JPS5843507Y2 - クロ−ラ走行装置 - Google Patents
クロ−ラ走行装置Info
- Publication number
- JPS5843507Y2 JPS5843507Y2 JP4601078U JP4601078U JPS5843507Y2 JP S5843507 Y2 JPS5843507 Y2 JP S5843507Y2 JP 4601078 U JP4601078 U JP 4601078U JP 4601078 U JP4601078 U JP 4601078U JP S5843507 Y2 JPS5843507 Y2 JP S5843507Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- adjustment bolt
- yoke
- fixed
- bolt
- support rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Springs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、トラックフレームに取付けた調節ボルトの螺
進によってクローラ緊張用輪体の位置変更あるいは輪体
に対する付勢力変更を行わせるべく構成したクローラ走
行装置に関する。
進によってクローラ緊張用輪体の位置変更あるいは輪体
に対する付勢力変更を行わせるべく構成したクローラ走
行装置に関する。
この種の構造としては、従来一般に、第５図に示すよう
に、緊張用輪体４の軸受部６，６を、トラックフレーム
１に、その長手力向に摺動自在に設けると共に、軸受部
６，６にヨーク７を連設し、ヨーク７に支持ロッド８を
相対摺動自在に設けると共に、支持ロッド８に摺動自在
に外嵌したスプリング受座１６とヨーク７との間に圧縮
スプリング９°を介装して、前記緊張用輪体４を付勢す
るべく構成し、前記支持ロッド８の先端を、トラックフ
レーム１に固定の螺着部材１２に螺進及び固定自在に設
けた調節ボルト１０の先端に接当させ、調節ボルト１０
の螺進により、前記輪体４の位置あるいは付勢力を変更
するように構成している。
に、緊張用輪体４の軸受部６，６を、トラックフレーム
１に、その長手力向に摺動自在に設けると共に、軸受部
６，６にヨーク７を連設し、ヨーク７に支持ロッド８を
相対摺動自在に設けると共に、支持ロッド８に摺動自在
に外嵌したスプリング受座１６とヨーク７との間に圧縮
スプリング９°を介装して、前記緊張用輪体４を付勢す
るべく構成し、前記支持ロッド８の先端を、トラックフ
レーム１に固定の螺着部材１２に螺進及び固定自在に設
けた調節ボルト１０の先端に接当させ、調節ボルト１０
の螺進により、前記輪体４の位置あるいは付勢力を変更
するように構成している。
上述のように、緊張用輪体にテンションを与えるバネを
付勢するロッドと、バネの付勢力を調節する調節ボルト
を分離させたものでは、前記ロッドと調節ボルトとを一
体的に構成しであるものに比して、緊張用輪体が他物に
衝突して、調節ボルトが屈曲変形した場合、調節ボルト
のみを交換できて経済的であるという利点を有するもの
であるが、ところが、調節ボルト１０を螺進及び固定自
在に設けるのに、第５図に示すように、トラックフレー
ム１に固着のフレーム１１に螺着部材１２を溶接により
固着しており、緊張用輪体４に大きな衝撃力がかかり、
それに起因して調節ボルト１０が屈曲変形した場合、調
節ボルト１０を交換のために取外そうとしても、−ｉへ
は屈曲のために、そして、他力の抑圧作用側へは、調節
ボルト１０の頭部分が邪魔になって取外せず、ボルト１
０あるいはフレーム１１を焼き切る等、調節ボルト１０
のトラックフレーム１からの取外しが極めて困難なもの
となっていた。
付勢するロッドと、バネの付勢力を調節する調節ボルト
を分離させたものでは、前記ロッドと調節ボルトとを一
体的に構成しであるものに比して、緊張用輪体が他物に
衝突して、調節ボルトが屈曲変形した場合、調節ボルト
