JPS59148438U - 多気筒内燃機関の吸気装置 - Google Patents

多気筒内燃機関の吸気装置

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JPS59148438U
JPS59148438U JP4205383U JP4205383U JPS59148438U JP S59148438 U JPS59148438 U JP S59148438U JP 4205383 U JP4205383 U JP 4205383U JP 4205383 U JP4205383 U JP 4205383U JP S59148438 U JPS59148438 U JP S59148438U
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JP
Japan
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intake
internal combustion
combustion engine
cylinder internal
cylinder
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JP4205383U
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JPH0320496Y2 (ja
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石田　靖彦
明 大畠
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トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の多気筒内燃機関の吸気装置の概略図、
第２図はエンジン速度と体積効率との関係を示す図、第
３図は制御弁の開閉状態を示す図である。 ２・・・吸気マニホルド、４ａ、４ｂ・・・吸気マニホ
ルド集合部、５ａ、　５ｂ・・・吸気通路、７・・・合
流部、１０・・・エアクリーナ、１２ａ、　　１２ｂ・
・・開口、１３・・・溶積部、１４ａ、１４ｂ・・・制
御弁。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 １　吸気マニホルド２を吸気順序が隣り合わせにならな
    い気筒群２ａ、２ｂどおしにまとめて複数に分割し、各
    吸気マニホルド集合部４ａ。 ４ｂよりエアクリーナ６に至る各吸気通路５ａ。 ５ｂを該エアクリーナ下流で合流せしめ、該合流部７と
    前記マニホルド集合部４ａ、　４ｂとの間で前記各吸気
    通路を共通の容積部１３に開口せしめ、これらの開口部
    １２ａ、１２ｂをエンジン運転条件に応じて制御弁１４
    ａ、１４ｂにて同時に開閉制御するようにした多気筒内
    燃機関の吸気装置。 ２　前記吸気通路の合流部７からエンジン気筒に至る吸
    気通路は各気筒についてほぼ等長に形成され、前記開口
    部１２ａ、１２ｂは前記吸気マニホルド集合部４ａ、４
    ｂから４００ｍ以内の部位にあり、前記制御弁１４ａ、
    １４ｂはポペット弁で構成される実用新案登録請求の範
    囲第１項記載の装置。
JP4205383U 1983-03-25 1983-03-25 多気筒内燃機関の吸気装置 Granted JPS59148438U (ja)

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JP4205383U JPS59148438U (ja) 1983-03-25 1983-03-25 多気筒内燃機関の吸気装置

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JPS59148438U true JPS59148438U (ja) 1984-10-04
JPH0320496Y2 JPH0320496Y2 (ja) 1991-05-02

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6299625A (ja) * 1985-10-24 1987-05-09 Mazda Motor Corp エンジンの吸気装置
JPH0310035U (ja) * 1989-06-19 1991-01-30
JPH0481521A (ja) * 1990-07-24 1992-03-16 Honda Motor Co Ltd 内燃機関における吸気制御装置

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6299625A (ja) * 1985-10-24 1987-05-09 Mazda Motor Corp エンジンの吸気装置
JPH0310035U (ja) * 1989-06-19 1991-01-30
JPH0481521A (ja) * 1990-07-24 1992-03-16 Honda Motor Co Ltd 内燃機関における吸気制御装置

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JPH0320496Y2 (ja) 1991-05-02

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