JPS59145610A - タイヤトレツドを保護する補助輪内蔵の気体入りタイヤ車輪 - Google Patents
タイヤトレツドを保護する補助輪内蔵の気体入りタイヤ車輪Info
- Publication number
- JPS59145610A JPS59145610A JP58021165A JP2116583A JPS59145610A JP S59145610 A JPS59145610 A JP S59145610A JP 58021165 A JP58021165 A JP 58021165A JP 2116583 A JP2116583 A JP 2116583A JP S59145610 A JPS59145610 A JP S59145610A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tire
- auxiliary wheel
- wheel
- auxiliary
- wheels
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C17/00—Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor
- B60C17/04—Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor utilising additional non-inflatable supports which become load-supporting in emergency
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、タイヤ内圧の低下時に作用して・タイヤのた
わみを制限する金属製の補助輪を内蔵した車輪において
、補助輪の作用時にタイヤトレッドを保護する構造とし
た気体入りタイヤ車輪に関するものでめる。
わみを制限する金属製の補助輪を内蔵した車輪において
、補助輪の作用時にタイヤトレッドを保護する構造とし
た気体入りタイヤ車輪に関するものでめる。
(在米技術とその問題魚)
気体入りタイヤの円圧が低下時に、タイヤのたわみを制
限する補助輪を内蔵した車輪に関する先願技術としては
、たとえば実公昭、f7−3θ/g4号「空気タイヤに
内蔵する補助輪装置」、るるいは特開昭3/−1390
07号「ストツバビ」賦形誘導輪」など多くのものがめ
る。補助輪の外径は、円筒を基準としてそれに全体的な
りラウン全行す示、めるいは端部のみに丸みを付すよう
な処置は従来からなさnてBり、こ九らはいずnも−左
右対称の形状のもとに行わ九る。
限する補助輪を内蔵した車輪に関する先願技術としては
、たとえば実公昭、f7−3θ/g4号「空気タイヤに
内蔵する補助輪装置」、るるいは特開昭3/−1390
07号「ストツバビ」賦形誘導輪」など多くのものがめ
る。補助輪の外径は、円筒を基準としてそれに全体的な
りラウン全行す示、めるいは端部のみに丸みを付すよう
な処置は従来からなさnてBり、こ九らはいずnも−左
右対称の形状のもとに行わ九る。
一方、タイヤの内圧低下の現象は、きわめて稀れに生、
するもので、とくに−車軸の両端にタイヤ車輪がそれぞ
れ設けらnているとき、二個のタイヤが同時に内圧低下
を生じるということはまず起り得ないことでるり、した
がって−輪のみに生じることを考慮すればよい。−輪の
みの内圧が低ドして内蔵補助輪が作用すると、車軸は当
然に傾斜し、車軸に保持さ1している補助輪の外径円筒
も走行路面に対して傾斜して、走行路面と補助輪とに挾
まnるタイヤのトレッドは、補助輪の外側端部にのみ篩
い圧力を生じ、タイヤ円面が早期に破損しやすい状況と
なる。
