JPS5912554B2 - 給液装置 - Google Patents
給液装置Info
- Publication number
- JPS5912554B2 JPS5912554B2 JP50034501A JP3450175A JPS5912554B2 JP S5912554 B2 JPS5912554 B2 JP S5912554B2 JP 50034501 A JP50034501 A JP 50034501A JP 3450175 A JP3450175 A JP 3450175A JP S5912554 B2 JPS5912554 B2 JP S5912554B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- liquid supply
- seismic intensity
- pipe
- liquid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は給液装置に係り、所定の震度を検知する感震器
の作動に応じて給液配管中の液体を液貯槽内に流入させ
、強度の震動により給液配管が破損しても液体が外部に
漏洩するのを未然に防止しうる構成の給液装置を提供す
ることを目的とする。
の作動に応じて給液配管中の液体を液貯槽内に流入させ
、強度の震動により給液配管が破損しても液体が外部に
漏洩するのを未然に防止しうる構成の給液装置を提供す
ることを目的とする。
一般に、車輛等に燃料を給油する給油施設、タンクロー
り車等への出荷施設においては、地震等の不慮の災害に
よって給油施設内の機器が破損したりもしくは給油配管
が破損したりすると、それらの破損部分より外部に漏洩
した油液に引火し不測の火災事故が発生したり爆発事故
に至る危険がある。
り車等への出荷施設においては、地震等の不慮の災害に
よって給油施設内の機器が破損したりもしくは給油配管
が破損したりすると、それらの破損部分より外部に漏洩
した油液に引火し不測の火災事故が発生したり爆発事故
に至る危険がある。
さらに、従来の給油装置例えば天井吊下式の給油装置で
は、給油サービスエリア内の高所に配設したデリベリユ
ニットより自動車等の油タンクに給油する構成としてい
るため、給油をしていないときには路地衣に載置された
給油ポンプと上記デリベリユニットを結ぶ吐出配管中に
油液が滞留しており、従って地震等の不慮の災害により
該吐出配管が破損した場合該吐出配管中の油液が給油サ
ービスエリア内に流出し火災・爆発事故等を引き起しか
ねず、又地上設置式の給油装置に於いても、地上に設置
した給油計量機の配管中の油液が地震等の原因により外
部に漏洩すると、火災・爆発事故等を引き起しかねない
等の欠点を有していた。
は、給油サービスエリア内の高所に配設したデリベリユ
ニットより自動車等の油タンクに給油する構成としてい
るため、給油をしていないときには路地衣に載置された
給油ポンプと上記デリベリユニットを結ぶ吐出配管中に
油液が滞留しており、従って地震等の不慮の災害により
該吐出配管が破損した場合該吐出配管中の油液が給油サ
ービスエリア内に流出し火災・爆発事故等を引き起しか
ねず、又地上設置式の給油装置に於いても、地上に設置
した給油計量機の配管中の油液が地震等の原因により外
部に漏洩すると、火災・爆発事故等を引き起しかねない
等の欠点を有していた。
本発明は上記欠点を除去したものであり、以下図面とと
もにその一実施例につき説明する。
もにその一実施例につき説明する。
第１図は本発明給液装置の一実施例の概略構成図、第２
図Ａ、Ｂはともにその開閉弁の一実施例の概略縦断面図
、第３図は震度計の一例の要部の縦断面図、第４図はリ
レー回路の一実施例の回路系統図を示す。
図Ａ、Ｂはともにその開閉弁の一実施例の概略縦断面図
、第３図は震度計の一例の要部の縦断面図、第４図はリ
