JPS5840090Y2 - 支柱と横柵との結合装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は道路用柵に係る支柱と横棚との結合装置に関す
る。

一般に道路用安全柵は、支柱と横棚が金属管によって作
製されているため、支柱の側面に横孔を設けて、この位
置に横棚の端部を挿入して固定することになる。

しかし横棚に上下または前後から外圧がかかった場合は
、横棚の挿入端部が脱落するので、双方を確実に結合し
ておくことが必要条件になる。

また支柱の横孔に直接横棚を挿入すると線接触の結合に
なって安定性がないため、横棚に対して受載面を確保す
ることも必要条件になる。

このため従来は支柱の横孔位置にツバ付きの円筒を挿入
して、該円筒を支柱にボルト止めしたり、または溶接な
どをして横棚に対する受載面を確保していたが、ボルト
止めすると、外部に露出したボルトが雨水を受けてさび
ることから、外観を悪くするうえ、溶接止めをすると、
溶接熱により支柱の強度が低下し、かつ表面の塗料や被
膜が変色してこれも外観を悪くするという問題点があっ
た。

また支柱と横棚の結合において従来は、横棚の端部に上
下方向の孔を設けて、横棚の端部を横孔から支柱の内部
に入れたのち、上方から横棚の端部孔内に串状棒を挿通
して脱落を防止していたが、通常支柱間には横棚を複数
本配置するので、前記串状棒は、単体横機の上下孔と横
棚の配置本数との積宛の孔数に連通状に挿入することに
なって作業性が悪く、安全柵の施工能率が向上できない
という問題点があった。

本考案は上記の各問題点を解決するためになされたもの
であり、支柱の横孔位置に横棚の受載面が容易に確保で
きるうえ、横棚の端部も、支柱の受載面内に外方から挿
入するだけで、自動的に、かつ迅速確実に脱落防止の結
合ができる支柱と横棚との結合装置を提供することを目
的としている。

以下本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

まず構成を説明すると、第２図および゛第３図に示すよ
うに金属管による支柱１の両側面には左右に貫通する横
孔１ａが上下の位置毎に設けられ、該横孔１ａ内には次
に示す円筒形ブツシュ３が、横棚２に対する受載面とし
て水平状に装着されている。

前記ブツシュ３は、第３図および第５図に示すように、
横棚２の収嵌が可能な内径をもつ金属管から形成され、
前方開口部の周縁には、該プッシュ３を支柱１の横孔１
ａ内に挿嵌したときに孔縁部を全周的に完全に被覆する
ために、自体端部面の折返しによるフランジ部３ａが一
連環状に形出されている。

またブツシュ３の管状胴部の上下面位置には、後記する
掛止め突子５を収嵌するための切欠部３ｂが軸方向に平
行するように設けられている。

さらに左右の胴部面は、前記切欠部３ｂの両側面部から
切り離された押え片３ Ｃ，３ｄとして形出されていて
、該ブツシュ３を支柱１の横孔１ａ内に挿嵌したとき、
外側孔縁に当接したフランジ部３ａと、孔内の横面部に
折曲げをもって押圧状に当接した両押え片３ ａ 、３
ｄとの内外部における挟着力をもって、該ブツシュ３
は各横孔１ａの位置に固定的に装着されている。

次に横棚２の各端末に近い上下面で、軸心を通過する垂
直線が位置する上下面には、後記する掛止め突子５の挿
嵌が可能な孔部２ａが設けられている。

第４図に示すホルダー４は、帯状金属板を横棚２の内径
部に収嵌可能なコ字形に屈曲され、両端末部には、横棚
２内に収嵌されたとき、該横棚２の縁部に当接して収嵌
の限度を設定し、かつ収嵌態様を保持するための突片４
ａが垂直外方に突設されており、また上下平面部の同一
垂直線上の位置には同径の孔部４ｂが設けられている。

