JPS5836782A - 小型車両のトランク装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動二輪車、自動三輪車等の小型車両における
トランク装置に関する。

本出願人は先に原動機を備え、前一輪、後二輪の自動三
輪車を提供した。斯る小型車両である自動三輪車におい
て、ある程度大きな物入れ空間を設けることが好ましい
が、車両が小型であるために仲々難しく、又物入れ箱と
して車両に載置する等して別設すれば、物入れ箱が車両
上に突出することとなり、外観上、スペース利用上好ま
しくない。

本発明は小型車両における上記不都合に鑑み、これを克
服すべく成されたもので、その目的とする処は、車体前
部を構成する操向支持部に備えたレッグシールドを含ん
で該操向支持部の全周に亘って物品収納部を設け、外観
上有利であるとともに、特に操向支持部廻シのスペース
の有効利用を企図し・た小型車両のトランク装置を提供
するにある。

以下に本発明の好適一実施例を添付図面に基づいて詳述
する。尚第１図は自動三輪車の側面図、第２図は同平面
図、第３図は同正面図であり、実施例では小型車両とし
て三輪車を示すが、本発明は自動二輪車、原動機付四輪
車にも実施することができる。

自動三輪車１は、前車体２と後車体３とをジヨイント４
によシ相対的に上下揺動（スイング動）自在、且つ左右
揺動（ローリング動）自在に連結してなシ、前車体２の
最前部には後述するレッグシールド１１が起設され、該
レッグシールド１１は操向輪をなす一輪の前輪５とハン
ドル６からなる操向部を支持する操向支持部の前方及び
側方にかけて設けられている。前車体２の後部には上部
にシート７を載置したシートポスト８を起設し、前部と
後部との中間部は低床式のフロア９を形成し、又後車体
６には駆動輪をなす二輪の後輪１０゜１０が設けられて
いる。

レッグシールド１１は乗員の身体の幅よりも若干幅広に
形成され、後方に向って前面１１ａが傾斜し、その下部
から側面１１ｂ、１１ｂにかけてフロントフェンダ１２
を一体化形成するとともに、後部１１Ｃは前記７０ア９
に連続している。尚前面１１ａ上部には前方に開口する
ヘッドライト及びウィンカ−ライト用の収納部１３が幅
方向に設けられている。

斯るレッグシールド１１の前面１１ａから側面１１ｂ、
１１ｂにかけて、且つ上記収納部１６の下からフロント
フェンダ１２まで前方に開口するフロントボックス１４
を大きく門出形成する。フロントボックス１４の奥壁１
４ａ背面の幅方向中央部にはブラケット１５を固着し、
該ブラケット１５を前車体２のフレーム２ａの前端に固
着したへ、ラドパイプ２ｂに結着し、これにより操向支
持部であるヘッドパイプ２ｂにレッグシールド１１が結
着支持せしめられる。

フロントボックス１４の開口縁１４ｂには、これ１４ｂ
を覆って平常時は該ボックス１４を閉塞するリッド部材
１６が設けられ、リッド部材１６は前面１６ａの下端で
蝶番１７．１７によりフロントフェンダ１２に枢着支持
される。これによシ開閉自在となったリッド部材１６は
、フロントボックス１４の開口縁１４ｂと対応するよう
に左右両端部に折曲形成した側面１６ｂ、１６ｂを含ん
でその内面１６ＣＨＪＲには突片１８を形成し、突片１
８の上及び左右にはシールラバー１９を設けてボックス
１４の開口縁１４ｂを閉塞状態でシールする。

以上は第４図乃至第８図に示される通シである。

尚図面中２０は蝶番１７の外表面を覆うラバーであり、
これによりフェンダ１２の前部左右にはパンパ２０．２
０を備えることとなる。又実施例ではフロントボックス
１４をレッグシールド１１と一体成形して該レッグシー
ルド１１の強度アップを図る如く示したが、別体として
ボックス１４を備えても良い。

ところでフロントボックス１４の後方には操向支持部た
るヘッドチューブ２ｂを後部から囲む如くしてリヤボッ
クス２１が設けられる。即ち操向支持部２ｂの全周に物
品収納部１４．２１が設けられることとなる。

リヤボックス２１はフロントボックス１４の奥壁１４ａ
から後方に隣接する如くしてレッグシールド１１と一体
的に形成され、乗員側である後方に開口している。この
リヤボックス２１の奥壁２１ａはフロントボックス１４
の奥壁１４ａ背面に位置し、且つその幅方向中央部を後
方に門出２１ｂ形成してヘッドチューブ２ｂを囲繞する
。

斯るリヤボックス２１は幅広に、且つレッグシールド１
１の後面１１Ｇ上部まで形成され、上記奥壁２１ａから
連続して乗員側に起立する四周壁２１Ｃにより囲まれ、
その開口縁２１ｄには下端でヒンジ等により開閉自在に
枢着２２されたリッド部材２６が設けられている。この
リッド部材２３は方形を成し、図示の如く、乗員側に全
体的に突出している。

尚リヤボックス２１の四周壁２１Ｃの開口縁２１ｄから
連続して上及び左右には前方に折曲した外壁部２４が形
成され、外壁部２４はレッグシールド１１の側面１１ｂ
に接合されるとともに。

開口縁２１ｄの下から連続形成したフレーム２ａを囲む
隆起部２５とも一体に前記フロア９の上面９ａに連続し
ている。又レッグシールド１１の側面ｌ　ｌ　ｂハフロ
フトフェンダ１２を経てフロア９の側面９ｂに連続して
いる。

斯くして操向支持部２ｂ廻りのスペースを有効に利用し
て、しかもその全周に物品収納部１４゜２１を外観上の
有利性をも確保して設けることができる。

更に物品収納部１４．２１は操向支持部２ｂの全周に亘
って設けられるが、フロントボックス１４はフェンダ１
２より上方に、リヤボックス２１は更に上方に設けられ
ているため、低床式のフロア９はその前部の幅を広くす
ることなく、前後に長く設定することができることとな
る。

以上の説明で明らかなように本発明によれば、操向支持
部（ヘッドチューブ）の全周に物品収納部（トランクル
ーム）を設けることができ、しかもレッグシールドと一
体的に設けることができるため、レッグシールドの有効
利用及び強度アップ、この種小型車両のユーティリティ
の向上化に資する等、特に外観上の有利性を確保しつ？
操向支持部廻りの全周に亘るスペースを有効に利用する
ことができる等多大の利点を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図は小型車
両の側面図、第２図は同平面図、第３図は同正面図、第
４図はレッグシールドの正面斜視図、第５図は同背面斜
視図、第６図は本発明に係るトラン、り装置の説明的縦
断側面図、第７囚は第６図中７−７線断面図、第８図は
レッグシールドの正面図である。 尚図面中１は小型車両、２ｂは操向支持部、５は操向輪
、１１はレッグシールド、１４．２１は物品収納部であ
ゝる。 特許出願人　本田技研工業株式会社 代理人　弁理士下田容一部 同　　　　弁理士　大　橋　邦　彦

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 前部の操向輪の操向部を支持する操向支持部の前方及び
   側方にレッグシールドを備える自動二輪車、自動三輪車
   等の小型車両において、上記レッグシールドを含んで操
   向支持部の全周に物品収納部を設けたことを特徴とする
   小型車両のトランク装置。