JPH052023Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、トラクタと作業機の連結装置に関す
る。

（従来の技術） 中央１本のトツプリンクと左右一対のロアリン
クとから成る３点リンク機構を介して、トラクタ
にロータリ耕耘装置を着脱自在に連結し、両ロア
リンクを作業機昇降用油圧装置により昇降自在と
し、トラクタのPTO軸と作業機の入力軸とを解
除自在に連結する場合において、この連結作業を
容易に行えるようにする技術を、本願出願人は、
特願昭61−297376号で既に提案している。

上記のものでは、トツプリンクと両ロアリンク
の夫々の耕耘装置側端部が連結体により連結さ
れ、連結体は、連結体の上昇時に耕耘装置の左右
方向中央部の上部と左右両側部が係脱自在に係合
される係合部を有し、連結体の係合部からの離脱
を解除自在に阻止する阻止装置と、連結体の係合
部が耕耘装置と係合された後にPTO軸と入力軸
を分離可能に連動連結するクラツチ装置が備えら
れ、クラツチ装置は、略前後方向の軸心を有する
ガイド筒と、ガイド筒内に軸心方向に摺動自在に
備えられた装備筒と、装備筒内に支持されて
PTO軸と連動する自在継手と、装備筒の操作装
置を有し、装備筒は、軸心方向の移動により、そ
の内部の自在継手が入力軸と連動連結される連結
位置と、自在継手が入力軸から分離される分離位
置に位置変更自在とされ、操作装置は、装備筒を
連結位置と分離位置に位置変更保持自在とするも
のとされている。

ところで、上記のものでは、操作装置は、装備
筒を軸心方向に関して耕耘装置側に付勢するコイ
ルバネを有し、コイルバネは装備筒廻りに捲周さ
れると共に、ガイド筒内周面と接当する大径部
と、装備筒外周面と接当する小径部とを軸心方向
に関して交互に有して、コイルバネにより、装備
筒はガイド筒に径方向に移動可能に保持されてお
り、これにより、自在継手と入力軸の連結時にお
ける両軸の心ずれが吸収可能とされている。

（考案が解決しようとする問題点） 然し乍ら、上記従来のものでは、コイルバネ
が、大径部と小径部とを軸心方向に交互に有する
ものであるため、コイルバネの製作が困難である
と云う問題があつた。

又、コイルバネ自体により、装備筒がガイド筒
に保持しているため、装備筒の軸心方向の摺動に
関して円滑さに欠けると云う問題もあつた。

本考案は、上記問題を解決できるトラクタと作
業機の連結装置を提供することを目的とする。

（問題点を解決するための手段） 上記問題点を解決するために、本考案が採用し
た手段は、トラクタ１に、中央１本のトツプリン
ク１０と左右一対のロアリンク１１から成る３点
リンク機構９が備えられ、トツプリンク１０と両
ロアリンク１１の夫々の作業機側端部が連結体１
４により連結され、連結体１４における左右方向
中央部の上部と左右両側部の下部が作業機Ｒに分
離可能に連結され、トラクタ１のPTO軸７と作
業機Ｒの入力軸２５が分離可能に連動連結された
ものにおいて、連結体１４に、連結体１４が作業
機Ｒに連結された後にPTO軸７と入力軸２５を
分離可能に連動連結するクラツチ装置２４が備え
られ、クラツチ装置２４は、連結体１４に略前後
方向に配設されたガイド２６と、略前後方向の軸
心を有し且つガイド２６にローラ装置３０，３１
を介して軸心方向に摺動自在に備えられた装備筒
２７と、装備筒２７内に支持されてPTO軸７と
連動する連結軸４６と、装備筒２７の操作装置２
８とを有し、ローラ装置３０，３１は、装備筒２
７を径方向に移動可能に保持する弾性部材３５，
３８を有し、装備筒２７は軸心方向の移動によ
り、その内部の連結軸４６が入力軸２５と連動連
結される連結位置と、連結軸４６が入力軸２５か
ら分離される分離位置に位置変更自在とされ、操
作装置２８は、装備筒２７を連結位置と分離位置
に位置変更保持自在とするものとされた点にあ
る。

（作用） トラクタ１への作業機Ｒの連結時には、まず、
連結体１４が作業機Ｒと連結される。

次に、クラツチ装置２４において、操作装置２
８により、装備筒２７がローラ装置３０，３１に
より案内され乍ら分離位置から連結位置に位置変
更せしめられることにより、PTO軸７と連動す
る連結軸４６が作業機Ｒの入力軸２５と連結され
る。