前記ホルダー４の上下孔部４ｂ位置には、第２図にも示
すように大径フランジの両面位置に、円柱状の丸棒体で
、−吉例は長尺となり他方側は短尺になる態様をもって
一括体に成形された同形２体の掛止め突子５が、各フラ
ンジが孔部４ｂの内側に位置する対称形の配置により、
長尺丸棒部の挿入をもって上下摺動可能に配置されたの
ち、双方の内側短尺丸棒部間には押し型のスプリング６
が支体状に懸架されている。

この態様による上下の掛止め突子５は、ホルダー４に支
承された状態のもので、横棚２の両端内径部の位置に収
嵌されたのち、掛止め突子５の長尺丸棒部の先端側は当
該位置毎の孔部２ａから横棚２の上下外周部に弾撥的に
突出する状態により組込まれて、横棚２側における結合
能動係止体となる。

なお７は支柱１の頂部に被着されたキャップである。

次に作用を説明する。

支柱１に横棚２を結合する場合は、端末の孔部２ａから
外方に突出している上下掛止め突子５の露出部分をスプ
リング６に抗して横棚２の外周面と一致するように押下
げた状態で、当該端部を、支柱１の横孔１ａ位置に装着
されているブツシュ３内に挿入すると、挿入時は内方に
押圧されていた掛止め部材である上下の掛止め突子５が
、横棚２の挿入度が深まった時点で、ブツシュ３に設け
られている掛止め部である上下の切欠部３ｂ内に到達し
、押圧態様が解除されて、スプリング６の支体力により
切欠部３ｂの初端位置内に突入して係合するため、支柱
１と横棚２を自動的に結合することができる。

この場合上下の掛止め突子５は、ブツシュ３の各切欠部
３ｂに係合しながら同時に支柱１の内径面にも係合する
ことになるので、二重の保合により、仮に横棚２に上下
または前後から外圧がかかつても、支柱１から脱落する
のを確実に防止することができる。

また支柱１の横孔１ａに装着されたブツシュ３により、
横棚２に対する受載面が確保されているため、支柱１と
横棚２とは面接触結合になることから、結合態様の保持
力が高まって道路橋としての安定性を保証することがで
きる。

さらに支柱１の頂部にはキャップ７が被着されており、
また横孔１ａの外側孔縁はブツシュ３のフランジ部３ａ
が全周的に被覆しているので、支柱１内に対する雨水の
浸入を容易に防止することができる。

なおフランジ部３ａと支柱１の接触位置に目地塗料を施
すことで防水の効果を一層確実なものにできる。

第６図は本考案の横棚２側における結合能動係止体の他
の実施例を示すものである。

この実施例では前記実施例の掛止め突子５と同形による
２体の掛止め突子８が、双方の短尺九棒部を対向状の配
置にして、この間に前述と同様にスプリング９を懸架し
た状態により、直接横棚２の孔部２ａ内に長尺丸棒部を
挿入するようにして上下摺動可能に嵌装されることにな
る。

これにより支柱１と横棚２は、前述と同様に両掛止め突
子８がブツシュ３の各切欠部３ｂに係合することで、自
動的に結合できるものである。

なおこの実施例では前記実施例によるホルダーを用いな
いので、その分の工数と部品の省略によりコストを低減
することができる。

第７図は本考案の横棚２側における結合能動係止体の他
の実施例を示すものである。

この実施例でも前記実施例と同様にホルダーを用いない
が、掛止め突条１０は、短尺九棒部の端部外周面に溝１
０ａが設けられており、双方の短尺九棒部を対向状に配
置した状態で、両掛止め突子１０は、板または線条によ
るスプリング１１の各先端孔部に挿着され、溝１０ ａ
に対するスナップリング１２の係止により一体化されて
いる。

従って両掛止め突子１０はスプリング１１の支体により
直接横棚２の孔部２ａ内に長尺丸棒部を挿入するように
して上下摺動可能に嵌装される。

これにより支柱１と横棚２は、前述の２実施例と同様に
両掛止め突子１０がブツシュ３の各切欠部３ｂに係合す
ることで、自動的に結合できるものである。

この実施例でもホルダーを用いないため、その分の工数
と部品の省略によりコストの低減を計ることができる。

第８図は本考案の横棚２側における結合能動係止体のさ
らに他の実施例を示すものである。

この実施例でも前記実施例と同様にホルダーを用いない
が、掛止め筒１３は、第１．第２実施例に用いられた掛
止め突子５，８の内部を短尺丸棒部側からくりぬいたと
同様の筒状体に形成されており、両筒１３は、開口部を
対向状に配置し、双方の筒内間にはスプリング１４を、
各端部の筒内収嵌により懸架した状態で、一点鎖線で示
すように直接横棚２の孔部２ａ内に、フランジから先の
長尺筒部の挿嵌をもって上下摺動可能に嵌装されている
。

