JPS583473B2 - 内面処理を必要とする容器の製造方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は汎用エンジンの燃料タンクの如く内面処理（防
錆処理）を必要出する容器の製造方法に関するものであ
る。

更に詳細には、燃料タンクの如き容器を少くとも二部材
で構成し、各部材の内面には銅ろう等のろう材層を設け
、各部材を重ね合せて接合部を彼接合して容器を形成せ
しめた後、該容器を炉中にて加熱し、容器接合部のろう
付及び容器内面処理を同時に行う如くし、内面処理を要
する容器を簡易に、且つ安価に得る如くした内面処理を
必要とする容器の製造方法に関する。

汎用エンジンの燃料タンク等の如く内面の防錆処理を必
要とする容器の製造は従来では次の如くなされている。

即ち、予じめ防錆処理を施こしたターンメタル鋼板（亜
鉛、錫等をコーティングしたもの）の如き防錆表面処理
鋼板を用いてアッパータンク、ロアタンク、即ちタンク
の分割部材を成形し、分割部材を重ね合せ、接合部をか
しめやスポット溶接で仮接合する。

仮接合された燃料タンクはろう付加熱炉に移送されて加
熱され、炉中ろう付したり、或は仮接合された燃料タン
クの接合部をシーム溶接等の溶接で接合していた。

以上の従来手段においで、前者では炉中でタンク全体を
加熱するため、タンクに施こされた表面処理層、特に錫
メッキ層が溶けて流れ、タンク内面の表面処理層がこれ
によりバラつき、防錆効果が低下するという問題がある
。

又接合部のろう付強度はターンメタルをろう材として用
いた場合にはろう付強度は低く、タンク全体の強度も高
いものは得られない。

更に後者のものにおいては溶接作業が煩雑であり、且つ
局部的な加熱により歪等が発生するという欠点がある。

更に又、前者、後名ともにタンクの材料にターンメタル
鋼板を用いているので材料費が高価であり、総じてコス
トが高くなるという問題もある。

本発明者等は従来のこの種容器製造における上記した問
題点に鑑み、これを解決すべく本発明をなしたものであ
る。

本発明の目的は、少くとも二部材からなるタンク構成部
材を接合一体化するようにした燃料タンク等の容器にお
いて、構成部材の内面には銅ろう等のろう材層を設け、
各部材を重ね合せて接合部を仮接合して容器を形成し、
該容器を炉内にて加熱し、容器接合部のろう付と容器内
面のろう材コーティング層の形成を同時に行う如くし、
内面の防錆処理を必要とする容器を優れた防錆性を保持
せしめつつ簡易に、且つ安価に得るようにした内面処理
を必要とする容器の製造法を提供する。

次に本発明の好適一実施例を添付図面に従って詳述する
。

第１図は容器構成部材の分解縦断面図で、図示例では汎
用エンジンの燃料タンクを示している。

タンクは上下の半体１及び２よりなり、上半体１の上面
板１ａ適所には燃料注入口部１ｂが絞り成形等で成形さ
れるとともに、上面板１ａの四周には斜め下方へ垂下す
る如く側板１ｃが連続的に形成され、側板１ｃの下端に
は外方へ折曲されてフランジ部１ｄが形成され、以上は
ＳＰＣ等の鋼板で一体にプレス成形される。

一方タンクの下半体２は、フラットな底板２ａ１これの
四周に囲繞する如く上方へ傾斜する側板２ｃ、側板２ｃ
の上端に外方へ折曲されたフランジ部２ｄを備え、上手
体１と同様に成形され、フランジ部２ｄは上半体１のフ
ランジ部１ｄより幅広に形成する。

