JPS586762Y2 - 運搬装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は運搬装置に関し、さらに詳しくは、みかん園
などで代表される果実園内や、とくに、山間部に拓かれ
た果実園内などにおける収穫物、さらには、各種資材の
運搬に適した運搬装置に関する。

従来、山腹に拓かれたみかん園などでは収穫物の搬出な
どの作業用として、急傾斜地でも安全かつ確実に走行で
きるようにした単軌道運搬装置が使用されている。

この単軌道運搬装置の導入で急傾斜という特殊環境での
荷役作業は機械化され、その負担は軽減化されたのであ
るが、これは、みかん園内の集荷基地から山麓の集荷基
地までの間を機械化したにすぎないので、みかん園内で
は人手に依る運搬に頼らざるを得ない。

とくにみかん園は発育環境、とくに温度を考慮して山腹
に拓かれたものが多く、そのために、みかん固自体が傾
斜しているので、−車輪などの運搬具による搬送は甚だ
不安定である。

そこでこの考案は、みかん園などの園内の運搬手段とし
て走行性が安全、かつ確実なものを得て、これにより園
内の荷役労働の負担を軽減化しようとするもので、その
ために、地面には単軌道を敷設し、この単軌道を確実に
ホールドする車輪をもつ荷台を用意し、傾斜地でも荷台
を安定走行に必要な水平度を保つことができるようにす
ると共に、ブレーキを兼ねた操作杆を着脱自在に設けた
構成としたことを特徴とするものである。

以下、この考案の詳細を添付した図面について説明する
。

先ず、図において符号１は地面に敷設された断面Ｉ型の
プラスチックス製軌道で、地面に対して保持具２を用い
て止釘３を打込んで固定する。

この軌道は最も単純な構成である単軌道で上縁両側に平
らなフランジ１ａが張出し、フランジ１ａの上面が走行
面１ｂとなっている。

この軌道１に沿って走行する運搬車２０は、荷台枠２１
．車輪ユニット２２、さらにはスタンド２３、ブレーキ
２４、操作杆２５などにより構成されている。

即ち、荷台枠２１はパイプなどを曲げて成形した方形の
枠体で形成され、幅方向にチャンネル材などの横架材２
１ａが施されて荷物積載時の荷台の一部を形成している
。

この横架材２１ａには、車輪ユニット２２が取付けられ
ており、この車輪ユニット２２は下側が開放されたρ型
をした車輪ホルダ２２ａに対し、軌道１の走行面１ｂ上
を走行するフランジ付の車輪２２ｂが軸２２Ｃにより取
付けられ、この車輪２２ｂと少し間隔をおいて挟持輪２
２ｄが、荷台枠２１の幅方向に沿って直列配置され、車
輪２２ｂと挟持輪２２ｄとにより軌道１のフランジ１ａ
を上下方向から挾持する構成となっている。

この車輪ユニット２２は運搬車２０の進行方向に沿って
２組取付けられており、運搬車２０が前後方向は勿論、
幅方向に傾くことのないようになっている。

さらに、荷台枠２１の幅方向と直交する方向の両側には
、枠型をしたスタンド２３がヒンジ支持２３ａにより取
付けられ、運搬車の幅方向を含む平面内で回転できるよ
うになっている。

そして、荷台枠２１の全幅より外側に張出さないように
ヒンジ支持部２３ａの外側にストッパ２３ｂが取付けら
れている。

スタンド２３は下縁全部が接地するのではなく、運搬車
の進行方向に行う両端部分だけに接地部２３ｃが形成さ
れている。

さらに、このスタンド２３を収納するために、荷台枠２
１ａの下面に板ばね型のスタンド２３ｄが前後、左右に
各１個所に設けてあって、スタンド２３を内側に折畳ん
だ状態では、このスタンドホルダ２３ｄの凹溝２３ｅ中
に接地部を嵌込んでホルダのもつ弾性で収納状態を保持
するようになっている。

そして、荷台枠２１の前後方向両端中央には板体のブレ
ーキ２４が取付けられており、荷台枠２１に設けたブラ
ケット間に架設した軸２４ａにブレーキ２４の一端が枢
支され、軸に巻いたスプリングによりブレーキ２４が常
時上向きに回動する習性を与えられている。

ブレーキ２４の接触面には摩擦材２４ｂが固定され、走
行面１ｂに対して摩擦接触できるようになっており、ブ
レーキ２４の支持端側にはシリンダ型の操作杆の取付を
行う装着器２４ｃが固定され荷台枠２１に対してブレー
キ２４の回動ストッパになっており、その側面周面には
母線方向に沿ってスリット２４ｄが形成されている。

この装着器２４ｃには、運搬車を押す際に使用すると共
に、前記ブレーキ２４を操作するための操作杆２５の一
端が挿入される。

操作杆２５の上端にはグリップ２５ａを取付けである水
平杆２５ｂが固定され、下端には、前記装着器２４Ｃに
対して挿入されると共に、前記スリンｌ−２４ｄに嵌ま
るピン２５Ｃが突設されている。

