JPS5856712A - 超高速回転エア−チヤツクの作動用シリンダへの作動空気供給装置 - Google Patents
超高速回転エア−チヤツクの作動用シリンダへの作動空気供給装置Info
- Publication number
- JPS5856712A JPS5856712A JP15419481A JP15419481A JPS5856712A JP S5856712 A JPS5856712 A JP S5856712A JP 15419481 A JP15419481 A JP 15419481A JP 15419481 A JP15419481 A JP 15419481A JP S5856712 A JPS5856712 A JP S5856712A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- working air
- stationary
- chuck
- ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23B—TURNING; BORING
- B23B31/00—Chucks; Expansion mandrels; Adaptations thereof for remote control
- B23B31/02—Chucks
- B23B31/10—Chucks characterised by the retaining or gripping devices or their immediate operating means
- B23B31/12—Chucks with simultaneously-acting jaws, whether or not also individually adjustable
- B23B31/20—Longitudinally-split sleeves, e.g. collet chucks
- B23B31/201—Characterized by features relating primarily to remote control of the gripping means
- B23B31/204—Characterized by features relating primarily to remote control of the gripping means using fluid-pressure means to actuate the gripping means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gripping On Spindles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、特に工作機械の主軸に装層されて超高速回転
するエアーチャックの作動用シリンダに、確実・良好（
二静止部分から作動空気を供給し得るＭｉｋ速回転エア
ーチャックの作動用シリンダへの作動空気供給装置に係
るものにして、一実施例を示す添付図面を参照Ｃ二して
その構成を詳述すると次の通りである〇 超高速回転するエアーチャック（１）の作動用Ｖリンダ
（２）（二、静止部分から作動空気を供給するものであ
って、上記エアーチャック＋１３のチャック本体（３）
に回転中心軸線と同心的に軸状受承面部（４）を形成し
、該軸状受承面部（４）に静止供給環（５）を、チャッ
ク本体（３）に対して自由的に支承嵌着し、該静止供給
環（５ｌ：、作動空気を供給する静止側供給路（６１）
（６ｂ）を、該静止供給環＋５Ｊの支承内肩面部（７）
に連通させて貫通穿設し、一方チャック本体（３）に、
上記作動用シリンダ（２）ｌ−作動空気を供給する回転
側供給路（８ａ）（８ｂ）を、前記軸状受承面部（４）
に連通させて穿設し、該軸状受承面部（４）と前記支承
内肩面部（力との関Ｃ二、半径方向へ可撓弾性縦形可能
な環状弁膜（９）を、軸状受承面部（４）から離して介
在し、且供給された作動空気が該環状弁Ｍ（９）を半°
径方向（二可−弾性変形させて輪状受承面部（４）に密
着させた状態で、静止側供給路（ａｍ）（６ｂ）の作動
空気を回転側供給路（８ｍ）（８ｂ）へ橋絡する橋絡貫
通孔（１（ｌを穿設して成るものである〇 本図のチャック本体（３）は工作機械の主軸ａυに取付
固定され、前記軸状受承面部（４）にベアリング＠Ｃ二
よって静止供給環（５）を回転自在（二嵌着し、チャッ
ク本体（３）の前面（二、静止供給環（５７を軸方向に
規制する規制盤０をボルトａ尋によって固定したもので
ある。