この際、連結軸４６と入力軸２５の心ずれは、
ローラ装置３０，３１の弾性部材３５，３８の弾
性変形により吸収される。

（実施例） 以下、本考案の第１実施例を第１図乃至第９図
の図面に基づき説明すれば、第３図において、１
はトラクタ車体、２はトラクタ車体、３はトラク
タ車体２の後部に搭載された昇降装置として例示
する作業機昇降用油圧装置で、左右一対のリフト
アーム４を有する。５は座席、６は後輪、７は
PTO軸で、車体２後端から後方に突出している。

Ｒは作業機として例示するサイドドライブ式ロ
ータリ耕耘装置で、トラクタ１の後方に、３点リ
ンク機構９を介して昇降自在で且つ着脱自在に連
結されている。

３点リンク機構９は、中央１本のトツプリンク
１０と左右一対のロアリンク１１とから成り、各
ロアリンク１１と各リフトアーム４とが夫々リフ
トロツド１２により連結されている。

第４図乃至第７図に示すように、１４は連結体
で、トツプリンク１０と両ロアリンク１１の夫々
の作業機側端部、即ち、後端部を連結するもの
で、上方に突出する正面視山形状とされた円筒状
本体１５と、本体１５の左右両側部間に下方突出
状に渡設された円筒状渡設材１６と、本体１５の
左右方向中央部から上方に突設された左右一対の
上側板１７と、本体１５の左右両側端部から後方
に突設された左右一対の受部材１８と、両受部材
１８の後部から外側方に突設された左右一対の連
結ピン１９等を有する。

左右の上側板１７の前部間には、トツプリンク
１０の後端部が取付ピン２０により着脱自在に連
結されている。両上側板１７の後部には、上方に
向つて開口する上係合部２１が切欠形成されてい
る。

各受部材１８には、後方に開口する下係合部２
２が形成されている。

各連結ピン１９には各ロアリンク１１の後端部
が着脱自在に備えられている。

２４はクラツチ装置で、トラクタ１のPTO軸
７と耕耘装置Ｒの入力軸２５とを解除自在に連結
するものであつて、連結体１４の渡設材１６の左
右方向中央部の上方側に位置し、第１図、第２
図、第４図、第８図及び第９図にも示すように、
ガイド２６と、装備筒２７と、装備筒２７の操作
装置２８等を有する。

ガイド２６は円筒状とされて、前後方向に配設
され、その左右両側下部が渡設材１６上面に着脱
自在に取付けられている。装備筒２７の左右両側
部の上下方向中央部には、左右一対の案内溝２９
が軸心方向に形成されている。

装備筒２７はガイド２６内に同心状に配設され
るもので、前・後ローラ装置３０，３１を介し
て、ガイド２６内に軸心方向に摺動自在に備えら
れている。

装備筒２７の後端部からは左右一対の横軸３２
が外側方に突設されて、ガイド２６の各案内溝２
９内に長手方向に移動自在で且つ相対回動自在に
挿入されており、これにより、装備筒２７はガイ
ド２６に軸心方向に摺動自在で且つ横軸３２廻り
に首振り自在に備えられている。

又、横軸３２と案内溝２９間のがた等により、
装備筒２７は径方向に平行移動可能で且つ上記と
は異なる軸廻りにも首振り可能とされている。

前ローラ装置３０は、装備筒２７の外周面前部
の下端部上を相対的に転動する鼓形ローラ３３
と、ローラ３３を回転自在に支持する支軸３４
と、支軸３４の両端部を支持すると共にローラ３
３を介して装備筒２７を上下方向に関して弾支す
る弾性部材３５等を有する。

弾性部材３５は、板状のバネ鋼を屈曲させたも
ので、支軸３４の両端部に外嵌固着されて、ブラ
ケツト３６にボルト３９により着脱自在に取付け
られ、ブラケツト３６はガイド２６の前端面の下
端部に上下に突出状に固設されている。

