CN212217702U - 一种用于汽车导航主机的组装治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车导航主机的组装治具，包括底座，底座上表面用于支撑主板和外壳，外壳罩在主板外；底座上设置有一对挡板，挡板上端固定有带有凹槽的导向板，凹槽形状与外壳形状一致，导向板转动连接有盖板，盖板上开有若干螺钉导向管，螺钉导向管和外壳上螺纹孔数量一致且螺钉导向管中空部分和螺纹孔两者重合，螺钉放入至螺钉导向管内，螺钉和螺纹孔保持同心状态，盖板一端和导向板之间设置有锁定组件，螺钉位于螺钉导向管内以和螺纹孔保持同心状态，且导向管防止螺钉倾斜，螺钉导向管的设置解决了螺钉容易打偏的问题，同时完成每个螺钉导向管螺钉固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及开孔工具，特别涉及一种用于汽车导航主机的组装治具。
背景技术
汽车导航主机具有准确定位、导航、娱乐功能，汽车导航主机能满足车主的需求，成为车上的基本装备。
目前对导航主机的主板和外壳进行组装，通常采用的是人工进行组装。采用人工进行组装，由于外壳和主板之间螺钉数量较多，导致在固定主板和外壳时产生螺钉漏打问题以及螺钉容易打偏的问题，使产品品质下降，难以满足生产要求。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种用于汽车导航主机的组装治具，用以解决外壳和主板固定时螺钉漏打问题以及螺钉容易打偏的问题。
技术方案：本实用新型所述的一种用于汽车导航主机的组装治具，包括底座，底座上表面用于支撑主板和外壳，外壳罩在主板外；底座上设置有一对挡板，挡板上端固定有带有凹槽的导向板，凹槽形状与外壳形状一致，导向板转动连接有盖板，盖板上开有若干螺钉导向管，螺钉导向管和外壳上螺纹孔数量一致且螺钉导向管中空部分和螺纹孔两者重合，螺钉放入至螺钉导向管内，螺钉和螺纹孔保持同心状态，盖板一端和导向板之间设置有锁定组件。
进一步的，底座上设置有限位块，当外壳放置到底座上时，限位块和外壳的底部外壁接触。
进一步的，锁定组件包括设置在盖板上的固定柱和设置在导向板上的电磁吸盘，当盖板和导向板固定时，固定柱插入电磁吸盘，电磁吸盘通电以吸附固定柱。
进一步的，导向板边左右端对应固定有带有轴承的支撑座，盖板通过转轴嵌入至支撑座的轴承内以实现和导向板的转动连接。
进一步的，底座的下表面设置有一对支撑板，支撑板设置便于底座进行线路安装和便于着手底座以搬运组装治具。
有益效果：本实用新型与现有技术相比：螺钉位于螺钉导向管内以和螺纹孔保持同心状态，且导向管防止螺钉倾斜，螺钉导向管的设置解决了螺钉容易打偏的问题，同时完成每个螺钉导向管螺钉固定，解决螺钉漏打问题；使用电磁锁定，提高了固定和释放的速度，提高了工作效率，增加限位块和导向板保持了安装位置的统一，进一步提高了良品率。
附图说明
图1是用于汽车导航主机的组装治具结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种用于汽车导航主机的组装治具，包括底座1，底座1上表面用于支撑主板和外壳，外壳罩在主板外。
底座1上设置有一对挡板2，挡板2上端固定有带有凹槽4的导向板3，凹槽4形状与外壳形状一致。
导向板3转动连接有盖板5，具体为导向板3边左右端对应固定有带有轴承的支撑座9，盖板5通过转轴嵌入至支撑座9的轴承内以实现和导向板3的转动连接。
盖板5上开有若干螺钉导向管6，螺钉导向管6和外壳上螺纹孔数量一致且螺钉导向管6中空部分和螺纹孔两者重合，螺钉放入至螺钉导向管6内，螺钉和螺纹孔保持同心状态，盖板5一端和导向板3之间设置有锁定组件7。
为了保证外壳上下位置一致，底座1上设置有限位块8，当外壳放置到底座1上时，限位块8和外壳的底部外壁接触。
为了提高加工效率，需要减少盖板5和导向板3的锁定或者打开时间，锁定组件7包括设置在盖板5上的固定柱71和设置在导向板3上的电磁吸盘72，固定柱71由铁材料制成，当盖板5和导向板3固定时，固定柱71插入电磁吸盘72，电磁吸盘72通电以吸附固定柱71。
自动锁定相比于手动锁定而言，不仅需要的时间短而且定位更加精准，避免了螺钉容易打偏。
底座1的下表面设置有一对支撑板10，支撑板10设置便于底座1进行线路安装和便于着手底座1以搬运组装治具。
工作原理：将盖板5绕着支撑座9旋转，然后将主板和外壳依次放入到底座1上，其中主板被限位块8被底座1上的限位块8限制位置，外壳也被限位块8限制位置，主板上的螺纹孔和外壳上的螺纹孔重合，然后盖板5绕着支撑座9旋转，固定柱71插入至电磁吸盘72内，电磁吸盘72通电以吸附固定柱71，此时盖板5和导向板3相互平行并且被锁定，盖板5上螺钉导向管6中空和主板上的螺纹孔与外壳上的螺纹孔三者重合，然后将螺钉放入到螺钉导向管6内，螺钉位于螺钉导向管6内以和螺纹孔保持同心状态，且导向管防止螺钉倾斜，螺钉导向管6的设置解决了螺钉容易打偏的问题，同时完成每个螺钉导向管6螺钉固定，解决螺钉漏打问题。当螺钉安装按成之后，电磁吸盘72断电，盖板5和导向板3分离，然后放入代加工的主板和外壳。
Claims (5)
1.一种用于汽车导航主机的组装治具，包括底座(1)，底座(1)上表面用于支撑主板和外壳，外壳罩在主板外；其特征在于底座(1)上设置有一对挡板(2)，挡板(2)上端固定有带有凹槽(4)的导向板(3)，凹槽(4)形状与外壳形状一致，导向板(3)转动连接有盖板(5)，盖板(5)上开有若干螺钉导向管(6)，螺钉导向管(6)和外壳上螺纹孔数量一致且螺钉导向管(6)中空部分和螺纹孔两者重合，螺钉放入至螺钉导向管(6)内，螺钉和螺纹孔保持同心状态，盖板(5)一端和导向板(3)之间设置有锁定组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车导航主机的组装治具，其特征在于底座(1)上设置有限位块(8)，当外壳放置到底座(1)上时，限位块(8)和外壳的底部外壁接触。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车导航主机的组装治具，其特征在于锁定组件(7)包括设置在盖板(5)上的固定柱(71)和设置在导向板(3)上的电磁吸盘(72)，当盖板(5)和导向板(3)固定时，固定柱(71)插入电磁吸盘(72)，电磁吸盘(72)通电以吸附固定柱(71)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车导航主机的组装治具，其特征在于导向板(3)边左右端对应固定有带有轴承的支撑座(9)，盖板(5)通过转轴嵌入至支撑座(9)的轴承内以实现和导向板(3)的转动连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车导航主机的组装治具，其特征在于底座(1)的下表面设置有一对支撑板(10)，支撑板(10)设置便于底座(1)进行线路安装和便于着手底座(1)以搬运组装治具。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020466461.9U CN212217702U (zh) | 2020-04-02 | 2020-04-02 | 一种用于汽车导航主机的组装治具 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212217702U true CN212217702U (zh) | 2020-12-25 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-04-02 CN CN202020466461.9U patent/CN212217702U/zh active Active
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