するエアーチャックの作動用シリンダに、確実・良好（
二静止部分から作動空気を供給し得るＭｉｋ速回転エア
ーチャックの作動用シリンダへの作動空気供給装置に係
るものにして、一実施例を示す添付図面を参照Ｃ二して
その構成を詳述すると次の通りである〇 超高速回転するエアーチャック（１）の作動用Ｖリンダ
（２）（二、静止部分から作動空気を供給するものであ
って、上記エアーチャック＋１３のチャック本体（３）
に回転中心軸線と同心的に軸状受承面部（４）を形成し
、該軸状受承面部（４）に静止供給環（５）を、チャッ
ク本体（３）に対して自由的に支承嵌着し、該静止供給
環（５ｌ：、作動空気を供給する静止側供給路（６１）
（６ｂ）を、該静止供給環＋５Ｊの支承内肩面部（７）
に連通させて貫通穿設し、一方チャック本体（３）に、
上記作動用シリンダ（２）ｌ−作動空気を供給する回転
側供給路（８ａ）（８ｂ）を、前記軸状受承面部（４）
に連通させて穿設し、該軸状受承面部（４）と前記支承
内肩面部（力との関Ｃ二、半径方向へ可撓弾性縦形可能
な環状弁膜（９）を、軸状受承面部（４）から離して介
在し、且供給された作動空気が該環状弁Ｍ（９）を半°
径方向（二可−弾性変形させて輪状受承面部（４）に密
着させた状態で、静止側供給路（ａｍ）（６ｂ）の作動
空気を回転側供給路（８ｍ）（８ｂ）へ橋絡する橋絡貫
通孔（１（ｌを穿設して成るものである〇 本図のチャック本体（３）は工作機械の主軸ａυに取付
固定され、前記軸状受承面部（４）にベアリング＠Ｃ二
よって静止供給環（５）を回転自在（二嵌着し、チャッ
ク本体（３）の前面（二、静止供給環（５７を軸方向に
規制する規制盤０をボルトａ尋によって固定したもので
ある。
本図のエアーチャック（１）は、作動用シリンダ（２）
のピストン（ハ）の中心軸線上にコレットチャックα−
を嵌着する表層孔ａηを貫通穿設し、この表層孔αＤの
１部（ニコレットチャック（１８のテーパー面α尋に合
致させてテーパ一部１９を形成し、コレットチャックα
Ｇを保持する押え盤（２）をチャック本体（３）に蝶着
し、ピストンＱＳを的進させればテーパ一部四がテーパ
ー面ＱＩ Ｈ当接してコレットチャックｌｆ９が閉動作
し。
のピストン（ハ）の中心軸線上にコレットチャックα−
を嵌着する表層孔ａηを貫通穿設し、この表層孔αＤの
１部（ニコレットチャック（１８のテーパー面α尋に合
致させてテーパ一部１９を形成し、コレットチャックα
Ｇを保持する押え盤（２）をチャック本体（３）に蝶着
し、ピストンＱＳを的進させればテーパ一部四がテーパ
ー面ＱＩ Ｈ当接してコレットチャックｌｆ９が閉動作
し。
即ち、加工物な挟着し、逆にピストンａ扉を後退させれ
ばテーパ一部四がテーパー面α碍より離反してコレット
チャックｃｌｅが復元−動作し、即ち、加工物を離脱す
るようにしたものである。
ばテーパ一部四がテーパー面α碍より離反してコレット
チャックｃｌｅが復元−動作し、即ち、加工物を離脱す
るようにしたものである。
また本図の環状弁膜（９）は、断面Ω状の゛ものであっ
て、半径方向への可撓弾性変形がより良好となるよう（
：形成され、２＠の静止側供給路（６ａ） （６１））
に夫々独立して挿入位置されている。
て、半径方向への可撓弾性変形がより良好となるよう（
：形成され、２＠の静止側供給路（６ａ） （６１））
に夫々独立して挿入位置されている。
また、押曽の回転側供給路（８ａ）Ｃはパイロット付チ
ェック弁（２υが挿入され、該パイロット管（２）は４
側の回転側供給路（８ｂ）（：接続され、押開の回転側
供給路（８１）内の圧油を封止し、フレットチャックα
ｅの挟着状態を油送人を停止したときでも該状態を保持
するよう１二し、４側の回転軸供給路（８ｂ）に圧油を
送入したときシニは前記パイロット管（イ）を介してパ
イロット付チェック弁Ｑυを開口させ、押曽室内の圧油
が戻流するよう（二構成されているロー絡貫通孔四〇数
及び大きさは、静止側供給路（６ａ）（６ｂ）より供給
される圧油（：よって先ず前記環状弁膜（９）が軸状受
承面部（４）に密着したのち圧油が橋絡貫挿孔σＱを通
過するよう（二、前記環状弁膜（９）の外部及び内−の
表向棟に対応させて決定する。
ェック弁（２υが挿入され、該パイロット管（２）は４
側の回転側供給路（８ｂ）（：接続され、押開の回転側
供給路（８１）内の圧油を封止し、フレットチャックα
ｅの挟着状態を油送人を停止したときでも該状態を保持
するよう１二し、４側の回転軸供給路（８ｂ）に圧油を
送入したときシニは前記パイロット管（イ）を介してパ
イロット付チェック弁Ｑυを開口させ、押曽室内の圧油
