JPS5853687A - 密閉形電動圧縮機のチヤンバ構造 - Google Patents
密閉形電動圧縮機のチヤンバ構造Info
- Publication number
- JPS5853687A JPS5853687A JP15207681A JP15207681A JPS5853687A JP S5853687 A JPS5853687 A JP S5853687A JP 15207681 A JP15207681 A JP 15207681A JP 15207681 A JP15207681 A JP 15207681A JP S5853687 A JPS5853687 A JP S5853687A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- casing
- chamber
- welding
- bottom chamber
- closed container
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/12—Casings; Cylinders; Cylinder heads; Fluid connections
- F04B39/121—Casings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressor (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ロータリ式、レシプロ式、スクロール式等容
積形圧縮機を内蔵する密閉形電動圧縮機のチャンバ構造
に関するものである。
積形圧縮機を内蔵する密閉形電動圧縮機のチャンバ構造
に関するものである。
本発明を説明するに先立ち、従来の密閉形電動圧縮機の
チャンバ構造を第１図及び第２図によって説明する。図
において、電動機５及び圧縮要素７と、両者を結合する
駆動軸６とを収納する密閉容器は、ケーシング１、上チ
ャンバ２、底チャンバ３が接合されることにより形成さ
れている。ケーシング下部には、密閉形電動圧縮機全体
を支持する複数個（図示では４１固）の支持座４ａ、４
ｂ１４８１４ｄが設けられている。ケーシング１と上チ
ャンバ２との接合部は、上チヤンバフランジ部２ａを内
側に、ケーシング１端部を外側にして係合させている。
チャンバ構造を第１図及び第２図によって説明する。図
において、電動機５及び圧縮要素７と、両者を結合する
駆動軸６とを収納する密閉容器は、ケーシング１、上チ
ャンバ２、底チャンバ３が接合されることにより形成さ
れている。ケーシング下部には、密閉形電動圧縮機全体
を支持する複数個（図示では４１固）の支持座４ａ、４
ｂ１４８１４ｄが設けられている。ケーシング１と上チ
ャンバ２との接合部は、上チヤンバフランジ部２ａを内
側に、ケーシング１端部を外側にして係合させている。
またケーシング１と底チャンバ３との接合部は、底チャ
ンバフランジ部３ａを内側に、ケーシング１端部を外側
にして係合させている。
ンバフランジ部３ａを内側に、ケーシング１端部を外側
にして係合させている。
この場合、溶接箇所は、ケーシング１と上チャンバ２と
の接合部９と、ケーシング１と底チャンバ３との接合部
１０と、ケーシング１と支持座４ａ〜４ｄとの接合部１
１ａ〜ｔｔｃｌとである。そして前記接合部９及び１０
は全周溶接が行われ、また前記接合部ｔｔａ〜１１ｄは
断続溶接が行われる。その結果、溶接箇所としては合計
６ケ所となり、しかも全周浴接する接合部９と１０とで
、その溶接方向がＡ方向とＢ方向と異なり、また断続溶
接する接合部１１ａ〜１１ｄにおいては、それぞれ４方
向となる。
の接合部９と、ケーシング１と底チャンバ３との接合部
１０と、ケーシング１と支持座４ａ〜４ｄとの接合部１
１ａ〜ｔｔｃｌとである。そして前記接合部９及び１０
は全周溶接が行われ、また前記接合部ｔｔａ〜１１ｄは
断続溶接が行われる。その結果、溶接箇所としては合計
６ケ所となり、しかも全周浴接する接合部９と１０とで
、その溶接方向がＡ方向とＢ方向と異なり、また断続溶
接する接合部１１ａ〜１１ｄにおいては、それぞれ４方
向となる。
しかるに従来技術においては、溶接箇所が多く、しかも
溶接方向が一定していないため、溶接の作業性が悪いと
いう問題がある。また支持座４３〜４ｄの溶接作業にお
いて位置決め用の特別な治具を要していたため、支持座
４ａ〜４ｄの溶接が比較的離しいという欠点がある。ま
た溶接箇所が多いため、ケージ／グＩＫ高温による変形
及び熱応力の発生時の熱的悪影響を与えるという問題も
発生する。
溶接方向が一定していないため、溶接の作業性が悪いと
いう問題がある。また支持座４３〜４ｄの溶接作業にお
いて位置決め用の特別な治具を要していたため、支持座
