JPS5843599Y2 - 壜詰バルブ - Google Patents
壜詰バルブInfo
- Publication number
- JPS5843599Y2 JPS5843599Y2 JP15453177U JP15453177U JPS5843599Y2 JP S5843599 Y2 JPS5843599 Y2 JP S5843599Y2 JP 15453177 U JP15453177 U JP 15453177U JP 15453177 U JP15453177 U JP 15453177U JP S5843599 Y2 JPS5843599 Y2 JP S5843599Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- main liquid
- valve
- liquid passage
- bottling
- bottle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Filling Of Jars Or Cans And Processes For Cleaning And Sealing Jars (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はびん詰バルブの改良に関するものである。
第１図及び第２図により従来の壜詰バルブについて説明
すると、バルブ開閉レバー（外）１と軸２を介して一体
をなすバルブ開閉レバー（内）３が、フィラーボウル４
の側壁（図示省略）に回転可能に取付けである。
すると、バルブ開閉レバー（外）１と軸２を介して一体
をなすバルブ開閉レバー（内）３が、フィラーボウル４
の側壁（図示省略）に回転可能に取付けである。
なお、第１図に於けるａは閉の位置であり、ｂは開の位
置である。
置である。
５はチャージングバルブで、バルブ本体（上）５ａ、バ
ルブ本体（下）５ｂとそれらに挾み込まれたパツキン６
よりなり、バルブ本体（下）５ｂはステム７と摺動自在
の関係にあると共にバネ８がステム７とバルブ本体（下
）５ｂ間に掛けられており、これによりチャージングバ
ルブ５はバネ８でステム７の上に浮く状態で支えられて
いる。
ルブ本体（下）５ｂとそれらに挾み込まれたパツキン６
よりなり、バルブ本体（下）５ｂはステム７と摺動自在
の関係にあると共にバネ８がステム７とバルブ本体（下
）５ｂ間に掛けられており、これによりチャージングバ
ルブ５はバネ８でステム７の上に浮く状態で支えられて
いる。
５Ｃはベント孔であり、又前記チャージングバルブ５と
パツキン６及びステム７で空気バルブを構成している。
パツキン６及びステム７で空気バルブを構成している。
ステム７にはカラー９が固定されており、同カラー９は
バネ１０によりスプリングケース１１の中で上方に賦勢
されている。
バネ１０によりスプリングケース１１の中で上方に賦勢
されている。
又ステム７の下部にはパツキン１２が内蔵されており、
同パツキン１２とスニフトブロック１３とにより主液バ
ルブを構成している。
同パツキン１２とスニフトブロック１３とにより主液バ
ルブを構成している。
スニフトブロック１３内には袋ナツト１４、スニフトス
テム１５、パツキン１６、バネ１７よりなるスニフトバ
ルブと、スニフトオリフイス１８とを内蔵している。
テム１５、パツキン１６、バネ１７よりなるスニフトバ
ルブと、スニフトオリフイス１８とを内蔵している。
又スニフトブロック１３の下部にはセンタリングカップ
（外）１９、センタリングカップ（内）（ゴム製）２０
を設け、これらを取付金具２１でパツキン２２を介して
フィラーボウル４に取付けである。
（外）１９、センタリングカップ（内）（ゴム製）２０
を設け、これらを取付金具２１でパツキン２２を介して
フィラーボウル４に取付けである。
更にステム７の下部にはベントチューブ２３がねじ込ん
であり、同ベントチューブ２３にはスプレッダ−２４が
