JPS59140148A - 風防用ワイパ−装置 - Google Patents
風防用ワイパ−装置Info
- Publication number
- JPS59140148A JPS59140148A JP58012625A JP1262583A JPS59140148A JP S59140148 A JPS59140148 A JP S59140148A JP 58012625 A JP58012625 A JP 58012625A JP 1262583 A JP1262583 A JP 1262583A JP S59140148 A JPS59140148 A JP S59140148A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spring
- wiper blade
- arm
- pin
- windshield
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/40—Connections between blades and arms
- B60S1/42—Connections between blades and arms resilient
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Springs (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、オートバイ、スクータ等の風防用ワイパー装
置に関する。
置に関する。
この種の風防用ワイパー装置にあっては５回転軸に取付
けるべきアームを一本で構成することＫより、アームを
平行リンクで構成したものと比較して、視界が妨害され
るのを防止できるものが提案されている。即ち、第１図
及び第２図に示すように１回転軸ａにアームｂを取付け
、該アームｂの先端部にピンＣを介してワイパーブレー
ドｄの中間部を回動可能に連結している。前記ピンＣの
外周にはトーションばねｅを配設し、核トーションばね
ｅによってワイパーブレードｄＫ外力が作用しない限り
ワイパーブレードｄをアームｂの軸線方向に保持できる
ようにしている。トーションばねｅは、その一端をワイ
パーブレードｄに固定したホルダーｆに引掛け、かつ他
端をアームｂＫ引掛けている。
けるべきアームを一本で構成することＫより、アームを
平行リンクで構成したものと比較して、視界が妨害され
るのを防止できるものが提案されている。即ち、第１図
及び第２図に示すように１回転軸ａにアームｂを取付け
、該アームｂの先端部にピンＣを介してワイパーブレー
ドｄの中間部を回動可能に連結している。前記ピンＣの
外周にはトーションばねｅを配設し、核トーションばね
ｅによってワイパーブレードｄＫ外力が作用しない限り
ワイパーブレードｄをアームｂの軸線方向に保持できる
ようにしている。トーションばねｅは、その一端をワイ
パーブレードｄに固定したホルダーｆに引掛け、かつ他
端をアームｂＫ引掛けている。
そして、アームｂの回動時、ワイパーグレードｄが風防
りに設けたストッパーｉ ＊ ｉ’に当接した状態から
アームｂが最大作動角度に向って回動すると、ワイパー
ブレードｄがビンＣを中心に回動し、かつアームｂが最
大作動角度に回動したときワイパーブレードｂが風防り
に設定した払拭範囲ｊの側縁に沿った姿勢となるように
構成している。
りに設けたストッパーｉ ＊ ｉ’に当接した状態から
アームｂが最大作動角度に向って回動すると、ワイパー
ブレードｄがビンＣを中心に回動し、かつアームｂが最
大作動角度に回動したときワイパーブレードｂが風防り
に設定した払拭範囲ｊの側縁に沿った姿勢となるように
構成している。
ところで、上記に示すワイパー装置は、トーションばね
ｅの一端をワイパーブレードｄに固定したホルダーｆに
、かつその他端をアームｂに夫々引掛ケているので、ワ
イパーグレードｄがストツバｌ ； ｉｌに当接した状
態からアームｂに対しビンＣを中心として回動すると、
トーションばねｅに第４図に鎖線で示すように、コイル
の巻き込み方向と開く方向との双方の荷重が作用し、こ
のため、トーションばねｅにへたりが起きやすいという
問題がある。
ｅの一端をワイパーブレードｄに固定したホルダーｆに
、かつその他端をアームｂに夫々引掛ケているので、ワ
イパーグレードｄがストツバｌ ； ｉｌに当接した状
態からアームｂに対しビンＣを中心として回動すると、
トーションばねｅに第４図に鎖線で示すように、コイル
の巻き込み方向と開く方向との双方の荷重が作用し、こ
のため、トーションばねｅにへたりが起きやすいという
問題がある。
本発明は、上記事情に鑑み、トー／ヨンばねに疲れ荷重
が起きのを防止して、耐久性及び１ａ頼注の高い風防用
ワイパー装置を提供せんとするものである。
が起きのを防止して、耐久性及び１ａ頼注の高い風防用
ワイパー装置を提供せんとするものである。
以下、本発明の一実施例を第５図乃至第８図について説
明する。
明する。
