JPS587015A - 高揚程着地式昇降作業台の脚組立方法 - Google Patents

高揚程着地式昇降作業台の脚組立方法

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JPS587015A
JPS587015A JP10337081A JP10337081A JPS587015A JP S587015 A JPS587015 A JP S587015A JP 10337081 A JP10337081 A JP 10337081A JP 10337081 A JP10337081 A JP 10337081A JP S587015 A JPS587015 A JP S587015A
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JP
Japan
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unit
legs
unit leg
working platform
scaffold
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP10337081A
Other languages
English (en)
Inventor
Hideo Nakada
英夫 中田
Takehisa Inoue
井上 武久
Yasumasa Arakawa
荒川 泰正
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Mitsui Zosen KK
Original Assignee
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Mitsui Zosen KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd, Mitsui Zosen KK filed Critical Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Priority to JP10337081A priority Critical patent/JPS587015A/ja
Publication of JPS587015A publication Critical patent/JPS587015A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B17/02Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto
    • E02B17/021Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto with relative movement between supporting construction and platform
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B2017/0056Platforms with supporting legs
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B2017/0056Platforms with supporting legs
    • E02B2017/0073Details of sea bottom engaging footing
    • E02B2017/0082Spudcans, skirts or extended feet

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は高揚程を有する着地式昇降作業台の脚組立方法
、よυ詳しくは昇降装置を有する作業台に支持脚を遊嵌
させ該支持脚の下端を着地させてから前記昇降装置にょ
シ作業台を使用位置まで上昇させるようにした所謂着地
式昇降作業台の脚組立方法に関するものである。
近来現有石油資源の枯渇から大陸棚等においてこの資源
の開発が活発になされているが、この場合海上作業台が
使用されている。この海上作業台には種々の形式が開発
されているがその一つに複数本の脚を着地させ該脚に沿
って作業台を昇降させる着地式λ降作業台がある。
ところで、か\る作業台は一般的に脚の長さが8077
L以上で重量が7,000 )ンにも及ぶ大重量物であ
るため、その製作には種々の問題があシその一つに脚の
組立方法がある。
即ち、この種作業台は、昇降装置を有する作業台と脚を
別に製作したのち該脚を昇降装置に遊嵌させるものが一
般的であるが、前述したようにこの脚は8077!以上
にも及ぶため遊嵌させる作業には100m以上の揚程を
有する揚重機を必要とする。しかしながらか\る揚重機
を新設すると莫大な費用を要することとなるため脚は現
有揚重機の能力に応じて5〜20m程度の単位脚体とし
て製作し該単位脚体を継足して脚を組立てル方法カー(
的に採用されている。
その−例を第1図に基づき説明すれば、船渠A内に昇降
装置2を有する作業台1を盤木3で支持したのち、下端
部にフーチング4を有する第1の単位脚体5−1 を前
記昇降装置2に遊嵌させ梁側に設けられた揚重機6にょ
シ第2の単位脚体5−2を吊り上げて、該第1と第2の
単位脚体を接合し、以降第3、第4の単位脚体を上方に
継足して行く、そして脚の高さが揚重機6の揚程の限度
に達すると、作業台を十分水深のある場所へ移動させて
脚を下降し、海上クレーン等を用いて残る上部の単位脚
体を組立てる方法がある。
しかルながら、か\る組立方法においては船渠内での単
位脚体の接合が比較的高い所となシしたがって作業の安
全性や足場架設等による工期の増大やコストアップの問
題となっている。
そして〆に海上での上部の単位脚体゛の接合作業におい
ては先ず十分な水深を有する海域を選定しなければなら
ず、また海象条件に左右されると共に機材人員の現場ま
での運搬が煩雑となっていた。特に最近ではか\る海上
作業台は比較的水深の大きい海域で使用される傾向にあ
シ脚の高さが80771またはそれ以上にも及ぶものと
なって来た\めこの高揚程を有する着地式昇降海上作業
台の脚組立方法を改良することは斯界の重要なテーマと
なって来ている。
本発明はか\る点に鑑みなされたものであって、昇降装
置を有する作業台に第1の単位脚体を遊嵌させたのち、