が戻流するよう（二構成されているロー絡貫通孔四〇数
及び大きさは、静止側供給路（６ａ）（６ｂ）より供給
される圧油（：よって先ず前記環状弁膜（９）が軸状受
承面部（４）に密着したのち圧油が橋絡貫挿孔σＱを通
過するよう（二、前記環状弁膜（９）の外部及び内−の
表向棟に対応させて決定する。
また、静止供給環（５）に廻り止ボルト（ハ）を突設し
、この廻り止ボルト（２）をベッド−に固定した固定台
（ハ）砿：保合させ、ＷＩ止供給環（５）を廻り止めし
ている。
、この廻り止ボルト（２）をベッド−に固定した固定台
（ハ）砿：保合させ、ＷＩ止供給環（５）を廻り止めし
ている。
本実施例に限定されるものではなく１例えば環状弁＊
１９）の形状、即ち本実施例では各通路に独立して挿入
されているが、本図の環状弁ｊｉｌ［＋９３２個を一体
的にしたものであっても可能である。
１９）の形状、即ち本実施例では各通路に独立して挿入
されているが、本図の環状弁ｊｉｌ［＋９３２個を一体
的にしたものであっても可能である。
従来、超高速回転（３，０００〜１０．００Ｏｒ−１）
ａ） テｔｉ転するエアーチャックＣ二作動空気を、普
通のオイルシールな用いること（：よる摩耗・発熱等の
弊害を無くして、供給する装置としては特公昭５３−３
４３５４号公報のものが先行技術として知られている。
ａ） テｔｉ転するエアーチャックＣ二作動空気を、普
通のオイルシールな用いること（：よる摩耗・発熱等の
弊害を無くして、供給する装置としては特公昭５３−３
４３５４号公報のものが先行技術として知られている。
そして該公報中には、回転しない時には供給されたエア
ー圧力によりパツキンが環状面へ密ＩＪｔｔＲｔけられ
、回転時にはエアー圧力を遮断するとバッキング内の圧
力が抜け、弾性パツキンは元のＹｐ（−復帰し、無接触
状態となる基本的パツキン動作は公知の事実であるとＩ
２明され、而して上記特許公報のものは該バッキングの
構造とバッキングの入れる部分の構造を具体的に限定し
て特許されている。
ー圧力によりパツキンが環状面へ密ＩＪｔｔＲｔけられ
、回転時にはエアー圧力を遮断するとバッキング内の圧
力が抜け、弾性パツキンは元のＹｐ（−復帰し、無接触
状態となる基本的パツキン動作は公知の事実であるとＩ
２明され、而して上記特許公報のものは該バッキングの
構造とバッキングの入れる部分の構造を具体的に限定し
て特許されている。
本発明は、上記特許公報文中の公知事実として記載され
ているバッキング基本動作を基本とし、上記特許公報と
は全く相違する発明であって、上述のよう４：構成した
から、エアーチャック（υを回転停止させた状態で静止
供給Ｉｔ １５１の静止側供給路（６ａ）（６ｂ）に作
動空気を供給すると輪状受水面部（４）と支承内ｗｌ＃
Ｊとの関シ：介在された環状弁膜（９）は作動空気の圧
力によって半径方向に収縮弾性変形し、そして軸状受承
面部（４）に密着し、密着状態になったのち橋絡貫通孔
（１Ｇを通って回転側供給路（８ａ）（８ｂ）へ供給さ
れ、作動用シリンダ＋２７を作動し、逆４ニエアーチャ
ック（１）を超高速回転させるときには作動空気の供給
を停止すれば、環状弁膜（９）の作動空気が抜けて、環
状弁膜（９）は自己の可撓弾性Ｃ二よって復元し、即ち
半径方向Ｉ：ＪＩｌ張して軸状受承面部（４）が離れ、
無接触状態となり、従って超高速回転が確実（：且つ全
く発熱・摩耗等の弊害無く行われ、それだけ良好に作動
空気を供給し得ること（：なる。
ているバッキング基本動作を基本とし、上記特許公報と
は全く相違する発明であって、上述のよう４：構成した
から、エアーチャック（υを回転停止させた状態で静止
供給Ｉｔ １５１の静止側供給路（６ａ）（６ｂ）に作
動空気を供給すると輪状受水面部（４）と支承内ｗｌ＃
Ｊとの関シ：介在された環状弁膜（９）は作動空気の圧
力によって半径方向に収縮弾性変形し、そして軸状受承
面部（４）に密着し、密着状態になったのち橋絡貫通孔
（１Ｇを通って回転側供給路（８ａ）（８ｂ）へ供給さ
れ、作動用シリンダ＋２７を作動し、逆４ニエアーチャ
ック（１）を超高速回転させるときには作動空気の供給
を停止すれば、環状弁膜（９）の作動空気が抜けて、環
状弁膜（９）は自己の可撓弾性Ｃ二よって復元し、即ち
半径方向Ｉ：ＪＩｌ張して軸状受承面部（４）が離れ、
無接触状態となり、従って超高速回転が確実（：且つ全
く発熱・摩耗等の弊害無く行われ、それだけ良好に作動
空気を供給し得ること（：なる。
特（二、環状弁膜（９）を半径方向に収縮・膨張変形さ
せて作動空気を供給するよう（二しているから、簡素な
構造で、軸線方向にも縮小されたコンパクト、なこしん