図において、１１は風防、１２は風防１１に設定された
払拭範囲を示している。１３は基端を回転軸１４に取付
けたワイパーブレード取付用のアーム、１５はアーム１
３の先端にアーム軸方向に沿って取付けたジヨイント、
１６は風防１１の払拭範囲１２を払拭するのに必要な長
官をもつワイパーブレードで、ステ＝１７を有している
。該ステー１７は、その中間部にホルダー１８をビン１
９によって枢着している。そして、前記ジヨイント１５
の引掛部１５ａの下部にホルダー１８を配置した状態で
両者にビン２０を挿通させることにより、ステー１７の
中間部をジヨイント１５の先端に回転可能に連結させて
いる。前記引掛部１５ａは、ジョイン） １５の先端に
垂下して形成されている。
払拭範囲を示している。１３は基端を回転軸１４に取付
けたワイパーブレード取付用のアーム、１５はアーム１
３の先端にアーム軸方向に沿って取付けたジヨイント、
１６は風防１１の払拭範囲１２を払拭するのに必要な長
官をもつワイパーブレードで、ステ＝１７を有している
。該ステー１７は、その中間部にホルダー１８をビン１
９によって枢着している。そして、前記ジヨイント１５
の引掛部１５ａの下部にホルダー１８を配置した状態で
両者にビン２０を挿通させることにより、ステー１７の
中間部をジヨイント１５の先端に回転可能に連結させて
いる。前記引掛部１５ａは、ジョイン） １５の先端に
垂下して形成されている。
また前記ビン２０の外周には、ステー１７ Ｋ外力が作
用しない限り該ステー１７ｆ：ジヨイント１５の軸線方
向と一致するように保持させる為にトーションはね３０
が配設されている。一方、第５図に示すように、風防１
１におけるワイパーブレード１６の往動側及び復動側に
はストッパ２２ 、２２’が１回転軸１４を通すａＸ−
Ｘから等しい距離Ｃをもってそれぞれ突設されている。
用しない限り該ステー１７ｆ：ジヨイント１５の軸線方
向と一致するように保持させる為にトーションはね３０
が配設されている。一方、第５図に示すように、風防１
１におけるワイパーブレード１６の往動側及び復動側に
はストッパ２２ 、２２’が１回転軸１４を通すａＸ−
Ｘから等しい距離Ｃをもってそれぞれ突設されている。
この両ストッパ２２ 、２２は、アーム１３か最大作動
角度になる手前でワイパーブレード１６の先端部を当接
させる位１ｆｉＫ配置されている。
角度になる手前でワイパーブレード１６の先端部を当接
させる位１ｆｉＫ配置されている。
そして、ワイパーブレード１６の先端部が往動側のスト
ッパ２２または往動側のストッパ２２′に当接した状態
からアーム１３が最大作動角度に向って回動するとワイ
パーグレード１６はジヨイント１５に対しビン２０を中
心に回動し、かつアーム１３が最大作動角度に回動した
ときに、風防１１の払拭範囲１２の側縁に沿った姿勢と
なるようになっている。
ッパ２２または往動側のストッパ２２′に当接した状態
からアーム１３が最大作動角度に向って回動するとワイ
パーグレード１６はジヨイント１５に対しビン２０を中
心に回動し、かつアーム１３が最大作動角度に回動した
ときに、風防１１の払拭範囲１２の側縁に沿った姿勢と
なるようになっている。
しかして本発明においては、前記トーションばね３０を
右巻きばね３１と左巻きばね３２との２つから構成し、
かつ該右巻きばね３工と左巻きばね３２とを。
右巻きばね３１と左巻きばね３２との２つから構成し、
かつ該右巻きばね３工と左巻きばね３２とを。
前記ビン２０の外周に軸方向に沿って互い違いに配設さ
せている。即ち、一方の右巻きばね３１は、その一端を
ジヨイント１５の引掛部１５ａＫ形成した１５ｂに係止
させ、かつ他端に設けた折曲部３１ａを、ホルダー １
８に形成した切欠１８ａの一端縁に引掛けている。
せている。即ち、一方の右巻きばね３１は、その一端を
ジヨイント１５の引掛部１５ａＫ形成した１５ｂに係止
させ、かつ他端に設けた折曲部３１ａを、ホルダー １
８に形成した切欠１８ａの一端縁に引掛けている。
左巻きげね３２は、その一端を前記溝１５ｂに係止させ
。
。
かつ他端に設けた折曲部３２ａを、切欠１８ａの他端縁
に延長形成した延長部１８ｂＫ引掛けている。右巻きは
ね３１及び左巻きばね３２は、各々の両端が何れとも拡
開する方向にばね力をもっており、相互のばね力がつり
合うことによってワイパーブレード１６をジョイン）
１５の軸線方向に保持させている。そして、ワイパーブ
レード１６がストッパ２２ ＋ ２２’に当接した状態
からアーム１３に対しビン２０を中心として回動したと
きに、右巻きばね３１と左巻きばね３２とのうち、何れ
か一方のみにその巻き込み方向の力が作用することがで
きるよう罠なっている。
に延長形成した延長部１８ｂＫ引掛けている。右巻きは
ね３１及び左巻きばね３２は、各々の両端が何れとも拡
開する方向にばね力をもっており、相互のばね力がつり
合うことによってワイパーブレード１６をジョイン）
１５の軸線方向に保持させている。そして、ワイパーブ
レード１６がストッパ２２ ＋ ２２’に当接した状態
からアーム１３に対しビン２０を中心として回動したと