以上の各半体１，２の各内面１ｅ，２ｅにはろう材層を
形成する。

これの拡大図を第２図に示した。

即ち内面１ｅ，２ｅにポリビニールメチルエーテル等の
粘着剤３を塗布し、これの水分を揮散処理した後これが
表面にパウダー状の銅ろう材４・・・を均一に塗布する
。

この塗布は上記各半体１，２の各内面１ｅ，２ｅの夫々
に均一に行う。

かくすることにより銅ろう材４・・・は半体１，２の内
面ｌｅ，２ｅに粘着保持される。

続いて上記ろう材層を形成した上・下の半体１２のフラ
ンジ部１ａ，２ａを突き合せ、一方のフランジ部２ｄを
折曲して他方のフランジ部１ｄを挾持する如くかしめ付
ける。

このかしめ付け接合部５にペースト状等の銅ろう材６を
セットし、これを第３図で、又接合部５を第４図で拡大
して示した。

かくして仮接合し、内面に銅ろう材層を形成した容器７
を得る。

以上の容器１をアンモニア分解カス等の保護雰囲気に維
持された加熱炉中に投入し、予熱し、次いで１１００℃
〜１１５０℃で２〜３分間加熱する。

かくすることにより接合部５にセットされたろう材６は
溶融し、接合部の隙間に浸透拡散してろう付する。

これと併せて内面１ｅ ，２ｅの銅ろう材４・・・は溶
融して内面に付着し、層状をなし、即ち内面１ｅ ，２
ｅは銅メッキ層と同様の層が形成されることとなる。

かくして炉中ろう付と同時に容器内面には銅メッキ層が
形成され、内面の防錆処理を行うことができ、素材は一
般の鋼板を用い、内面に銅ろう材を塗布するだけで炉中
ろう付により効果の高い内面処理を行うことができる。

尚本発明では、上記炉中ろう付と内面の銅メッキ層形成
後、これの降温過程の６００℃〜７００゜Ｃの温度範囲
、例えは６５０℃で４０分間ガス軟窒化処理を行った。

処理後放冷し、これによりタンク表面には窒化物層が形
成され、炉中ろう付を行ったにもかかわらず素材の段階
より強度が格段に向上し、機械的性質が向上するととも
に、窒化物層は耐食性、防錆性に優れ、且つ油脂類等も
燃焼除去され、表面が清浄となって塗装下地として使用
できる。

従って一般に行われているリン酸塩水溶液処理の如き塗
装工程における前処理を省略し、塗装における工数削減
、作業性の向上、省力化等を図ることができる。

以上で明らかな如く本発明によれは、容器を構成する部
材の内面に銅ろう材層を形成し、部材相互を炉中ろう付
で接合すると同時に銅ろう材を溶融して内面に銅メッキ
層を形成するようにしたため、内面処理はろう材塗布と
炉中ろう付で行え、作業か極めて筒易であり、容易に必
要な内面処理を燃料タンク等に施こすことができる。

又素材としてはＳＰＣ等の一般の鋼板を用いて実施する
ことができ、高価なターンメタル鋼板等を用いる必要が
ない。

更に得られた内面処理層もターンメタルを炉中ろう付等
したのと異り強固で耐食性、防錆性に優れるとともに、
ろう材も銅ろう材を用い得るためターンメタルのものに
比しろう付接合部の強度も大幅に向上し、優れた内面処
理層を有し、機械的性質に優れた燃料タンク等の容器を
簡易、且つ安価に得ることができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すもので、弟１図は容器の
構成部材の分解縦断面図、第２図は同要部の拡大図、第
３図は仮付状態の縦断面図、第４図は同要部の拡大図で
ある。 同図面中１，２は構成部材、３，４は内面１ｅ，２ｅの
ろう材層、５は仮接合部である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 少くとも二部材からなる構成部材を接合一体化する
   ようにした鋼製容器において、鋼製容器の内面を構成す
   る構成部材の内面に粘着剤を塗布し、更に該粘着剤の表
   面に粉末状の銅ろう材を塗布して銅ろう材質を形成し、
   各構成部材を重ね合せて接合部にろう材をセットし、該
   接合部を仮接合して鋼製容器を形成し、該容器を炉内で
   加熱して接合部の炉中ろう付と同時に当該容器の内面に
   防錆用の銅メッキ層を形成するようにしたことを特徴と
   する内面処理を必要とする容器の製造方法。