JPS5882071A - スタ−タ用ギヤケ−スの製作方法 - Google Patents
スタ−タ用ギヤケ−スの製作方法Info
- Publication number
- JPS5882071A JPS5882071A JP17838981A JP17838981A JPS5882071A JP S5882071 A JPS5882071 A JP S5882071A JP 17838981 A JP17838981 A JP 17838981A JP 17838981 A JP17838981 A JP 17838981A JP S5882071 A JPS5882071 A JP S5882071A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear case
- center
- pinion
- starter
- reference plane
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明はスタータ用ギヤケースの素材を加工するに当
り、エンジンへの取付インロ一部をピニオン軸に対して
偏心せしめて加工することを容易ならしめたものである
。
り、エンジンへの取付インロ一部をピニオン軸に対して
偏心せしめて加工することを容易ならしめたものである
。
次に添付図面によって本発明を説明する。
第1図に示したスタータ3のエンジンへの取付けは、ギ
ヤケース1の端面に設けた取付インロー4をエンジン側
のインロ一部に挿入し、フランジ5の取付孔6に挿入し
たボルトをエンジンの外枠にねじ込み締付けて行われる
。
ヤケース1の端面に設けた取付インロー4をエンジン側
のインロ一部に挿入し、フランジ5の取付孔6に挿入し
たボルトをエンジンの外枠にねじ込み締付けて行われる
。
ピニオン2dエンジンに設けたリングギヤとかみあう。
その歯数比はエンジンの仕様によって定まっている。し
かし始動性能を向上するために、ピニオン2の歯数だけ
を変えて歯数比を変更する場合がある。この4@rはギ
ヤケースの全体の形状を変更することなく、第2図に示
したように、エンジンへの取付インロー4の中心7をピ
ニオン軸の中心8に対して偏心量りだけ偏心させること
によってピニオ/とリングギヤの軸間距離を調整する。
かし始動性能を向上するために、ピニオン2の歯数だけ
を変えて歯数比を変更する場合がある。この4@rはギ
ヤケースの全体の形状を変更することなく、第2図に示
したように、エンジンへの取付インロー4の中心7をピ
ニオン軸の中心8に対して偏心量りだけ偏心させること
によってピニオ/とリングギヤの軸間距離を調整する。
従来は、上記の取付インローの偏心切削は、ピニオン2
の中心8を取付インロー4の中心7に対しLだけ偏心さ
せた第1の雇にギヤケース1を装潰して取付インロー4
のφD部とフランジ5の取付面10を加工し、次に、加
工された取付インロー4をLだけ偏心させて取付ける第
2の雇にギヤケースをチャックし、スタータのヨーク側
インロ一部11と軸受9を加工していた。
の中心8を取付インロー4の中心7に対しLだけ偏心さ
せた第1の雇にギヤケース1を装潰して取付インロー4
のφD部とフランジ5の取付面10を加工し、次に、加
工された取付インロー4をLだけ偏心させて取付ける第
2の雇にギヤケースをチャックし、スタータのヨーク側
インロ一部11と軸受9を加工していた。
この方法では2種の雇を使用するため加工工数が多くな
る。
る。
この発明は刀ロエエ数を減らすことを目的とするもので
、その実施例は、第4図に示したように、取付インロー
4の中心7と同心でピニオ/の中心8からLだけ偏−心
した内径φAの切削用基準面14を具えた突起をギヤケ
ース素材の円面側に設け、この基準面にギヤケース素材
をチャックして取付インロー4の外径φDならびにフラ
ンジ側面10を旋削するものである。取付インロ一部4
の旋削後は、インロ一部4をLだけ偏心した位置に取付
ける雇にギヤケースをチャックして、ピニオンの中心7
と同心のヨーク側インロー1工、軸受部9およびヨーク
端面12、スイッチ側端面13を旋削する。
、その実施例は、第4図に示したように、取付インロー
4の中心7と同心でピニオ/の中心8からLだけ偏−心
した内径φAの切削用基準面14を具えた突起をギヤケ
ース素材の円面側に設け、この基準面にギヤケース素材
をチャックして取付インロー4の外径φDならびにフラ
ンジ側面10を旋削するものである。取付インロ一部4
の旋削後は、インロ一部4をLだけ偏心した位置に取付
ける雇にギヤケースをチャックして、ピニオンの中心7
と同心のヨーク側インロー1工、軸受部9およびヨーク
端面12、スイッチ側端面13を旋削する。
本発明によれば、従来の方法に比して、偏心雇の使用回