きに、右巻きばね３１と左巻きばね３２とのうち、何れ
か一方のみにその巻き込み方向の力が作用することがで
きるよう罠なっている。
本発明によるワイパー装置は、上記の如き青酸よりなる
ので、次に動作を述べる。
ので、次に動作を述べる。
アーム１３が風防１１において払拭範囲１２の往動側ま
たは復動側へ回動すると、ワイパーブレード１６は、何
ら外力を受けないので右巻きばね３１と左巻きばね３２
とのばね力によってアーム１３と一直線の姿勢をなして
、風防１１０表面を払拭しながら移動する。次いで、ワ
イパーブレード１６の先端部がストツパ２２または２２
′に当接し、この状態からアーム１３が更に回動すると
、ワイパーブレード１６はアーム１３に対しビン２０を
中心に回動して払拭範囲１２の側縁に沿った姿勢となる
。
たは復動側へ回動すると、ワイパーブレード１６は、何
ら外力を受けないので右巻きばね３１と左巻きばね３２
とのばね力によってアーム１３と一直線の姿勢をなして
、風防１１０表面を払拭しながら移動する。次いで、ワ
イパーブレード１６の先端部がストツパ２２または２２
′に当接し、この状態からアーム１３が更に回動すると
、ワイパーブレード１６はアーム１３に対しビン２０を
中心に回動して払拭範囲１２の側縁に沿った姿勢となる
。
その際、前記ワイパーブレード１６が第８図（ａ）に示
す如く、一方向に角度θ１で回動したときは、左巻きば
ね３２が拡開するように弾性復元するので。
す如く、一方向に角度θ１で回動したときは、左巻きば
ね３２が拡開するように弾性復元するので。
左巻きはね３２に負荷が殆んど作用しないが、ワイパー
ブレード１６が右巻きばね３１のばね力に抗して回動す
るので、右巻きばね３１に巻き込み方向の力がかかる。
ブレード１６が右巻きばね３１のばね力に抗して回動す
るので、右巻きばね３１に巻き込み方向の力がかかる。
また、ワイパーブレード１６が第８図（ｂ）に示す如く
反対方向に角度θで回動したときは。
反対方向に角度θで回動したときは。
前述と反対の作用が起きるので右巻きばね３１に負荷が
殆んど作用せず、左巻きばね３２に巻き込み方向の力が
かかる。
殆んど作用せず、左巻きばね３２に巻き込み方向の力が
かかる。
従って、ワイパーブレード１６が回動したとき。
前記右巻きはね３１と左巻きばね３２との何れか一方に
対し、巻き込み方向にしか力が作用しないので。
対し、巻き込み方向にしか力が作用しないので。
第１図乃至第４図に示す如くトーションばねの巻き込み
方向と開く方向との両方に作用するものと比較すると、
それたけばねにへたりが起きるのを防止することができ
る。
方向と開く方向との両方に作用するものと比較すると、
それたけばねにへたりが起きるのを防止することができ
る。
なお図示実施例では、アーム１３の先端にジヨイント１
５を取付けて該ジヨイント１５にワイパーブレード１６
を連結した例を示したが、本発明においては、ジヨイン
ト１５を使用せず、アーム１３の先端に対してワイパー
ブレード１６を連結することも可能である。
５を取付けて該ジヨイント１５にワイパーブレード１６
を連結した例を示したが、本発明においては、ジヨイン
ト１５を使用せず、アーム１３の先端に対してワイパー
ブレード１６を連結することも可能である。
以上述べたように５本発明によれば、トーションばねを
右巻きばねと左巻きばねとに形成して、ワイパーブレー
ドがアームに対しビンを中心として回動したときに、右
巻きばねと左巻きばねとの何れか一方に対し巻き込み方
向の力が作用するように構成して、トーションばねにへ
たりが起きるのを防止できるようにしたので、それだけ
耐氷性及び信頼性を得ることができる効果がある。
右巻きばねと左巻きばねとに形成して、ワイパーブレー
ドがアームに対しビンを中心として回動したときに、右
巻きばねと左巻きばねとの何れか一方に対し巻き込み方
向の力が作用するように構成して、トーションばねにへ
たりが起きるのを防止できるようにしたので、それだけ
耐氷性及び信頼性を得ることができる効果がある。
第１図は先に提案されている風防用ワイパー装置を示す
概略図、第２図は第１図のＡ部の拡大断面図、第３図は
第２図の旧矢視図、第４図は第９２図のＩＶ、−■線断
面図である。第５図乃至第８図は本発明による風防用ワ
イパー装置の一実施例を示し、第５図はワイパー装Ｒを
略図的に示す正面図、第６図は第５図のＢ部の詳細を示
す断面図、第７図は第６図の■１−■線断面図、第８図
（ａ）及びΦ）はワイパーブレードが一方向に回動した
状態を示す作用説明図及び他方向に回動した状態を示す
作用説明図である。 １１・・・風防、１２・・・払拭範囲、１３・・・アー
ム、１４・・・回転軸、１５・・・ジヨイント、１６・
・・ワイノ（−）゛レード、２０・・・ビン＋ ２２
、２２’・・・ストツノ（，３０・・・］・−ジョンば
ね、３１・・右巻きばね、３２・・・左巻きはね３特許
出願人 市光工業株式会社 代理人 弁理士 秋 本 正 尖筆 １ 図 第４図 第５図 第 ６図 第７図 第８図
概略図、第２図は第１図のＡ部の拡大断面図、第３図は
