２（仮想線で示す）によって動力伝達
可能に連結される。

入力軸１１又は自在接手軸１２等の動力伝達部材は作業
機３の昇降によりロワーリンク５との角度が変わるため
、連結棒８と接触することがあり、この接触を回避する
ため連結棒８にはクランク部８ｂが形成されている。

連結棒８は１本の棒材で形成しても良いが、２本の棒材
で形成し、そのクランク部８ｂをターンバックル１４で
連結し、一対の案内部材９の間隔を調整できるように構
成することが好ましい。

前記案内部材９は連結棒８の連結部８ａを後述する受入
部材２２に嵌入する際に、水平方向の案内をする半円形
の部材である。

案内部材９は円板を使用しても良いが、受入部材２２を
案内する方向は常に連結棒８の後方に限られ、連結棒８
が受入部材２２に対して回動しない場合は、後方のみの
案内をすべく半円形で十分であり、また半円形にすれば
１枚の板材からプレス成形で２枚の案内部材９を成形で
き、製作費が安価になるばかりか、連結棒８への溶着作
業も簡略化される。

尚、案内部材９は半円形でなくとも、例えば矩形状であ
っても良く、受入部材２２へ連結棒８の嵌入を案内し得
る形状であれば良い。

１５は連結棒８の一方の又は両方の連結部８ａに溶着さ
れたストッパで、連結部８ａに嵌合する受入部材２２に
内側から当接可能である。

第３図に示すように、ストッパ１５は連結棒８の半径と
略等しい長さの小鉄片を連結棒８の表面からクランク部
８ｂと同方向に設けられており、且つ案内部材９が設け
られている連結部８ａの反対側に位置しており、連結部
８ａが受入部材２２に嵌入した状態で回動しようとする
のを、受入部材２２に当接することによって阻止する。

これによって、受入部材２２、従ってブラケット６とク
ランク部８ｂとの角度関係は略不変となり、動力伝達部
材との接触を防止すべく第２図の如く垂下されて回避位
置となっているクランク部８ｂは、作業機３を昇降して
もその回避状態は維持される。

１６はロワーリンク５からの連結棒８の抜止めをしてい
るピンで、連結棒８の回り止めが為されることにより脱
落は防止される。

ストッパ手段は前記ストッパ１５に限定されることはな
い。

例えば第６図に示すように、連結部８ａを断面小判形に
形成することにより、連結棒８と受入部材２２との相対
回動は阻止される。

また、ストッパ手段１５は連結棒８の直径と略等しい長
さの鉄片でも良い。

連結装置２０は各ブラケット６の先端に配置されており
、受入部材２２、係合部材２３、保持部材２４、スプリ
ング２５、操作手段２６等を有している。

受入部材２２は受入部３０を形成するＵ字形部材で、そ
の新曲部分がブラケット６の端部に溶着されていて、下
側が上側より若干長く形成されている。

保合部材２３は筒状の保持部材２４内に軸方向摺動自在
に挿入された棒状体であり、受入部材２２の一片を角度
をもって貫通していて受入部３０内に出没自在である。

受入部３０内に出没する係合部材２３の先端２３ ａは
単に軸線に対して直角に切断したものであるが、連結棒
８の導入中心線αに対して傾斜しており、受入部３０内
に導入されて来る連結棒８が当接することにより、スプ
リング２５に対抗して係合部材２３を軸方向外方向へ押
動し得るように構成されている。

傾斜面２３ ｂは受入部３０の奥まで受入れられた連結
棒８に締り勝手に当接して抜止めをする。

スプリング２５は係合部材２３の長手方向中途に形成し
た段部３５に一端が係合し、他端は保持部材２４の内周
に着脱自在に設けたストップリング３６に係合し、以っ
て保合部材２３を突出方向に付勢している。