４ａ〜４ｄの溶接が比較的離しいという欠点がある。ま
た溶接箇所が多いため、ケージ／グＩＫ高温による変形
及び熱応力の発生時の熱的悪影響を与えるという問題も
発生する。
本発明の目的は、前述した従来技術の間層点を解消し、
溶接箇所を減らして溶接作業性を良好にすると共に、熱
的影響を少なくシ、シかも支持座の位置決めを特別な治
具を用いて行う必要がない密閉形電動圧縮機のチャンバ
構造を提供するにある。
溶接箇所を減らして溶接作業性を良好にすると共に、熱
的影響を少なくシ、シかも支持座の位置決めを特別な治
具を用いて行う必要がない密閉形電動圧縮機のチャンバ
構造を提供するにある。
この目的を達成するために、本発明のチャンバ構造は、
圧縮要素と電動機とを密閉容器内に収納し、該密閉容器
が上チャンバ、ケーシング、底チャンバを接合すること
により形成され、前記ケーシングに圧縮機全体を支持す
る支持座を設けて成る密閉形電動圧縮機において、前記
底チャｙノ（と前記支持座とを深絞りによる一体成形と
したことを特徴とする。
圧縮要素と電動機とを密閉容器内に収納し、該密閉容器
が上チャンバ、ケーシング、底チャンバを接合すること
により形成され、前記ケーシングに圧縮機全体を支持す
る支持座を設けて成る密閉形電動圧縮機において、前記
底チャｙノ（と前記支持座とを深絞りによる一体成形と
したことを特徴とする。
以下、本発明の一実施例を第３図及び第４図に従って説
明する。本発明によるチャンノ＜構造において、密閉容
器は、ケーシング２１、上チャンノ９２２、底チャンバ
２３とが接合されることにより形成されている。前記底
チャンバ２３と密閉容器を支持する支持座２４ａ 、２
４ｂ 、２４Ｃ，２４ｄとは、深絞りにより、一体成形
されている。
明する。本発明によるチャンノ＜構造において、密閉容
器は、ケーシング２１、上チャンノ９２２、底チャンバ
２３とが接合されることにより形成されている。前記底
チャンバ２３と密閉容器を支持する支持座２４ａ 、２
４ｂ 、２４Ｃ，２４ｄとは、深絞りにより、一体成形
されている。
しかるに、本発明によるチャンバ構造においては、溶接
箇所が、全周溶接を行う上チャンバ２２とケーシング２
１との接合部２９及びケーシング２１と底チャンバ２３
との接合部３０の２ケ所のみとなり、しかも内接合部の
溶接方向は、どちらもＣ方向（密閉容器側を回転させれ
ば単一方向となる）と同一方向となり、接合部２９．３
０の同時溶接が可能となる。
箇所が、全周溶接を行う上チャンバ２２とケーシング２
１との接合部２９及びケーシング２１と底チャンバ２３
との接合部３０の２ケ所のみとなり、しかも内接合部の
溶接方向は、どちらもＣ方向（密閉容器側を回転させれ
ば単一方向となる）と同一方向となり、接合部２９．３
０の同時溶接が可能となる。
従って、溶接の作業性が良好になると共に、溶接の加工
時間を短縮できる。また溶接箇所が２ケ所のみとなるの
で、ケーシング２１への高温による変形及び熱応力の発
生等の熱的悪影響を与えることも少なくなる。また支持
座２４ａ 、２４ｂ 。
時間を短縮できる。また溶接箇所が２ケ所のみとなるの
で、ケーシング２１への高温による変形及び熱応力の発
生等の熱的悪影響を与えることも少なくなる。また支持
座２４ａ 、２４ｂ 。
２４Ｃ，２４ｄは底チャンバ２３と一体成形されている
から、従来技術の如き特別な治具を用いての位置決めを
行う必要がない。そして、特にケーシング２１と底チャ
ンバ２３との接合部において、第５図に示した如くケー
シング２１側にテーパ状の開先２１ａを設けるか、ある
いは第６図に示した如くケーシング２１に段部２１ｂを
設ければ、支持座の位置決めが一層確実となす、シかも
溶接の作業性も向上する。また底チャンバ２３と支持座
とを深絞りによる一体成形することで、各支持座の剛性
が高くなると共に、ケーシング２１の胴部にノランジ部
を持った構造と同様な構成となるため、ケーシング２１
自体の剛性が増加し、圧縮機全体の低振動、低騒音の効
果も期待できる。
から、従来技術の如き特別な治具を用いての位置決めを
行う必要がない。そして、特にケーシング２１と底チャ
ンバ２３との接合部において、第５図に示した如くケー
シング２１側にテーパ状の開先２１ａを設けるか、ある
いは第６図に示した如くケーシング２１に段部２１ｂを
設ければ、支持座の位置決めが一層確実となす、シかも
溶接の作業性も向上する。また底チャンバ２３と支持座
とを深絞りによる一体成形することで、各支持座の剛性
が高くなると共に、ケーシング２１の胴部にノランジ部
を持った構造と同様な構成となるため、ケーシング２１
自体の剛性が増加し、圧縮機全体の低振動、低騒音の効
果も期待できる。
更に、底チャンバ２３と支持座２４ａ 、２４ｂ、２４
Ｃ，２４ｄとを深絞りによる一体成形することで、材料