するもので、とくに−車軸の両端にタイヤ車輪がそれぞ
れ設けらnているとき、二個のタイヤが同時に内圧低下
を生じるということはまず起り得ないことでるり、した
がって−輪のみに生じることを考慮すればよい。−輪の
みの内圧が低ドして内蔵補助輪が作用すると、車軸は当
然に傾斜し、車軸に保持さ1している補助輪の外径円筒
も走行路面に対して傾斜して、走行路面と補助輪とに挾
まnるタイヤのトレッドは、補助輪の外側端部にのみ篩
い圧力を生じ、タイヤ円面が早期に破損しやすい状況と
なる。
補助輪が作用した状態でこの車輪が転走するとぎは、タ
イヤ円周長と補助輪の外周長との間に差異がのることか
ら、タイヤ11面と補助輪外周面との間でころが9方向
のすべ9が起ることは消熱であり、この部分に対して潤
滑を行うことは、タイヤ円面の保膜上有効でるる。これ
に関する提案としては、たとえば特開昭5t−7390
θi号〜「ストツバビ」成形誘導輪」、あるいは特開昭
タグ−1329θ2号1空気タイヤ及び車輪リム組立体
」などの先願公報に示さnるものがめる。このように、
該ICl5に対して潤滑剤全塗布しておくことが最も簡
単な方法ではめるが、タイヤはゴムを主体とするもので
あり、したがって適用さnる潤滑剤はゴムを変質させる
もので必ってはならない。また、たといそ几に適合する
潤滑剤が遠足できても、七n自体が長期にわたり変質し
ないものであることが要求さrLる0このように、走行
路面と補助輪に挾まnている部分の面圧ができるだけ均
一で、局H1的に高い面圧を発生させlいことと、タイ
ヤ外周と補助輪外周長との差異から生ずる補助輪外周と
タイヤ円周長との滑りによるタイヤ円面の発熱と磨耗の
防市をすることでタイヤトレッドfRrk保護し、円圧
低下時にもできるブ?lクタイヤを長時間の使用に耐え
るようにすることが必要でりる0(目的) 不発明は上記に着目してなさnたもの7.−車軸の両端
に装層さnた気体人りタイヤ車輪において、通常起る機
会の多い片側のタイヤの内圧低FCバンクを含む)時に
補助輸荷恵によりタイヤトレッドに生じる血圧の分布が
局部的とならないようにし、補助輪作用時の転走甲起る
タイヤ内面と補助輪外周面とのころが9方向のすべりに
対する潤滑をよく保持し、タイヤ全長時間の使用に耐え
るようにしたタイヤ内面を保護する補助輪内蔵の気体人
やタイヤ車輪の提供を目的としたものでめる。
イヤ円周長と補助輪の外周長との間に差異がのることか
ら、タイヤ11面と補助輪外周面との間でころが9方向
のすべ9が起ることは消熱であり、この部分に対して潤
滑を行うことは、タイヤ円面の保膜上有効でるる。これ
に関する提案としては、たとえば特開昭5t−7390
θi号〜「ストツバビ」成形誘導輪」、あるいは特開昭
タグ−1329θ2号1空気タイヤ及び車輪リム組立体
」などの先願公報に示さnるものがめる。このように、
該ICl5に対して潤滑剤全塗布しておくことが最も簡
単な方法ではめるが、タイヤはゴムを主体とするもので
あり、したがって適用さnる潤滑剤はゴムを変質させる
もので必ってはならない。また、たといそ几に適合する
潤滑剤が遠足できても、七n自体が長期にわたり変質し
ないものであることが要求さrLる0このように、走行
路面と補助輪に挾まnている部分の面圧ができるだけ均
一で、局H1的に高い面圧を発生させlいことと、タイ
ヤ外周と補助輪外周長との差異から生ずる補助輪外周と
タイヤ円周長との滑りによるタイヤ円面の発熱と磨耗の
防市をすることでタイヤトレッドfRrk保護し、円圧
低下時にもできるブ?lクタイヤを長時間の使用に耐え
るようにすることが必要でりる0(目的) 不発明は上記に着目してなさnたもの7.−車軸の両端
に装層さnた気体人りタイヤ車輪において、通常起る機
会の多い片側のタイヤの内圧低FCバンクを含む)時に