レー回路の一実施例の回路系統図を示す。
第１図中、１は計量ユニットで、給油すべき車輛の走行
の邪魔にならない場所、例えば建屋２内に設けられ、そ
の内部にポンプ３、ポンプ３駆動用のモータ４、流量計
５、流量計５の測定流量に比例した数のパルス信号を発
信するパルス発信器６等を有している。
の邪魔にならない場所、例えば建屋２内に設けられ、そ
の内部にポンプ３、ポンプ３駆動用のモータ４、流量計
５、流量計５の測定流量に比例した数のパルス信号を発
信するパルス発信器６等を有している。
７ａはポンプ３の吸入配管で、その先端部は油液８ａの
貯蔵された耐震構造の地下タンク８に連通しており、又
ポンプ３の吐出配管７ｂは流量計５、ソレノイド１０ａ
、１１ａを夫々有する電磁開閉弁１０，１１を介してデ
リベリユニット９内の給油ホース９ａに連通している。
貯蔵された耐震構造の地下タンク８に連通しており、又
ポンプ３の吐出配管７ｂは流量計５、ソレノイド１０ａ
、１１ａを夫々有する電磁開閉弁１０，１１を介してデ
リベリユニット９内の給油ホース９ａに連通している。
尚、吐出配管７ｂの水平部分はその下流側に向は下り勾
配を持たせである。
配を持たせである。
給油ホース９ａはデリベリユニット９内のホースリール
に巻回収納されており、その先端部に給油ノズル９ｂを
有している。
に巻回収納されており、その先端部に給油ノズル９ｂを
有している。
１２は顧客の見やすい場所に設けられた給油量表示器で
ある。
ある。
１３は、後述するリレー回路１３ａを内蔵したリレーユ
ニット、１４は電源である。
ニット、１４は電源である。
１５は分岐配管で、吐出配管７ｂより分岐し電磁開閉弁
１６を介して地下タンク８に連通している。
１６を介して地下タンク８に連通している。
電磁開閉弁１６は第２図に示す如く、中空球状体の弁本
体１６ａの内部に流路１６ｂ′とその分岐流路１６「を
有する球状体の弁体１６ｂが回動自在に嵌装されてなり
、そのソレノイド１６ｃに通電すると弁体１６ｂが回動
変位して第２図Ｂに示す如く開弁するとともに、弁体１
６ｂに形成された分岐流路１６ｂ“が弁本体１６ａに穿
設された空気取入孔１６ａ′と連通し分岐配管１５は開
閉弁１６を介して大気と連通ずる。
体１６ａの内部に流路１６ｂ′とその分岐流路１６「を
有する球状体の弁体１６ｂが回動自在に嵌装されてなり
、そのソレノイド１６ｃに通電すると弁体１６ｂが回動
変位して第２図Ｂに示す如く開弁するとともに、弁体１
６ｂに形成された分岐流路１６ｂ“が弁本体１６ａに穿
設された空気取入孔１６ａ′と連通し分岐配管１５は開
閉弁１６を介して大気と連通ずる。
１７は球体落下式震度計で、計量ユニット１近辺の地表
に載置固定され、その内部に第３図に示す感震部１７ｉ
Ｔ１を例えばｎ個（１７−１〜１７−靜配設されており
、各震度ｍに応じた所定の感震部１７− が作動しその
震度ｍを震度表示器１７ｂにディジタル的に表示する。
に載置固定され、その内部に第３図に示す感震部１７ｉ
Ｔ１を例えばｎ個（１７−１〜１７−靜配設されており
、各震度ｍに応じた所定の感震部１７− が作動しその
震度ｍを震度表示器１７ｂにディジタル的に表示する。
第３図中、１８は球体で、平常時その一部表面が球体支
承部材１９の球体当接面１９ａに当接して支承される。
承部材１９の球体当接面１９ａに当接して支承される。
２０は周囲を側壁２１に囲まれ、かつ底面が傾斜する球
受部材で、この球受部材２０の傾斜面底部に上記球体１
８の嵌合する半球体状の凹部２０ａが穿設されている。
受部材で、この球受部材２０の傾斜面底部に上記球体１
８の嵌合する半球体状の凹部２０ａが穿設されている。
２２は常閉のリミットスイッチで、その作動片２３は球
受部材２０の下方から凹部２０ａ内に突出している。
受部材２０の下方から凹部２０ａ内に突出している。