取付けられると共に、同スプレッダ−２４の下方にはベ
ントホール２５が穿設されている。
であり、同ベントチューブ２３にはスプレッダ−２４が
取付けられると共に、同スプレッダ−２４の下方にはベ
ントホール２５が穿設されている。
２６は壜でエアシリンダ２７により下方より押上げられ
ることにより、増目はセンタリングカップ（内）２０に
押付けられ、同増目とセンタリングカップ（内）２０と
の間には洩れが無いようになっている。
ることにより、増目はセンタリングカップ（内）２０に
押付けられ、同増目とセンタリングカップ（内）２０と
の間には洩れが無いようになっている。
１１ ａはスプリングケース１１の液通路である。
第２図はバルブ開閉レバー（外）１及びバルブ開閉レバ
ー（内）３がｂ位置の状態で、前記主液バルブ、空気バ
ルブを共に開とした壜詰状態を示し、第１図に対しベン
トチューブ２３とステム７はＣ寸法分だけ上昇しており
、チヤージングバルブ５はｄ寸法分だけ上昇していてこ
れらの間にはＣ＜ｄの関係がある。
ー（内）３がｂ位置の状態で、前記主液バルブ、空気バ
ルブを共に開とした壜詰状態を示し、第１図に対しベン
トチューブ２３とステム７はＣ寸法分だけ上昇しており
、チヤージングバルブ５はｄ寸法分だけ上昇していてこ
れらの間にはＣ＜ｄの関係がある。
次に上記壜詰バルブの壜詰作用を説明する。
先ずエアシリンダ２７により壜２６を押し上げると第１
図の状態となるが、未だ主液は壜に入っていない。
図の状態となるが、未だ主液は壜に入っていない。
第１図に於てバルブ開閉レバー（外）１、バルブ開閉レ
バー（内）３をａ位置がらｂ位置へ動がすとチャージン
グバルブ５が上昇し、同バルブ５の位置のみが第２図の
状態となる。
バー（内）３をａ位置がらｂ位置へ動がすとチャージン
グバルブ５が上昇し、同バルブ５の位置のみが第２図の
状態となる。
次いでフィラーボウル４内のカウンタ圧力（通常２〜４
ｋｇ／Ｃｍ２Ｇ）が矢印２８，２９．３０の逆向きに
流れて壜２６内もフィラーボウル４内と同一圧力となる
。
ｋｇ／Ｃｍ２Ｇ）が矢印２８，２９．３０の逆向きに
流れて壜２６内もフィラーボウル４内と同一圧力となる
。
これによりバネ１０がステム７及びベントチューブ２３
を押し上げて第２図の状態となる。
を押し上げて第２図の状態となる。
ここで主液は矢印３１．３２，３３，３４，３５．３６
の如く流入し、壜２６内の気体は矢印３０．２９．２８
の如くフィラーボウル４内に戻り、これで壜詰が進行す
る。
の如く流入し、壜２６内の気体は矢印３０．２９．２８
の如くフィラーボウル４内に戻り、これで壜詰が進行す
る。
次いで場内液面３７が上昇してベントホール２５を塞ぐ
と、矢印３０の気体の流れは止る。
と、矢印３０の気体の流れは止る。
この瞬間主液の流れもスニフトブロック１３の上端部矢
印３３の所で切れるが、矢印３４．３５部を流れていた
主液は壜２６内へ落ち込み、壜２６内液面は第１図の３
８の位置となる。
印３３の所で切れるが、矢印３４．３５部を流れていた
主液は壜２６内へ落ち込み、壜２６内液面は第１図の３
８の位置となる。
同時に主液はステム７の内部にも入り３９の位置まで主
液となる。
液となる。
ここで第１図に於てバルブ開閉レバー（外）１、（内）
３をａの位置へ戻すと丁度第１図の状態となり、壜詰後
主液バルブ、空気バルブを閉とした状態となる。
３をａの位置へ戻すと丁度第１図の状態となり、壜詰後
主液バルブ、空気バルブを閉とした状態となる。
この場合ステム７上部の４０位置と壜上部の４１位置に
はカウンタ圧力がある。
はカウンタ圧力がある。
又スニフトステム１５を矢印４２の方向へ押すと、スニ
フトバルブが開き４１．４０位置のカウンタ圧力はスニ
フトオリフイス１８で絞られながら大気へ放出される。
フトバルブが開き４１．４０位置のカウンタ圧力はスニ
フトオリフイス１８で絞られながら大気へ放出される。
即ち、スニフトするので４０．４１位置は大気圧に徐々
に戻る。
に戻る。