前記第1の単位脚体の上部へ作業台を上昇させると共に
渠内へ海水を注水して前記作業台の下部へ足場パージを
導入する第一の工程と船渠内の海水を排水し足場パージ
を着底させたのち作業台を降下させ該作業台の重量を前
記足場パージで支持する第二の工程と、前記第1の単位
脚体・を上昇させてから第2の単位脚体を前記第1の単
位脚体の下に導入し、該第1と第2の単位脚体を接合す
る第三の工程とより々る高揚程着地式昇降作業台の脚組
立方法を提供せんとするものである。以下第2図〜第6
図によシ本発明の一実施例を説明する。
先ず昇降装置12ヲ有する作業台11と単位脚体13は
夫々別に製作され、該作業台11は船渠り内に設けられ
た盤木14上に位置されたのち、図示しない揚重機によ
シ第1の単位脚体13−1 ?上方から昇降装置12内
に吊卸しこれと遊嵌させその下端を支持台19上に位置
させる(第2図(ロ)))次いで昇降装置12ヲ作動さ
せ作業台11ヲ第1の単位脚体13−1の上部まで上昇
させ船渠内に海水を注水し足場バージ15ヲ作業台11
の下部でかつ、複数本の第1の単位脚体13−1の間に
導入する(第一工程:第2図(b))、然る後、船渠内
の海水を排水し足場パージ15ヲ着底させてから作業台
11ヲ下降させその重量を足場パージ15で支持する 
(第二工程:第2図(C))。この場合の作業台11と
足場パージ15の位置関係を第6図に示す。
昇降装置12によシ前記第1の単位脚体13−1 ?上
昇させ、その下部へ第2の単位脚体13=2 を台車1
6上に載置して導入し、第1の単位脚体13−1の下端
と第2の単体脚体13−2の上端を溶接々合しく第三工
程:第2図(d)) 、単位脚体の集合体を形成するの
である。そしてこの単位脚体の集合体の長さが所期の脚
の長さよシも短かいものであるときは前記第三の工程を
順次繰返見して、第入第4の単位脚体を接合して所要の
長さを有する脚の組立を行なうのである。そして第3図
に示すように最終段階に接合される単位脚体13−nの
下端にはフーチング17があらかじめ取付けられている
ためこの場合の支持部18は砂等の粉粒物層で構成する
のが好ましい。前記各工程は脚13′を1本組立てる手
順を説明したが、か\る作業台においては少なくとも3
本の脚13′が必要であるため、実際の組立においては
夫々の脚13  において各工程が同時にまたは交互に
行なわれることは云うまでもない。脚の組立が完了した
ら、第4図に示すように昇降装置12ヲ作動させて作業
台11ヲ所要高さまで、よシ詳しくは後述する足場パー
ジ15が浮上したときこれと接することがないような高
さまで、上昇させてから船渠り内に海水を注水して足場
バージ15fi−浮上させて該足場バージ15ヲ船渠り
外へ取シ出す。
然る後作業台11を下降させ第5図に示すようにその重
量を浮力によシ支持してから船渠り外に取シ出すのであ
る。
以上説明のように本発明によれば、足場パージで作業台
の重量を支持し、単位脚体の接合を該作業台下で行なう
ようにした\め高所作業がなくなシ安全性を向上させる
ことができるばかりでなく足場の架設撤去作業を削除出
来ると共に脚が長大なものとなっても、船渠内の一定個
所での組立が可能となり作業の簡略化と工期の短縮を計
ることが出来る。勿論本発明は前記実施例に限定される
ものではない。本発明の重要な点は、足場パージを利用
して作業台を支持し、脚を構成するための単位脚体を作
業台の下で接合して集合体を形成させ、該集合体を上昇
させてから次の単位脚体をその下に導入位置させて接合
すると云う技術思想にある。
したがってか\る思想を逸脱しない範囲で種々変更でき
ることは明らかである。
したがって例えば第2の単位脚体13−2の導入位置決
めは台車16によるもの\ほか、ロープとウィンチを利
用することもできる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の着地式昇降作業台の組立状況の説明図、
第2図(a)、(b)、(c)、(d)、第3図、第4
図および第5図は本発明による着地式昇降作業台の脚組
立方法の工程説明図、第6図は同作業台の平面図である
。 1.11・・・作業台、2.12昇降装置、3.14・
・・盤木、4.17・・・フーチング、5−1.13−
1・・・第1の単位脚体、5−2 、13−2・・・第
2の単位脚体、6・・・揚重機、15・・・足場パージ
、16・・・台車、18・・・支持部、19・・・支持
台。 第3図 第5図 第4図 第6図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 第1の単位脚体を遊嵌させた昇降装置を有する作業台を
    船渠内に位置させたのち、前記第1の単位脚体の上部へ
    作業台を上昇させると共に船渠内へ海水を注水して前記
    作業台の下部へ足場パージを導入する第一の工程と船渠
    内の海水を排水し足場パージを着底させたのち作業台を
    降下させ該作業台の重量を前記足場パージで支持する第
    二の工程と、前記昇降装置によシ前記第1の単位脚体を
    上昇させてから第2の単位脚体を前記第1の単位脚体の
    下に導入し該第1と第2の単位脚体を接合する第三の工
    程とよシなることを特徴とする高揚程着地式昇降作業台
    の脚組立方法。
JP10337081A 1981-07-03 1981-07-03 高揚程着地式昇降作業台の脚組立方法 Pending JPS587015A (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100465882B1 (ko) * 1999-05-27 2005-01-13 현대중공업 주식회사 잭 시스템에 의한 리그선의 육상 데크메이팅 공법
CN105151222A (zh) * 2015-09-21 2015-12-16 上海振华重工集团(南通)有限公司 一种自升式起重平台安装工艺
CN105480380A (zh) * 2015-11-25 2016-04-13 中国海洋石油总公司 张力腿平台上部模块与下部浮体结构的合拢工艺

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5398102A (en) * 1977-02-09 1978-08-28 Nippon Kokan Kk Method of assembling jackkup rig

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