３７は保合部材２３の末端に貫通しているピンであり、
保持部材２４の端面に当接することにより、保合部材２
３が突出位置より更に前進することを規制している。

４１、４２はピン４３を介して互いに回動自在に連結さ
れたレバーとリンクで、レバー４１の一端はピン４４を
介してブラケット６に固定の支柱部材４７の上端に、リ
ンク４２の一端はピン４５を介して係合部材２３の末端
に夫々枢支されており、レバー４１を回動することによ
って保合部材２３を受入部３０に出没させ得る。

前記レバー４１．リンク４２及びワイヤ４８によって操
作手段２６が構成されており、トラクタ上からワイヤ４
８を引くことによって、保合部材２３を退避させ、連結
装置１４と連結棒８との離脱を遠隔操作できる。

尚、遠隔操作構造にしない場合は、保合部材２３の末端
に握り部材を設けるだけで良い。

５１はトラクタ本体２に固定のトップリンクブラケット
であり、５２は作業機３に設けられているトップマスト
であり、トップリンク４はトップリンクブラケット５１
とトップマスト５２とを連結する。

トップリンク４の先端はトップマスト５２のピン５３に
着脱自在に係合されるが、前記連結装置２０と同一の装
置を適用しても良い。

連結装置２０とロワーリンク連結棒８との連結は、両者
を同一高さに設定し且つ連結棒８のクランク部８ｂを垂
下した状態で、トラクタ機体２をバックさせる。

連結棒８は案内部材９によって水平方向が案内されなが
ら受入部３ｏに導入され、保合部材２３を保持部材２４
内に没入させながら受入部３０の奥部に入り、保合部材
２３の突出によってその抜止めがなされる。

受入部３ｏへの導入の際にクランク部８ｂが第３図仮想
線で示す如く傾斜していても、ストッパ１５が受入部材
２２の内面に当接することにより姿勢調整されて、実線
で示す如く垂下姿勢となる。

連結後はストッパ１５が受入部材２２に当接することに
よって、連結棒８の回動は阻止される。

この状態で作業機３を昇降しても、クランク部８ｂは動
力伝達部材を回避した状態が維持される。

以上の如く構成される本考案においては、連結棒に受入
部材との相対回動を阻止するストッパ手段を設けている
ので、クランク部を回避に適正な状態に設定しておくこ
とができ、作業機を昇降しても、連結棒のクランク部が
動力伝達部材に接触したりすることなくその回避状態を
維持でき、クランク部又は動力伝達部材を損傷すること
を防止できる。

また、ストッパ手段は連結時にクランク部を回避姿勢に
調整することもできる。

更に、連結棒抜止め用のピンの脱落を防止できる。

実施例の如く案内部材を半円形等の後方のみ案内する形
状に形成することにより、安価に製作でき且つ取付ける
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案をロータリ耕耘機に適用した
実施例を示しており、第１図は平面図、第２図は側面図
、第３図は本考案の要部を示す拡大説明図、第４図は第
３図の■矢視一部断面図、第５図は第２図の■−■矢視
図、第６図はストッパ手段の他の例を示す断面説明図で
ある。 １・・・・・・三点リンク機構、２・・・・・・トラク
タ本体、３・・・・・・作業機、５・・・・・・ロワー
リンク、８・・・・・・ロワーリンク連結棒、８ａ・・
・・・・連結部、８ｂ・・・・・・クランク部、９・・
・・・・案内部材、１２・・・・・・自在接手軸、１５
・・・・・・ストッパ、２０・・・・・・連結装置、２
２・・・・・・受入部材、２３・・・・・・係合部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 作業機に設けられている１対の受入部材に、１対のロワ
   ーリンクの間に装架された連結棒を嵌入して、トラクタ
   のロワーリンクと作業機とを連結する構造において、前
   記連結棒はトラクタから作業機へ動力を伝達する部材と
   の接触を回避するクランク部が形成され、このクランク
   部の゛側方には受入部材に当接してクランク部が回避位
   置から回転することを阻止するストッパ手段が設けられ
   ていることを特徴とするトラクタと作業機との連結構造
   。