後ローラ装置３１は、周方向に等配された３個
の樽型ローラ３７と、隣接するローラ３７間に配
置された弾性部材３８等を有する。

ローラ３７は、ガイド２６の内周面の後部上を
転動するものである。

弾性部材３８は、棒状のバネ鋼を屈曲させたも
ので、その各端部がローラ３７の各端部に相対回
転自在に挿入されている。

各弾性部材３８の中途部には一対のリング状部
が形成され、このリング状部に挿通されたボルト
４０により、各弾性部材３８は装備筒２７の後端
面に着脱自在に取付けられており、弾性部材３８
の変形により、ローラ３７はガイド２６の径方向
に移動可能とされている。

そして、前・後ローラ装置３０，３１の弾性部
材３５，３８の変形により、装備筒２７は径方向
に平行移動可能で且つ首振り可能とされている。

ところで、トラクタ１のPTO軸７と、耕耘装
置Ｒの入力軸２５とは、伸縮自在な伝動軸４２
と、伝動軸４２の両端部に備えられた前・後自在
継手４３，４４とを介して、解除自在に連動連結
されている。

後自在継手４４は、前・後ヨーク４５，４６
と、両ヨーク４５，４６を連結するスパイダ４７
とから成り、前ヨーク４５は伝動軸４２の後端部
に解除自在に連結されている。

後ヨーク４６は、入力軸２５に解除自在に連結
されるもので、後ヨーク４６の後部が装備筒２７
に軸受４８を介して支持されている。後ヨーク４
６の後部内面には、入力軸２５の雄スプライン部
４９と嵌脱自在にスプライン嵌合される雌スプラ
イン部５０が形成されている。尚、後ヨーク４６
の後端部内面には、前方に向つてテーパ状とされ
たテーパ面５１が形成されている。

装備筒２７の操作装置２８は、装備筒２７をガ
イド２６に対して軸心方向に移動させて、装備筒
２７を、第２図に示すように、ガイド２６から前
方に大きく突出させた前側保持位置、即ち、装備
筒２７内部の後ヨーク４６が入力軸２５から分離
される分離位置と、第１図に示すように、その前
方への突出量が小さくされた後側保持位置、即
ち、後ヨーク４６が入力軸２５と連結される連結
位置とに位置変更保持自在とするもので、コイル
バネ５２と、左右一対宛の位置変更体５３、保持
体５４、付勢バネ５５及び連動機構５６と、第
１、第２連動体５７，５８と、単一の操作レバー
５９等を有する。

コイルバネ５２は、装備筒２７の外周面に捲周
されて、装備筒２７の後端部と、ガイド２６の前
端部に固設されたブラケツト３６，６０間に弾発
状に介装されて、装備筒２７を後方、即ち、耕耘
装置Ｒ側に付勢している。

ガイド２６の外周面の左右方向中央部の上部に
はブラケツト６１が立設され、このブラケツト６
１に第１連動体５７が軸心廻りに回動自在として
左右方向に挿通されている。

各位置変更体５３は、第１連動体５９により連
動せしめられるもので、その各端部に固設され
て、ガイド２６の外側方に配設されている。位置
変更体５３は、装備筒２７を介して各保持位置に
位置変更させるもので、位置変更体５３の下部に
は、横軸３２の前方側又は後方側に位置する前・
後作動部６２，６３が下方突出状に形成されてい
る。

各保持体５４は、ガイド２６と各位置変更体５
３間に配設され、その前端部で、ガイド２６に左
右方向の支軸６４により回動自在に支持されてい
る。保持体５４は、前・後係止部６５，６６を有
し、この前・後各係止部６５，６６に横軸３２が
係脱自在に係止されることにより、装備筒２７は
各保持位置に解除自在に保持される。

第２連動体５８は、棒をＵ形状に折曲げて成
り、ガイド２６前部に上方から外嵌されて、各端
部が保持体５４の前端部に固設されて、両保持体
５４を連動させている。

各付勢バネ５５は各保持体５４後端部とガイド
２６の左右各側部間に弾引状に介装され、各保持
体５４を下方側、即ち、横軸３２に対する係止方
向に付勢している。

各連動機構５６は、左右各側の位置変更体５３
と保持体５４とを連動させて、保持体５４による
横軸３２の係止が解除された後に、位置変更体５
３の各作動部６２，６３による横軸３２の操作が
行われるようにするもので、位置変更体５３の下
部側に山形状に形成されたカム溝６７と、保持体
５４の前後方向中途部から外側方に突設されてカ
ム溝６７内に移動自在に挿入されたカムピン６８
とから構成されている。