費の低減を図れる。その理由について説明すると、第７
図は底チャンバ２３の素材の大きさを示して−る。即ち
、底チャンバ２３の深絞り加工前の素材の大きさは、Ｌ
ＸＬの大きさで示される。従って、斜線で示した部分Ｘ
が、第３図の支持座に利用されるものである。これまで
の底チャンバの素材量としては、２点破線で示したＹの
部分の大きさであり、前記Ｘの部分は不要材料として廃
棄されていた。従って、本発明においては素材の有効利
用が図られ、結果的に材料費を低減できる効果がある。
Ｃ，２４ｄとを深絞りによる一体成形することで、材料
費の低減を図れる。その理由について説明すると、第７
図は底チャンバ２３の素材の大きさを示して−る。即ち
、底チャンバ２３の深絞り加工前の素材の大きさは、Ｌ
ＸＬの大きさで示される。従って、斜線で示した部分Ｘ
が、第３図の支持座に利用されるものである。これまで
の底チャンバの素材量としては、２点破線で示したＹの
部分の大きさであり、前記Ｘの部分は不要材料として廃
棄されていた。従って、本発明においては素材の有効利
用が図られ、結果的に材料費を低減できる効果がある。
第８図は本発明の他の実施例を示し、前述の実施例と墨
なるのは、密閉容器を上チャンバ３２と底チャンバ３３
とで形成し、該底チャンバ３３と各支持座３４ａ 、３
４ｂとを深絞りによる一体成形した点にある。
なるのは、密閉容器を上チャンバ３２と底チャンバ３３
とで形成し、該底チャンバ３３と各支持座３４ａ 、３
４ｂとを深絞りによる一体成形した点にある。
この実施例によれば、溶接箇所が上チャンバ３２と底チ
ャンバ３３との接合部４０のみとなり、かつ溶接方向も
Ｄ方向と単一方向となるので、溶接作業性が一層良好と
なると共に、熱影響もほとんどなくなる。
ャンバ３３との接合部４０のみとなり、かつ溶接方向も
Ｄ方向と単一方向となるので、溶接作業性が一層良好と
なると共に、熱影響もほとんどなくなる。
同、この実施例において、各支持座を上チャンバ３２と
一体成形するようにしても、前述と同様の効果を達成で
きる。
一体成形するようにしても、前述と同様の効果を達成で
きる。
以上説明したように、本発明による密閉形電動圧縮機の
チャンバ構造は、底チャンバと支持座とを深絞りによる
一体成形としたから、溶接箇所を減少でき、これにより
溶接作業性が良好となると共に、熱的悪影響が少なくな
る。また支持座の位置も特別な治具を用いることなく行
える。
チャンバ構造は、底チャンバと支持座とを深絞りによる
一体成形としたから、溶接箇所を減少でき、これにより
溶接作業性が良好となると共に、熱的悪影響が少なくな
る。また支持座の位置も特別な治具を用いることなく行
える。
第１図は従来における密閉形電動圧縮機のチャンバ構造
を示す断面図、第２図は第１図の璽−厘断面図、第３図
は本発明によるチャンバ構造の一実施例を示す断面図、
＠４図は第３図のＩＶ−ｆｆ断面図、第５図は、ｉｇ３
図におけるケーシングと底チャンノ５との接合部の一例
を示す部分断面図、第６図は同じくケーシングと底チャ
シバとの接合部の他の例を示す部分断面図、第７図は第
３図における底チャンバの素材の大きさを示す説明図、
第８図は本発明による他の実施例を示す断面図である５
・・・電動機 ６・・・駆動軸 ７・・・圧縮要素
２１・・・ケージ：／グ ２２・・・上チャンバ２３
・・・底チャンバ ２４ａ 、２４ｂ 、２４Ｃ，２
４ｄ・・・支持座 代理人 弁理士 薄 １）利 ｆ′ （Ｘ′１
を示す断面図、第２図は第１図の璽−厘断面図、第３図
は本発明によるチャンバ構造の一実施例を示す断面図、
＠４図は第３図のＩＶ−ｆｆ断面図、第５図は、ｉｇ３
図におけるケーシングと底チャンノ５との接合部の一例
を示す部分断面図、第６図は同じくケーシングと底チャ
シバとの接合部の他の例を示す部分断面図、第７図は第
３図における底チャンバの素材の大きさを示す説明図、
第８図は本発明による他の実施例を示す断面図である５
・・・電動機 ６・・・駆動軸 ７・・・圧縮要素
２１・・・ケージ：／グ ２２・・・上チャンバ２３
・・・底チャンバ ２４ａ 、２４ｂ 、２４Ｃ，２
４ｄ・・・支持座 代理人 弁理士 薄 １）利 ｆ′ （Ｘ′１
Claims (1)
- 圧縮要素と電動機とを密閉容器内に収納し、該密閉容器
が上チャンバ、ケーシング、底チャンバを接合すること
により形成され、前記ケーシングに圧縮機全体を支持す
る支持座を設けて成る密閉形電動圧縮機において、前記
底チャンバと前記支持座とを深絞りによる一体成形とし