補助輸荷恵によりタイヤトレッドに生じる血圧の分布が
局部的とならないようにし、補助輪作用時の転走甲起る
タイヤ内面と補助輪外周面とのころが9方向のすべりに
対する潤滑をよく保持し、タイヤ全長時間の使用に耐え
るようにしたタイヤ内面を保護する補助輪内蔵の気体人
やタイヤ車輪の提供を目的としたものでめる。
(要旨)
不発明の構成は、タイヤ内圧の低ト一時に作用してタイ
ヤのたわみを1ト1」限する金属製の補助輪を内蔵し、
該?ili助暢は片側の補助輪が作用したときの車軸の
傾斜に相尚する勾配をもつ円錐形を基不とした外掻音も
ち、さらにタイヤトレッド191面形状に応じたクラウ
ンをその外径に゛吋加した外周面をそなえることを要旨
とするもので、さらに補助輪の外周面とタイヤの内面で
補助輪が作用時に接する個brとの少くともいすIL刀
為一方に非?+IJ性潤滑剤、たとえばシリ1ングリー
スを塗布し、タイヤ内に封入する気体を潤滑剤の劣化を
促進することのない不活性ガス、たとえば窒素とするこ
とをその要旨とするものでめるO (人施例による構成と作用の説明) 刀・7図は、−車軸の片側の気体入りタイヤの内圧が低
下して車軸が傾斜した状態を示した断面図で、車軸/の
両端に装層さ′n、た気体入ジのタイヤ3,3′ならび
にその内部に内蔵さn%金属製の補助輪グ、グ′によっ
てそ几ぞ′n構成さnる車輪λ、2′のうち、車輪λの
タイヤ3がなんらかの理山によってその内圧が低下し、
タイヤ3がたわんで内蔵する補助輪グがタイヤの内面に
按じ、タイヤトレッドjは走行路面乙と補助輪グの外周
面とに挾ま几ている。この状態において、車軸の両端は
正常タイヤの補助輪外周面とタイヤ内面との+dJ隙A
だけ高での渣を生じ、車軸の傾斜用は間隙Aを車@同隔
Bで除した埴となる。7は補助輪グとホイールととのi
UJに挿入さnている弾性パッドで、9triホイール
ノ−ブでるる010はフランジで必り、//は7ランジ
10を止めるロックリングである。
ヤのたわみを1ト1」限する金属製の補助輪を内蔵し、
該?ili助暢は片側の補助輪が作用したときの車軸の
傾斜に相尚する勾配をもつ円錐形を基不とした外掻音も
ち、さらにタイヤトレッド191面形状に応じたクラウ
ンをその外径に゛吋加した外周面をそなえることを要旨
とするもので、さらに補助輪の外周面とタイヤの内面で
補助輪が作用時に接する個brとの少くともいすIL刀
為一方に非?+IJ性潤滑剤、たとえばシリ1ングリー
スを塗布し、タイヤ内に封入する気体を潤滑剤の劣化を
促進することのない不活性ガス、たとえば窒素とするこ
とをその要旨とするものでめるO (人施例による構成と作用の説明) 刀・7図は、−車軸の片側の気体入りタイヤの内圧が低
下して車軸が傾斜した状態を示した断面図で、車軸/の
両端に装層さ′n、た気体入ジのタイヤ3,3′ならび
にその内部に内蔵さn%金属製の補助輪グ、グ′によっ
てそ几ぞ′n構成さnる車輪λ、2′のうち、車輪λの
タイヤ3がなんらかの理山によってその内圧が低下し、
タイヤ3がたわんで内蔵する補助輪グがタイヤの内面に
按じ、タイヤトレッドjは走行路面乙と補助輪グの外周
面とに挾ま几ている。この状態において、車軸の両端は
正常タイヤの補助輪外周面とタイヤ内面との+dJ隙A
だけ高での渣を生じ、車軸の傾斜用は間隙Aを車@同隔
Bで除した埴となる。7は補助輪グとホイールととのi
UJに挿入さnている弾性パッドで、9triホイール
ノ−ブでるる010はフランジで必り、//は7ランジ
10を止めるロックリングである。
オフ図に2いて、補助輪グの外径は、巾Cに対し両端で
Dなる寸法差金もった円錐面を基不とし、クラウンEを
けしている。このクラウンEは、オ/図のタイヤトレッ
ドjの厚さの分布に合わせて形状を設定したもので、?