操作レバー５９は位置変更体５３と保持体５４
とを操作するもので、第１連動体５７の一側部か
ら上方に突設されている。

耕耘装置Ｒは、前部上部の左右方向中央部に位
置する入力ケース７０と、入力ケース７０から前
方斜め上方に突設され且つ左右一対の側板から成
るトツプマスト７１と、入力ケース７０から左右
両側方に突設された一対のサポートアーム７２
と、各サポートアーム７２の左右方向中途部から
前方に突設された左右一対のブラケツト７３と、
各サポートアーム７２の外側端部から夫々下設さ
れた伝動ケース７４及びサイドプレートと、伝動
ケース７４及びサイドプレートの下端部間に横架
されて回転駆動され且つ耕耘軸とこれに備えられ
た多数の耕耘爪とから成る耕耘部７５と、耕耘部
７５を覆被する耕耘カバー７６と、左右一対のゲ
ージ輪７７と、これらゲージ輪７７を昇降させる
耕深調整機構７８等を有する。

入力ケース７０には、前方に突出する入力軸２
５が軸受により回転自在に支持されている。

トツプマスト７１の両側板前端部間には上連結
軸７９が渡設され、この上連結軸７９に連結体１
４の上係合部２１が下方側から係脱自在に係合さ
れる。

各ブラケツト７３の前端部には各下連結軸８０
が左右方向に夫々挿着され、各下連結軸８０の外
側部が各下係合部２２に後方から係脱自在に係合
される。

８２は左右一対の阻止装置で、各受部材１８に
備えられて、各下連結軸８０の各下係合部２２内
からの離脱を解除自在に阻止するもので、装着筒
８３と、抜止めピン８４と、付勢バネ８５と、規
制体８６等を有する。

装着筒８３は受部材１８の後部上面に立設さ
れ、この装着筒８３及び下係合部２２に抜止めピ
ン８４が略上下方向に移動自在に挿入されて、抜
止めピン８４は、第４図に示すように、下係合部
２２内に進出して、下連結軸８０の下係合部２２
からの離脱を阻止する阻止装置と、第５図に示す
ように、下係合部２２内から上方側に後退して下
連結軸８０の下係合部２２内に対する係脱を許容
する許容位置とに位置変更自在とされている。

付勢バネ８５は、抜止めピン８４に捲周され
て、装着筒８３に内嵌され、抜止めピン８４を下
方に付勢している。

規制体８６は受部材１８に左右方向の支軸８７
により枢支され、許容位置の抜止めピン８４の下
端部と接当することにより、抜止めピン８４を上
記位置に保持する。８８は規制体８６を後方へ付
勢するバネ、８９は溝である。

尚、装着筒８３の上端部の後端部からは固定板
９０が立設され、抜止めピン８４を許容位置で回
動することにより、抜止めピン８４上端に固設さ
れた引掛金具９１が固定板９０の上端縁に係脱自
在に係止される。

上記のように構成した実施例によれば、トラク
タ１に耕耘装置Ｒを連結する際には、クラツチ装
置２４において、第２図に示すように、装備筒２
７を分離位置に保持しておく。

上記状態では、装備筒２７はガイド２６から大
きく前方に突出し、横軸３２は案内溝２９の前端
部に位置している。又、位置変更体５３は前方側
回動位置にあつて、その後作動部６６が横軸３２
と接当乃至その若干後方位置にある。阻止装置８
２の抜止めピン８４が阻止位置に引上げられて、
規制体８６により保持されている。

一方、耕耘装置Ｒは、地面に載置されて、第５
図に示すように、若干前傾姿勢とされているので
ある。

この状態で、トラクタ１を後進させて、耕耘装
置Ｒに接近させ、第５図に示すように、耕耘装置
Ｒの上・下各連結軸７９，８０の前方斜め下方側
に、連結体１４の上・下各係合部２１，２２を
夫々位置させる。

次に、３点リンク機構９、連結体１４及びクラ
ツチ装置２４を油圧装置３により徐々に上昇させ
て、まず、連結体１４の上係合部２１内に上連結
軸７９を係合させるのであり、この状態では、各
下係合部２２は各下連結軸８０の前方側に位置し
ている。

そして、更に、３点リンク機構９、連結体１４
及びクラツチ装置２４を更に上昇させれば、連結
体１４の上係合部２１内に上連結軸７９が係合し
ていることから、上記３点リンク機構９等の上昇
により、耕耘装置Ｒは持上げられ乍ら上連結軸７
９廻りにトラクタ１側、即ち、前方側に回動せし
められる。

