JPS59149273A

JPS59149273A - 線材巻取装置

Info

Publication number: JPS59149273A
Application number: JP2036283A
Authority: JP
Inventors: Hiroo Inamori; 宏夫稲守; Shigeyuki Nasuda; 那須田　重行; Fujio Komaki; 小牧　藤男; Masaru Araobi; 新帯　勝
Original assignee: Daido Steel Co Ltd
Current assignee: Daido Steel Co Ltd
Priority date: 1983-02-09
Filing date: 1983-02-09
Publication date: 1984-08-27
Also published as: JPS642451B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】この発明は連続的に圧延されてくる線利を巻取る装置に
関する。

従来線材巻取装置としては第１図に示すポーリング式巻
線機７１が多く用いられている。この形該ドラムと同心
の円周上に複数本配置したコイル内径規制用のビン７３
と該ビンが貫通するコイル受板７４とを鉛直軸線のまわ
りに回転自在とし、かつその回転速度を線材速度と同調
させ、線材を線材誘導管７５Ｖこよってドラム７２の上
部から、ドラム７２とビン７３との間のコイル収容空間
内に供給し、コイル状に曲げつつコイル受板７４上に積
上げて巻取るものである。ところがこの装置においては
最近次のような問題が生じてきた。すなわち、圧延工程
の高能率化のため線材速度が高速化され、これに伴って
高速でドラム７２内に供給された線材は遠心力によって
ドラム７２の内壁面にはりついて下方に自然落下しにく
く、コイルの充填率を極めて悪化させることになり、コ
イルは嵩高く巻姿が劣るものしか得られない。また最近
は圧延線材のスケール抑制および結晶粒微細化（相料の
強靭化）のためｅこ仕上圧延温度は低くおさえられ、ま
だ圧延後早期に冷却をおこなう傾向にあるので、ドラム
７２内へ供給される線材は低温のだめスプリングバック
が強く、コイル高さの増加と巻姿の悪化を増長させる原
因ともなっている。

この発明は上記従来の欠点を解消するもので、線材の巻
取りを、線材の曲げをおこなうコイル成形工程と、成形
されたコイルを集束する集束工程とに分離することによ
り、コイルを高速でコンパクトに巻取ることができ、コ
イルの巻姿および充填率の向上をはかることができ、さ
らに線材の低温巻取りも可能となる線材巻取装置を提供
しようとするものである。

以下第２図乃至第４図によりこの発明の一実施例を説明
する。

図中、１は線材巻取装置で、コイル成形機２とコイル集
束機３とから成る。コイル成形機２は基礎」二に敷設し
たレール４上を転動する車輪５をそなえ、コイル集束機
３の上方から側方へ退去自在となっている。車輪５を軸
支するフレーム６の円筒状部６ａには、短円筒状のドラ
ム７が軸受により鉛直な軸線８のまわりに回転自在に支
持されている。ドラム７と同心の円周上に複数本配置し
たローラ９が、大径部を下側にして軸受によりフレーム
６に回転自在に取付けである。このローラ９の上部には
歯車１０が固着してあり、この歯車は軸受によりフレー
ム６に回転自在に取付けた駆動軸１１の中間部に固着し
た歯車１２に噛合ってし＼る。駆動軸１１の上端部に固
着した傘歯車１５は、軸受によりフレーム６に回転自在
に取付けた原動軸１６の端部に固着した傘歯車１７と噛
合い、この原動軸１６はフレーム６に取付けたモーフ１
８の軸に連結されている。またドラム７の上端外周部に
はリング状の大歯車２０が刻設してあり、この大歯車に
は軸受によりフレーム６に回転自在ｔこ取（＝Ｊけた軸
２１の下端部に固着した歯＄、　２２が噛合い、この軸
２１の上端部に固着したスプロケット２３と駆動軸１１
に固着したスプロケット２４とにはローラチェン２５が
巻掛けである。なお各歯車１０．１２．２０．２２およ
びスプロケット２３．２４の歯数は、ローラ９の大径部
の周速がドラム７の内面の周速とほぼ一致するように設
定しである。一方鋳鉄などからなり軸線８を中心とする
らせん状のガイド板２６が、ドラム７とローラ９の間に
」二下を隔てる隔壁状に配置され、フレーム６の中間壁
６　ｂに垂設固着しだ支柱２７に枝状に突設した支腕２
８の先端部にガイド板２６が固着支持されている。これ
によって第４図に示すようにドラム７の内周壁面７ａと
、各ローラ９に外接する外接円筒面２９と、これらの両
面間を仕切るガイド板２６とによって、軸線８を中心と
するらぜん状の成形通路３０が形成されることになる。