次にエアシリンダ２７を下げて壜２６を壜詰バルブより
放すことにより壜詰作用は終了する。
放すことにより壜詰作用は終了する。
従来の壜詰バルブは以上の壜詰作用を繰返すことになる
が、壜詰作用時、壜詰バルブに供給される壜のセンタリ
ング不良あるいは壜の品質不良があった場合、主液を拡
散させ、壜の内壁面に沿わせて流下させるためにベント
チューブ２３に取付けられているスプレッダ−２４が、
場内において主液の流下通路中心より偏心するので片流
れ等の不安定な流れを起し場内での液面が不安定となる
ため、ベントホール２５を塞ぐときの液面レベルにばら
つきが生じると共に壜詰開始時、主液バルブ直後の主液
通路内に気泡が発生するが、この気泡が、液面がベント
ホール２５を塞いだ後、場内に落下するスプレッダ−上
部の主液中に残っていると気泡の量によって、主液量に
ばらつきが生じ、この結果、壜詰後の場内液面レベルに
ばらつきを生じることになる。
が、壜詰作用時、壜詰バルブに供給される壜のセンタリ
ング不良あるいは壜の品質不良があった場合、主液を拡
散させ、壜の内壁面に沿わせて流下させるためにベント
チューブ２３に取付けられているスプレッダ−２４が、
場内において主液の流下通路中心より偏心するので片流
れ等の不安定な流れを起し場内での液面が不安定となる
ため、ベントホール２５を塞ぐときの液面レベルにばら
つきが生じると共に壜詰開始時、主液バルブ直後の主液
通路内に気泡が発生するが、この気泡が、液面がベント
ホール２５を塞いだ後、場内に落下するスプレッダ−上
部の主液中に残っていると気泡の量によって、主液量に
ばらつきが生じ、この結果、壜詰後の場内液面レベルに
ばらつきを生じることになる。
このような液面レベルのばらつきは、特に大量生産の場
合に合理的な主液生産計画上重大な影響を及ぼし、又製
品としての品質管理上も好ましくない等の問題点があり
改善が望まれていた。
合に合理的な主液生産計画上重大な影響を及ぼし、又製
品としての品質管理上も好ましくない等の問題点があり
改善が望まれていた。
本考案は上記の点に鑑み提案されたもので、円形断面の
主液通路を形成すると共に下部に増目部のシール部を有
するバルブブロック部材と前記主液通路の中央に位置す
るよう保持されたベントチューブと同ベントチューブを
保持すると共に前記バルブブロック部材との間で前記主
液通路を開閉する主液バルブを構成する前記バルブブロ
ック部材に対して上下動可能なステムとを備えた逆圧式
場詰機用の壜詰バルブにおいて、前記ベントチューブに
設けるスプレッダ−を前記シール部にシールされた壜の
口部より上方位置に設置すると共に前記主液バルブより
下流側の前記主液通路形状をベンチュリー管状としたこ
とを特徴とし、その目的とするところは、壜詰後におけ
る場内液面レベルのばらつきを防止することにある。
主液通路を形成すると共に下部に増目部のシール部を有
するバルブブロック部材と前記主液通路の中央に位置す
るよう保持されたベントチューブと同ベントチューブを
保持すると共に前記バルブブロック部材との間で前記主
液通路を開閉する主液バルブを構成する前記バルブブロ
ック部材に対して上下動可能なステムとを備えた逆圧式
場詰機用の壜詰バルブにおいて、前記ベントチューブに
設けるスプレッダ−を前記シール部にシールされた壜の
口部より上方位置に設置すると共に前記主液バルブより
下流側の前記主液通路形状をベンチュリー管状としたこ
とを特徴とし、その目的とするところは、壜詰後におけ
る場内液面レベルのばらつきを防止することにある。
本考案は、上記のように、ベントチューブに設けるスプ
レッダ−を壜詰バルブに供給シールされる壜の口部より
上方位置に設置しているので、壜詰バルブに供給される
壜のセンタリング不良あるいは壜の品質不良があった場
合でも、スプレッダ−は常に主液通路の中心に位置し、
主液を薄膜状に拡散して主液通路及び壜の内壁に沿って
片流れ等の不安定な流れを起すことなく良好に流下させ
、場内での液面を安定させることができる。