尚、球体１８が球体支承部材１９より落下し凹部２０ａ
に嵌合すると作動片２３は第３図中下方に押動されリミ
ットスイッチ２２は開成される。
に嵌合すると作動片２３は第３図中下方に押動されリミ
ットスイッチ２２は開成される。
又、球体支承部材１９の球体当接面１９ａの径ｄは各感
震部１７−１〜１７−ｎ間で互いに異なっており、この
ため谷径ｄの大小に応じて各感震部１７−ｍの検知する
震度ｍが異なる。
震部１７−１〜１７−ｎ間で互いに異なっており、この
ため谷径ｄの大小に応じて各感震部１７−ｍの検知する
震度ｍが異なる。
第４図に示すリレー回路１３ａに於て、リレー爬〜Ｒｎ
は各感震部１７−１〜１７−ｎの夫々の各リミットスイ
ッチ２２の常閉接点２２−１〜２２−ｎに夫々直列に接
続されている。
は各感震部１７−１〜１７−ｎの夫々の各リミットスイ
ッチ２２の常閉接点２２−１〜２２−ｎに夫々直列に接
続されている。
又、リレーＲ１〜Ｒｎは夫々常開接点ｒ１−１１ ｒ２
−１１・・・、ｒｒｌ−１を有し、ともに震度表示器１
７ｂに接続され、地震の最高震度をディジタル的に表示
する。
−１１・・・、ｒｒｌ−１を有し、ともに震度表示器１
７ｂに接続され、地震の最高震度をディジタル的に表示
する。
ｒｋ−２ｔ ｒｋ−３゜ｒｋ ４はリレーＲ１、Ｒ２ｔ
Ｒ３＋ ”・、Ｒｎのうち設定震度ｋに対応するリレ
ーＲｋの常開接点、ｒｋ−５は設定震度ｋに対応するリ
レーＲｋの常開接点で、夫々モータ４、ソレノイド１０
ａ 、 １１ ａ 、１６ｃと直列に接続されている。
Ｒ３＋ ”・、Ｒｎのうち設定震度ｋに対応するリレ
ーＲｋの常開接点、ｒｋ−５は設定震度ｋに対応するリ
レーＲｋの常開接点で、夫々モータ４、ソレノイド１０
ａ 、 １１ ａ 、１６ｃと直列に接続されている。
２４はモータ４の起動停止を行なう手動もしくは自動の
スイッチである。
スイッチである。
尚、設定震度には、それ以上の震度の地震を受けた場合
には吐出配管７ｂの安全を保証できないという震度又は
それ以下の震度の値に設定される。
には吐出配管７ｂの安全を保証できないという震度又は
それ以下の震度の値に設定される。
次に、上記構成装置の動作につき説明する。
平常時、各感震部１７−ｍの球体１８は球体支承部材１
９上に支承されており、このため各リミットスイッチ２
２の夫々の常開接点２２−１〜２２−ｎは閉成している
。
９上に支承されており、このため各リミットスイッチ２
２の夫々の常開接点２２−１〜２２−ｎは閉成している
。
従ってリレーＲ１〜Ｒｎのコイルが励磁され、リレーＲ
ｋの励磁により常開接点ｒｋ−，２、ｒｋ−３ｔ ｒｋ
−４がともに閉成されているとともに常閉接点康−３は
開成している。
ｋの励磁により常開接点ｒｋ−，２、ｒｋ−３ｔ ｒｋ
−４がともに閉成されているとともに常閉接点康−３は
開成している。
これにより、ソレノイド１０ａ、１１ａは通電されて電
磁開閉弁１ｏ、ｉｉ・は開弁しており、一方ソレノイド
１６ｃは通電されず電磁開閉弁１６が閉弁しているとと
もに、モータ４もスイッチ２４を閉成すれば起動しうる
状態とされている。
磁開閉弁１ｏ、ｉｉ・は開弁しており、一方ソレノイド
１６ｃは通電されず電磁開閉弁１６が閉弁しているとと
もに、モータ４もスイッチ２４を閉成すれば起動しうる
状態とされている。
車輛に給油すべく給油ホース９ａを給油位置まで下降さ
せた後、スイッチ２４を閉成してモータ４を起動させる
とポンプ３が駆動される。
せた後、スイッチ２４を閉成してモータ４を起動させる
とポンプ３が駆動される。
次に、給油ノズル９ｂを車輌の燃料タンク（図示せず）
に挿入したのちこれを開弁すると、地下タンク８内の油
液８ａは吸入配管７ａ、ポンプ３、流量計５、電磁開閉
弁１０、吐出配管７ｂ、電磁開閉弁１１、給油ホース９
ａ等を介して上記燃料タンクに給油される。
に挿入したのちこれを開弁すると、地下タンク８内の油
