JPS6353855U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6353855U JPS6353855U JP14938986U JP14938986U JPS6353855U JP S6353855 U JPS6353855 U JP S6353855U JP 14938986 U JP14938986 U JP 14938986U JP 14938986 U JP14938986 U JP 14938986U JP S6353855 U JPS6353855 U JP S6353855U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rear wheel
- signal
- valve
- pneumatic signal
- pneumatic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例を示す概略構成図、
第２図は第１図におけるロードセンシングプロポ
ーシヨニングバルブの入力液圧対出力液圧対出力
液圧の関係を示した特性図、第３図は第１図にお
ける信号変換装置の概略構成図である。 １０……エアタンク、１２……ブレーキ弁、１
４……後輪用ブースタ、１６……前輪用ブースタ
、１８……ロードセンシングプロポーシヨニング
バルブ、２０……後車軸、２２……リヤホイルシ
リンダ、２４……フロントホイルシリンダ、２６
……信号変換装置、２８……トレーラコントロー
ルバルブ、３０……カツプリング。
第２図は第１図におけるロードセンシングプロポ
ーシヨニングバルブの入力液圧対出力液圧対出力
液圧の関係を示した特性図、第３図は第１図にお
ける信号変換装置の概略構成図である。 １０……エアタンク、１２……ブレーキ弁、１
４……後輪用ブースタ、１６……前輪用ブースタ
、１８……ロードセンシングプロポーシヨニング
バルブ、２０……後車軸、２２……リヤホイルシ
リンダ、２４……フロントホイルシリンダ、２６
……信号変換装置、２８……トレーラコントロー
ルバルブ、３０……カツプリング。
Claims (1)
- トレーラを牽引して走行するフルトラクタ内に
、運転者によつて操作され空気圧信号を発するブ
レーキ弁と、同ブレーキ弁の空気圧信号に応答し
て作動し、圧縮空気を作動媒体として制動液圧を
生起する前輪用及び後輪用のブースタと、上記前
輪用及び後輪用ブースタの発生液圧に応答して夫
々前輪ブレーキ及び後輪ブレーキを作動させるフ
ロント及びリヤホイルシリンダと、上記後輪用ブ
ースタ及びリヤホイルシリンダ間に介装され、後
車軸負荷に応答してリヤホイルシリンダに供給さ
れる液圧を制御するロードセンシングプロポーシ
ヨニングバルブと、上記ロードセンシングプロポ
ーシヨニングバルブの出力液圧を空気圧信号に変
換する信号変換装置と、上記ブレーキ弁の空気圧
信号及び上記信号変換装置の空気圧信号を受容し
てトレーラの常用ブレーキに作動空気圧信号を供
給するトレーラコントロールバルブとを具えてな
ることを特徴とするフルトラクタ用制動力調整装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14938986U JPS6353855U (ja) | 1986-09-29 | 1986-09-29 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14938986U JPS6353855U (ja) | 1986-09-29 | 1986-09-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6353855U true JPS6353855U (ja) | 1988-04-11 |
Family
ID=31064549
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14938986U Pending JPS6353855U (ja) | 1986-09-29 | 1986-09-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6353855U (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS51135022A (en) * | 1975-05-17 | 1976-11-22 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | Damping force control device of connected cars |
-
1986
- 1986-09-29 JP JP14938986U patent/JPS6353855U/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS51135022A (en) * | 1975-05-17 | 1976-11-22 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | Damping force control device of connected cars |
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