これにより、各下連結軸８０は各下係合部２２
内に後方から係合し乍ら、規制体８６を前方へ回
動させ、各下係合部２２内の前部に位置する。

又、規制体８６の前方側への回動により、抜止
めピン８４の保持が解除されて、抜止めピン８４
は、第４図に示す抜止め位置となり、下連結軸８
０の下係合部２２内からの離脱を阻止する。

ところで、上記連結体１４と耕耘装置Ｒの連結
時において、耕耘装置Ｒが上連結軸７９廻りにト
ラクタ１側へ回動することにより、第２図に示す
ように、耕耘装置Ｒの入力軸２５はクラツチ装置
２４のガイド２６内に進入して、後自在継手４４
における連結軸とされる後ヨーク４６と少隙を介
して対向する。

この場合、入力軸２５の前端部が後ヨーク４６
のテーパ面５１内まで嵌入するようにすることも
ある。

而して、上記状態から、後ヨーク４６を入力軸
２５に連結する際には、座席５上の運転者が後方
に手を伸ばして、クラツチ装置２４の操作レバー
５９を前方側に回動操作するのである。

これにより、第１連動体５７を介して、両位置
変更体５３が後方側に回動し、各保持体５４のカ
ムピン６８が各位置変更体５３のカム溝６７内を
相対的に前方側に移動して、これにより、保持体
５４が付勢バネ５５に抗して上昇して、その前係
止部６５から横軸３２が相対的に下方に離脱す
る。この際、横軸３２は位置変更体５３の前・後
両作動部６２，６３間の略中央部に位置してい
る。

而して、保持体５４の前係止部６５による横軸
３２の係止が解除されると、装備筒２７はコイル
バネ５２により後方側へ付勢されていることか
ら、装備筒２７は、伝動軸４２を伸長させ乍ら、
横軸３２と後自在継手４４の後ヨーク４６と共に
後方に移動して、第１図に示すように、入力軸２
５に外嵌され、後ヨーク４６の雌スプライン部５
０が入力軸２５の雄スプライン部４９に嵌合され
る。この場合、装備筒２７は前・後ローラ装置３
０，３１のローラ３３，３７により案内され乍ら
移動する。

ところで、保持体５４の前係止部６５による横
軸３２の係止が解除された後も、操作レバー５９
は前方側に回動操作されて、位置変更体５３は第
８図に示す位置まで後方側に回動操作され、その
前作動部６２が、連結位置にある装備筒２７の横
軸３２と接当乃至その若干前方側に位置する。

又、位置変更体５３の回動により、保持体５４
のカムピン６８はカム溝６７内を相対的に前方側
に移動して、これにより、保持体５４は、一旦、
上昇した後、下降して、保持体５４の後係止部６
６内に、連結位置にある装備筒２７の横軸３２が
係止され、これにより装備筒２７は上記連結位置
に保持されて、後自在継手４４の後ヨーク４６は
入力軸２５に対する連結体勢に保持される。

又、上記の場合において、入力軸２５が装備筒
２７内に軸心方向後方から進入してくるのではな
く、耕耘装置Ｒが上連結軸７９廻りに前方に回動
して、その回動軸心廻りの回動により、入力軸２
５が装備筒２７内に進入して、後自在継手４４の
後ヨーク４６後端部と少隙を介して対向するの
で、入力軸２５と後ヨーク４６が連結前の正規姿
勢や正規位置からずれていない時でも、後ヨーク
４６と入力軸２５両者の軸心は交叉することにな
る。

従つて、後ヨーク４６と入力軸２５の連結時に
は、後ヨーク４６の雌スプライン部５０をその後
端部で上方に回動させて、雌スプライン部５０の
後端部の位置を殆ど変えることなく、雌スプライ
ン部５０の軸心の傾斜を変えて、この雌スプライ
ン部５０と、入力軸２５の雄スプライン部４９の
両者の軸心を対応合致させる必要がある。

