JPS5836733B2 - カシンソウチ - Google Patents
カシンソウチInfo
- Publication number
- JPS5836733B2 JPS5836733B2 JP50127164A JP12716475A JPS5836733B2 JP S5836733 B2 JPS5836733 B2 JP S5836733B2 JP 50127164 A JP50127164 A JP 50127164A JP 12716475 A JP12716475 A JP 12716475A JP S5836733 B2 JPS5836733 B2 JP S5836733B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vibration
- driven body
- horizontal
- vertical
- gravity
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、構造物等の地震に対する信頼性を試験するた
めの加振装置に関する。
めの加振装置に関する。
従来振動台は小型のものはソリッド、また比較的大型の
ものは溶接構造部で形成されており、その上面には被駆
動体を取付けるためのネジ穴またはアリ溝が加工されて
いた。
ものは溶接構造部で形成されており、その上面には被駆
動体を取付けるためのネジ穴またはアリ溝が加工されて
いた。
しかしながら近年、原子炉等の被駆動体の巨大化が進む
につれ、振動台上面に被駆動体を取付ける従来の振動台
構造では、該被駆動体の重心位置が加振位置より不必要
に高くなり、この結果水平加振時に生ずる転倒モーメン
トが過大となって、これを受けもつ重直加振機の負荷容
量を増加させねばならず、また水平一軸の加振装置にお
いても、振動台を水平方向にガイドする案内装置の容量
を増加させねばならない等の欠点があった。
につれ、振動台上面に被駆動体を取付ける従来の振動台
構造では、該被駆動体の重心位置が加振位置より不必要
に高くなり、この結果水平加振時に生ずる転倒モーメン
トが過大となって、これを受けもつ重直加振機の負荷容
量を増加させねばならず、また水平一軸の加振装置にお
いても、振動台を水平方向にガイドする案内装置の容量
を増加させねばならない等の欠点があった。
即ち第１図は従来の加振装置の断面を示す図であるが、
加振台１には支持台５を介して被駆動体４が取付けられ
、そしてこの加振台１は自在継手１１を介して水平加振
機２と垂直加振機３によって加振される。
加振台１には支持台５を介して被駆動体４が取付けられ
、そしてこの加振台１は自在継手１１を介して水平加振
機２と垂直加振機３によって加振される。
この加振装置において、水平加振時に生ずる転倒モーメ
ントＭは、被駆動体の重量をＷ１加振点と被駆動体重心
までの距離をＨ１水平加振加速度をα、重力の加速度を
ｇとすると、 ？ＸＨ Ｍ＝×α ・・・・・・・・・（ｌ
）ｇ で表わされる。
ントＭは、被駆動体の重量をＷ１加振点と被駆動体重心
までの距離をＨ１水平加振加速度をα、重力の加速度を
ｇとすると、 ？ＸＨ Ｍ＝×α ・・・・・・・・・（ｌ
）ｇ で表わされる。
一方垂直加振機３は、必要な重力加振力Ｆｖの他に、水
平加振によって生じた転倒モーメントＭ分の力ＦＭを受
持つことになる。
平加振によって生じた転倒モーメントＭ分の力ＦＭを受
持つことになる。
従って、被駆動体の重心より垂直加振機までの距離をＬ
とすると垂直加振機の出力Ｆは、 で表わされる。
とすると垂直加振機の出力Ｆは、 で表わされる。
（２）式において、Ｈ寸法が大きい場合は、ＦＭが過大
となり、垂直加振機の出力Ｆを増大させねばならないこ
とが解る。
となり、垂直加振機の出力Ｆを増大させねばならないこ
とが解る。
従って、Ｆ−が増せば加振機が大型になるほか、加振機
に供給する油量も増大し設備全体が不必要に巨大化する
欠点があった。
に供給する油量も増大し設備全体が不必要に巨大化する
欠点があった。
本発明の目的は、加振装置の小型化を図るために、被駆
動体の重心高さと水平加振装置高さの差によって生ずる
転倒モーメントを軽減することにある。
動体の重心高さと水平加振装置高さの差によって生ずる
転倒モーメントを軽減することにある。
本発明は、振動台に被駆動体の底部を該振動台の上面よ
り下方に位置させる収容部を設けたことを特徴とする。
り下方に位置させる収容部を設けたことを特徴とする。
この本発明によれば、前記収容部によって振動台に取付
けた被駆動体の重心高さを低くさせているので、被駆動
体の重心高さと水平加振位置高さの差を小さくすること
ができ、この結果、転倒モーメントを従来のものより軽
減することが可能となり、加振装置の小型化が達或され
る。
けた被駆動体の重心高さを低くさせているので、被駆動
体の重心高さと水平加振位置高さの差を小さくすること
ができ、この結果、転倒モーメントを従来のものより軽
減することが可能となり、加振装置の小型化が達或され
る。
以下本発明の一実施例を第２図によって説明する。
振動台１には被駆動体４の収容部として図に示すように
中央に貫通した穴８が設けられている。
中央に貫通した穴８が設けられている。
被駆動体４はこの振動台１に取付フランジ１０を介しで
取付けられ、穴８によって振動台１の上面より下方に落
し込まれている。
取付けられ、穴８によって振動台１の上面より下方に落
し込まれている。
従って被駆動体の重心ＷＧと水平加振機２の高さの差Ｈ
が従来例に較べて大巾に減少し、これにともなって（２
）式で示される転倒モーメントＭが大巾に小さくなる。
が従来例に較べて大巾に減少し、これにともなって（２
）式で示される転倒モーメントＭが大巾に小さくなる。
よって水平方向垂直方向同時加振の場合、垂直加振機３
はこの転倒モーメントＭ分の力ＦＭが小さくて済むため
