JPS59148427U - タ−ボ過給機付エンジンの排気マニホ−ルド装置 - Google Patents

タ−ボ過給機付エンジンの排気マニホ−ルド装置

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Publication number
JPS59148427U
JPS59148427U JP4289183U JP4289183U JPS59148427U JP S59148427 U JPS59148427 U JP S59148427U JP 4289183 U JP4289183 U JP 4289183U JP 4289183 U JP4289183 U JP 4289183U JP S59148427 U JPS59148427 U JP S59148427U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
exhaust manifold
manifold device
exhaust
engine
turbocharged engine
Prior art date
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Pending
Application number
JP4289183U
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English (en)
Inventor
明 中村
岩広 政器
越渡 和夫
Original Assignee
日産ディーゼル工業株式会社
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Publication date
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Priority to JP4289183U priority Critical patent/JPS59148427U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は従来の排気マニホールドの横断面図、第2図は
その燃費率の悪化する領域を示す特性図、第3.4図は
各々従来のターボ過給機の一部断面図、第5図はこの考
案の概略構成図、第6図はコントロールユニットの構成
図である。 1・・・排気マニホールド本体、#1〜#6・・・気筒
、7・・・ターボ過給機、8・・・タービンハウジング
、9・・・隔壁、io、it・・・通路、17・・・連
通部、20…バルブ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 各気筒の排気をターボ過給機のタービンハウジングに導
    く排気マニホー、ルド本体の内部通路を、排気バルブの
    開閉時期のオーバラップする気筒相互の排気の干渉を回
    避するように隔壁を介し分割したターボ過給機付エンジ
    ンの排気マニホールド装置において、上記隔壁に連通部
    を形成すると共に、この連通部を少なくともエンジン回
    転数が設定値以上の時に開くバルブを設けたことを特徴
    とするターボ過給機付エンジンの排気マニホールド装置
JP4289183U 1983-03-25 1983-03-25 タ−ボ過給機付エンジンの排気マニホ−ルド装置 Pending JPS59148427U (ja)

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JP4289183U JPS59148427U (ja) 1983-03-25 1983-03-25 タ−ボ過給機付エンジンの排気マニホ−ルド装置

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JP4289183U JPS59148427U (ja) 1983-03-25 1983-03-25 タ−ボ過給機付エンジンの排気マニホ−ルド装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS59148427U true JPS59148427U (ja) 1984-10-04

Family

ID=30173429

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP4289183U Pending JPS59148427U (ja) 1983-03-25 1983-03-25 タ−ボ過給機付エンジンの排気マニホ−ルド装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS59148427U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62101832A (ja) * 1985-10-28 1987-05-12 Mazda Motor Corp 排気タ−ボ過給装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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