レッダ−を壜詰バルブに供給シールされる壜の口部より
上方位置に設置しているので、壜詰バルブに供給される
壜のセンタリング不良あるいは壜の品質不良があった場
合でも、スプレッダ−は常に主液通路の中心に位置し、
主液を薄膜状に拡散して主液通路及び壜の内壁に沿って
片流れ等の不安定な流れを起すことなく良好に流下させ
、場内での液面を安定させることができる。
また、主液バルブより下流側の主液通路形状をベンチュ
リー管状としているので、主液バルブ直後の主液通路内
に発生する気泡を、そのベンチュリー効果によって滞留
することなく、速やかに流下させることができると共に
渦の発生をおさえて主液の流下を円滑ならしめることが
できる。
リー管状としているので、主液バルブ直後の主液通路内
に発生する気泡を、そのベンチュリー効果によって滞留
することなく、速やかに流下させることができると共に
渦の発生をおさえて主液の流下を円滑ならしめることが
できる。
このため、壜詰後における場内液面レベルのばらつきを
防止し得、主液生産計画の合理化並びに製品の品質向上
をはかることができる。
防止し得、主液生産計画の合理化並びに製品の品質向上
をはかることができる。
以下本考案の一実施例を第３図により説明する。
５０はスニフトフ゛ロック、５１はセンタリングカップ
（外）、５２はセンタリングカップ（内）、５３はステ
ム本体、５４はステム本体５３の下面に装着されたパツ
キン、５５はステム本体５３に螺着されたベントチュー
ブ、５６はスニフトブロック５０に形成されたパツキン
５４のシート部、５７はパツキン５４とシート部５６と
により構成された主液バルブ、５８はベントチューブ５
５に取付けられたスプレッダ−で゛、センタリングカッ
プ（内）５２にシールされる壜Ｂの口部より上方位置に
設置されている。
（外）、５２はセンタリングカップ（内）、５３はステ
ム本体、５４はステム本体５３の下面に装着されたパツ
キン、５５はステム本体５３に螺着されたベントチュー
ブ、５６はスニフトブロック５０に形成されたパツキン
５４のシート部、５７はパツキン５４とシート部５６と
により構成された主液バルブ、５８はベントチューブ５
５に取付けられたスプレッダ−で゛、センタリングカッ
プ（内）５２にシールされる壜Ｂの口部より上方位置に
設置されている。
５９はスニフトブロック５０内に設けられた主液通路で
、主液バルブ５７の下流側は滑らかな彎曲面で結ばれた
絞り部を有するベンチュリー管状に形成されている。
、主液バルブ５７の下流側は滑らかな彎曲面で結ばれた
絞り部を有するベンチュリー管状に形成されている。
なお上記以外の構成は前記した第１図及び第２図に示す
従来の壜詰バルブと同様であり、又同様の増結作用を行
なうものである。
従来の壜詰バルブと同様であり、又同様の増結作用を行
なうものである。
上記実施例においては、ベントチューブ５５に取り付け
られたスプレッダ−５８がセンタリングカップ（内）５
２にシールされている壜Ｂの口部より上方位置にあるの
で、壜Ｂのセンタリング不良あるいは壜の品質不良があ
っても、スプレッダ−５８は常に主液通路５９の中心に
位置し、流下してくる主液を薄膜状に拡散して主液通路
５９及び壜Ｂの内壁に沿って片流れ等の不安定な流れを
起すことなく良好に流下させ、場内での液面を安定させ
て、ベントホールを塞ぐ時の液面レベルを一定にするこ
とができる。
られたスプレッダ−５８がセンタリングカップ（内）５
２にシールされている壜Ｂの口部より上方位置にあるの
で、壜Ｂのセンタリング不良あるいは壜の品質不良があ
っても、スプレッダ−５８は常に主液通路５９の中心に
位置し、流下してくる主液を薄膜状に拡散して主液通路
５９及び壜Ｂの内壁に沿って片流れ等の不安定な流れを
起すことなく良好に流下させ、場内での液面を安定させ
て、ベントホールを塞ぐ時の液面レベルを一定にするこ
とができる。
また主液通路５９がベンチュリー管状に形成されている
