JPS5836879Y2 - オオガタソウフウキ - Google Patents
オオガタソウフウキInfo
- Publication number
- JPS5836879Y2 JPS5836879Y2 JP1975000809U JP80975U JPS5836879Y2 JP S5836879 Y2 JPS5836879 Y2 JP S5836879Y2 JP 1975000809 U JP1975000809 U JP 1975000809U JP 80975 U JP80975 U JP 80975U JP S5836879 Y2 JPS5836879 Y2 JP S5836879Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- impeller
- casing
- assembly
- blower
- disassembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は組立保守を簡単にする大型送風機に関する。
従来送風機が大型になると、羽根車の重量も重くなり作
業性が悪くなるので、ケーシングを上下方向に分割出来
る様にケーシングを二分割構造としていた。
業性が悪くなるので、ケーシングを上下方向に分割出来
る様にケーシングを二分割構造としていた。
このためケーシングの製作時間と費用が高くなるばかり
か、組立保守の際には可成の重量があるケーシング上部
半休を移動させなければならす、又多数の締付ボルトを
着脱せねばならないので作業時間が長く掛る欠点があっ
た。
か、組立保守の際には可成の重量があるケーシング上部
半休を移動させなければならす、又多数の締付ボルトを
着脱せねばならないので作業時間が長く掛る欠点があっ
た。
そして羽根車やケーシングなどの送風機部分に何ら異常
がなく、軸受のみを交換する場合においても多数の締付
ボルトの着脱やケーシング上半分の移動など不必要な部
分に対する作業が必要とされる欠点があった。
がなく、軸受のみを交換する場合においても多数の締付
ボルトの着脱やケーシング上半分の移動など不必要な部
分に対する作業が必要とされる欠点があった。
そこでこの考案は上記従来の欠点を除去した送風機を提
供することを目的とするもので、横軸の大形送風機に釦
いて、ケーシングの吸込側の着脱自在な吸口を取り外し
て羽根車をケーシングへ挿入する開口とし、ケーシング
の上部に吊り具を出入せしめる程の大きさの組立分解窓
を設け、この窓から吊り具を挿入して羽根車を保持する
ことにより送風機の分解２組立特に軸受の交換作業を容
易にすることを要旨とする。
供することを目的とするもので、横軸の大形送風機に釦
いて、ケーシングの吸込側の着脱自在な吸口を取り外し
て羽根車をケーシングへ挿入する開口とし、ケーシング
の上部に吊り具を出入せしめる程の大きさの組立分解窓
を設け、この窓から吊り具を挿入して羽根車を保持する
ことにより送風機の分解２組立特に軸受の交換作業を容
易にすることを要旨とする。
この様にすることにより、組立分解の際には吸口を取り
はずして羽根車をケーシング内に導入し或いは導出し、
羽根車を駆動機に連結する場合には組立分解窓よりチエ
ンブロック等を介して羽根車を吊り下げて操作出来るの
で、製作費が大巾に低減出来、作業も容易となる効果が
ある。
はずして羽根車をケーシング内に導入し或いは導出し、
羽根車を駆動機に連結する場合には組立分解窓よりチエ
ンブロック等を介して羽根車を吊り下げて操作出来るの
で、製作費が大巾に低減出来、作業も容易となる効果が
ある。
また軸受の交換のみにあたってはケーシング内に収納さ
れている状態の１＼の羽根車を組立分解窓よりチエンブ
ロック等を介して支え、羽根車と駆動機との連結を解除
して駆動機を取り外し軸受を交換することが出来るので
軸受交換は極めて能率的に行うことが出来るという効果
がある。
れている状態の１＼の羽根車を組立分解窓よりチエンブ
ロック等を介して支え、羽根車と駆動機との連結を解除
して駆動機を取り外し軸受を交換することが出来るので
軸受交換は極めて能率的に行うことが出来るという効果
がある。
次に図によって実施例を説明する。
図において、羽根車１は駆動機としての電動機２の回転
軸３に固定されている。
軸３に固定されている。
この羽根車の外周を包囲するごとくケーシング４が設け
られている。
られている。
ケーシングは分割構造にすることなく一体構造とされ、
上部にはケーシング４内に搬入された羽根車１を電動機
２０回転軸３に固定又は分解するために用いる吊り具を
出入せしめる程の大きさの組立分解窓５が設けられてい
る。
上部にはケーシング４内に搬入された羽根車１を電動機
２０回転軸３に固定又は分解するために用いる吊り具を
出入せしめる程の大きさの組立分解窓５が設けられてい
る。
そしてこの窓５には蓋７が着脱自在に取付けられる。
ケーシングの吸入側の側部には羽根車１の搬出入を可能
とする穴６に羽根車１の内周部に開口する吸口８が取付
けである。
とする穴６に羽根車１の内周部に開口する吸口８が取付
けである。
この様になされたケーシング４と電動機２は基台９上に
固定して取り付けられる。
固定して取り付けられる。
この様な構造において、送風機を組立する場合は１ず基
台９上に電動機２とケーシング４を固定する。
台９上に電動機２とケーシング４を固定する。
その後図示しない保持具で羽根車１のボス部などを保持
し穴６より羽根車１をケーシング４内に入れる。
し穴６より羽根車１をケーシング４内に入れる。
次に組立分解窓５よりチェノブロック１０等を入れて羽
根車１を吊り下げて前記保持具を取外し電動機２の回転
軸３に嵌着固定する。
根車１を吊り下げて前記保持具を取外し電動機２の回転
軸３に嵌着固定する。
かくしてチエンブロック１０は取り除かれ、組立分解窓
５には蓋７が取り付けられる。
５には蓋７が取り付けられる。
分解する場合は蓋７と吸口８をケーシング４より取り除