次に、この考案による運搬装置を用いた荷役作業の実際
を説明する。

軌道１に対しては運搬車２０の車輪２２ｂ、挟着車輪２
２ｄがそのフランジ１ｂ部分を上下方向から挾持して、
運搬車２０全体が前後方向ならびに左右方向に転倒しな
いようになっている。

この運搬車２０の荷台枠２１上が荷台であって、コンテ
ナに容れられたみかんなどの収穫物が積載される。

そして例えば、進行方向後部の装着器２４ｃに対して操
作杆２５の下端部が挿入されると共に、ピン２５ｃをス
リット２４ｃ中に嵌込み、グリップ２５ｄを握って前方
に押しながら進行する。

運搬車２０は車輪２２ｂが軌道１の走行面１ｂに沿って
転動し前進する。

運搬車２０が傾斜地を傾いた状態（第２図）で走行する
ような場合では、谷側のスタンド２３をヒンジ支持部２
３ａで回転し、下方に向けた状態にしておくと、横倒防
止となり、また、停車した場合には、両側のスタンド２
３Ｃを下方に向けて、その接地部２３ｃを地面Ｇに接地
させれば、横転することなく停車状態を保持する（第３
図）。

進行状態の運搬車２０が停止する場合には、ブレーキ２
４の摩擦材２４ｂを軌道１の走行面１ｂに接触させるの
であって、この操作は操作杆２５をブレーキ２４のもつ
習性に抵抗して軸２４ｂを中心とした回転運動させて、
ピン２５ｃによるスリット２４ｃの底部を押下げる作業
によりブレーキ２４を走行面１ｂに圧接する。

このブレーキ杆２５はブレーキ２４のもつ習性で、ブレ
ーキ解除方向に移動するので、ブレーキ作用を止める場
合はブレーキ杆２５の傾倒を止めるだけでよい。

また、運搬車２０に対する押す作用を何れの方向から行
うかは、作業状態と作業者の都合により決められるので
、例えば、第１図図示の状態とは反対の端部から押す場
合には、操作杆２５を装着器２５から抜取って、反対側
の装着器２５に移し替える。

なお、以上の説明では、軌道１に対しその上下方向から
これを挾持する車輪ユニットを設けたものを示したが、
脱線を防ぐ機能をもった車輪ユニットであればよい。

なおまた、操作杆はブレーキ操作と運搬車の押し、ある
いは曳き作業とに使用するものを示したが、脱着形式の
操作杆はそのまま残し、ブレーキは作業者が足で踏みつ
ける形式にしてもよい。

以上の説明から明らかなように、この考案の運搬装置に
よれば、地面に敷設された単軌道に対し、車輪をもつ運
搬車を走行できるように装備し、この運搬車の両側には
、左右それぞれ独立して、はぼ水平状態、垂直状態に切
替えることができるスタンドを設け、運搬車の前後両端
部に常時解放習性のあるブレーキを設け、このブレーキ
に操作杆を脱着できる装着器を設けたから、果樹園内の
運搬、とくに傾斜状態にある園内の運搬に適し、集荷場
所までのにえき作業の負担を軽減でき、停車状態でも安
定させ得、前後例れからも移動作業、ブレーキ操作をす
ることができる。

【図面の簡単な説明】

添付図面はこの考案による運搬装置の一実施例を示し、
第１図は斜面図、第２図は傾斜地走行状態の説明図、第
３図は停車状態の説明図である。 １・・・・・・軌道、２０・・・・・・運搬車、２１・
・・・・・荷台枠、２１ａ・・・・・・横架材、２２・
・・・・・車輪ユニット、２２ｂ・・・・・・車輪、２
２ｃ・・・・・・挟持輪、２３・・・・・・スタンド、
２３ａ・・・・・・ヒンジ支持部、２３ｂ・・・・・・
ストッパ、２３ｃ・・・・・・接地部、２４・・・・・
・ブレーキ、２４ａ・・・・・・軸、２４Ｃ・・・・・
・装着器、２５・・・・・・操作杆、２５ａ・・・・・
・グリップ、２５ｃ・・・・・ゼン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 単軌道と、これに沿って入力走行する運搬車とを備える
   運搬装置において、運搬車は走行方向に沿って運搬車の
   両側に設けられ、垂直状態、水平状態に切替え得るスタ
   ンドと、走行方向に沿って運搬車の前後両端部に枢着さ
   れていて、単軌道面から離れる方向へ回転習性をもつブ
   レーキと、軌道上を走行する走行輪とを備え、前記ブレ
   ーキはハンドルを兼ねる操作杆の端部を脱着できる装着
   器を有し、運搬車の前後端倒れ側からも移動操作、ブレ
   ーキ操作できるように構成したことを特徴とする運搬装
   置。