而して、後ヨーク４６を支持する装備筒２７が
ガイド２６に、耕耘装置Ｒの上記回動軸心と平行
な横軸３２廻りに上下方向に首振り自在に支持さ
れ、この横軸３２が雌スプライン部５０の軸心方
向に関してその後端部付近にあると共に、前・後
ローラ装置３０，３１の弾性部材３５，３８の弾
性変形により、上記首振りが許容されるので、後
ヨーク４６と入力軸２５の連結時には、後ヨーク
４６が装備筒２７と共に横軸３２廻りに首振りす
ることにより、後ヨーク４６の雌スプライン部５
０は、その後端部の位置を殆ど変えることなく、
その軸心の傾斜を変え、これにより、雌スプライ
ン部５０と入力軸２５の雄スプライン部４９の軸
心が容易に対応一致して、両スプライン部４９，
５の連結が円滑且つ良好に行われる。

又、装備筒２７と後ヨーク４６はガイド２６に
対して、上記横軸３２とは異なる軸廻りにも首振
り自在とされると共に、いずれの径方向にも平行
移動自在とされているので、後ヨーク４６と入力
軸２５が連結前の正規位置や正規姿勢からずれて
いる場合でも、後ヨーク４６と入力軸２５の連結
時に、後ヨーク４６と装備筒２７が首振りした
り、径方向に平行移動したりすることにより、後
ヨーク４６と入力軸２５両者の軸心は容易に対応
合致し、後ヨーク４６と入力軸２５の連結は容易
且つ円滑に行われる。

上記のようにして、耕耘装置Ｒのトラクタ１に
対する連結作業は終了する。

次に、耕耘装置Ｒをトラクタ１から分離させる
際には、上記とは逆の手順で作業を行なうのであ
り、まず、クラツチ装置２４において、操作レバ
ー５９を後方側に回動させる。

これにより、位置変更体５３は前方側に回動し
て、そのカム溝６７内を保持体５４のカムピン６
８が相対的に後方側に移動して、まず、保持体５
４が上昇して、その後係止部６６から横軸３２が
下方側に相対的に離脱して、装備筒２７の連結位
置での保持体５４による保持が解除される。

而して、更に、操作レバー５９を後方側に回動
させれば、位置変更体５３の後作動部６３が横軸
３２と接当して、伝動軸４２を縮小させ乍ら、横
軸３２を介して、装備筒２７をコイルバネ５２に
航して分離位置まで位置変更させると共に、後自
在継手４４の後ヨーク４６を入力軸２５から前方
側に離脱させる。

そして、これと共に、カムピン６８がカム溝６
７の後端部まで移動して、保持体５４が下降し、
その前係止部６５内に横軸３２が下方側から相対
的に嵌入係止され、装備筒２７はトラクタ側保持
位置に保持される。

次に、阻止装置８２の抜止めピン８４を引上げ
て、第５図の仮想線で示すようにその引掛金具９
１を固定板９０に係止して、抜止めピン８４を許
容位置にロツクする。

この状態で、油圧装置３により、３点リンク機
構９、連結体１４を介して、耕耘装置Ｒを下降さ
せて、耕耘装置Ｒの耕耘部７５を接地させる。

そして、更に、３点リンク機構９、連結体１４
を下降させれば、耕耘装置Ｒが前傾して、まず、
連結体１４の下係合部２２内から耕耘装置Ｒの下
連結軸８０が離脱し、その後、連結体１４の上係
合部２１内から、耕耘装置Ｒの上連結軸７９が相
対的に上方側に離脱する。

これにより、トラクタ１からの耕耘装置Ｒの分
離作業は終了する。

第１０図及び第１１図は本考案の第２実施例を
示すもので、渡設材１６は、左右一対の側部材９
３と、両側部材９３間に渡設され且つガイド２６
が固設される中央材９４とから成る。

各側部材９３の内側端部からは、カラー９５
と、カラー９５に挿着固着されたボルト９６が下
設され、このボルト９６とナツト９９とにより、
中央材９４の各端部が各側部材９３に着脱自在に
取付けられている。カラー９５には、側部材９３
と中央材９４間に介装されるゴム９７が外嵌され
ており、このゴム９７の変形によつても、クラツ
チ装置２４全体が装備筒２７の径方向に平行移動
可能で且つ首振り可能とされている。

