JPS59147658U - ブレ−キ装置 - Google Patents

ブレ−キ装置

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JPS59147658U
JPS59147658U JP4287183U JP4287183U JPS59147658U JP S59147658 U JPS59147658 U JP S59147658U JP 4287183 U JP4287183 U JP 4287183U JP 4287183 U JP4287183 U JP 4287183U JP S59147658 U JPS59147658 U JP S59147658U
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JP
Japan
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brake
booster
pressure
rear wheel
master cylinder
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JP4287183U
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JPH0137966Y2 (ja
Inventor
谷　正紀
江藤　新一
船越　剛
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の実施例を示すエアサーボブレーキ装置
の概要を示すブロック図、第２図は第１図の電空変換器
の詳細断面図、第３図は第１図の倍力装置の詳細断面図
、第４図は第１図の固定圧力制御弁装置の詳細断面図、
第５図はペダル踏力に対するブレーキ力の特性図、第６
図は前後輪ブレーキ力の配分特性図である。 １・・・・・・空気圧源、２・・・・・・アキュムレー
タ、３・・・・・・電空変換器、４・・・・・・倍力装
置、５・・・・・・マスターシリンダ、６・・・・・・
前輪ブレーキ、７・・・・・・固定圧力制御弁装置、８
・・・・・・後輪ブレーキ、９・・・・・・ペダル変位
計、１０・・・・・・車両重量センサ、１１・・・・・
・電流発生器、１２・・・・・・コントローラ、９２．
９２’　。 ９２″・・・・・・圧力制御弁、９３．９４・・・・・
・切換弁。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 空気圧源と、上記空気圧源からの圧縮空気により作動さ
    れてマスターシリンダに増幅された出力を伝達する倍力
    装置と、マスターシリンダによって発生されたブレーキ
    流体圧によって作動される前輪ブレーキ及び後輪ブレー
    キと、上記空気圧源と上記倍力装置との間に設けられ、
    ブレーキペダルの踏力及び車両重量にそれぞれ対応する
    電気信号に応じて、上記倍力装置に供給される空気圧を
    制御して同倍力装置の出力を制御する電空変換器と、上
    記マスターシリンダと上記後輪ブレーキとの時に設けら
    れ、少なくとも同後輪ブレーキ内の圧力に応動して、同
    圧力が所定の圧力値を超えると上記後輪ブレーキに供給
    されるブレーキ流体圧を低下させる複数の特性が異なる
    圧力制御弁と、車両重量に応じて上記複数の圧力制御弁
    のいずれかを選択的に作動させる手段とを具備してなる
    ことを特徴とするブレーキ装置。
JP4287183U 1983-03-25 1983-03-25 ブレ−キ装置 Granted JPS59147658U (ja)

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JP4287183U JPS59147658U (ja) 1983-03-25 1983-03-25 ブレ−キ装置

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JPS59147658U true JPS59147658U (ja) 1984-10-02
JPH0137966Y2 JPH0137966Y2 (ja) 1989-11-15

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