JPS5854456Y2 - 車両用エレベ−タの乗場呼び登録装置 - Google Patents

車両用エレベ−タの乗場呼び登録装置

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JPS5854456Y2
JPS5854456Y2 JP16323376U JP16323376U JPS5854456Y2 JP S5854456 Y2 JPS5854456 Y2 JP S5854456Y2 JP 16323376 U JP16323376 U JP 16323376U JP 16323376 U JP16323376 U JP 16323376U JP S5854456 Y2 JPS5854456 Y2 JP S5854456Y2
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JP
Japan
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hall call
vehicle
call registration
elevator
registration device
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JP16323376U
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JPS5379685U (ja
Inventor
実 宮田
Original Assignee
三菱電機株式会社
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、車両用エレベータの乗場呼び登録装置の改
良に関するものである。
銀行、マンション等の駐車場に設置される自動車用エレ
ベータの乗場呼び登録装置には、防犯上エレベータの使
用者を限定するため、キースイッチ又は磁気カード等を
使用したものが用いられる。
しかし、これらの乗場呼び登録装置の場合、キー又は磁
気カードをエレベータ使用者が持ち歩かなければならず
、更に呼びを登録する場合には、いったん自動車から降
りなければならない場合があり不便である。
また、自動車から降りることなく乗場呼びを登録するた
めに、光電装置、超音波装置等の自動車検知装置を用い
ることは周知のとおりであるが、この場合エレベータ使
用者の区別ができず、使用者を限定することができない
この考案は上記欠点を解消するもので、自動車等から降
りることなく乗場呼びを登録でき、更にエレベータ使用
者を限定することのできる車両用エレベータの乗場呼び
登録装置を提供することを目的とする。
以下、第1図及び第2図によりこの考案を2組の検知装
置を用いた場合の一実施例について説明する。
図中、1は車両検知用光電装置の第1光軸、2は同じく
第2光軸、3は自動車、4はエレベータの出入口、5は
乗場、1atlbは常時付勢され、光軸1が自動車3に
よりしゃ断されたとき消勢される光電装置の出力リレー
(図示しない)の常開接点、1cは同じく常閉接点、2
aは同様に光軸2による光電装置の出力リレー(図示し
ない)の常閉接点、11は管理リレーで11atllb
はそれぞれその常開接点、12も管理リレーで、12a
、12bはそれぞれその常開接点、13は乗場呼び登録
リレー、(田、(→は直流電源である。
今、自動車3が乗場5に直入し、光軸2をしゃ断すると
、その出力リレーが消勢され、接点2aが閉成する。
そして、(田−2a−1a−11−に)の回路により管
理リレー11が付勢され、接点11bの閉成により自己
保持する。
また接点11aは閉成する。
更に、自動車3が出入口4に向って前眩し、光軸1,2
を共にしゃ断すると、光軸1の出力リレーが消勢され、
接点1cが閉成し、(→−2a−11a−1c−12(
→の回路により、管理リレー12が付勢され、接点12
aの閉成により自己保持する。
また、接点12bは閉成する。自動車3が光軸1,2を
共にしゃ断する位置に停止後、後退して光軸2のみをし
ゃ断する位置に停止すると、光軸1の出力リレーが付勢
され接点1bが閉成し、(@ 2a−12a−1b−
13=(→の回路により乗場呼び登録リレー13が付勢
され、乗場呼びが登録される。
したがって、上記の特定の動作を知らない者にはエレベ
ータを呼び寄せられず、エレベータを使用できない。
なお、上記管理リレー12と乗場呼び登録リレー13の
常開接点(図示しない)により表示灯を点灯し、自動車
3の位置を運転手に表示すれば便利である。
また、上記は2組の車両検知装置を用い、自動車3が光
軸2,1をしゃ断した後、光軸2のみをしゃ断する位置
まで後退した場合に乗場呼びを登録するものについて説
明したが、この条件はこれに限るものではない。
例えば、上記のように自動車3が後退した後再び前置し
て光軸1をしゃ断したとき、乗場呼びを登録するように
してもよい。
また、車両検知装置を3組以上用いても上記同様に構成
できることは言うまでもない。
要するに、車両検知装置の所定数のものが自動車3を検
出した後、正常の前置動作とは逆の後退動作を行ったこ
とを検知することにより、通常の自動車3の動作と区別
するものである。
したがって、後退した後の動作については特に限定する
ものではない。
な訃、上記のように車両検知装置が特定の順序で自動車
3を検知した場合のみ乗場呼びを登録できるのと同様に
、かご操作盤の複数の行先ボタンを特定の順序で押した
ときのみかど呼びを登録できるようにすれば、更に確実
にエレベータ使用者を限定できる。
以上説明したとおりこの考案では、乗場の検知装置の所
定数が車を検知した後、車が少なくとも後退したことを
検知すれば、乗場呼びを登録できるようにしたので、車
から降りることなく乗場呼びの登録ができるとともに、
エレベータの使用者を限定して防犯を計ることができる
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案による車両用エレベータの乗場平面図
、第2図はこの考案による車両用エレベータの乗場呼び
登録装置の一実施例を示す回路図である。 1.2は自動車検知用光電装置の第1光軸及び第2光軸
、1a〜1cは光軸1による光電装置の出力リレー接点
、2aは同じく光軸2による光電装置の出力リレー接点
、lL12は管理リレー13は乗場呼び登録リレー。

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. (1)エレベータの乗場に設けられ車を検知する複数個
    の検知装置、この検知装置の所定数が上記車を検知し、
    その後上記車が少なくとも後退したことを上記検知装置
    が検知したとき乗場呼びを登録する乗場呼び登録回路を
    備えてなる車両用エレベータの乗場呼び登録装置。
  2. (2)車が定められた位置へ後退したことを検知したと
    き乗場呼びを登録するようにした実用新案登録請求の範
    囲第1項記載の車両用エレベータの乗場呼び登録装置。
  3. (3)車が後退したことを検知し、その後走められた位
    置へ移動したことを検知したとき乗場呼びを登録するよ
    うにした実用新案登録請求の範囲第1項記載の車両用エ
    レベータの乗場呼び登録装置。
JP16323376U 1976-12-06 1976-12-06 車両用エレベ−タの乗場呼び登録装置 Expired JPS5854456Y2 (ja)

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JPS5379685U JPS5379685U (ja) 1978-07-03
JPS5854456Y2 true JPS5854456Y2 (ja) 1983-12-12

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