JPS5835420Y2

JPS5835420Y2 - 衝撃動工具の弁装置

Info

Publication number: JPS5835420Y2
Application number: JP5458579U
Authority: JP
Inventors: 豊池田
Original assignee: 日本ニユ−マチツク工業株式会社
Priority date: 1979-04-18
Filing date: 1979-04-18
Publication date: 1983-08-09
Also published as: JPS55151481U

Description

【考案の詳細な説明】この考案は油圧と空気や窒素ガスなどのガスの圧縮によ
り生ずる圧力によって、ピストンに進退運動を行なわせ
てチゼルなどの工具を打撃するようにした衝撃動工具の
弁装置に関するものである。

すなわち、この考案は中間部分に大径部を有し、上下を
小径部としたピストンの上部の小径部の外側に筒状弁を
嵌めてこの筒状弁の内周とピストンの間に油路を形成し
、この筒状弁の外側とシリンダの内側に固定したライナ
の間に筒状弁の上下により切換えられる油圧回路を構成
することにより、小形軽量となった弁装置を提供するも
のである。

以下にその詳細を添付図面に基づいて説明する。

なお、図の左方を上、右方を下として説明する。

図において、１はシリンダ、２，３．４はその内部に固
定したライナであって、ライナ３，４はライナ２の上下
端に位置している。

５はシリンダ１内に摺動自在に嵌合させたピストンで、
大径部６と上下の小径部１，８からなっているが、上部
の小径部１の方が下部の小径部８よりも若干小径となっ
ている。

ライナ２の上部内周と小径部７間はパツキンにより密閉
し、その下部のライナ２，４の内周と小径部７間には筒
状の間隙を形成し、この間隙に筒状の切換弁１０を嵌合
させ、切換弁１０と小径部７間には筒状の油路９を形成
し、油路９の下部のシリンダ１と小径部７間は中室４０
とする。

１１はシリンダ１の上部に固定したシリンダヘッドで、
このヘッド１１の外側にハンドル１２、レバー１３を取
付ける。

ヘッド１１の内部には起動停止用の弁１４を有する弁室
１６を設け、前記レバー１３とバネ１５により弁１４を
進退させるようにする。

この弁室１６はシリンダ１に設けた給油側油路１γと排
油側油路１８と、油圧ポンプのような油圧源に通じる給
油孔と、油タンクに通じる排油孔とに通じて訃り、レバ
ー１３を押さないときは給油孔と排油孔及び油路１７，
１８を短絡させ、レバー１３を押すと給油孔が油路１γ
に通じ、排油孔が油路１８に通じるものである。

前記油路１Ｔは、ライナ２の下部内からライナ４を経て
シリンダ１内の下室２０に達する油路１９に通じるが、
下室２０は周溝と小径部８の外側で構成される。

また、油路１８は第３図のようにライナ２内の下部から
ライナ４内を経てシリンダ１の内周の連通孔２１に達す
る油路２２に通じているが連通孔２１は切換弁１０の下
方で中室４０と油路９に通じている。

また、油路２２の上端は連通孔２３により油路９の上端
に通じている。

前記、切換弁１０の外周下部寄りに全周に亘る突部２４
を一体に形成し、この突部２４の上部の筒状弁外周部は
上部が小径の外周面２５、下部がやや大径の外周面２６
となってお一す、また、突部２４より下部の筒状弁外周
部は外周面２６より大径の外周面２７となっている。

切換弁１０に対するライナ２の内周には切換弁１０の外
周面２５．２６および突部２４の外周面に摺接する内周
面２８，２９．３０を形成し、内周面２８には切換弁１
０の外周面２５で開閉される周溝３１を設けて、この周
溝３１に前記連通孔２３を連通させる。

また、内周面２８．２９間には前記油路１９に通じる周
溝３２を形成する。

前記、ライナ４の内周には下降した切換弁１０の外周面
２γに接触する内周面３３を設け、この内周面３３に形
成した周溝に前記油路１９を連通させる。

また、ライナ４の上端内周とライナ２の下端内周間で形
成される環状室３４は連通孔３５によって中室４０の下
端に連通させる。

第１図の３６はシリンダ１の下端に固定したチゼルホル
ダで、３γはチゼルである。

また、上部のライナ３内は上室３８とし、この室３８に
所定圧の窒素ガスあるいは空気を供給する供給弁３９を
設ける。

この考案は上記の構造であって、操作レバー１３を押さ
ない状態では弁１４により油路１７゜１８が短絡されて
いるので油路１γに油圧は加わらず、従ってピストン５
は下ったままである。

今、チゼル３Ｔを目的物に押し付けてピストン５の大径
部６が下室２０上に位置している状態にお・いて、レバ
ー１３を押し、弁１４をバネ１５に抗して押動すると、
油路１７が給油孔に通じ、油路１８は排油孔に通じる。