まりとした供給状態が得られること（；なるＯ 更（二、半径方向に環状弁膜（９）を変形させることに
より、環状弁膜（９）の変形社が少なくて済み、且つ環
状弁膜（９）の支承が容易であるから損傷も防止するこ
とになり、それだけ環状弁膜（９）の耐久性を着しく向
上し得ることＣ：なる。
せて作動空気を供給するよう（二しているから、簡素な
構造で、軸線方向にも縮小されたコンパクト、なこしん
まりとした供給状態が得られること（；なるＯ 更（二、半径方向に環状弁膜（９）を変形させることに
より、環状弁膜（９）の変形社が少なくて済み、且つ環
状弁膜（９）の支承が容易であるから損傷も防止するこ
とになり、それだけ環状弁膜（９）の耐久性を着しく向
上し得ることＣ：なる。
以上のようＣ；本発明によれば、特Ｃ二工作機械の主軸
に装着されて超高速回転するエアーチャックの作動用シ
リンダに、ｌＩ実・良好に静止部分から作動空気を供給
し得る等の画期的な効果を奏する超高速回転エアーチャ
ックの作動用シリンダへの作動空気供給装置を提供する
こととなる。
に装着されて超高速回転するエアーチャックの作動用シ
リンダに、ｌＩ実・良好に静止部分から作動空気を供給
し得る等の画期的な効果を奏する超高速回転エアーチャ
ックの作動用シリンダへの作動空気供給装置を提供する
こととなる。
図面は本発明の一実施例を示すものにビて、８１図は縦
断面図、第２図は要部の拡大断面図である。 （１，１・・エアーチャック、 １２） −−作動用シ
リンダ、（３）・・チャック本体、（４）・・軸状受承
面部、１５Ｊ・−静止供Ｍａｌ、 （６１）（６ｂ）
−−静止側供Ｍｊ！２５．（７）・・支承内肩（至）部
、（ｓａ）（８ｂ）・・回転鏝供給路、（９）・・環状
弁膜、ｕｌ・・橋絡貫通孔。 昭和５６年９月２９日 出願人 理研精機 株式金社 発明者 片 山 正 −】２側 手続補正書彷珂 １．事件の表示 昭和５６年 特許第１５４１９４号 ２、発明の名称 超高速回転エアーチャックの作動用シリンダへの作動空
気供給装置 ３０．補正をする者 事件との関係 特許出願人 理研精機 株式会社 ４、代理人 特許 昭５６−１５４１９４号手続補正書本願に関し明
細畜牛下記の箇所を補正する。 紀 １ 第６頁第１行細から＃！１１行目の「押部の回転側
供給路・・・・通過するように、」とあるを次のように
補正する。 ［押偶の回転側供給路（８暑）内の作動空気を封止し、
コレットチャックａｅの挟着状態を１作動空気送入を停
止したときでも該状態を保持するようにし、４側の回転
側供給路（８ｂ）に作動空気を送入したときには前記パ
イロット管シ４を介してパイロット付チェック弁儲υを
開口させ、押部室内の作動空気が戻流するように構成さ
れている。 債絡簀通孔α〔の数及び大きさは、静止側供給Ｍ （６
ｍ） （６ｂ）より供給される作動空気によって先ず前
記環状弁膜（９）が輪状受承面部（４）に密着したのち
作動空気が橋絡貫挿孔Ｈを通過するように、」 昭和５６年１１月２７日 出願人 理研精機 株式会社
断面図、第２図は要部の拡大断面図である。 （１，１・・エアーチャック、 １２） −−作動用シ
リンダ、（３）・・チャック本体、（４）・・軸状受承
面部、１５Ｊ・−静止供Ｍａｌ、 （６１）（６ｂ）
−−静止側供Ｍｊ！２５．（７）・・支承内肩（至）部
、（ｓａ）（８ｂ）・・回転鏝供給路、（９）・・環状
弁膜、ｕｌ・・橋絡貫通孔。 昭和５６年９月２９日 出願人 理研精機 株式金社 発明者 片 山 正 −】２側 手続補正書彷珂 １．事件の表示 昭和５６年 特許第１５４１９４号 ２、発明の名称 超高速回転エアーチャックの作動用シリンダへの作動空
気供給装置 ３０．補正をする者 事件との関係 特許出願人 理研精機 株式会社 ４、代理人 特許 昭５６−１５４１９４号手続補正書本願に関し明
細畜牛下記の箇所を補正する。 紀 １ 第６頁第１行細から＃！１１行目の「押部の回転側
供給路・・・・通過するように、」とあるを次のように
補正する。 ［押偶の回転側供給路（８暑）内の作動空気を封止し、
コレットチャックａｅの挟着状態を１作動空気送入を停
止したときでも該状態を保持するようにし、４側の回転
側供給路（８ｂ）に作動空気を送入したときには前記パ
イロット管シ４を介してパイロット付チェック弁儲υを
開口させ、押部室内の作動空気が戻流するように構成さ
れている。 債絡簀通孔α〔の数及び大きさは、静止側供給Ｍ （６
ｍ） （６ｂ）より供給される作動空気によって先ず前
記環状弁膜（９）が輪状受承面部（４）に密着したのち
作動空気が橋絡貫挿孔Ｈを通過するように、」 昭和５６年１１月２７日 出願人 理研精機 株式会社
