JPS5859911U - 四サイクルエンジンの始動用減圧装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

゛　図面は本考案を四サイクル単気筒エンジンに実施し
た一例を示すもので、第１図はエンジン要部の縦断面図
、第２図は第１図の■−■線断面図、第３図は第２図の
側面図、第４．５図は減圧カム軸と排気弁側ロッカアー
ムの受圧突片との関係説明図で第４図は減圧カム軸の非
作動状態での関係を、また第５図はその作動状態での関
係を示し、第６図は上記エンジンのクランク角に対する
各種特性を示す線図で、線Ｉ、　　Ｉ［は吸、排気弁の
開放時期を、線■はエンジンの通常の起動トルクを、線
■は減圧カム軸を作動させた場合の起動トルクを示すも
のである。 Ｅｖ・・・・・・排気弁、Ｅｐ・・・・・・排気孔、Ｉ
ｖ・・・・・・吸気弁、Ｉｐ・・・・・・吸気孔、■０
・・・・・・動弁機構、２ｅ・・・・・・ロッカアーム
、６・・・・・・受圧突片、７・・・・・・減圧カム軸
、７ａ・・・・・・カムとしての偏心ピン、１１・・・
・・・戻しばね。　゛

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 燃焼室に開口する吸、排気孔を開閉する吸、排気弁と、
   それらの弁を開閉制御する動弁機構とを備えた四サイク
   ルエンジンにおいて、前記排気弁に連動するロッカアー
   ムの一側面下部に、受圧面に押圧力を受けると前記排気
   弁の開放方向に該ロッカアームを回動させる受圧突片を
   突設し、エンジン本体の一側壁に支持される減圧カム軸
   の内端面に、該軸の回動により、前記受圧突片の受圧面
   に係合して前記排気弁を中間開度に開放する作動位置と
   前記受圧突片の受圧面より離隔して該排気弁の閉鎖を許
   す非作動位置との間を動き得る偏心ピン等のカムを突設
   し、前記減圧カム軸に、前記カムを前記非作動位置側に
   付勢する戻しばねを接続し、前記カムは、前記作動位置
   において前記戻しばねの付勢力に抗して前記受圧片に係
   止され、前記排気弁が前記動弁機構により開放されると
   き前記係止が解かれるようにした、四サイクルエンジン
   の始動用減圧装置。