のみを交換できて経済的であるという利点を有するもの
であるが、ところが、調節ボルト１０を螺進及び固定自
在に設けるのに、第５図に示すように、トラックフレー
ム１に固着のフレーム１１に螺着部材１２を溶接により
固着しており、緊張用輪体４に大きな衝撃力がかかり、
それに起因して調節ボルト１０が屈曲変形した場合、調
節ボルト１０を交換のために取外そうとしても、−ｉへ
は屈曲のために、そして、他力の抑圧作用側へは、調節
ボルト１０の頭部分が邪魔になって取外せず、ボルト１
０あるいはフレーム１１を焼き切る等、調節ボルト１０
のトラックフレーム１からの取外しが極めて困難なもの
となっていた。
本考案は、上記の点に鑑み、調節ボルトが緊張。
用輪体からの衝撃力により屈曲変形しても、トラックフ
レームから容易に取外せるようにする事を目的とする。
レームから容易に取外せるようにする事を目的とする。
次に、本考案の実施例を例示図に基いて詳述する。
トラックフレーム１に駆動用輪体２及びクローラ案内用
の遊転輪体３・・・・・・を軸架すると共に、クローラ
緊張用輪体４をトラックフレーム１の長手方向に移動自
在に設け、前記輪体２，４，３・・・・・・・・・にわ
たってフロラ−１５を巻回し、クローラ走行装置を構成
しである。
の遊転輪体３・・・・・・を軸架すると共に、クローラ
緊張用輪体４をトラックフレーム１の長手方向に移動自
在に設け、前記輪体２，４，３・・・・・・・・・にわ
たってフロラ−１５を巻回し、クローラ走行装置を構成
しである。
前記緊張用輪体４は、トラックフレーム１に、その長手
方向に移動自在に設けられた軸受部６に軸架されており
、そして、前記軸受部６に連設のヨーク７に、支持ロッ
ド８を相対摺動自在に設けると共に、支持ロッド８に摺
動自在に外嵌したスプリング受座１６とヨーク７との間
に圧縮スプリング９を介装して、前記緊張用輪体４を付
勢するべく構威し、支持ロッド８の先端を、トラックフ
レーム１に、その長手方向に螺進及び固定自在に取付け
た調節ボルト１０の先端に接当させてあり、もって、前
記調節ボルト１０の螺進により、輪体４の位置を変更す
ると共に、輪体４に対する付勢力を変更するべく構成し
である。
方向に移動自在に設けられた軸受部６に軸架されており
、そして、前記軸受部６に連設のヨーク７に、支持ロッ
ド８を相対摺動自在に設けると共に、支持ロッド８に摺
動自在に外嵌したスプリング受座１６とヨーク７との間
に圧縮スプリング９を介装して、前記緊張用輪体４を付
勢するべく構威し、支持ロッド８の先端を、トラックフ
レーム１に、その長手方向に螺進及び固定自在に取付け
た調節ボルト１０の先端に接当させてあり、もって、前
記調節ボルト１０の螺進により、輪体４の位置を変更す
ると共に、輪体４に対する付勢力を変更するべく構成し
である。
前記調節ボルト１０は、トラックフレーム１の長手方向
所定箇所に固着のフレーム１１に取付けられた螺着部材
１２に螺着すると共に、ロックナツト１３を介して固定
するべく構成しである。
所定箇所に固着のフレーム１１に取付けられた螺着部材
１２に螺着すると共に、ロックナツト１３を介して固定
するべく構成しである。
前記螺着部材１２は、フレーム１１に穿設の、調節ボル
ト１０の頭より大径のネジ孔１４に輪体４側から螺着し
てあり、調節ボルト１０が輪体４からの衝撃力により屈
曲変形しても、前記螺着部材１２をトラックフレーム１
に対して調節ボルト１０の先端側、即ち、輪体４に対す
る押圧作用側に向けて取外せるように構成しである。
ト１０の頭より大径のネジ孔１４に輪体４側から螺着し
てあり、調節ボルト１０が輪体４からの衝撃力により屈
曲変形しても、前記螺着部材１２をトラックフレーム１
に対して調節ボルト１０の先端側、即ち、輪体４に対す
る押圧作用側に向けて取外せるように構成しである。
図中１５．１５は、螺着部材１２をフレーム１１に螺着
するのに、工具を係合させて回転操作するための係合孔
である。
するのに、工具を係合させて回転操作するための係合孔
