JPS5877181A - 多筒増圧ポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 一般的にｌンブを非容積と容積のニーの形で分類される 非容積のポンプは連続的な流れを生せしめるが内部リー
クに対し密封ｐｒがないのでその吐出Ｉｔは変化と共に
大きく変化する。これに反し容積形ポンプは連続した流
れでなく脈動した流れを生ぜしめるが内部のリークに対
しシールを許しであるので圧力の変化に対しその吐出蓋
の変動は比較的少ない　依って油ＦＦ装置用の油圧ポン
プとして使用されるのであるが、やはりＦｌｉ整に依っ
ては脈動をともなう 例えばプランヂャーポンブにおいてはその特性であると
ころの高圧は得るも脈動を防ぐ事が出来ない脈動は現、
油圧界の；廉である、その上にシリンダーの摩耗による
効率の底下は防ぎようがない。ギヤポンプでは、とじ込
圧による効率の低下と摩耗によるバツクラッシの増大な
どなど又ベンポンプにおいては回転１ｊＲ突端部とシリ
ンダーとの密ｔは保てても側面のクリアランスのため池
密か保てない従って側板の必要があるゆえに高圧発生は
困難である 本発明社然る如き欠点を除去するばか吟でなく自動化傾
向の世代機構において或は又同峙に表金の棒間を作動可
能にｆＰ箒された多筒増圧ポンプ装置であって其のポン
プとしての目的は蓄電池で起動するモードルで作動する
小さなポンプの数多い回数で注入された油（エネルギー
）を畜Ｗ保有し二次的に１１′関の大小を聞けず負荷力
に均衡する加圧油を脈動することなく連続して供給せん
とするにあり 本図面ではモードルの一回転で四個のポンプを作動する
其の四個分の油量はｆｌｕ！ＩＩ又はシリンダーの一行
程分に相当する即ちモードルの回転１・の）の回転又は
作動が機関又はシリンダーの仕事量である でモードルに何等負担を生じないよって負担荷重による
停止をまねくことはない。更にポンプの命である脈動は
高圧弾条に感作ｇ＆収され弾条が伸縮自在に自動的な微
動を以て均等の連続した油流を保つ 然る実肺を図面と共に談明するに 図面第一図に示すように緊着蓋Ａと蓋受ボックスＢと波
状カムＣを組合せて一体と成すものであるが 緊着蓋Ａは二俵ｐＪ上の注出ポンプ■を設え凹湾部内の
軸心位置で訃ホ゛ンプと相対して回転自在に固定された
カム禅■が自家充電バッテリー■で起動するモードル■
で回転するようになし蓋受ボックスＢは緊漸蓋ＡのＰｌ
ｉと接し其の周縁の岬厚部には二個ｐ１上の射出孔■を
穿孔して閉寒弁［Ｆ］をＦ９けこれに連通ずる射出管■
並排油管■を備え増圧控＠［株］には金にの次に皮の如
く重ね合せて一体となる増圧弁■を絞は該弁の中心には
抜圧弁＠を備えブレーキと連−１する一１整ポンプ＠の
感作を受ける更に該ポンプの外周には高圧弾条［相］を
設は負荷力に順応して油圧の強弱を自動的に調整する 波状カムＣは蓋受ボックスＢの径線に接し弁針■の突端
を清ポする如くなし本（８／１面では円周の　　　　　
　′↓区１１１のみを切欠して設けた嘱溝■を備えて弁
針０が落ち込むように設は射出孔■の閉痙並開孔を順次
形成可能になしたものである 今この波状カムＣのケ端に設けた動輪■又は歯車［相］
を油圧評関毎に又はシリンダーの上死点の位置と弁針■
が落ち込んだ一致点をあらかじめＪ７’は永久に位置ぎ
めしてからバッテリ■のスイッチを入れるとモードル■
が図面莞−図並第二図に示す如きカム桿■を作動し該カ
ムの突起■が各個注出ポンプ■を順次押Ｗして回転し増
圧控１ｍｌ！ｅに注油する然る時転で貯油槽■で慮過さ
れた油が油管［相］を通って注油ポンプ■内に吸入され
るのであるが逆止弁■と直角に吸入弁ｅを備える 増圧控ｔｉｅの内圧と負荷力が均衡する時Ｖ面第二図口
に示す如く全開する閉寒弁０から射出孔■を経て分配弁
のを押上げ射出管Ｏを通って矢印方向の油圧＃ｉ開又は
シリンダーに射出始動する始動と共に動輪Ｏ又は歯車が
連動するので順次弁針■を押圧移行する 尚第ニジリンダ−又は桁間に移行すると同調して第一シ
リンダー又は様関内の作業済加厚油は普通油となって第
二し１八に示す如く射出！■をあともどり分配弁■を紅
て排油管■を？９貯油槽■に入り貯油となる 若し抄関の負荷力が大きい桁合は増Ｗ控隙［株］内の増
圧弁■が自動的に反応して更に抑圧拡大して内圧を高め
る然る内圧は高圧弾条［相］に感作して保つ反対に桁間
に惰性をおび回転が早くなるにつれ増圧弁■は自動的に
押下けられるのであるが速度−油量であるから加速板■
を高速に切替油＃＃流をうながす　　然る如く負荷力の
伜弱に順応する自動調整を保有するので波動的衝撃の負
荷を受ける桁間に最適である ｐＩ上の通り多筒増圧ポンプは次に列記する如き特徴を
有する。