このため、圧油は油路１７→油路１９と流れて下室２０
からピストン５の大径部６の下端面に油圧を加える。

一方、大径部６の上側の中室４０は連通孔２１，２３、
油路９，２２，１８により排油孔に通じるから、ピスト
ン５は上昇を始める。

こうしてピストン５が上昇を始めると、その上端が上室
３８内に押込まれるのでこの室３８内のガスが圧縮され
て高圧となる。

一方、ピストン５の大径部６の下端が連通孔３５の下端
開口上部に達して連通孔３５を下室２０に通じると、連
通孔３５が下室２０により油路１９に通じるため、油圧
が油路１９→連通孔３５を経て環状室３４に加わる。

このため切換弁１０の突部２４の下側に上向きの油圧が
加わる。

この切換弁１０には油路１９から周溝３２を経て外周面
２５．２６間の段部にも下向きの油圧が加わっているが
この段部の面積は突部２４の下側の面積より小さいので
、油圧による押圧力の差により切換弁１０は上昇する。

上記のように切換弁１０が上昇すると、油路１９が中室
４０や油路９に通じるとともに、切換弁１０の外周面２
５は周溝３１を油路９から遮断し、油路９内に油圧が加
わる。

この時、切換弁１０の上端面と、外周面２５．２６の段
部には下向きの油圧が、また下端と突部２４の下側には
上向きの油圧が加わるが、前二者の面積和は後二者の面
積和より小さいため、上向きの押圧力が勝って、切換弁
１０は最上昇位置寸で完全に移動する。

一方、油路９内に加わった油圧は、大径部６の上端面を
下方に押す。

大径部６の上端面の面積は下端面の面積より大きいので
、油上による押圧力の差により、ピストン５は下降を始
めるが、このとき上室３８内の高圧ガスによる押圧力も
ピストン５の頂部に働らくのでピストン５は急速に下降
してチゼル３γを打撃する。

上記のようにピストン５が下降中において、その大径部
６が連通孔３５の下端を遮断し、連通孔２１を中室４０
に通じると、通路９内の油は連通孔２１→油路２２→油
路１８と流れて排油孔からタンクに戻る。

さらにピストン５が下降すると、連通孔３５環状室３４
も中室４０に通じるので、油圧による切換弁１０の押上
刃はなくなり、外周面２５．２６間の段部に働く押下げ
力で切換弁１０は下降する。

レバー１３を押している間は上記の作用が繰返えされ、
チゼル３Ｔが連打されるが、レバー１３の押圧を解くと
、弁１４がバネ１５により元に戻り、油路１７，１８が
短絡し、ピストン５は停止する。

な釦、ピストン５が最下位となっているときは大径部６
が下室２０を油路１９から遮断しているから空打ちが防
止される。

この考案は上記の作用を行なうものであるが、特にこの
考案は油圧回路を自動的に切換える切換弁が筒状で、し
かもピストンの上部の小径部の外側に嵌合してむり、か
つこの切換弁とピストンの上部の小径部の間の筒状の間
隙が油路となっているため、シリンダの外側に切換弁が
あるものに比較して小形軽量となる。

更に、切換弁に多くの段部を設け、その受圧差により切
換弁が完全にストロークする構造としたため、従来の衝
撃動工具にありがちな、切換弁の不完全移動に帰因する
作動不良が、皆無となる。

また、シリンダの大径部の上側の小径部の径を下側の小
径部の径より小さくしたので筒状の切換弁の径が小さく
なり、またピストンの下降時に大径部の上下に加わる油
圧による押圧力の差でピストンを押し下げる力が働くの
で、ガス圧と油圧の両方でピストンが下降して強力な打
撃力が得られるなどの効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案を実施した衝撃動工具の一部切欠縦断
側面図、第２図は同上の要部を示す拡大縦断側面図、第
３図は排油側油路を有する部分の一部切欠縦断側面図で
ある。１・・・シリンダ、２，３，４・・・ライナ、５・・・
ピストン６・・・大径部、γ、８・・・小径部、９・
・・筒状の油路、１０・・・筒状の切換弁、１７・・・
給油側油路、１８・・・排油側油路、２０・・・下室、
３１・・・周溝、３４・・・環状室、３５・・・連通孔
、３γ・・・チゼル、３８・・・上室、４０・・・中室
。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

下端にチゼルなどの工具を進退自在に取付け、内部には
下降時に前記チゼルなどの工具を打撃するピストンを設
けたシリンダの中程には、前記ピストンの中程外周の大
径部の下面に油圧を加える下室と、この大径部の上面に
対する中室とを設け、同じくシリンダの上部にはピスト
ンの上端にガス圧力を加える上室を設け、前記下室およ
び中室と、給油側油路訃よび排油側油路の間にはピスト
ンが上昇したとき、下室を中室に連通させ、下降したと
き下室と中室を遮断するとともに中室を排油側油路に連
通させる切換弁を設けた衝撃動工具において、前記切換
弁を筒状にしてピストンの上部の小径部の外側に昇降自
在に嵌めることによって、この切換弁が下降したとき中
室と排油側油路を連通させる筒状の油路を切換弁の内周
とピストンの小径部間に形成し、かつ、前記ピストンの
上部の小径部は下部の小径部より小径にしたことを特徴
とする衝撃動工具の弁装置。