JPS5988221U - 多気筒内燃機関の吸気装置 - Google Patents

多気筒内燃機関の吸気装置

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Publication number
JPS5988221U
JPS5988221U JP18438282U JP18438282U JPS5988221U JP S5988221 U JPS5988221 U JP S5988221U JP 18438282 U JP18438282 U JP 18438282U JP 18438282 U JP18438282 U JP 18438282U JP S5988221 U JPS5988221 U JP S5988221U
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JP
Japan
Prior art keywords
internal combustion
combustion engine
intake system
cylinder internal
ducts
Prior art date
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Pending
Application number
JP18438282U
Other languages
English (en)
Inventor
吉沢　千治
Original Assignee
いすゞ自動車株式会社
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Publication date
Application filed by いすゞ自動車株式会社 filed Critical いすゞ自動車株式会社
Priority to JP18438282U priority Critical patent/JPS5988221U/ja
Publication of JPS5988221U publication Critical patent/JPS5988221U/ja
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  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図及び第３図は異なった従来例の概略構成図で、第
２図は第１図の吸気充填効率特性を示す説明図である。 第４図はこの考案の実施例の概略構成図で、第５図はそ
の吸気充填効率特性を示す説明図である。 １・・・吸気マニホールド、３Ａ、　　３Ｂ・・・集合
室、５．６・・・慣性過給用ダクト、７・・・上流側集
合室、１２Ａ〜１２Ｃ・・・枝管、１３Ａ〜１３Ｃ・・
・開閉弁。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 各気筒に接続される吸気通路を等間隔爆発となるように
    独立して集合するすくなくても二本の慣性過給用ダクト
    を設け、これら両ダクトの合流点の下流に位置して両ダ
    クトを相互に連通ずる枝管を複数設ける一方、これら枝
    管の途中に当該枝管を機関の運転状態に応じて連通、遮
    断する開閉弁をそれぞれ設けたことを特徴とする多気筒
    内燃機関の吸気装置。
JP18438282U 1982-12-07 1982-12-07 多気筒内燃機関の吸気装置 Pending JPS5988221U (ja)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6119927A (ja) * 1984-07-03 1986-01-28 ドクトル・インジエニエール・ハー・ツエー・エフ・ポルシエ・アクチエンゲゼルシヤフト 多気筒内燃機関の吸気装置
JPS61140136U (ja) * 1985-02-21 1986-08-30
JPS6238474U (ja) * 1985-08-27 1987-03-07
JPS62195629U (ja) * 1986-06-02 1987-12-12
JPH01280631A (ja) * 1988-05-02 1989-11-10 Mazda Motor Corp エンジンの吸気装置

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5921029B2 (ja) * 1981-06-08 1984-05-17 キヤノン株式会社 両面複写装置

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