（イ）　　ポンプの生命で１ある一脈動を全く生しない （ロ）１１点とされた調整が一自動ＷＲ整装舊である （ハ）　様関対ポンプの選定に苦悩するが＝各種多様の
油圧林間に適用する （ニ）　　ポンプｆｈ動する起ｅ帳が必要であるか−′
４．発明は自責亀バッテリーで起動する。

（ホ）　　ガソリン並Ｉ油並瞥気、を必要とするが一４
発明＃′ｉ楯珈油で作動する。

（へ）　油ｌ又は油滓は加１ＩＦＩ板Ｑ″′Ｃｋ整可能
でありキｈ賓！にモードルの［ｐｌ　１．：　Ｐ・を変
什できる。

（ト）　　緊か時又は故障を生じた緩合はブレーキペダ
ルをトみ込ｔｒ７５叶で一整ボンプ０か抜圧弁＠をシＩ
き無圧沖と成って停止す？、のでＰ＝Ｐの破封１を生じ
ない。

【図面の簡単な説明】

第−図は作動を鯵を示す各給付の誇断側面図糖二ｙイは
注出ポンプとカム桿との位置を示す横断面図　第二邸口
は射出孔から創出する加圧油が分配弁を押上けて射出管
に射入する横動を示す短大１Ｉｒ１面図　１ニド１八は
逆渡した油が排かヤに流入する横動を示す和大−１面；
図ｌ巧 手　　　続　　　補　　　正　　　書 昭和５７年３月８ 昭和５７年３月　９日差出 特許庁長官殿 １　事件の表示　　昭和５６年特許願第１７６２２４号
２　発明の名称　　↓縁−Ｍ、ンプ ６　補正する者　　事件との関係　特許出願鹿児島県指
宿市十二町５： ５　補正の対象　　願書の出願人の欄 図面の図番

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 蓋受ボックスの前面に緊着蓋を接合固定し後方に波状カ
   ムを回転自在に接合して一体となるのであるが 蓋受ボックスＫＦｉ二ｆｌｌＪ？Ｉ上の射出孔を形成配
   列して閉寒弁を設け、これに連通ずる射出管並排油管を
   備え増圧控陳には単圧弁を設は該弁の中心に抜圧弁を備
   え調整ポンプの一作を受ける更に該ポンプの外周には高
   Ｗ弾条を設える緊着蓋には其の外周の肉厚部に二幣以上
   の注出ポンプを配列し１ポンプと相対してカム樽を設は
   軸心の位筐で自家充電バッテリで起動するモー−トルで
   一１転するように成し 波状カムは蓋受ボックスの弁針の突端を滑走回転するが
   如く成し後方に動輪又は歯車を備えて成る多筒増圧ポン
   プ装電