1u助輪作ノ1時の接地面圧分布を一様にするようにし
たものでるる。ざらに、円錐面寸法は車、dの傾斜に合
わせて設定式几たもので、 A B の関保全もっている。
Dなる寸法差金もった円錐面を基不とし、クラウンEを
けしている。このクラウンEは、オ/図のタイヤトレッ
ドjの厚さの分布に合わせて形状を設定したもので、?
1u助輪作ノ1時の接地面圧分布を一様にするようにし
たものでるる。ざらに、円錐面寸法は車、dの傾斜に合
わせて設定式几たもので、 A B の関保全もっている。
また、補助輪グの外周面のクラウンEを付した個ノッt
1Pよび捕助稿の作用時にう安触するタイヤ内面のづ妾
触昭tノr F”の少くともいずれて為−万にシリコン
グリースなどの非油性潤滑glIを塗布し、またタイヤ
内には、室索などの不活性ガス、すlゎら潤滑剤の劣化
全促進せしめない不活性ガス全封入することによって内
圧を保持するようにしている。
1Pよび捕助稿の作用時にう安触するタイヤ内面のづ妾
触昭tノr F”の少くともいずれて為−万にシリコン
グリースなどの非油性潤滑glIを塗布し、またタイヤ
内には、室索などの不活性ガス、すlゎら潤滑剤の劣化
全促進せしめない不活性ガス全封入することによって内
圧を保持するようにしている。
(効果)
内蔵補助輪の外径金、l’iIi助輪作用時の車M…の
傾斜に合わせた円錐面を基不とすることにより、補助輪
作用時のタイヤトレッドの接地面圧を均一化し、また、
タイヤ内面と補助輪外用d面との間で生じるころがり方
向のすベシに対する潤滑剤′fc長期変質することのな
いよう保持することによってタイヤ内面を十分に保護す
ることができ、内圧低下時にもタイヤの長時1ii1使
用を可能とするという効果を有する。
傾斜に合わせた円錐面を基不とすることにより、補助輪
作用時のタイヤトレッドの接地面圧を均一化し、また、
タイヤ内面と補助輪外用d面との間で生じるころがり方
向のすベシに対する潤滑剤′fc長期変質することのな
いよう保持することによってタイヤ内面を十分に保護す
ることができ、内圧低下時にもタイヤの長時1ii1使
用を可能とするという効果を有する。
オ′/図は不発明装置の断面図、オフ図はその要部の拡
大11ruij図でりる0 101.単軸、2.2’、、、車輪、3.3’、、、タ
イヤ、4t、¥’ 、、、補助輪、!10.タイマトレ
ッド、6、。、友行路ロア、 7 、、、 ’i!ii
性ノ々ツド、Al2O間隙、B 、、、車輪間隔、C1
1,補助輪の巾、Dl、・円錐面の寸法差、Eoo、ク
ラウン、F19.タイヤ内面の接触個lノ[0
大11ruij図でりる0 101.単軸、2.2’、、、車輪、3.3’、、、タ
イヤ、4t、¥’ 、、、補助輪、!10.タイマトレ
ッド、6、。、友行路ロア、 7 、、、 ’i!ii
性ノ々ツド、Al2O間隙、B 、、、車輪間隔、C1
1,補助輪の巾、Dl、・円錐面の寸法差、Eoo、ク
ラウン、F19.タイヤ内面の接触個lノ[0
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 α) タイヤ内圧の低下時に作型してタイヤのたわみを
制限する金属製の補助輪全内蔵し、該I 補助輪
は片側の補助輪が作用したときの車軸の傾斜に相当する
勾配をもつ円錐形を基本とした外径をもち、さらにタイ
ヤトレッド断面形状に応じたクラウンをその外径に付加
した外周面をそなえることを特徴としたタイヤトレッド
金保護する補助@内蔵の気体入りタイヤ車輪。 C) 補助輪の外周面とタイヤの同面で補助輪が作用時
に接するflil所との少くともいずfLか一方に非油
性潤滑剤、たとえばシリコングリースを塗布し、タイヤ
同に封入する気体を潤滑剤の劣化全促進することのない
不活性ガス、たとえば窒素とする特許請求の範囲オα)
項記載のタイヤトレッドを保護する補助輪内蔵の気体人
υタイヤ車輪。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP58021165A JPS59145610A (ja) | 1983-02-09 | 1983-02-09 | タイヤトレツドを保護する補助輪内蔵の気体入りタイヤ車輪 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP58021165A JPS59145610A (ja) | 1983-02-09 | 1983-02-09 | タイヤトレツドを保護する補助輪内蔵の気体入りタイヤ車輪 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59145610A true JPS59145610A (ja) | 1984-08-21 |
JPH0338122B2 JPH0338122B2 (ja) | 1991-06-07 |
Family
ID=12047295