これにより支柱１と横棚２は、前述の３実施例と同様に
両掛止め筒１３がブツシュ３の各切欠部３ｂに係合する
ことで、自動的に結合できるものである。

この実施例でもホルダーを用いないので、その分の工数
と部品の省略によりコストの低減が可能になる。

以上に説明したように本考案は、支柱の横孔に、切欠部
を設けたブツシュを、フランジ部と押え片による挟着を
もって固定的に装着するとともに、横棚の端部面に設け
た上下の孔部位置には、支体をもつ掛止め突子または掛
止め筒等による結合能動係止体を上下摺動可能に嵌装す
ることにより、横棚に対する受載面が、ボルト止めや溶
接を要しないで容易に確保されることから、サビの発生
や支柱の強度低下が解消されて耐久寿命が倍加でき、外
観美も向上できるうえ、施工時には横棚の端部をブツシ
ュの位置に挿嵌するだけで、支柱と横棚を自動的に、か
つ迅速確実に脱落防止の結合ができるため、作業性が良
好になって安全柵の施工能率を高め、品質を向上できる
効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の支柱と横棚との結合装置による安全柵
を示す正面図、第２図は第１図のＡ部における本考案の
結合装置を示す縦断面図、第３図は第２図のＢ−Ｂ線に
おける支柱に装着したブツシュを示す横断平面図、第４
図は横棚の孔部と該孔部の位置に嵌装する本考案結合装
置の第１実施例によるホルダー付結合能動係止体を示す
斜視図、第５図は本考案装置の要部となるブツシュを示
す斜視図、第６図ａは本考案の第２実施例による結合能
動係止体を示す斜視図、第６図すは同部分詳細図、第７
図ａは本考案の第３実施例による結合能動係止体を示す
斜視図、第７図すは同部分詳細図、第８図ａは本考案の
第４実施例による結合能動係止体を示す斜視図、第８図
すは同部分詳細図である。 符号の説明 １・・・・・・支柱、１ａ・・・・・・横
孔、２・・・・・・横棚、２ａ、４ｂ・・・・・・孔部
、３・・・・・・ブツシュ、３ａ・・・・・・フランジ
部、３ｂ・・・・・・切欠部、３ Ｃ，３ｄ・・・・・
・押え片、４・・・・・・ホルダー、４ａ・・・・・・
突片、５，８．１０・・・・・・掛止め突子、６，９，
１１．１４・・・・・・スプリング、７・・・・・・キ
ャップ、１０ ａ・・・・・・溝、１２・・・・・・ス
ナップリング、１３・・・・・・掛止め筒。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 支柱１の横孔１ａ内に横棚２の端部側を挿嵌して支柱１
   と横棚２とを結合する装置において、前記横棚２の挿嵌
   部には孔部２ａを穿設し、該孔部２ａ内にはバネ支体さ
   れて軸芯方向に摺動可能な掛止め部材５，８，１０．１
   ３を当該孔部２ａから突出する態様で嵌装させ、一方前
   記支柱１の横孔１ａ内には前記横棚２が挿嵌される受載
   面を備えたフランジ３ａ付きブツシュ３を、当該フラン
   ジ３ａが横孔１ａの孔縁部に当接する態様で嵌装させる
   と共に、該ブツシュ３の支柱１内挿嵌側には支柱１の内
   面に圧接する押え片３ Ｃ，３ｄと、前記突出する掛止
   め部５，８，１０．１３と係合して横棚２の引抜きを阻
   止する掛止め部３ｂとを設けたことを特徴とする支柱と
   横棚との結合装置。