ので、増結開始時主液バルブ５７の直後において発生す
る気泡をそのベンチュリー効果により滞留させることな
く速やかに流下させて、場内液面がベントホールを塞い
だ後、場内に落下する主液バルブ５７より下流側の主液
量を一定にすることができると共に渦の発生をおさえて
主液の流下を円滑ならしめることができる。
ので、増結開始時主液バルブ５７の直後において発生す
る気泡をそのベンチュリー効果により滞留させることな
く速やかに流下させて、場内液面がベントホールを塞い
だ後、場内に落下する主液バルブ５７より下流側の主液
量を一定にすることができると共に渦の発生をおさえて
主液の流下を円滑ならしめることができる。
従って、増結後における場内液面レベルを一定にするこ
とができるようになり、主液生産計画の合理化並びに製
品の品質向上をはかることができる。
とができるようになり、主液生産計画の合理化並びに製
品の品質向上をはかることができる。
なお、上記実施例においては、ベントチューブ５５とス
プレッダ−５８は別体であるが、一体に形成してもよい
ことはもちろんである。
プレッダ−５８は別体であるが、一体に形成してもよい
ことはもちろんである。
第１図及び第２図は従来の壜詰バルブを示す断面図、第
３図は本考案の一実施例を示す要部断面図である。 ５５：ベントチューブ、５７：主液バルブ、５８：スプ
レッダ−，５９：主液通路、Ｂ：壜。
３図は本考案の一実施例を示す要部断面図である。 ５５：ベントチューブ、５７：主液バルブ、５８：スプ
レッダ−，５９：主液通路、Ｂ：壜。
Claims (1)
- 円形断面の主液通路を形成すると共に下部に増目部のシ
ール部を有するバルブブロック部材と前記主液通路の中
央に位置するよう保持されたベントチューブと同ベント
チューブを保持すると共に前記バルブブロック部材との
間で前記主液通路を開閉する主液バルブを構成する前記
バルブブロック部材に対して上下動可能なステムとを備
えた逆圧式場詰機用の壜詰バルブにおいて、前記ベント
チューブに設けるスプレッダ−を前記シール部にシール
される壜の口部より上方位置に設置すると共に前記主液
バルブより下流側の前記主液通路形状をベンチュリー管
状としたことを特徴とする壜詰バルブ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15453177U JPS5843599Y2 (ja) | 1977-11-17 | 1977-11-17 | 壜詰バルブ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15453177U JPS5843599Y2 (ja) | 1977-11-17 | 1977-11-17 | 壜詰バルブ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5480446U JPS5480446U (ja) | 1979-06-07 |
| JPS5843599Y2 true JPS5843599Y2 (ja) | 1983-10-03 |
Family
ID=29142736
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15453177U Expired JPS5843599Y2 (ja) | 1977-11-17 | 1977-11-17 | 壜詰バルブ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5843599Y2 (ja) |
-
1977
- 1977-11-17 JP JP15453177U patent/JPS5843599Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5480446U (ja) | 1979-06-07 |
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