液８ａは吸入配管７ａ、ポンプ３、流量計５、電磁開閉
弁１０、吐出配管７ｂ、電磁開閉弁１１、給油ホース９
ａ等を介して上記燃料タンクに給油される。
このとき、流量計５を通過する油液８ａの流量は、パル
ス発信器６からのパルス信号によって表示器１２に給油
量として積算表示される。
ス発信器６からのパルス信号によって表示器１２に給油
量として積算表示される。
今、地震が発生し設定震度ｋを震度計１７が検知したと
する。
する。
このとき震度計１７のｎ個の感震部１７−１〜１７−ｎ
のうち、震度ｋ及びそれ以下で作動する感震部１７Ｌ１
〜１７−にの球体１８が球体支承部材１９より落下する
。
のうち、震度ｋ及びそれ以下で作動する感震部１７Ｌ１
〜１７−にの球体１８が球体支承部材１９より落下する
。
球体１８が球受部材２０の凹部２０ａに転がり込むと、
作動片２３が下方に押動され、リミットスイッチ２２が
開成される。
作動片２３が下方に押動され、リミットスイッチ２２が
開成される。
その結果、リレーＲｋが消磁されてその常開接点ｒｋ−
２、ｒｋ−３ｔ ｒｋ−４が開成するとともに、常閉接
点ｒｋ ５が閉成され、モータ４が停止すると同時に、
ソレノイド１０ａ、１１ａが通電されなくなって電磁開
閉弁１０．１１が閉弁し、ソレノイド１６ｃが通電され
て電磁開閉弁１６が開弁する。
２、ｒｋ−３ｔ ｒｋ−４が開成するとともに、常閉接
点ｒｋ ５が閉成され、モータ４が停止すると同時に、
ソレノイド１０ａ、１１ａが通電されなくなって電磁開
閉弁１０．１１が閉弁し、ソレノイド１６ｃが通電され
て電磁開閉弁１６が開弁する。
電磁開閉弁１６は閉弁状態においては第２図Ａに示す如
くその弁体は１６ｂが弁本体１６ａ内の流路を閉塞して
いるが、上記の如くソレノイド１６ｃが通電されると、
第２図Ｂに示す如く弁体１６ｂが回動変位して開弁する
と共に弁本体１６ａの空気取入孔１６ａ′と弁体１６ｂ
の分岐流路１６１？とが連通する。
くその弁体は１６ｂが弁本体１６ａ内の流路を閉塞して
いるが、上記の如くソレノイド１６ｃが通電されると、
第２図Ｂに示す如く弁体１６ｂが回動変位して開弁する
と共に弁本体１６ａの空気取入孔１６ａ′と弁体１６ｂ
の分岐流路１６１？とが連通する。
従って、両電磁開閉弁１０，１１間の吐出配管Ｉｂ内に
閉塞された油液８ａは自重により速やかに地下タンク８
内に環流し、地震発生と同時に上記吐出配管７ｂ内は空
となる。
閉塞された油液８ａは自重により速やかに地下タンク８
内に環流し、地震発生と同時に上記吐出配管７ｂ内は空
となる。
このため、地震により建屋２、吐出配管７ｂ等が破損さ
れた場合でも建屋２の外部に配管Ｉｂ中に残留している
油液８ａが流出して火災事故を引き起すことはない。
れた場合でも建屋２の外部に配管Ｉｂ中に残留している
油液８ａが流出して火災事故を引き起すことはない。
又、震度計１７が作動すると震度表示器１７ｂはそのと
きの震度ｋを警報とともに表示し、給油所にいる顧客そ
の他の給油作業者に警報を与える。
きの震度ｋを警報とともに表示し、給油所にいる顧客そ
の他の給油作業者に警報を与える。
尚、地震の震度ｍが設定震度に以下のときにはその震度
ｍに対応して作動する感震部１７−１〜１７−ｍ内のリ
ミットスイッチ２２は開成されるが、モータ４、電磁開
閉弁１０．Ｉｔ、１６は動作せず、単にその震度ｍが震
度表示器１７ｂに表示され、顧客その他に混乱を与えな
いように知らせる。
ｍに対応して作動する感震部１７−１〜１７−ｍ内のリ
ミットスイッチ２２は開成されるが、モータ４、電磁開
閉弁１０．Ｉｔ、１６は動作せず、単にその震度ｍが震
度表示器１７ｂに表示され、顧客その他に混乱を与えな
いように知らせる。
尚、上記実施例において８ａは油液に限らず他の危険物
流体でもよい。
流体でもよい。
又、電磁開閉弁１０．１１のうち一方を省略して用いな