たことを特徴とする密閉形電動圧縮機のチャンバ構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15207681A JPS5853687A (ja) | 1981-09-28 | 1981-09-28 | 密閉形電動圧縮機のチヤンバ構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15207681A JPS5853687A (ja) | 1981-09-28 | 1981-09-28 | 密閉形電動圧縮機のチヤンバ構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5853687A true JPS5853687A (ja) | 1983-03-30 |
Family
ID=15532524
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15207681A Pending JPS5853687A (ja) | 1981-09-28 | 1981-09-28 | 密閉形電動圧縮機のチヤンバ構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5853687A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61124507A (ja) * | 1984-11-22 | 1986-06-12 | Ube Ind Ltd | 金属磁性粉末の製法 |
| JPS61130407A (ja) * | 1984-11-30 | 1986-06-18 | Ube Ind Ltd | 金属磁性粉末の製造法 |
| JPS61215473A (ja) * | 1985-03-20 | 1986-09-25 | Hitachi Ltd | 密閉形電動圧縮機 |
| FR2760258A1 (fr) * | 1997-03-03 | 1998-09-04 | Luk Fahrzeug Hydraulik | Compresseur pour une installation de climatisation d'un vehicule automobile |
| FR2762876A1 (fr) * | 1997-03-03 | 1998-11-06 | Luk Fahrzeug Hydraulik | Compresseur notamment pour la climatisation d'un vehicule automobile |
-
1981
- 1981-09-28 JP JP15207681A patent/JPS5853687A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61124507A (ja) * | 1984-11-22 | 1986-06-12 | Ube Ind Ltd | 金属磁性粉末の製法 |
| JPS61130407A (ja) * | 1984-11-30 | 1986-06-18 | Ube Ind Ltd | 金属磁性粉末の製造法 |
| JPS61215473A (ja) * | 1985-03-20 | 1986-09-25 | Hitachi Ltd | 密閉形電動圧縮機 |
| JPH0658110B2 (ja) * | 1985-03-20 | 1994-08-03 | 株式会社日立製作所 | 密閉形電動圧縮機 |
| FR2760258A1 (fr) * | 1997-03-03 | 1998-09-04 | Luk Fahrzeug Hydraulik | Compresseur pour une installation de climatisation d'un vehicule automobile |
| FR2762876A1 (fr) * | 1997-03-03 | 1998-11-06 | Luk Fahrzeug Hydraulik | Compresseur notamment pour la climatisation d'un vehicule automobile |
| US6250204B1 (en) | 1997-03-03 | 2001-06-26 | Luk Fahrzeug-Hydraulik Gmbh & Co., Kg | Compressor, in particular for a vehicle air conditioning system |
| US6532859B1 (en) | 1997-03-03 | 2003-03-18 | Luk Fahrzeug-Hydraulik Gmbh & Co. Kg | Compressor, in particular for a vehicle air conditioning system |
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