である。
第４図は、別実施例を示し、前記調節ボルト１０を、そ
の頭部分を、ネジ部分より小径に、いわゆる頭無しに構
成し、調節ポルＮＯが輪体４からの衝撃力により屈曲変
形しても、調節ボルト１０を、螺着部材１２に対して、
その先端側、即ち、輪体４に対する抑圧作用側に向けて
螺進させてトラックフレーム１から取外せるように構成
してあり、前記螺着部材１２をフレーム１１に固着して
あっても、調節ボルト１０をトラックフレーム１から取
外せるものである。
の頭部分を、ネジ部分より小径に、いわゆる頭無しに構
成し、調節ポルＮＯが輪体４からの衝撃力により屈曲変
形しても、調節ボルト１０を、螺着部材１２に対して、
その先端側、即ち、輪体４に対する抑圧作用側に向けて
螺進させてトラックフレーム１から取外せるように構成
してあり、前記螺着部材１２をフレーム１１に固着して
あっても、調節ボルト１０をトラックフレーム１から取
外せるものである。
以上要するに、本考案は、緊張用輪体４の軸受部６，６
を、トラックフレーム１に、その長手方向に摺動自在に
設けると共に、軸受部６，６にヨーク７を連設し、ヨー
ク７に支持ロッド８に相対摺動自在に設けると共に、支
持ロッド８に摺動自在に外嵌したスプリング受座１６と
ヨーク７との間に圧縮スプリング９を介装して、前記緊
張用輪体を付勢すべく構成し、前記支持ロッド８の先端
を、トラックフレーム１に固定の螺着部材１２に螺進及
び固定自在に設けた調節ボルト１０の先端に接当させ、
調節ボルト１０の螺進により、前記輪体４の位置あるい
は付勢力を変更するように構成したクローラ走行装置に
おいて、前記調節ボルト１０を頭無しボルトに、又は、
トラックフレーム１に固定の螺着部材１２を、頭付き調
節ボルト１０の頭の径より大径のねじ孔１４に対して螺
合固定して、前記調節ボルト１０を、その抑圧作用側に
前記トラックフレーム１から取外し自在に構成しである
事を特徴とする。
を、トラックフレーム１に、その長手方向に摺動自在に
設けると共に、軸受部６，６にヨーク７を連設し、ヨー
ク７に支持ロッド８に相対摺動自在に設けると共に、支
持ロッド８に摺動自在に外嵌したスプリング受座１６と
ヨーク７との間に圧縮スプリング９を介装して、前記緊
張用輪体を付勢すべく構成し、前記支持ロッド８の先端
を、トラックフレーム１に固定の螺着部材１２に螺進及
び固定自在に設けた調節ボルト１０の先端に接当させ、
調節ボルト１０の螺進により、前記輪体４の位置あるい
は付勢力を変更するように構成したクローラ走行装置に
おいて、前記調節ボルト１０を頭無しボルトに、又は、
トラックフレーム１に固定の螺着部材１２を、頭付き調
節ボルト１０の頭の径より大径のねじ孔１４に対して螺
合固定して、前記調節ボルト１０を、その抑圧作用側に
前記トラックフレーム１から取外し自在に構成しである
事を特徴とする。
つまり、緊張用輪体にテンションを与えるバネを付勢す
るロッドと、バネの付勢力を調節する調節ボルトを分離
させであるから、緊張用輪体が他物に衝突して、調節ボ
ルトが屈曲変形した場合に、調節ボルトのみを交換でき
る利点を有し乍ら、調節ホルト１０を、その抑圧作用側
に取外せるようにするから、輪体４からの衝撃力により
屈曲変形したとしても、屈曲部分が遠ざかる側に向けて
取外す事となり、屈曲部分に邪魔される事無く、トラッ
クフレーム１から容易に取外せ、変形等に伴う調節ホル
ト１０の交換を容易に行えるに至った。
るロッドと、バネの付勢力を調節する調節ボルトを分離
させであるから、緊張用輪体が他物に衝突して、調節ボ
ルトが屈曲変形した場合に、調節ボルトのみを交換でき
る利点を有し乍ら、調節ホルト１０を、その抑圧作用側
に取外せるようにするから、輪体４からの衝撃力により
屈曲変形したとしても、屈曲部分が遠ざかる側に向けて
取外す事となり、屈曲部分に邪魔される事無く、トラッ
クフレーム１から容易に取外せ、変形等に伴う調節ホル
ト１０の交換を容易に行えるに至った。
図面は本考案に係るクローラ走行装置の実施例を示し、