垂直加振力Ｆを大巾に軽減することができ、経済的に有
効な、また加振性能の良好な加振装置を構成することが
可能となる。
はこの転倒モーメントＭ分の力ＦＭが小さくて済むため
垂直加振力Ｆを大巾に軽減することができ、経済的に有
効な、また加振性能の良好な加振装置を構成することが
可能となる。
第３図は本発明の他の実施例を示すもので、振動台１に
は上面にのみ穴８を形或した収容部が設けられている。
は上面にのみ穴８を形或した収容部が設けられている。
これは、地盤も含めたビルの振動特性解析に使用する時
などに適している。
などに適している。
即ち、収容部に土砂などの固体粉形物６や液体を入れ、
被駆動台４をこの中に埋没あるいは浮上させておき、水
平加振機２と垂直加振機３によって加振するものである
。
被駆動台４をこの中に埋没あるいは浮上させておき、水
平加振機２と垂直加振機３によって加振するものである
。
この実施例によれば前述した実施例と同様に転倒モーメ
ントを軽減することが出来るだけでなく、固体粉形物が
飛散することないので側壁や液体を留めるための容器が
不要となりそれだけ駆動重量を小さく出来、さらに広範
囲の試験条件で実施することが可能となる。
ントを軽減することが出来るだけでなく、固体粉形物が
飛散することないので側壁や液体を留めるための容器が
不要となりそれだけ駆動重量を小さく出来、さらに広範
囲の試験条件で実施することが可能となる。
第４図はさらに他の実施例を示すもので、振動台１には
、被駆動体４の収容部として穴８が設けられており、被
駆動体４は、振動台１の下側に設けられた張出ビーム９
に取付フランジ１０と取付け部材７によって取付けられ
ている。
、被駆動体４の収容部として穴８が設けられており、被
駆動体４は、振動台１の下側に設けられた張出ビーム９
に取付フランジ１０と取付け部材７によって取付けられ
ている。
この実施例によれば、被駆動体４を振動台１の穴８内に
設置された取付フランジ１０上に載せ、この取付けフラ
ンジ１０と被駆動体４とを振動台１の下方から取付け部
材７を用いることによって組立てているので被駆動体４
の構造の簡略化や組立工程のスピードアップさらに組立
精度の向上など優れた作用効果を奏することができる。
設置された取付フランジ１０上に載せ、この取付けフラ
ンジ１０と被駆動体４とを振動台１の下方から取付け部
材７を用いることによって組立てているので被駆動体４
の構造の簡略化や組立工程のスピードアップさらに組立
精度の向上など優れた作用効果を奏することができる。
本発明によれば、被駆動体の重心高さと水平加振位置高
さの差を小さくすることができるので、転倒モーメント
を従来のものより軽減することが可能となり、この結果
、加振装置の小型化が達威される。
さの差を小さくすることができるので、転倒モーメント
を従来のものより軽減することが可能となり、この結果
、加振装置の小型化が達威される。
第１図は、従来の加振装置の断面図、第２図乃至第４図
は、それぞれ本発明の一実施例を示す加振装置の断面図
である。 １・・・振動台、２・・・水平加振機、３・・・垂直加
振機、４・・・被駆動体、８・・・穴。
は、それぞれ本発明の一実施例を示す加振装置の断面図
である。 １・・・振動台、２・・・水平加振機、３・・・垂直加
振機、４・・・被駆動体、８・・・穴。
Claims (1)
- １ 被駆動体を取付ける振動台と該振動台を駆動する加
振機からなる加振装置において、前記振動台に前記被駆
動体の底部を該振動台の上面より下方に位置させる収容
部を設けたことを特徴とする加振装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP50127164A JPS5836733B2 (ja) | 1975-10-22 | 1975-10-22 | カシンソウチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP50127164A JPS5836733B2 (ja) | 1975-10-22 | 1975-10-22 | カシンソウチ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5250747A JPS5250747A (en) | 1977-04-23 |
| JPS5836733B2 true JPS5836733B2 (ja) | 1983-08-11 |
Family
ID=14953221
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP50127164A Expired JPS5836733B2 (ja) | 1975-10-22 | 1975-10-22 | カシンソウチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5836733B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55141384A (en) * | 1979-04-23 | 1980-11-05 | Koyo Seiki Kk | Production of gear |
| JPS6155471A (ja) * | 1984-08-23 | 1986-03-19 | Daihatsu Motor Co Ltd | 分割型トランスミツシヨンギヤ |
-
1975
- 1975-10-22 JP JP50127164A patent/JPS5836733B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5250747A (en) | 1977-04-23 |
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