なおガイド板２６のらせんピッチＰは成形通路３０の下
部出口３１側はど犬としである。またフレーム６の中間
壁６　ｂには、ガイド板２６の内径側から各段の成形通
路３０に向う冷却風吹込口３３をそなえた冷却風供給管
３４が垂設固着され、該冷却風供給管はフレーム６を貫
通して外部の送風機等の冷却風供給源に接続されている
。また仕上圧延機から線材を誘導する線材誘導管３５が
フレーム６の外壁を貫通し、ドラム７の」二側から成形
通路３０の上側入口３６に向って開口している。

次にコイル集束機８は、基礎」二に円環状にｇｉ、設し
たレール４０の上を転動する車輪４１を軸支した略円板
状の支持台４２に、略円板状のコイル受板４３を鉛直軸
線のまわりに回転自在に取イτ１けた構成を有する。支
持台４２の外周には大歯車４４が刻設され、基礎上に取
付けたモータ４５の出力軸に固着した小歯車４６がこの
大歯車４４に噛合っており、モータ４５の駆動により支
持台４２およびこれに支持されたコイル受板４３、軸受
箱５５（後述）等は、レール４０の中心を通る鉛直軸線
４７のまわりを回転（公転）するようになっている。支
持台４２に固着した軸受箱５５に回転自在に取付けた中
空軸５６の上端部に上記コイル受板４３を固着し、この
中空軸５６の下端部に固着した傘歯車５７を、軸受箱５
５に回転自在に収付けた原動軸５８の端部に固着した傘
歯車５９に噛合せ、原動軸５８は支持台４２に取付けた
モータ６０により駆動するようにしである。なお中空軸
５６の軸線（すなわちコイル受板４３の軸線）である鉛
直軸線６４は、支持台４２の鉛直軸線４７に対して偏心
量δだけずれた位置に来るように、軸受箱５５が支持台
４２に取付けである。

６５はコイル受板４３上に形成されるコイル収容空間で
、〔ドラム７の内径＋２δ〕を直径とする円筒面６６と
、〔各ローラ９に外接する円筒面の直径−２δ〕を直径
とする円筒面６７とで囲まれだ厚肉円筒状の空間である
。

上記構成の装置により線材の巻取りをおこなうには、第
２図示のようにコイル成形機２をコイル集束機３の直上
部に位置させ、詳しくは成形通路３０の軸線８をコイル
集束機の支持台４２の鉛直軸線４７にほぼ一致させ、モ
ータ１８．４５．６０の運転をおこなう。モータ１８は
ドラム７の内周壁面７ａの周速（各ローラ９の周速にほ
ぼ等しい）が線材誘導管３５よりの線拐速度■にほぼ等
しくなるように回転数を設定する。まだモータ６０は、
コイル収容空間６５の平均直径位置におけるコイル受板
４３の周速度が、上記線材速度■にほぼ等しくなるよう
に回転数を設定する。まだモータ４５はコイル受板４３
の１回転あたり支持台４２がたとえば１回転するように
回転速度を設定する。

−１−記の運転状態で線材誘導管３５により仕上圧ｔＡ
機からの線材を上側入口３６から成形通路３０内に導入
すれば、線材はドラム７の内周壁面と各ローラ９により
曲げられ、ガイド板２６により平方へ案内されてコイ“
ル状に成形される。このとき冷却風供給管３４の冷却風
吹込口３３から噴出される冷却風により線材は冷却され
温度降下する。

成形通路３０の通過によりコイル状に成形された線材は
、下部出口３１からコイル集束機３のコイル収容空間６
５内に送入され、この線材速度に同調して回転駆動され
ているコイル受板４３上にコイル状に積上げられていく
。このとき線材はコイル成形機２によりコイル状に成形
されているので、高速度で円滑に集束することができ、
コイルの充ず↓率が高く、巻姿も良好となる。また線材
のコイル成形と集束とを分離上たので、７００°Ｃ前後
の低温線材の巻取も円滑におこなえるのである。所定侵
の線Ｈの成形、集束後は、コイル成形機２を側方へ退去
させ、フォークリフトなどにより、コイルをコイル受板
４３上から取出す。なおコイル集束機３複数台に対して
コイル成形機２を１台用い、コイル集束様使用順に順次
移動して集束することもできる。

上記実施例においては、コイル受板４３の鉛直軸線６４
は支持台４２の鉛直軸線４７のまわりに半径δめ回転運
動（公転運動）をおこなうようにしたので、下部出口３
１に対するコイル受板４３の回転速度は周期的に増減し
、コイルはコイル収容空間６５のｒｌＪＢ内にほぼ均等
に分布投下されるといういわゆるウオブリング効果が得
られ、コイル充填率はさらに向上するものである。なお
ウオブリング効果までは必要としない場合は、支持台４
２を基礎上に固設する構成としてもよい。