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP58021165A Granted JPS59145610A (ja) | 1983-02-09 | 1983-02-09 | タイヤトレツドを保護する補助輪内蔵の気体入りタイヤ車輪 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59145610A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2005018961A1 (ja) * | 2003-08-21 | 2005-03-03 | The Yokohama Rubber Co., Ltd. | タイヤ/ホイール組立体 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5033335A (ja) * | 1973-07-23 | 1975-03-31 | ||
JPS546205A (en) * | 1977-06-10 | 1979-01-18 | Michelin & Cie | Holding ring for use in tire |
JPS5443042U (ja) * | 1977-06-11 | 1979-03-23 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5443042B2 (ja) * | 1972-09-27 | 1979-12-18 |
-
1983
- 1983-02-09 JP JP58021165A patent/JPS59145610A/ja active Granted
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5033335A (ja) * | 1973-07-23 | 1975-03-31 | ||
JPS546205A (en) * | 1977-06-10 | 1979-01-18 | Michelin & Cie | Holding ring for use in tire |
JPS5443042U (ja) * | 1977-06-11 | 1979-03-23 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2005018961A1 (ja) * | 2003-08-21 | 2005-03-03 | The Yokohama Rubber Co., Ltd. | タイヤ/ホイール組立体 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0338122B2 (ja) | 1991-06-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3954131A (en) | Pneumatic safety tire | |
US5891279A (en) | Safety support made of a flexible elastomeric material for tires | |
JP2599164B2 (ja) | 四輪自動車用のラジアルタイヤ | |
CA1039167A (en) | Low section profile pneumatic radial tire for heavy vehicles | |
US3939890A (en) | Wide base type pneumatic tire for construction vehicle | |
US3949798A (en) | Pneumatic tire | |
US4502521A (en) | Mounting-rim for tires and its assembly with corresponding tire | |
US5894874A (en) | Tire tube containing elastics members | |
JPH0237003A (ja) | 重荷重用チユーブレスタイヤ | |
JPS62184903A (ja) | 通年使用型空気入りタイヤ | |
JP3198050B2 (ja) | 二輪車用のタイヤとリムの組立体 | |
JPS59145610A (ja) | タイヤトレツドを保護する補助輪内蔵の気体入りタイヤ車輪 | |
JPH1148716A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JPH07112763B2 (ja) | 空気入りラジアルタイヤ | |
JPS5946801B2 (ja) | 空気タイヤとリムの組立体 | |
JPS60148702A (ja) | 乗用車用空気入りタイヤ | |
JP2006501102A (ja) | タイヤのための低圧/無圧使用インジケータ | |
JPH04129808A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JPH106716A (ja) | 偏摩耗を防止した重荷重用空気入りタイヤ | |
CN220904582U (zh) | 一种轮胎胎侧结构 | |
US4328851A (en) | Pneumatic tire | |
JPH07232508A (ja) | ニューマチック型ソリッドタイヤ | |
JPS60146705A (ja) | 車輌用車輪 | |
JPH04183607A (ja) | 空気入りラジアルタイヤ | |
US1464709A (en) | Pneumatic tire |