Claims (1)
- 超高速回転するエアーチャックの作動用Ｖリンダに、静
止蔀分から作動空気を供給するものであって、上記エア
ーチャックのチャック本体に回転中心軸線と関心的シー
軸状受承ＩＩＴｏ部を形成し、該軸状受承面部Ｃ二静止
供給環を、チャック本体に対して自由的に支承ｆ！ＪＣ
層し、該静止供給環に・作動空気を供給する静止側供給
路を、該静止供給環の支承内周面部Ｃ二連通させて貫通
穿設し、一方チャック本体に、上記作動用＆ リングに
作動空気を供給する回転側供給路を、前記軸状受水面部
（二連通させて穿設し、該軸状受承面部と前記支承内Ｎ
面部との間に、半径方向へａｒｍ弾性変形可能な環状弁
膜を、軸状受承面部から離して介在し、且つ該環状弁ｊ
ＩＩ４二、前記静止側供給路に供給された作動空気が該
環状弁膜を牛径方向Ｃ；可佛弾性変形させて軸状受承ｌ
ｆ１部に密着させた状態で、静止側供給路の作動空気を
回転側供給路へ橋絡する橋絡貫通孔を穿設して成る超高
速回転エアーチャックの作動用シリンダへの作動空気供
給装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15419481A JPS5856712A (ja) | 1981-09-29 | 1981-09-29 | 超高速回転エア−チヤツクの作動用シリンダへの作動空気供給装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15419481A JPS5856712A (ja) | 1981-09-29 | 1981-09-29 | 超高速回転エア−チヤツクの作動用シリンダへの作動空気供給装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5856712A true JPS5856712A (ja) | 1983-04-04 |
Family
ID=15578886
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15419481A Pending JPS5856712A (ja) | 1981-09-29 | 1981-09-29 | 超高速回転エア−チヤツクの作動用シリンダへの作動空気供給装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5856712A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04223813A (ja) * | 1990-08-15 | 1992-08-13 | Anton Fink | チャック組立体 |
| US6874789B2 (en) * | 2002-07-24 | 2005-04-05 | Scimed Life Systems, Inc. | Low mass rotary motor assembly |
| US7044477B2 (en) * | 2003-08-19 | 2006-05-16 | Hsuan-Lung Wu | Chuck assembly with a cooling mechanism |
| US10245651B2 (en) * | 2017-08-02 | 2019-04-02 | Hsuan-Lung Wu | Hydraulic chuck |
-
1981
- 1981-09-29 JP JP15419481A patent/JPS5856712A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04223813A (ja) * | 1990-08-15 | 1992-08-13 | Anton Fink | チャック組立体 |
| US6874789B2 (en) * | 2002-07-24 | 2005-04-05 | Scimed Life Systems, Inc. | Low mass rotary motor assembly |
| US7044477B2 (en) * | 2003-08-19 | 2006-05-16 | Hsuan-Lung Wu | Chuck assembly with a cooling mechanism |
| US10245651B2 (en) * | 2017-08-02 | 2019-04-02 | Hsuan-Lung Wu | Hydraulic chuck |
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