また上記実施例においては、線材冷却用の冷却風吹込口
３３をコイル成形機２内に内蔵させたので、装置がコン
パクトで済み、線材の冷却を圧延後直ちにおこなうこと
ができてスケールの抑制や組織の細粒化、材質の強靭化
を達成できるものであるが、線材の材質や仕上圧延温度
などによっては冷却風供給管３４の付設は省略してもよ
い。

さらに上記実施例においては、下部出口３１側のガイド
板２６のらせんピッチＰを上部側より大としたので、成
形通路３０から排出される成形コイルをコイル受板４３
上へ大きな下向分速度をもって確実に押付けることがで
きるという長所を有するものであるが、成形コイルが自
重の割に剛性が低い場合などは、らせんピッチＰを各部
で同一としてもよい。

この発明は上記実施例に限定されるものではなく、たと
えばコイル成形機２の成形通路３０形成部利としては、
コイル内径を規制する内径側ガイドとしてローラを用い
コイル外径を規制する外径側ガイドとしてドラムを用い
る上記の外ドラム内ローラ式のほか、外ローラ内ドラム
式あるいは内外ガイドともローラを用いる構成としても
よい。

なおコイル取出方法によってはコイル成形機２はコイル
集束機３の直上部に固設しておいてもよい。

またコイル成形機２内における線拐冷却媒体としては上
部の冷却風のほかに、水、ミストなど各種流体の使用が
可能である。

以上説明したようにこの発明によれば、圧延機より供給
される線材をらせん状の成形通路内を通過させてコイル
状に成形したのち線４４速度に同調して回転するコイル
受板により集束するようにしたので、コイル集束機部に
おける集束が円滑におこなわれ、コイルを高速でコンパ
クトに巻取ることができ、コイルの巻姿および充填率の
向上が達成できるとともに線材の低温巻取りも可能であ
る有用な線材の巻取装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の線材巻取装置の一例の要部縦断面図、第
２図はこの発明の一実施例を示す線材巻取装置の縦断面
図、第３図は第２図のＡ−Ａ線断面図、第４図は第２図
のガイド板の斜視図である。１・・・線材巻取装置、２・・・コイル成形機、８・・
・コイル集束機、７・・・ドラム、８−・・軸線、９・
・・ローラ、１８・・・モータ、２６・・・ガイド板、
３０・・・成形通路、３３・・・冷却風吹込口、３４・
・・冷却風供給管、３５・・・線材誘導管、４０・・・
レール、４１・・・車輪、４２・・・支持台、４３・・
・コイル受板、４５・・・モータ、４７・・・鉛直軸線
、５５・・・軸受箱、５６・・・中空軸、６０・・・モ
ータ、６４・・・鉛直軸線。出願人　大同特殊鋼株式会社代理人　　乾　　凸　雄泊２０始３０

Claims

【特許請求の範囲】１　コイル内径を規制する内径側ガイドと、該内径側ガ
イドと同心状に配置されコイル外径を規制する外径側ガ
イドと、上記両ガイド間に隔壁状に配置されたらせん状
のガイド板とで鉛直な軸線を有するらせん状の成形通路
を形成させ、該成形通路の上部側に設けられ該成形通路
内に線拐を誘導する線材誘導管と、上記内径側ガイドと
上記外径側ガイドを線拐速度に同調させて回転駆動する
駆動装置とをそなえて成るコイル成形機と、コイル受板
を鉛直軸線のまわりに回転自在に支持台に取イ１け、上
記コイル受板を線材速度に同調させて回転駆動する駆動
装置をそなえたコイル集束機とから成り、上記コイル受
板の上方に上記成形通路の下部出口を臨ませて該下部出
口かル状に積重ねるようにしだ線材巻取装置。２　支持台が基礎上に固設されている特許請求の範囲第
１項記載の線材巻取装置。３　支持台がコイル受板の鉛直軸線とは別の鉛直軸線の
まわりに回転自在に基礎上に取付けられ、駆動装置によ
り回転駆動される特許請求の範囲第１項記載の線材巻取
装置。４　コイル成形機が成形通路内に線拐冷却用流体を吹込
む冷却流体吹込りをそなえだコイル成形機である特許請
求の範囲第１項記載の線材巻取装置。５　成形通路の下部出口側においてガイド板のらせんピ
ッチを一ヒ部側よりも大きくしだ特許請求の範囲第１項
記載の線材巻取装置。