き、組立分解窓５よりチェノフロック１０等を入れて羽
根車１を吊りながら回転軸３と羽根車１の結合を解いて
から保持具で羽根車を保持しなおし、羽根車１を穴６よ
り外部に取り出す。
き、組立分解窓５よりチェノフロック１０等を入れて羽
根車１を吊りながら回転軸３と羽根車１の結合を解いて
から保持具で羽根車を保持しなおし、羽根車１を穴６よ
り外部に取り出す。
この様にして必要な保守を終えた後は先に述べた手順で
組立てる。
組立てる。
保守が羽根車及びケーシングに及ぶときは上記の分解組
立の手順によるが、軸受の保守交換のみのときは羽根車
１を穴６より外部に取り出さないでチェノブロック１０
等で羽根車１を吊りながら回転軸３と羽根車１の結合を
解いた状態の１＼で必要な軸受交換などの保守作業をす
ることができる。
立の手順によるが、軸受の保守交換のみのときは羽根車
１を穴６より外部に取り出さないでチェノブロック１０
等で羽根車１を吊りながら回転軸３と羽根車１の結合を
解いた状態の１＼で必要な軸受交換などの保守作業をす
ることができる。
上記の分解組立及び軸受の交換のみの作業にあたり、羽
根車１と軸３とを結合する場合及び結合を解く場合には
羽根車の吸込口方向からの作業はチェノブロック１０等
が干渉しないので作業は容易となる。
根車１と軸３とを結合する場合及び結合を解く場合には
羽根車の吸込口方向からの作業はチェノブロック１０等
が干渉しないので作業は容易となる。
この様に本案によれば羽根車の着脱が簡単に出来るので
軸受交換のみの場合などに釦いては作業能率が極めて良
くなる効果がある。
軸受交換のみの場合などに釦いては作業能率が極めて良
くなる効果がある。
その結果保守も容易となる。
その上ケーシング製作費用の低減も出来分割ケーシング
を長時間掛けて組立分解する煩られしさからも解放され
る利点もある。
を長時間掛けて組立分解する煩られしさからも解放され
る利点もある。
本案によれば又、組立分解窓の大きさが吊り具を出入せ
しめる程度のものに限定されるので、この窓の封止機構
も比較的簡単なもので済みケーシングの剛性を低下させ
ることがないという利点があり、流体機械として必要な
寸法形状に影響を与えることがないので大型送風機とし
ての性能を維持できるという効果がある。
しめる程度のものに限定されるので、この窓の封止機構
も比較的簡単なもので済みケーシングの剛性を低下させ
ることがないという利点があり、流体機械として必要な
寸法形状に影響を与えることがないので大型送風機とし
ての性能を維持できるという効果がある。
第１図は本案の送風機の部分断面側面図、第２図は組立
分解を説明するための要部断面図である。 １：羽根車、２：電動機、３：回転軸、４：ケーシング
、５：組立分解窓、７：蓋、８：吸口、９：基台。
分解を説明するための要部断面図である。 １：羽根車、２：電動機、３：回転軸、４：ケーシング
、５：組立分解窓、７：蓋、８：吸口、９：基台。
Claims (1)
- 羽根車を収納するケーシングの側部に設けられて羽根車
の搬出入を可能とする穴に着脱自在の吸口を取付けた横
軸の大型送風機において、前記ケーシングの上部に、該
ケーシング内に搬入された羽根車を電動機の回転軸に固
定又は分解するために用いる吊り具を出入せしめる程の
大きさの組立分解窓とこの組立分解窓に着脱自在に取付
けられる蓋とを設けたことを特徴とする大型送風機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1975000809U JPS5836879Y2 (ja) | 1974-12-27 | 1974-12-27 | オオガタソウフウキ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1975000809U JPS5836879Y2 (ja) | 1974-12-27 | 1974-12-27 | オオガタソウフウキ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5183904U JPS5183904U (ja) | 1976-07-06 |
| JPS5836879Y2 true JPS5836879Y2 (ja) | 1983-08-19 |
Family
ID=34917627
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1975000809U Expired JPS5836879Y2 (ja) | 1974-12-27 | 1974-12-27 | オオガタソウフウキ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5836879Y2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2966297A (en) * | 1957-07-05 | 1960-12-27 | Essick Mfg Company | Blower housing |
| JPS4428073Y1 (ja) * | 1966-11-19 | 1969-11-21 |
-
1974
- 1974-12-27 JP JP1975000809U patent/JPS5836879Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2966297A (en) * | 1957-07-05 | 1960-12-27 | Essick Mfg Company | Blower housing |
| JPS4428073Y1 (ja) * | 1966-11-19 | 1969-11-21 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5183904U (ja) | 1976-07-06 |
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