JPS5829324Y2 - 有歯ケ−ブル - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は有歯ケーフルの改良に関する。

従来の有歯ケーフルの基本的な構造は、金属撚線からな
るコアーの外周面に、１本のやや太い金属線が等間隔で
蔓巻きされた螺旋歯が設けられてなり、このように構成
されていたので、有歯ケーブルは可撓性を有し、かつ螺
旋歯は歯車または他の有歯ケーブル（以下歯車等という
）と噛合して連動しうるので、自動車のスライディング
ルーフの開閉、窓ガラスの昇降、その他各種産業機器の
遠隔操作にしばしば用いられている。

有歯ケーブルの一端は操作機器側に、他端は従動機器側
に噛合（場合によってはどちらか工夫は連結）され、中
間部は通常導管内に挿通され用いられるが、可撓性導管
の場合は金属螺旋管からなる導管が用いられ、非可撓性
導管の場合は単なる金属管が用いられるのが一般である
。

倒れにしても導管の少くとも内面は金属であるのが通常
であるので、金属の螺旋歯を有する有歯ケーブルを導管
内で摺動させると騒音を発する欠点があった。

有歯ケーブルを導管内で摺動させていない場合であって
も、振動等によって有歯ケーブルの螺旋歯が導管の金属
内面に繰返し当って騒音を発し、自動車に用いられてい
る場合は乗員に不快感を与へる欠へかあった。

本考案の主たる目的は、上述の如き従来の欠点を解消し
た有歯ケーブルを提供するにある。

本考案の一実施例を図面によって説明すると、第１図、
ネ・よび第２図において、１は数本の金属素線が撚られ
てなるコアー、２はコア１の外周面に設けられた、例え
ば軟質塩化ビニールまたはウレタン等の軟質合成樹脂、
捷たは軟質ゴムｃ以下軟質部材と総称する）からなる比
較的肉厚の被覆、３は被覆２をコアー１に締め付ける如
く、かつ等間隔に蔓巻きされた螺旋歯である。

被覆２は軟質部材からなるので、螺旋歯３０巻き付けに
よって変形し、螺旋歯より外方に適当に突出する如くな
されている。

本考案の有歯ケーブルＣの作用と効果を説明すると、軟
質部材からなる被覆２が螺旋歯３より外方に突出してい
るので、二点破線で示した導管４内をＡ、Ｂ方向に摺動
しても、また振動があっても、導管の内面に当って騒音
を発することがない、また被覆２は軟質部材からなるの
で、螺旋歯３の間に充分陥入しうるから、歯車等（図示
せず）と噛合させて用いることができる。

もし、部分的に被覆２が螺旋歯３より外方に突出してい
ないところがあって、螺旋歯が導管４の内面に摺動捷た
は繰返し当接する如きことがあっても、螺旋歯３とコア
ー１の間に被覆２の一部２ａが介在しているので、騒音
は大巾に減殺される効果を有する。

螺旋歯３とコアー１の間に被覆２の一部２ａが介在して
いても、螺旋歯は有歯ケーブルＣの長さ方向に連続して
かつ被覆２を締め付ける如く蔓巻きされているので、歯
車等との噛合によるよほど強いコアー〇長さ方向の荷重
が加わらない限り、螺旋歯はずれ動くことがｉく、歯車
等との噛合による運動も騒音を発することなく可能とな
る。

前記の実施例にあっては、必要に応じて歯車等と噛合す
る部分の被覆２を全部、または一部取除いて、噛合を更
に確実にしてもよいことは勿論である。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例に係るものであって、第１図は
一部切欠側面図、第２図は第１図のｎ−■線断面図であ
る。 １：コアー、２：被覆、３：螺旋歯、Ｃ：有歯ケーブル
。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 軟質合成樹脂または軟質ゴムが被覆されたコアーと、前
   記被覆の外周面を締め付ける如く設けられた螺旋歯とか
   らなり、前記被覆が前記螺旋歯より外方に突出する如く
   なされたことを特徴とする有歯ケーブル。