くともよい。
くともよい。
又、上記実施例は天井吊下式給油装置に限ることなく地
上設置式の給油装置等信の給油装置にも適用しえ、さら
に油タンクに連通ずる配管中にポンプ、流量計、および
定量弁等を有し、該ポンプの吐出配管の先端部にローデ
ィングアームを設けてなるタンクローり車等への出荷施
設にも容易に適用しえ、この場合上記配管あるいはロー
ディングアームに電磁開閉弁１１を配設し、該ポンプの
吐出配管より上記油タンクへの還流配管中に電磁開閉弁
１６を配設する構成とすればよい。
上設置式の給油装置等信の給油装置にも適用しえ、さら
に油タンクに連通ずる配管中にポンプ、流量計、および
定量弁等を有し、該ポンプの吐出配管の先端部にローデ
ィングアームを設けてなるタンクローり車等への出荷施
設にも容易に適用しえ、この場合上記配管あるいはロー
ディングアームに電磁開閉弁１１を配設し、該ポンプの
吐出配管より上記油タンクへの還流配管中に電磁開閉弁
１６を配設する構成とすればよい。
又、震度計として球体落下式のものを採用したが、地震
もしくは車輛の衝突等による震動を検知する手段を有し
、かつ設定震度ｋにより信号を発信するものであれば他
の形式の震度計を用いてもよい。
もしくは車輛の衝突等による震動を検知する手段を有し
、かつ設定震度ｋにより信号を発信するものであれば他
の形式の震度計を用いてもよい。
又、１０，１１，１６を電磁開閉弁とせず、例えば電磁
パイロット式空気開閉弁等の他の弁手段を用いてもよい
。
パイロット式空気開閉弁等の他の弁手段を用いてもよい
。
上述の如く、本発明給液装置は、ポンプより下流側の給
液配管より分岐させて貯液槽に連通される分岐配管を設
け、該分岐配管には常時閉でかつその開弁状態において
該分岐配管内を大気圧に連通ずる配管圧力調整手段を備
えた開閉弁を設け、給液装置本体の近傍に設けられ所定
の震度を検知する感震器の検知信号により前記開閉弁を
開弁駆動する制御手段を設けてなり、前記開閉弁が上記
制御手段により開弁じて、前記給液配管のうち前記分岐
配管より下流側の配管内の液体を前記貯液槽が内に流入
させるように構成しであるため、地震もしくは車輛の衝
突等による強度の震動を受けた場合には開閉弁が開弁し
て、同時に給液配管内が大気圧に連通して、給液配管内
は大気圧となり、給液配管中の液体が速やかに大気圧で
貯液槽内に還流され、従って極めて短時間で該給液配管
は空となり、例えば地震の発生と略同時に給液配管が破
損したような場合にも、ガソリン等が給液配管外に漏洩
することが無く、火災事故・爆発事故等を確実に防止し
うる等の特長を有する。
液配管より分岐させて貯液槽に連通される分岐配管を設
け、該分岐配管には常時閉でかつその開弁状態において
該分岐配管内を大気圧に連通ずる配管圧力調整手段を備
えた開閉弁を設け、給液装置本体の近傍に設けられ所定
の震度を検知する感震器の検知信号により前記開閉弁を
開弁駆動する制御手段を設けてなり、前記開閉弁が上記
制御手段により開弁じて、前記給液配管のうち前記分岐
配管より下流側の配管内の液体を前記貯液槽が内に流入
させるように構成しであるため、地震もしくは車輛の衝
突等による強度の震動を受けた場合には開閉弁が開弁し
て、同時に給液配管内が大気圧に連通して、給液配管内
は大気圧となり、給液配管中の液体が速やかに大気圧で
貯液槽内に還流され、従って極めて短時間で該給液配管
は空となり、例えば地震の発生と略同時に給液配管が破
損したような場合にも、ガソリン等が給液配管外に漏洩
することが無く、火災事故・爆発事故等を確実に防止し
うる等の特長を有する。
第１図は本発明給液装置の一実施例の概略構成図、第２
図Ａ、Ｂはともにその開閉弁の一実施例の概略縦断面図
、第３図は震度計の一例の要部の縦断面図、第４図はリ
レー回路の一実施例の回路系統図を示す。 ７ｂ・・・・・・吐出配管、８・・・・・・地下タンク