第１図は全体側面図、第２図は要部の一部切欠側面図、
第３図は要部の拡大側面図、第４図は別実施例の第３図
に相当する側面図、第５図は従来例を示す要部の一部切
欠側面図である。 １・・・・・・トラックフレーム、４・・・・・・クロ
ーラ緊張用輪体、６・・・・・・軸受部、７・・・・・
・ヨーク、８・・・・・・支持ロッド、９・・・・・・
圧縮スプリング、１０・・・・・・調節ボルト、 １２・・・・・・螺着部材、 １６・・・・・・スプリング 受座Ｏ
第１図は全体側面図、第２図は要部の一部切欠側面図、
第３図は要部の拡大側面図、第４図は別実施例の第３図
に相当する側面図、第５図は従来例を示す要部の一部切
欠側面図である。 １・・・・・・トラックフレーム、４・・・・・・クロ
ーラ緊張用輪体、６・・・・・・軸受部、７・・・・・
・ヨーク、８・・・・・・支持ロッド、９・・・・・・
圧縮スプリング、１０・・・・・・調節ボルト、 １２・・・・・・螺着部材、 １６・・・・・・スプリング 受座Ｏ
Claims (1)
- 緊張用輪体４の軸受部６，６を、トラックフレーム１に
、その長手力向に摺動自在に設けると共に、軸受部６，
６にヨーク７を連設し、ヨーク７に支持ロッド８を相対
摺動自在に設けると共に、支持ロッド８に摺動自在に外
嵌したスプリング受座１６とヨーク７との間に圧縮スプ
リング９を介装して、前記緊張用輪体４を付勢すべく構
成し、前記支持ロッド８の先端を、トラックフレーム１
に固定の螺着部材１２に螺進及び固定自在に設けた調節
ボルト１０の先端に接当させ、調節ボルト１０の螺進に
より、前記輪体４の位置あるいは付勢力を変更するよう
に構成したクローラ走行装置において、前記調節ボルト
１０を頭無しボルトに、又（六トラックフレーム１に固
定の螺着台φ材１２を、頭付き調節ボルト１０の頭の径
より大径のねじ孔１４に対して螺合固定して、前記調節
ボルト１０を、その抑圧作用側に前記トラックフレーム
１から取外し自在に構成しである事を特徴とするクロー
ラ走行装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4601078U JPS5843507Y2 (ja) | 1978-04-06 | 1978-04-06 | クロ−ラ走行装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4601078U JPS5843507Y2 (ja) | 1978-04-06 | 1978-04-06 | クロ−ラ走行装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54147933U JPS54147933U (ja) | 1979-10-15 |
| JPS5843507Y2 true JPS5843507Y2 (ja) | 1983-10-01 |
Family
ID=28925341
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4601078U Expired JPS5843507Y2 (ja) | 1978-04-06 | 1978-04-06 | クロ−ラ走行装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5843507Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4727854B2 (ja) * | 2001-07-26 | 2011-07-20 | ヤンマー株式会社 | 移動農機 |
-
1978
- 1978-04-06 JP JP4601078U patent/JPS5843507Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54147933U (ja) | 1979-10-15 |
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