ブラケツト３６は装備筒２７に外嵌状とされ、
ブラケツト３６に前ローラ装置３０が周方向に関
して３個等配されている。

第１２図及び第１３図は本考案の第３実施例を
示すもので、受部材１８がＵ形状とされている。

第１４図は本考案の比較例を示すもので、後ロ
ーラ装置に代えて、ゴムリング９８が用いられ、
このゴムリング９８が装備筒２７の後端部の外周
面に嵌着されている。

尚、実施例では、ローラ装置のローラを弾性部
材により支持するようにしたが、ローラ自体を弾
性部材により形成してもよい。

尚、実施例では、PTO軸と入力軸を連結する
継手として自在継手を用いたが、それ以外の継手
を用いてもよい。

又、実施例では、作業機としてロータリ耕耘装
置を用いたが、ロータリ耕耘装置以外の作業機を
用いてもよい。

更に、本考案は、トラクタの前方側に作業機を
連結する装置にも適用可能である。

（考案の効果） 以上詳述したように、本考案によれば、３点リ
ンク機構と作業機の連結作業のみならず、トラク
タのPTO軸と作業機の入力軸との連結作業も容
易且つ確実に行うことができ、トラクタに対する
作業機の連結作業をより一層容易且つ短時間で行
うことができる。

又、PTO軸側連結軸を保持する装備筒がガイ
ドにローラ装置を介して軸心方向に摺動自在に備
えられ、ローラ装置は、装備筒を径方向に移動可
能に保持する弾性部材を有しているので、連結作
業時に、PTO軸側連結軸と入力軸との軸心がず
れていても、その軸心のずれを吸収できると共
に、従来のように、クラツチ装置の一つの部材を
製作困難な形状としたりする必要がないと共に、
装備筒がローラ装置を介してガイドに保持されて
いるので、装備筒を軸心方向に円滑に摺動させる
ことができる。

本考案は上記利点を有し、実益大である。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第９図は本考案の第１実施例を示
し、第１図及び第２図の各図は相異なる作動状態
を示すクラツチ装置等の縦側断面図、第３図は全
体側面図、第４図及び第５図の各図は相異なる作
動状態を示す要部の縦側断面図、第６図は同正面
図、第７図は第６図のＡ−Ａ線矢視断面図、第８
図はクラツチ装置等の側面図、第９図はクラツチ
装置の一部省略背面図、第１０図及び第１１図は
本考案の第２実施例を示し、第１０図はクラツチ
装置等の正面図、第１１図は連結体の一部平面
図、第１２図及び第１３図は本考案の第３実施例
を示し、第１２図は要部の縦側断面図、第１３図
は第１２図のＢ−Ｂ線矢視断面図、第１４図は本
考案の比較例を示すクラツチ装置の一部縦側断面
図である。 １……トラクタ、３……作業機昇降用油圧装
置、７……PTO軸、９……３点リンク機構、１
０……トツプリンク、１１……ロアリンク、１４
……連結体、２１，２２……上・下係合部、２４
……クラツチ装置、２５……入力軸、２６……ガ
イド、２７……装備筒、２８……操作装置、３
０，３１……前・後ローラ装置、３３，３７……
ローラ、３５，３８……弾性部材、４６……後ヨ
ーク（連結軸）、８２……阻止装置、Ｒ……ロー
ラリ耕耘装置（作業機）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. トラクタ１に、中央１本のトツプリンク１０と
   左右一対のロアリンク１１から成る３点リンク機
   構９が備えられ、トツプリンク１０と両ロアリン
   ク１１の夫々の作業機側端部が連結体１４により
   連結され、連結体１４における左右方向中央部の
   上部と左右両側部の下部が作業機Ｒに分離可能に
   連結され、トラクタ１のPTO軸７と作業機Ｒの
   入力軸２５が分離可能に連動連結されたものにお
   いて、連結体１４に、連結体１４が作業機Ｒに連
   結された後にPTO軸７と入力軸２５を分離可能
   に連動連結するクラツチ装置２４が備えられ、ク
   ラツチ装置２４は、連結体１４に略前後方向に配
   置されたガイド２６と、略前後方向の軸心を有し
   且つガイド２６にローラ装置３０，３１を介して
   軸心方向に摺動自在に備えられた装備筒２７と、
   装備筒２７内に支持されてPTO軸７と連動する
   連結軸４６と、装備筒２７の操作装置２８とを有
   し、ローラ装置３０，３１は、装備筒２７を径方
   向に移動可能に保持する弾性部材３５，３８を有
   し、装備筒２７は軸心方向の移動により、その内
   部の連結軸４６が入力軸２５と連動連結される連
   結位置と、連結軸４６が入力軸２５から分離され
   る分離位置に位置変更自在とされ、操作装置２８
   は、装備筒２７を連結位置と分離位置に位置変更
   保持自在とするものとされたことを特徴とするト
   ラクタと作業機の連結装置。