、１０゜１１・・・・・・電磁開閉弁、１３・・・・・
・リレーユニット、１５・・・・・・分岐配管、１６ａ
′・・・・・・空気取入孔、１６ｂ′・・・・・・流路
、１６ｂ′！・・・・・分岐流路、１７・・・・・・球
体落下式震度計。
図Ａ、Ｂはともにその開閉弁の一実施例の概略縦断面図
、第３図は震度計の一例の要部の縦断面図、第４図はリ
レー回路の一実施例の回路系統図を示す。 ７ｂ・・・・・・吐出配管、８・・・・・・地下タンク
、１０゜１１・・・・・・電磁開閉弁、１３・・・・・
・リレーユニット、１５・・・・・・分岐配管、１６ａ
′・・・・・・空気取入孔、１６ｂ′・・・・・・流路
、１６ｂ′！・・・・・分岐流路、１７・・・・・・球
体落下式震度計。
Claims (1)
- １ ポンプより下流側の給液配管より分岐させて貯液槽
に連通される分岐配管を設け、該分岐配管には常時閉で
かつその開弁状態において該分岐配管内を大気圧に連通
ずる配管圧力調整手段を備えた開閉弁を設け、給液装置
本体の近傍に設けられ所定の震度を検知する感震器の検
知信号により前記開閉弁を開弁駆動する制御手段を設け
てなり、前記開閉弁が上記制御手段により開弁して、前
記給液配管のうち前記分岐配管より下流側の配管内の液
体を前記貯液槽が流入させるように構成してなる給液装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP50034501A JPS5912554B2 (ja) | 1975-03-24 | 1975-03-24 | 給液装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP50034501A JPS5912554B2 (ja) | 1975-03-24 | 1975-03-24 | 給液装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS51109508A JPS51109508A (ja) | 1976-09-28 |
| JPS5912554B2 true JPS5912554B2 (ja) | 1984-03-23 |
Family
ID=12415990
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP50034501A Expired JPS5912554B2 (ja) | 1975-03-24 | 1975-03-24 | 給液装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5912554B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5737596A (en) * | 1980-07-31 | 1982-03-01 | Showa Kiki Kogyo Kk | Removing structure of gasoline staying in oil pipeline of gasoline station in case of earthquake |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5236085Y2 (ja) * | 1971-08-12 | 1977-08-17 |
-
1975
- 1975-03-24 JP JP50034501A patent/JPS5912554B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS51109508A (ja) | 1976-09-28 |
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