数を減することができる。
数を減することができる。
なお、同一のギヤケース素材に偏心のない取付インロー
4を加工する場合はピニオンの中心と同心の基準面15
をギヤケース素材に設けておき、”この基準面をチャッ
クすることによって取付イン′ロー4を旋削する。この
場合は全工程に雇の使用が省略される。
4を加工する場合はピニオンの中心と同心の基準面15
をギヤケース素材に設けておき、”この基準面をチャッ
クすることによって取付イン′ロー4を旋削する。この
場合は全工程に雇の使用が省略される。
簡単に得られる。
この発明によれば、取付インローを偏心させる場合も、
偏心させない場合も、切削基準面14゜15の選択で加
工が簡単となる効果がある。
偏心させない場合も、切削基準面14゜15の選択で加
工が簡単となる効果がある。
第1図はスタータに取付けられたギヤケースの側面図、
第2図はギヤケースのスタータへの取付面を示す正N図
、第3図は本発明にょシ切削基準面を設けたギヤケース
の縦断面図、第4図は同じく正面図である。 1・・・ギヤケース、2・・・ピニオン、3・・・xp
−p、4・・・取付インロー、5・・・7ランジ、6・
・・取付孔、7・・・取付インローの中心、訃・・ピニ
オン軸の中心、9・・・軸受部、lO・・・7ランジ面
、工1・・・ヨーク側第10 第30 第20
第2図はギヤケースのスタータへの取付面を示す正N図
、第3図は本発明にょシ切削基準面を設けたギヤケース
の縦断面図、第4図は同じく正面図である。 1・・・ギヤケース、2・・・ピニオン、3・・・xp
−p、4・・・取付インロー、5・・・7ランジ、6・
・・取付孔、7・・・取付インローの中心、訃・・ピニ
オン軸の中心、9・・・軸受部、lO・・・7ランジ面
、工1・・・ヨーク側第10 第30 第20
Claims (1)
- 1、スタータ用ギヤケース累材の円面に、ピニオンの中
心と同心の加工用基準面と、ピニオンの中心から偏心し
た取付用インローと同心の加工用基準面とを予じめ設け
たことを特徴とするスタータ用ギヤケースの製作方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17838981A JPS5882071A (ja) | 1981-11-09 | 1981-11-09 | スタ−タ用ギヤケ−スの製作方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17838981A JPS5882071A (ja) | 1981-11-09 | 1981-11-09 | スタ−タ用ギヤケ−スの製作方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5882071A true JPS5882071A (ja) | 1983-05-17 |
Family
ID=16047634
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP17838981A Pending JPS5882071A (ja) | 1981-11-09 | 1981-11-09 | スタ−タ用ギヤケ−スの製作方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5882071A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0323660U (ja) * | 1989-07-20 | 1991-03-12 | ||
JPH0411259U (ja) * | 1990-05-22 | 1992-01-30 | ||
US6217810B1 (en) * | 1999-09-13 | 2001-04-17 | Viv Engineering Inc. | Method of manufacturing gear case |
-
1981
- 1981-11-09 JP JP17838981A patent/JPS5882071A/ja active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0323660U (ja) * | 1989-07-20 | 1991-03-12 | ||
JPH0411259U (ja) * | 1990-05-22 | 1992-01-30 | ||
US6217810B1 (en) * | 1999-09-13 | 2001-04-17 | Viv Engineering Inc. | Method of manufacturing gear case |
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