第２図の旧矢視図、第４図は第９２図のＩＶ、−■線断
面図である。第５図乃至第８図は本発明による風防用ワ
イパー装置の一実施例を示し、第５図はワイパー装Ｒを
略図的に示す正面図、第６図は第５図のＢ部の詳細を示
す断面図、第７図は第６図の■１−■線断面図、第８図
（ａ）及びΦ）はワイパーブレードが一方向に回動した
状態を示す作用説明図及び他方向に回動した状態を示す
作用説明図である。 １１・・・風防、１２・・・払拭範囲、１３・・・アー
ム、１４・・・回転軸、１５・・・ジヨイント、１６・
・・ワイノ（−）゛レード、２０・・・ビン＋ ２２
、２２’・・・ストツノ（，３０・・・］・−ジョンば
ね、３１・・右巻きばね、３２・・・左巻きはね３特許
出願人 市光工業株式会社 代理人 弁理士 秋 本 正 尖筆 １ 図 第４図 第５図 第 ６図 第７図 第８図
Claims (1)
- 基端を回転軸に取付けたアームと、中間部・、を前記ア
ームの先端にピンを介して回転可能に連結させたワイパ
ーブレードと、ワイパーブレードに外力が作用しない限
り該ワイパーブレードをアームの軸線方向に保持させる
トーションばねと、風防におけるワイパーブレードの往
動側及び律動側にそれぞれ突設したストッパーとを備え
、前記の両ストッパーはアームが最大作動角度になる手
前でワイパーブレードの先端部を当接させる位ＩＮＫ配
置した風防用ワイパー装置において、前記トーションば
ねは前記ピンの外周に軸方向に沿って互い違い姉装置し
た右巻きばねと左巻きばねとからなシ、ワイパーブレー
ドがアームに対しピンを中心として回動状態にあるとき
、前記右巻きばねと左巻きばねとの何れか一方にその巻
き込み方向のカが作用するようＫＷ成したことを特徴と
する風防用ワイパー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58012625A JPS59140148A (ja) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | 風防用ワイパ−装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58012625A JPS59140148A (ja) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | 風防用ワイパ−装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59140148A true JPS59140148A (ja) | 1984-08-11 |
| JPH032100B2 JPH032100B2 (ja) | 1991-01-14 |
Family
ID=11810555
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58012625A Granted JPS59140148A (ja) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | 風防用ワイパ−装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59140148A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014501192A (ja) * | 2010-12-22 | 2014-01-20 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 車両のウインドウガラスワイパ装置用の駆動装置 |
| DE102010063904B4 (de) | 2010-12-22 | 2018-08-30 | Robert Bosch Gmbh | Scheibenwischvorrichtung für ein Fahrzeug |
-
1983
- 1983-01-31 JP JP58012625A patent/JPS59140148A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014501192A (ja) * | 2010-12-22 | 2014-01-20 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 車両のウインドウガラスワイパ装置用の駆動装置 |
| DE102010063904B4 (de) | 2010-12-22 | 2018-08-30 | Robert Bosch Gmbh | Scheibenwischvorrichtung für ein Fahrzeug |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH032100B2 (ja) | 1991-01-14 |
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